Бейне: Ең ірі ұшақ зауыты Avito-да көрмеге қойылды
2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10
«Тушинский машина жасау зауыты» АҚ (ТМЗ) - соңғы уақытқа дейін - Ресейдегі аэроғарыш өнеркәсібіндегі ең ірі кәсіпорын. Кәсіпорын 1932 жылы авиация өнеркәсібінің соңғы үлгілерін («Болат-2» ұшағы) игеру мақсатында құрылған. 1936 жылдан - Ауыр өнеркәсіп халық комиссариатының No82 Мемлекеттік одақтық зауыты.
Зауыт әр уақытта әскери мақсаттағы өнімдерді – Як-7, Як-9 майдандық жауынгерлерін де, азаматтық мақсаттағы бұйымдарды – троллейбустарды, трамвайларды, автобустарды да шығарды. 1980-1990 жылдары (1993 жылға дейін) компания басқарылатын көп рет қолданылатын орбиталық кемелердің құрылысын жүргізді. «Буран».
90-жылдардың басында зауыт құрылыс жобасына қатысты Қалмақ жел электр станциясы қуаттылығы 1 МВт үш жел турбинасын жеткізу арқылы (Ресейде шығарылатын осы қуаттылықтағы жалғыз жел турбиналары).
Соңғы келісім-шарттардың бірі – құрылысқа қажетті құрал-жабдықтарды жеткізу Адыге су электр станциясы2008-2009 жылдары.
Кеңес заманында зауытта 28 мың адам жұмыс істесе, 2000 жылдардың басында 3500-ге жуық адам болса, 2012 жылы 1500 адам жұмыс істеді. 2013 жылы қызметкерлер саны 860 адамды құрады; банкроттық жөніндегі комиссардың мәліметі бойынша, 2013-2015 жылдардағы банкроттық кезінде кәсіпорынның 2013 жылғы жұмыскерлер саны 886 адамды құрады. Кәсіпорыннан 706 қызметкер жұмыстан шығарылды. 2013-2015 жылдары зауыттың ұйымдасқан банкроттық рәсімінен кейін штатта 150-ден астам адам қалған жоқ.
2018 жылы TMZ мүлкі Avito ашық аукционында сатылымға шығарылды.
Нысан «Төлем қабілетсіздігі (банкроттық) туралы» Федералдық заң-127 шеңберінде жүзеге асырылуда.
Зауыттың ресми сайтында мүлікті толығымен сату туралы ақпарат жоқ, бірақ «Сатуға арналған мүлік» бөлімі бар. Тізім кең …
Сұрақ туындайды: жоғары технологиялық өндірістерді, әсіресе қорғаныс өнеркәсібін жаңғырту туралы әңгіме ше?
Қазірдің өзінде «Буран» шығарған TMZ – ол қай жерде технологиялық жағынан дамыған?
Оның орнына Мәскеу үкіметі жөндеуге арналған алаңды алатынын түсіну керек. Бұл ұзақ уақыт бойы талқыланды, көп орын бар, сіз барлық Тушиноны жаңа геттоға көшіре аласыз. Бірақ өндіріс туралы не деуге болады? Тушиноның болашақ тұрғындары ертең таңғажайып жаңа капиталистте қайда және кім жұмыс істейді? Волоколамск тас жолындағы даяшылар, полицейлер, жезөкшелер?
Бірақ біздің шетелдегі достарымыз сабырлы болуы мүмкін - бұдан былай Ресейден Буран сияқты ештеңе ұшпайды …
Қалалық жолаушылар көлігі
Сонымен қатар, «ТМЗ» ААҚ Ликинский автобус зауытымен келісім бойынша LIAZ автобус машиналарының жинақтарын қайта өңдеп, жабдықтап жатыр.
Қайта қарау салондарды, орындықтарды, тұтқаларды, мүгедектер арбаларына арналған анкерлік жабдықты, бүйірлік орындықтарды орнатуды қамтыды. ASKP жүйелерін орнату – автобустың бірінші есігі үшін валидатор мен турникетті және екінші есіктегі қосымша валидаторды қамтитын «жолаушылар өтуін басқарудың автоматтандырылған жүйесі».
15 жыл ішінде Мәскеу OAO TMZ шығарған автосалондары бар автобустарды сатып алды.
Осы уақыт ішінде компания еуропалық деңгейдегі үздік үлгілерге жақындай отырып, салондар құруда бай тәжірибе жинақтады.
Гидроэнергетикалық қондырғылар да шығарылды.
«ТМЗ» ААҚ ұсынатын қондырғылардың айрықша ерекшелігі өнеркәсіптік электр желісінің жиілігіне қатысты қондырғының механикалық бөліктерінің айнымалы (соның ішінде асинхронды) айналу жылдамдығын қамтамасыз етуге мүмкіндік беретін техникалық шешімдерді пайдалану болды. Осындай маңызды қасиеті бар машиналарды пайдалану дәстүрлі конструкциялармен салыстырғанда өнімділік жағынан да, өзіндік құны бойынша да, экономикалық тиімділік жағынан да жоғары көрсеткіштерге қол жеткізуге мүмкіндік береді.
«ТМЗ» ААҚ-да шығарылатын қондырғылардың конструкциялары дәстүрлі қондырғылардан айтарлықтай ерекшеленді. Шығарылатын жабдықтың құрамы өзгермелі жылдамдықтағы турбиналық-генераторлық блоктардан тұрады.
Құрылғының конструкциялары келесі шарттарға сәйкес келеді:
- өнімнің өзіндік құнына әсер ететін, икемді және - тиімді шығындарды басқару негізін құруға мүмкіндік беретін үшінші тарап өндірісімен минималды кооперациямен оларды «ТМЗ» ААҚ-да өндіру мүмкіндігі;
- өндірісті дайындауға кететін шығындарды азайтуға мүмкіндік беретін максималды сериялық өндіріс және машиналар ассортиментін қысқарту;
- қолданыстағы аналогтардың энергетикалық параметрлерінің қол жеткізілген деңгейін сақтай отырып, жоғары сенімділік;
- жеткізілетін өнімдерді пайдаланудағы автоматтандырудың заманауи деңгейі.
Ұсынылған:
КСРО Батысты таң қалдырмақ болған ұшақ-бекіністің құлауы
Кеңес Одағы планетадағы ең ірі мемлекет болды және 1930-жылдары супердержава атағын белсенді түрде талап етті. Бірақ елдер арасындағы жарыс аясында КСРО билігіне капиталистік лагерьге социализмнің өміршеңдігі мен күшін көрсететін идеяларды жүзеге асыру арқылы бұл имиджді үнемі сақтап тұру қажет болды
КСРО-дағы әскери экстрасенстер зауыты
Суретте: экстрасенс Елена Климова сүңгуір қайықтағы. Еліміздегі күш құрылымдарының ғылыми орталықтарында 15 жыл бойына ақыл-парасатымен, Шешенстандағы соғыста, қылмыспен күресте өзін танытқан экстрасенстер жасырын түрде тексерілді. Осыған ұқсас жұмыстар АҚШ-тағы «Жұлдызды соғыстар» бағдарламасы аясында жиырма жыл бойы жүргізіліп келеді. Құлпынай «үкі. құпия «бізден және олар бұл бағдарламалардан алып тастады
Сақиналық ұшақ: қанаты тұйықталған ілмегі бар ұшақ
Тұйық қанат ілмегі бар ұшақ ұша алмайды - бұл уақытпен дәлелденді. Ағайынды Райттардың заманынан бері сақиналы ұшақтар жасалды және мұндай құрылым бірнеше минут бойы биікте тұра алмады. Бірақ адам санасы бас тартпайды
КСРО-ның аса құпия атом зауыты немесе «Скала» нысаны
1950 жылдың көктемінде Сібірдің ұлы Енисей өзенінің жағасында біртүрлі оқиға бола бастады. Красноярскіден солтүстікке қарай 40 шақырым жердегі шалғай тайга бұрышында мыңдаған құрылысшылар, негізінен тұтқындар, аты белгісіз тауға шабуыл жасай бастады
Дүниежүзілік көрмеге арналған КСРО субұрқағының 6 хрусталь тоннасы
Константиновканың қазіргі елтаңбасында субұрқақ бейнеленген. Бұл таңқаларлық және таң қалдырады. Неліктен фонтан? Бұл оқиғалар алыс 30-жылдары орын алды