Мазмұны:

Нева-ана және №1 Петр
Нева-ана және №1 Петр

Бейне: Нева-ана және №1 Петр

Бейне: Нева-ана және №1 Петр
Бейне: Мәскеу Тартарияның бөлігі ме? 2024, Мамыр
Anonim

Жазда біз қайықпен Неваға көтерілдік, Ладога бойымен Сортавалаға бардық. Су жолдары таң қалдырды және таң қалдырды.

Біраз ресми тарих.

1712 жыл. Санкт-Петербург Ресейдің астанасы болды. Бюрократиялық аппарат барлық ілеспе инфрақұрылымымен Мәскеуден тасымалданады. Осы уақытта Швециямен Солтүстік соғыс жүріп жатыр. Балтық пен Выборгты 2 жыл бұрын ғана жаулап алған. Финляндия әлі де швед. Соғыстың нәтижесі әлі белгісіз. Бейбітшілік келісімі 21 жылдан кейін болады.

Түсіну керек, 1712 жылы Санкт-Петербургтің батысындағы бүкіл аумақ әлі күнге дейін швед жерінде. Шайқастар Померанияда өтіп жатыр. Тағы 9 жыл күресу үшін …

Петр астанасын Санкт-Петербургке көшіру 1942 жылдың қысында Ленинградта астананы Сталинге көшірумен бірдей. Немесе, мысалы, 45 жылы қыста Конигсбергте. Абсурд толық. Соғыс кезінде астана ауыстырылса, майданнан, ішкі жағынан алыс. Ол жерде қауіпсіз. Петрдің өз логикасы бар. Ол Мәскеуге қарағанда Нева батпақтарында қауіпсіз.

1703 ж. – Петербургтің негізі қаланды.

1712 жыл. Санкт-Петербург - Ресейдің астанасы.

1721 жыл. Санкт-Петербург - Ресей империясының астанасы.

Сурет
Сурет

Жаңа астананың логистикасын қарастырайық.

Құрлықтағы жолдар негізінен тек әкімшілік және пошта қызметтерін атқарды. 19 ғасырдың басына дейін Ресейде бірде-бір тас жол болған жоқ. Төрт маусымның екі мезгілі - көктем мен күзде - мұндай жолдар болған жоқ. Атап айтқанда, Санкт-Петербург пен Ленинград облысы бір үлкен батпақ. Мұнда тіпті жазда да бара алмайсың.

Өзендер 19 ғасырға дейін негізгі «жол» болып қала берді.

Сонымен, Санкт-Петербург. 1712 жыл. Орналасқан жері - Неваның атырауы. Көлік - ресейлік флотпен қызмет ететін желкенді жүк кемелері, мысалы, шмак (қиғаш желкені бар екі мачтты кемелер, 2 - 2, 4 мета сызығы).

Су жолдары:

Финляндия шығанағына және одан әрі батысқа қарай

Күрделі, бұралған фарватер теңізден Невадағы айлақтарға апарды, бұл үлкен кемелердің өтуіне айтарлықтай қиындықтар туғызды. Орташа су деңгейінде Санкт-Петербургке өтуге қабілетті кеменің шөгуі 2,4 м-ден аспауы керек.. Неваның сағасындағы штангаларды тек түйелермен ғана өткізетін кемелер. Осы себептерге байланысты Кронштадта көптеген кемелер түсірілді, ал ол жерден жүктер шағын кемелермен Петербургке тасымалданды, осылайша көлік шығындары айтарлықтай өсті. Сонымен, 1830 жылғы Әскери-теңіз министрлігінің мәліметі бойынша Кронштадтқа 759 кеме, ал Петербургке 323-і ғана келген.1868 жылы әкелінген 768 мың тонна жүктің 208 мың тоннасы ғана Санкт-Петербургке қайта тиелмей жеткізілген. (Википедия) …

Тек 1885 жылы теңіз кеме каналы салынды.

Ресейге. Ресейге апаратын бір ғана жол бар. Жылдамдығы 8 км/сағ болатын ағысқа қарсы Невадан 45 км жоғары. Содан кейін біз Шлиссельбург шығанағына өтеміз: 10-нан 10 км-ге созылған шоқ. Тереңдігі 0-1-6 метр. Барлық жерді тастармен шайқады. Жол жоқ!!! Мұнда жеткізу мүмкін емес. Сіз Ладогаға бара алмайсыз. Тұйық…

Сурет
Сурет

Одан әрі тарихты еске сала кетейін.1731 жыл – Жұлдызды Ладога каналы салынды. 1866 - Новоладожский каналы. 1908 жыл - Кошкинский фарвей (Шлиссельбург шығанағы арқылы ашық көлдегі жасанды су асты арнасы).

Яғни, 1731 жылға дейін Санкт-Петербург ол астанасы болып табылатын аумағынан көлікпен толығымен оқшауланған !!! Бос сөз.

Ладогадан жақындау болмаса, ол қалай салынды? Ладога граниті тікұшақтармен жеткізілді ме? Әлде шведтер жеткізіп берді ме, әлде қаланы салған орыстар емес пе? Әлде Петровская Ресей мәскеулік емес пе? Көптеген объективті сұрақтар.

Егер тарихтың ресми түсіндірмесі туралы ұмытатын болсақ, онда ең қарапайым түсініктеме: Ұлы Солтүстік соғыс - Швеция Корольдігінің (немесе неміс халқының Қасиетті Рим империясының) құрамындағы азаматтық соғыс. Осы соғыс барысында Ингерман және Балтық елдері Швециядан бөлініп, мемлекеттің астанасы Санкт-Петербург болды. Патша – неміс әулетінен шыққан Петр. Мемлекеттің аты – Ресей. Шығысқа қарай крест жорығы жоспарлары. Канал құрылысы, фарвей барлау. Варангтардан гректерге дейінгі жол өте жақын. Ладогаға шығу оны басқаруға мүмкіндік береді. Қажет болса, оңай жабыңыз. Бұл үшін флот бар.

Мәскеу екі күштің ортасында қалды. Тартар - дәмді нан. Солтүстіктен Петр, ол герман халқының Қасиетті Рим империясын білдіреді. Немесе В. В. Пякин бойынша жаһандық болжаушының континенттік қанатының армиясы. Оңтүстіктен келген поляктар. Олардың артында британдықтар тұр, немесе В. В. Пякин бойынша жаһандық болжаушының Атлантикалық қанаты. Соңында немістер бірінші.

1812 жылы Петрдің ұрпақтары Мәскеуді басып алды және т.б… Ағылшындардың кек алу әрекеттері: декабристер, 1917, 1991 және т.б.

Ingermanlandia - Нева бассейнінің бастапқы атауы. Мен бұл сөзді былай түсіндірер едім: in - ішкі, неміс - неміс, landia - аймақ. Барлығы өте қарапайым сияқты.

Енді мен ресми тарихты және оның сәйкессіздіктерін қалдырамын. Нева мен Ладоганың жеке әсерлері.

Нева жағалары: кірпіштен жасалған көп тастар! Еркін жағасы бар өзеннің бүкіл ұзындығы бойынша. Құммен кесілген. Тікелей жағада кірпіш зауыттары, қираған кірпіш ғимараттары жоқ.

Биік тік жағалаулар – жағалаудағы құмның үстінде аз мөлшердегі тастар, саз балшықтары бар мөлдір көкшіл саздың массиві. Аралас емес. Ол сазды жартастың тереңдігіне құм сызығының бойымен метрге лақтырды, ол жерде бірдей нәрсе: құмның үстіндегі саз.

Шлиссельбургская шығанағы және бүкіл Петрокрепост шығанағы және Ладоганың оңтүстік бөлігі су басқан шалғынға ұқсайды. Ладогадағы су деңгейі 2-5 метрге көтеріліп, ұлан-ғайыр аумақты су басып кеткендей сезім. Кошкинский фарвауы жасанды түзілуден гөрі бұл жерлерді су басқанға дейінгі Неваның ескі арнасына көбірек ұқсайды. Бір себептермен жағалаудан шалғайдағы су айдынының ортасында құтырған ағыс бар. шығанақтың тоқырау суындағы шағын Гольфстримнің бір түрі. Бұл сұлба бойынша Өрешек қаңқа емес, өзеннің иініндегі бекініс. Неваның су басқан кеме жолын Google спутниктік карталарынан байқауға болады. Ол Волхов пен Валаамға баратын кемелердің бағыты бөлінген Ладоганың оңтүстік бөлігіндегі навигациялық шеңберге дейін жүрсе керек. Ол жерде, шамасы, жағалау сызығы болған.

Тағамға.

Неваның оң жағалауында, Ивановские рапидінің жанында биіктігі 20 метрден асатын пирамида бар. Даңқ мемориалдық төбесі.

Сурет
Сурет

???

Ұсынылған: