Үнді өлім құдықтары
Үнді өлім құдықтары

Бейне: Үнді өлім құдықтары

Бейне: Үнді өлім құдықтары
Бейне: ШАБЫТ ТОЛҚЫНЫНДА 2024, Сәуір
Anonim

КСРО кезінде бұл менің бала кезімде барған ең экстремалды аттракцион болғаны есімде. Құдықтар болды, мотоциклшілер айналатын дөңгелек металл торлар да болды. Мен машиналар есімде жоқ, бар ма?

Бірақ үндістердің өз құдықтарында істейтіні, әрине, «оба».

Үндістан - қарама-қайшылықтар мен экстремалды ойын-сауық елі. Ең танымалдарының бірі - «Өлім құдығы» немесе «өлім қабырғасы» дегенді білдіретін «Маут ка Куаа». Мұндай ерекше атау кездейсоқ таңдалған жоқ: мотоциклшілер (кейде автокөлік жүргізушілері) конус тәрізді ағаш құдықтың шетімен, оларды құлаудан сақтайтын орталықтан тепкіш күштің арқасында өте жоғары жылдамдықпен жүреді.

Көптеген көрермендер тынысы тарылып төмен қарайды, өйткені олардың көз алдында болып жатқан оқиға фантастикалық болып көрінеді! Ерекше жарыстарға қатысушылар конустың төменгі жағында сағат тіліне қарсы бағытта «бастайды», бірте-бірте жылдамдықты көтереді. Спидометр максимумға жеткенде, олар қазірдің өзінде жоғары. Қатысушылардың көпшілігі ағаш қабырғаларды мініп қана қоймай, бір-екі трюк жасап та үлгереді.

Мұндай ерекше шоу идеясы Америкада 20 ғасырдың басында пайда болды. Мотоциклшілер алғаш рет 1911 жылы Нью-Йорктегі Кони-Айленд саябағында мұндай трюктарды көрсетті. Бірнеше онжылдықта бұл жарыстар американдықтар арасында танымал болды. Британдықтар да осындай «мөлдір» жарыстарды өткізуге қуанышты.

Үнділік «өлім құдықының» ерекшелігі - ол барлық елестететін қауіпсіздік ережелерін бұзумен жүзеге асырылады. Қатысушылар дулығасыз мініп қана қоймай, олардың «темір тұлпарлары» жиі жарамсыз болып, жөндеуді қажет етеді. Сонымен қатар, «ұңғымада» тақталар болмауы мүмкін, бұл сөзсіз қозғалысты одан да қиындатады. Осының бәріне қарамастан, бұл аттракционда бағын сынайтын аңшылар жеткілікті: кейде рульде әйелдер де болады. Мысалы, 2011 жылы Нью-Делиде өткен осындай жарыстарда осылай болды.

Сіздің лентаңызда біршама экстремалды? Иә, өтінемін: мысалы, суға атпен секіру және міне, олар таулы Қытайда және саудиялықтарда екі дөңгелекте көрікті жерлерді қалай салады. Міне, альпинистер қалай ұйықтайды және 356 метр биіктікте жиегімен қалай жүру керек.

Ұсынылған: