Жол шақырады

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Әбішек Құмар Шарма … үнді велосипедпен саяхатшы транзитте Мәскеуде, онда ол журналистермен кездесті. Кездесуді «Россия сегодня» ІІМ ұйымдастырды. Әбішек Ресейге келгенге дейін Үндістанның 25 штатында 20 мың шақырым жол жүріп өтті. Оның мақсаты жерлестеріне қажеттілікті жеткізу болды қоршаған ортаны сақтау және міндеттеме санитарлық нормаларды сақтау, ол бүгінде әлемдегі халқы ең көп екінші елде міндетті емес болып саналады.

Дүние жүзінде велосипедпен жүрудің осы бір ерекше оқиғасына байланысты менің фотографымыз сұхбат алу үшін Мәскеу көшелерінен мен жұмыс істейтін газеттің редакциясына бір Хурсант Шеровті әкелген оқиға есіме түсті. Бұл да бір көрнекті тұлға өткен жылы оның кумирі Мүсілім Магомаевтың қайтыс болғанына жеті жыл толуына орай Ташкенттен Мәскеуге (3500 шақырым) велосипедпен келіп, ресми сөз сөйлегеннен кейін бейіт басына өзінің сүйікті әндерінен концерт қойды. жиналған желдеткіштер. Ән шақырды.

Ал үнділік Әшібек Құмарды велошеруге не шақырды? Әрине, мұндай салмақты жобалар арнаусыз өтпейді. Халықаралық деңгейде оның саяхатының эпиграфы да экологиялық мағынаға ие болады: «Әлемдік климаттың өзгеруі және жаһандық жылыну» және әлеуметтік мағынада: «Бейбітшілік пен келісім үшін» ұраны қосылады.

Велосипед саяхатшысының бағыты Еуропа елдері арқылы Лондонға дейін Латвия, Литва, Польша, Германия, Чехия, Италия және көптеген елдерге барады, Еуропаның 41 еліне барады деп жоспарлануда. Содан кейін ол Америкаға көшеді, онда ол Солтүстікте ғана емес, Оңтүстік Америкада, содан кейін Австралияда, Жаңа Зеландияда, бәлкім, керісінше, бірақ міндетті емес. Одан кейін Африка, көптеген елдер және Үндістанға оралады.

– Ресейге сапарыңыз туралы айтып берсеңіз. Сізді не таң қалдырды, сізге ұнады ма, онша емес пе? – деп сұрады конференцияның жүргізушісі, ІІМ «Россия сегодня» Кристина Игнатова.

- Маған адамдар ұнады. Жолда көптеген адамдар, әдетте, ең алдымен, саяхатшыға қажет көмек көрсетті. Бұл көлік жөндеу және түнеу. Орыс халқы бәрін тегін, рахаттана істеді. Ресейде мен қай жерде болсам да, мені дәмді кешкі ас пен тыныш ұйқы күтіп тұрды және, әрине, гаджеттерді зарядтау. Менің саяхатым саяхат үшін емес, мені көргендердің бәріне жеткізу үшін мен әлемнің жолдарында келе жатырмын, мүмкін менің ұрандарымды оқып шығыңыз: «Климат, қоршаған орта, әлемдегі бейбітшілік пен келісім үшін». Мен қазір сіз сияқты қалаларда қаламын, журналистермен сөйлесемін. Мен шатырда емес, барған жерде ұйықтағанды ұнатамын, бұл жерде байланыс ең маңызды және батареяларды зарядтау зиян тигізбейді.

Қарым-қатынасқа келетін болсақ, көптеген адамдар, атап айтқанда, Ресейде, таңқаларлық түрде ағылшын тілінде өзін жақсы түсіндіре алады. Ал мен орысша бірер сөздерді үйрендім, – Әшібек қалтасынан тозығы жеткен қағазды шығарып, үйреншікті орысша сөздерді оқыды, – «рахмет», «сәлем», «қалайсың» т.б.

– Мен Германияда қарақшылардан қашуға тура келгенде сізге деген мейірімсіз, агрессивті көзқарасыңыз болғанын білемін. Ресейде осындай жағдайлар болды ма? – деп сұрады «Гео» журналының журналисі.

– Жоқ, – деп жауап берді Әбішектің сұрағына, – Ресейде мұндай жағдай менде болған емес. Дегенмен, тамақ мәселесінде қиындықтар болды. Адамдарға менің вегетарианшы екенімді түсіндіру қиын, мен ет жемеймін, бірақ орыс ұлттық асханасының барлық тағамдары, сирек қоспағанда, ет.

– Техникалық мәселеге толығырақ тоқталсаңыз. Елімізде велосипедпен саяхаттағысы келетін ізбасарларды табатыныңызға сенімдімін. Жабдықты таңдауда қандай нюанстарды ескеру қажет деп санайсыз? – деген сауал қойды басылымымыздың тілшісі.

Кумар мырза сөзін жалғастырды:

- Менің велосипедім ең көп таралған, дүкеннен. Иә, бұл ең арзан емес, сонымен қатар эксклюзивті емес. Ұзақ жол жүру үшін мен қоймада бірнеше шиналар мен камераларды сақтаймын. Әртүрлі ауа-райы жағдайлары үшін әртүрлі қорғаушылар болған дұрыс. Үлкен плюс - бұл «қарапайым» үлкенге арналған бөлшектер бүкіл әлемде оңай сатылады, бұл жағдайда. Бірақ велосипед тәулігіне бірнеше жүз километрге төтеп беретін және 2-3 күндік тамақ, шатыр, ұйықтайтын кемпинг және т.б. бар заттарымды алып жүретін жол жарысы емес, жеткілікті күшті болуы керек. Тасымалданған жүктің жалпы салмағы 45 келіден асады. Міне, осындай үлкен, өте үлкен адамға арналған және сіз таңдауыңыз керек.

- Сонымен қатар сіз өз веб-сайтыңызды дөңгелектен дерлік басқарасыз, әлеуметтік желілерде келушілердің сұрақтарына жауап бересіз. Сіз оны қалай басқарасыз, қандай гаджеттерді пайдаланасыз? Осыған ұқсас сұрақтар біздің оқырмандарымыздан туындайтыны сөзсіз, сіз әлеммен, WI-FI немесе GSM арқылы қалай байланысасыз?

– Әрине, әр елде менің қолдау тобым бар, жерлестерім көмектеседі. Олар интернетке тегін кіру үшін мен өтетін барлық жерде танымал SIM карталарын береді. У меня GO PRO камера, она монтируется либо на руль велосипеда, либо на шлем, есть планшет и мобильник, фотик-мыльница, много света, фонари, катафоты впереди и сзади И, конечно же, несколько батарей, с которых можно подзарядить все эти гаджеты жолда. Мен батареяларды өздері зарядтаймын, әдетте түнде, мен өзімді «зарядтаймын». Бұл трюкті туристер мен велосипедшілерге жеткізуді ұмытпаңыз. Мұндай қуатты аккумуляторларды және біреуден көп, міндетті түрде сізбен бірге алынуы керек, әйтпесе бұл апат.

– Жақында дүние жүзін шарлау ниетімен Ресейден өткен жапондық велосаяхатшының Ресей өңірлерінің бірінде жол апатынан қаза тапқанын білесіз бе? Велосипедсіз ресейлік жолдарды қалай айналып өтуге болады?

«Менің» саясатым бар», «Мен сенімен бірдеймін», «біз бір отбасынанбыз», ол маған көмек керек кезде жұмыс істейді немесе балама пайда болған кезде қазір барыңыз немесе күтіңіз. Мен күтуді таңдаймын. Қауіпсіздік бірінші орында. Оның үстіне мен жүк тиеген велосипедімде жоғары жылдамдықты дамытпаймын, сондықтан жылдамырақ көліктер алға жүрсін.

Сізге оңай, қымбаттым Әбішек Құмар Шарма. Осылайша, Ресейдегі сияқты, сізді бүкіл әлемде мейірімді адамдар ғана қарсы алады.