Біз Исаак соборындағы Монферранның альбомын бөлшектейміз

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Мен мұны көптен бері жоспарлап жүрген едім, бірақ қолымның бәрі жетпеді. Мен мүмкіндігінше қысқаша айтайын, тек Монферран альбомының беттері және шындыққа сәйкес келмейтін нүктелер болады.

Сонымен, бізде Монферранның альбомы бар, онда Әулие Исаак соборының құрылыс кезеңдері көрсетілген. Бүгінгі күні жаппай пайдаланушыға қолжетімді материалдың ішінде бұл жалғыз көрнекі құжат екенін атап өткім келеді. Өкінішке орай, архивтер жалпыға қолжетімді емес. Сондықтан біз оларды Монферранның альбомындағы суреттерімен салыстыра алмаймыз, сонымен бірге олардың өмір сүру фактісіне толық сенім жоқ. Иә, тізімде кейбір сызбалары мен жоспарлары бар инвентарлық нөмірлер бар, бірақ шын мәнінде не бар екені белгісіз. Басқа авторлардың, суретшілердің сызбалары да бар, бірақ олар Монферранның альбомындағы сызбаларға өте жақын, кейбір жағдайларда олар іс жүзінде көшірме болып табылады және бұл жағдайда бастапқы дереккөздің кім екенін анықтау қиын. Мүмкін Монферранның өзі бір жерде біреудің суреттерін басшылыққа алған шығар, немесе керісінше суретшілер Монферранға сүйенген. Тұйықталған шеңбер. Фотосуреттер таратылғанымен, фотосуреттер де жоқ. Айтпақшы, кім білсін, Монферранның суреттері бар альбом Ресейде емес, Парижде шыққан. Ол да сонда сақталады. Бұл сонымен қатар кейбір ойларды ұсынады.

Біріншіден, сіз салыстыра алатындай көз.

Негізгі нүктелерге сілтеме жасай отырып карта.

Келесі альбомның өзі.

Сонымен, бірінші сурет.

Көлеңкелерден бастайық. Монферран оларды күн оңтүстік-батыста болатын ось бойымен қатаң түрде тартады. Сонымен қатар, көлеңкелер маусымда түскі уақытта жаздағыдай қысқа. Шын мәнінде, бұл мүмкін емес, өйткені қыс тартылады. Енді мінекей тас арба сүйреп келе жатқандарға назар аударайық. Пропорцияларға сүйене отырып, малтатастың өлшемі ұзындығы шамамен 2 метр және биіктігі шамамен 1,5 метр болып шығады, ені анық емес, бірақ ол да 1,5 метр болса, онда тастың салмағы 12 тонна болып шығады.. Алты ағаш дөңгелекте. Яғни, бір дөңгелекке 2 тонна. Ал осы 12 тоннаны арқаннан 9 адам сүйреп жүрсе, артында бір адам көмектеседі. Біріншіден, қыс мезгілі болса және айналада адамдар шанамен мініп жүрсе, оларды неліктен дөңгелекті арбамен сүйретеді деген сұрақ туындайды. Шаналарда мұзда және орамдағы қарда оңайырақ. Екіншіден, дөңгелектер неге кішкентай? Арбалардағы арбаларда дөңгелектер үлкен және бұл қисынды, өйткені дөңгелектердің өлшемі қозғалыс кезіндегі тарту күшімен пропорционалды. Дөңгелектер неғұрлым үлкен болса, соғұрлым оны тасымалдау оңайырақ. Ал мұнда қандай да бір себептермен басқаша. Ал, жалпы, жылқы бар болса, шаруалар неге тас сүйреу керек? Артқы жағында біз осындай тастардың қоймасын көреміз және олардың үстінде балталары бар адамдар, шамасы, олар тас өңдейді. Қиыршық тас ұсақталған ба? Сол жақта мен бірнеше шеттерді екі шеңберге айналдырдым, оң жақта жартылай мәрмәрмен қапталған, ал сол жақта түсініксіз пішінде екені анық. Егер пропорционалды сызық сызатын болсақ, онда шағын колоннадтың педименті (оны үшбұрыш түрінде көруге болады) қасбетке (қабырғаға) ойысатын болады. Іс жүзінде мұндай ештеңе жоқ. Кішкентай колоннадтың педименті ғимараттың негізгі қаңқасына ешқандай ойықсыз ұзартылған пішінге ие. Мен арканы айнала тағы бір шеңбер жасадым. Оның шынымен де үлкен колоннаданың педиментінде болатын орны бар, бірақ қандай да бір себептермен Монферран оны дәл бейнелей алмады. Оның фигурасында оның доғаның үстіңгі жағымен деңгейде шағын педимент жотасы бар, бірақ іс жүзінде олай емес. Собордағы барлық педименттердің шыңдары бірдей деңгейде, яғни арка төменде орналасқан. Монферранның әлдебір себептермен ормандардың саңылауларына бағандарды салмай, жел ұшырып кетпеу үшін үстіңгі бағаналарға байланған арқандарды тартқанын да атап өткім келеді. Ол сондай-ақ бағандарды тігінен орнатуға мүмкіндік беретін механизмді сызбаған. Салынған бағандарды төменнен көтеру үшін қызмет етеді. Арқанды, бағананы тартып, тік тұрып кеткен екен.

Әрі қарай жүрейік. Екінші сурет.

Басқа бұрыштан және қазірдің өзінде қарсыз. Оң жақтағы балкондағы жапырақты жапырақтарға қарағанда, бұл жаз немесе ерте күз. Біз маусым айындағыдай қысқа көлеңкелерді тағы да түскі уақытта байқаймыз, бірақ басты мәселе - жарық көзі, яғни күн батыста. Тіпті маусым айында бұл мүмкін емес. Батыста күн тіпті маусымда да 27 градустан жоғары емес. Яғни, көлеңкенің ұзындығы нысанның биіктігінен үш жарымнан артық болуы керек. Мұнда күннің азимутын есептеуге болады.

Үшінші сурет.

Мұнда да көлеңкелермен бәрі қалыпты емес. Отырықшы, жебенің оң жағында тұрған адам қалыпты емес. Орталық көрсеткі астындағы тақтаға назар аударыңыз. Көлеңке оны әдетте жебе бағытталған кезде жарық түскендей қалдырады. Әрі қарай. Тас адамның еңіс жазықтықта не жатқаны белгісіз. Бірақ ең түсініксіз нәрсе ол қандай еңіс жазықтық? Колонналық педимент? Жоқ, оң жақта тым биік және түсініксіз арка. Собордың төбесінде барлық көлбеу ұшақтар күмбезге бағытталған, бірақ онда аркалар жоқ. Бұл суретте біз күмбезге қарай ығысуды немесе бұл жерді анықтауға көмектесетін ештеңені көрмейміз. Тіпті мұндай орынды анықтауға болатын болса да, аркаға кірпіш төсеу туралы сұрақтар туындайды. Әдетте, құлып пішіні тас блоктарын жасау жағдайында жасалады. Арқаның кірпішімен қапталған жағдайда әдетте мұндай қажеттіліктің болмауына байланысты құлыптау, амортизатор немесе кірістірілген элементтер жасалмайды (технология басқаша). Мұнда кірпіш түсініксіз кірістірулері бар трапеция пішініндегі тірек тастар сияқты төселген, мен бір кірістіруді айналдырдым. Тастарды сүйреуге тым жалқаусыз ба? Бірақ шаруалар тас төсеп жатыр. Бірақ ең қызығы – Қола шабандоз мен көпір қайда? Ескерткіш те, көпір де Екатерина заманынан бері және Монферраннан кейін ұзақ уақыт тұрды. Міне сурет.

Көпір мен ескерткіш сол жақта болды дейсіз бе? Монферран оларды сол үшін салған жоқ па? Мүмкін. Бірақ бұл жағдайда саябақтың пропорциялары басқаша болар еді. Саябақтың көлемінің нақты пропорцияларын қабылдайтын болсақ, онда ескерткіш те, көпір де сызылуы керек еді.

Келесі төртінші сурет.

Бұл жерде ештеңені атап өту қиын, өйткені салыстыратын ештеңе жоқ. Қазір металл фермалар кірпішпен қапталған. Дегенмен, шеңберлерде дөңгелектелген бекіткіштердің әртүрлі екенін ескере отырып, Монферран өмірден алынған деп болжауға болады. Бірақ мен табиғаттан сурет салсам, баспалдақтардағы тойтармалар неге тартылмағаны түсініксіз. Әлде дәнекерлеу бар ма? Немесе бекітудің басқа түрі?

Әрі қарай. Бесінші сурет.

Бұл жерде Монферанд екі жарық көзін білдіреді. Бұл мүмкін. Бірақ, көлеңкелерді басқаша салу керек. Орталықта жарты шарға сүйеніп тұрған тақтаны көреміз. Көлеңке нүктелі сызықпен, жарық бағыты көрсеткілер арқылы дұрыс көрсетіледі. Тақтаның жанында тіреуіш бар. Одан Монферранның көлеңкесі әдетте сурет салуға жалқау болды. Оң жақтағы бағанада дұрыс жарық көзі деп болжасақ, онда түбегейлі бағыттағы бағанада тіректің бүкіл биіктігі бойынша жарық жолағы болуы керек. Бұл да олай емес. Кірпіш бағанада біз тағы да тастан жасалған кейбір кірістірілген элементтерді көреміз. Неліктен олар - бұл түсініксіз. Қазір ағаш баспалдақ және оның үстінде екі адам бар. Артқы жағындағы баспалдақ ешнәрсеге тірелмейді, екі адамның салмағынан майыспайды, ал ер адамдар басындағы жарықшақтан құлап қалса, сәл ойланып қалуы үшін астына дөңгелек бөренені қояды. алдындағы баспалдақ.

6-сурет.

Көзге түсетін бірінші нәрсе - перспективаның жоқтығы. Адамдардың биіктігі мен орналасуы жасыл сызықтардың атырауында болуы керек. Бағананы кеңістікте ығысуы бар ергежейлілер сүйреп апарады екен. Мұндай қателіктер үшін өнер мектебінің 1-сыныбында да екі баға қояды. Түсініксіз технологиялық элементтер қызыл шеңберлерде бөлектелген. Орталық шеңберде кірпіштен қаланған арка тәрізді ойық тәрізді элемент бар. Өткен ғасырлардағы ғимараттарда күмбезді төбелер өте көп, дәлірек айтсақ, олар жалғыз. Бірақ өз басым мұндай төселген «терезелерді» көрген емеспін. Сопақ тік қызыл шеңберлер бұл жағдайда кірістірілген құлыптау элементтері жоқ екенін көрсетеді. Біз оларды алғашқы суреттерден көрдік. Бірақ үлкен арка тәрізді қоймада (көлденең шеңбер) белгіленген. Енді олар бағананы жоғары сүйреп бара жатқан ормандарға көшейік. Үшбұрыштың арақатынасы 1: 3-тен кем емес, ең алдымен, сурет үзіледі. Бұл тек төбеге көтерілу кезінде бағананың салмағы шамамен бірдей пропорцияда бөлінгенін білдіреді. Яғни, массаның үштен бір бөлігі немесе одан да азы орманға, ал 70 +% арқандарға бөлінеді. Айтпақшы, бұл бағаналардың салмағы 64 тоннаны құрайды. Ілмегі бар темір жол цистернасы. Плюс үйкеліс күші. Суреттен теміржол цистернасының қандай ағаш төсеніші жатқаны анық емес. Және олар оны сонда қалай тәрбиеледі. Шамасы, арқандармен және лебедкаларсыз. Өйткені, суретте жүкшығыр жоқ.

7-сурет.

Міне, тағы да көлеңкесі бар секіріс. Сол жақтағы пішіндегі адамдардан алынған көлеңкелерді және оң жақтағы бағандардағы негіздерді салыстырыңыз. Ал енді орталыққа жақын тұрған екі адамнан. Үш жағдайда бізде басқа жарық көзі бар. Тағы да біз Нева үстіндегі көпірді көрмейміз. Рас, Монферран Петрдің ескерткішін салған, бірақ бұл үшін рахмет. Енді ерлердің не істеп жатқанына назар аударайық. Олардың барлығы бірдеңе соғып жатыр. Оң жақта олар бағандарға арналған дөңгелек негіздерді ойып алғандай көрінеді. Ангарда броундық қозғалыстың бір түрі бар. Біреу шұңқырлайды, біреу ысқылайды (ұнайды). Сөзден механизмдер мүлде жоқ. Алдыңғы бағанада да шығыңқы жерлер анық көрінеді. Мен бұл шығыңқылардың қалай жасалғанын білгім келеді. Чопики тесіктерге салынған ба? Немесе олар блоктан бағанды құрған кезде қалды ма? Әрі қарай. Баған негіздерінің пішініне назар аударыңыз. Бұл алдыңғы қатардағы екі шеңбер. Енді бағандардың нақты негізімен салыстырыңыз, олар шын мәнінде қандай пішінді.

Иә, түсінікті болу үшін дәл бұрыштағы екі негіздің оң жағына негізге қоладан жасалған сәндік жабын сызылған, шамасы, қалып, шаблон тәрізді.

8-сурет.

Мұнда қандай да бір механикаландырылған процедура сызылады. Бір нәрсені ұнтақтау сияқты. Содан кейін бұл ұсақталған нәрсе суға араласып, моншаға ағады, одан зембілдегі адамдар оны бір жерге апарады. Монферран альбомындағы қолтаңбаларда бұл цементті дайындау деп жазылған. Бірақ бұл міндетті емес. Бұл жылтырату пастасы арқылы жасалуы мүмкін. Және басқа нәрсе болуы мүмкін. Саз, бор, гипс немесе әктің қандай да бір түрі. Жалпы, біз нақты білмейміз. Судың қалай жеткізілетіні де мүлде түсініксіз. Ешқандай ыдыс су көрінбейді. Суды және (немесе) жынысты беретін диірмен де көрінбейді. Ал ұсақталып жатқанның қоры да көрінбейді.

9-сурет.

Колоннадтың еденіндегі шаршылардың санын санаймыз. Монферранда 7 қатар, іс жүзінде 6 жол бар.

10-сурет.

Бұл суретте бөлшектерді анықтау қиын. Көлеңкелер нақтыға жақын салынғанын ескеріңіз. Маусым айы болған жағдайда, ұқсас нәрсеге шыдауға болады. Тағы бір сұрақ, ерлер тағы да бөренелерге тас блокты домалап жатыр. Іс жүзінде дайын ғимаратта олар қандай мақсатта қажет, түсіну қиын. Салмағы бойынша, пропорцияда салыстырсақ, биіктігі 0, 7, ұзындығы 2 және ені 1 метр болатын бұл блоктың салмағы 4 тоннаға жуық болуы керек. Бір тұмсық 650 кг. Шамасы, тіпті кейінірек және одан да жоғары. Шамасы, ол заманда ерлер мұжық болған.

11-сурет.

Осылайша, бағанның түрі өндірілді. Бұл жерде біз ешқандай механизмдерді көрмейміз. Монферран тек қана қол еңбегін білдіреді. Тастарды механикалық өңдеу механизмдері 19 ғасырда болғанына қарамастан. Кішкене болса да, әлдеқайда жұмсақ, бірақ соған қарамастан мәрмәр болсын. Бұл фото 20 ғасыр, бірақ мәні бір.

Жарайды, ары қарай жүрейік. Келесі түсініксіз сәт. Монферранда колоннаның тас блоктарға жабылғанын көреміз. Оны қалай суырып алып сүйреп апарамыз, суға дейік? Сонымен қатар зақым келтірместен. Жұмсақ жастық, палуба, лебедкалар, лебедкалар (капстандар) және т.б. қайда? Кемелерге арналған айлақ қайда?

12-сурет.

Дәл сол сұрақтар тізбегі. Механизмдер қайда, кем дегенде сым аралары немесе немен бұрғылау керек? Неліктен жоғары қабаттағы адамдар жиегінен сонша алыс? Бірден таудың түбін кесіп тастады ма? Содан кейін олар оны бағандарға кесіп тастады ма? Айтпақшы, кейінірек шұңқырдан бағандарды қалай шығаруға болады? Монферран бағананы айналдыру үшін жұмсақ еңіс сызбады.

13-сурет.

Монферранның Адмиралтейдің күмбезін (сол жақ шеңбер) әдейі белгілегеніне қарап, ол негізгі күмбездің крестін сызды. Дегенмен, бас күмбездегі крест мүлде басқа. Мінеки.

Кресттің астында доп жоқ және оның тесіктері жоқ. Бірақ кішкентай күмбездердің кішкентай кресттері бар. Олар шынымен саңылаулары бар және пішіні бірдей. Төменгі жағындағы саңылаулар қиғаш таяқшаға дейін емес (Монферрандағы сияқты), жиегі бар (Монферрансыз) және барлық тесіктердің өлшемдері бірдей (Монферранда орталық үлкенірек) болғандықтан дерлік. Негізгі күмбездің кресті сияқты оларда да доп бар.

14-сурет.

Алдыңғы қатарда сәндік элементтер ежелгі нәрсе екені анық.

15-сурет.

Біз көлеңкелерге қайта қараймыз. Аттың сол жағында, адамдар мен тастардың алдыңғы жағында, бағананың оң жағында. Жарық көзі қатаң түрде солтүстікте. Шындығында бұл болуы мүмкін емес. Кемеде конвой бар. Суретке қарағанда, одан тағы біреуі түсірілді. Назар аударыңыз, орталық діңгек бағанамен (қызыл шеңбер) қабаттасады, яғни баған порт жағында орналасқан және жүк түсіру үшін кеме айналуы керек. Әр бағана 114 тонна, екі баған 228 тонна. 4 дерлік теміржол цистерналары бар. Кемедегі колоннаның сызбасына сәйкес, су деңгейі әлдеқайда жоғары, шын мәнінде, жағалау деңгейінде, ол шамамен 2,5 метрді құрайды. Қайық орнықты болуы үшін оның салмағы су сызығынан төмен болуы керек. Яғни, ыдыстың массасына кем дегенде екі баған сияқты балласттың салмағын қосу керек. Ал желкендерді ескере отырып - одан да көп. Кескінге сәйкес ыдыстың өлшемдері өте қарапайым, яғни мұндай ыдыстың сызбасы үлкен болады (киль туралы ұмытпаңыз). Содан кейін келесі сұрақ туындайды - бұл желкенді кеме Нева шығанағымен қалай жүзді? Ол жердің тереңдігі 3 метрден аспайды. Олар асып кетпейді, өйткені олардың көпшілігі одан да аз. Теңіз арнасы 1885 жылы ғана қазылған. Сондай-ақ, біз 7-суретте көрген бағанада ешқандай шығыңқы жерлер (шайқылар) жоқ екенін ескеріңіз.

16-сурет.

Бағананы тарту үшін 7 рельс төселді. Егер бағананың контактілі патч 10х50 см патчта болады деп болжасақ, онда қысым 1 шаршы сантиметрге шамамен 32 кг болады. Бұл көп, бірақ қолайлы. Мысалы, құрылыс алаңдарында дюймдік тақтадан жасалған кірпіштен жасалған заманауи паллетте қысым шаршы метрге 2,0-2,5 кг құрайды. Бірақ тағы да бірқатар сәйкессіздіктер бар. Жатқан бағанада біз 7-суреттегі бағандағы чопиктерді қайтадан көрмейміз. Бірақ бұл чопиктерді көтеріліп жатқан бағанада көруге болады. Жақынырақ қараңыз. Әрі қарай. Монферран бағананы эстакадаға қалай айналдыру керектігін сызды. Бірақ оны орманға қалай созатынын сызбаған. Шпалдар қайда, рельстер қайда, жүкшығырлар қайда? Орманның ішінде біз бағаналар салынатын дайындалған саңылауларды көреміз. Ал біз бағананың қалай көтерілетінін көреміз. Жіңішке ұшынан және бізден ең алыс жерден олар арқанмен көтеріледі. Енді бірінші бағана тұр деп елестетейік. Енді олар Монферран салған екінші бағанды тартып жатыр. Оның жіңішке шеті де бізден алыс. Екінші бағанды қалай көтеруге болады? Өйткені, шұңқырда өзінің тұрақты орнын алу үшін ол бірінші бағанды құлатуы, итеруі, демалуы керек. Әлде бағана арқанға ілініп, ілулі тұрғаны бүйіріне жылжытылды ма? Екі темір жол цистернасы арқанға ілінген бе? Енді мұны үшінші санаттағы көпір крандары ғана жасай алады. Крандардың басқа түрлері мұндай жүкті көтеріп, жылжыта алмайды. Жалпы, егер бұл бағандар тіпті осындай техникалық шешіммен көтерілген болса, онда Монферранның суреті өте сауатсыз және нақты процесті көрсетпейді. Әрі қарай. Суреттің жоғарғы оң жақ бұрышында біз қирандыларды көреміз. Болжам бойынша, бұл Риналди жобасының соборынан қалған нәрсе. Құрбандық үстелінің бөлігі. Болжам бойынша, собор бұзылып, құрбандық үстелінің қабырғалары қалды. Бірақ неге ол жерде төбесі боялған? Монферран қабырғаның бір бөлігіне толыққанды шатырды боялған. Бұл қалай? Төбесі монолитті болғанына қарамастан, бүкіл собор бөлшектелді және қабырғаның бір бөлігінің үстінде қалыпты көп қабатты шатыр қалды. Оң жақтағы қирандының үстінде шатырдың бір бөлігі де көрінеді. Бұл шынымен болуы мүмкін бе? Мен мұны шатыр жаңадан жасалған болса ғана түсінемін, бірақ мұндай шатырдың орындылығы мүлдем түсініксіз. Ал, суреттің оң жақ бұрышындағы төменгі жағында біз қайтадан бағанның негізін көреміз. Ол 7-суреттегіден де, шындықтағыдан да ерекшеленеді.

17-сурет.

Мұнда бірінші сұрақ - бағандар қайда? Алдыңғы суретте көргеніміздей, Монферран нұсқасы бойынша №16 собордың құрылысы бағандарды орнатудан басталды. Мұнда біз дайын құрылыс қорабын көреміз, бірақ бағандар жоқ. Әрі қарай, бұл суретке сәйкес, құрылыс емес, не бөлшектеу немесе қалпына келтіру жұмыстары жүргізілуде деп толық сеніммен айта аламыз. Керісінше, бұл қалпына келтіру, өйткені демонтаждау жұмыстары кезінде жертөледе броундық араластыру болған жоқ. Енді қызыл шеңберлерге. Жоғарғы сол жақ шеңбер ешқандай кірістірілген және құлыптау элементтері жоқ арка тәрізді кірпіш саңылауды көрсетеді. Бірақ біз оларды бұрын, 3, 5 және 6-суреттерде көрдік. Винокурдікіндей болып шықты, мұнда біз оқимыз, мұнда біз оқымаймыз, бірақ мұнда балық оралған. Бұл болуы мүмкін емес. Егер бір жоспар, бір техникалық тапсырма және біркелкі техникалық шарттар болса, онда технологиялық тізбек бірдей болуы керек. Енгізілген және құлыптау элементтері бар немесе олар жоқ. Қалай болғанда да, қазір солай болар еді. Ал 150 жыл бұрын адамдар ақымақ болған, ал бригадирлер мен инженерлер жол бойы бәрін құрастырған дегенге мен ешқашан сенбеймін. Әрбір бригадир кем дегенде бір шеге соғу алдында нормативтік-құжаттық және жобалық базаны жүз рет тексереді. Әйтпесе, барлық соққылар мен бастар иығынан кетеді. Қабырғадан шығып тұрған түйреуіштерден көлеңкелерді көрсететін екі шеңбер. Егер сол жақ түйреуішке қатысты шағымдар болмаса, Монферран оң жақ түйреуішпен бір нәрсені меңзеп тұрғаны анық. Көлеңкенің осылай түсуі үшін сізге толқындық физикаға өте үлкен талаптар болуы керек.

18-сурет.

Мұнда біз бұрынғыға қарағанда мүлдем қарама-қарсы суретті көреміз. Бағаналар бар, бірақ құрылыс қорабы жоқ. Біз колонналардың негізі декормен және сонымен бірге тақтайша еденмен безендірілгенін көреміз. Сұрақ неге? Өйткені, алда әлі ауқымды жұмыстар күтіп тұр, мұнда декорлар бекітіліп қойған. Тағы да біз бағандардағы чопиктерді көрмейміз. Біз қирандылардағы шатырларды, алтарь бөлігінің қалдықтарын жақсы көреміз. Міне, бұрынғы собордың үлгісі, бұл шатырлар қай жерде және екі мұнараның арасындағы тар тесік қайда екенін көрсетіңіз. Монферран масштабты сызбады және пропорцияларды сақтамады деп айтпаңыз.

19-сурет.

Мұнда біз қандай да бір ұзақ контрацепцияның қалай көтеріліп жатқанын көреміз. Монферран осыған назар аударды. Бірақ ол бағананың қалай орнатылғанына назар аудармады. Жоғарыда жазғанымдай, оның салмағы теміржол вагоны мен жүк тиеу үшін тағы 4 тонналық жүк көлігінің салмағындай. Бұл 64 тонна. Суретте көтеру механизмдері жоқ. Ал жалпы алғанда, ол ешқандай жолмен бекітілмеген. Елестетіп көріңізші, бірдеңе соқтығысты немесе астына батып кетті делік, бұл бағана төмен ұшып кетті. Иә, ол жолындағының бәрін бұзады.

20-сурет.

Мұнда Монферран шағын мұнаралардың бағандарын орнатуды басып алды. Біз роликтерде қозғалатын көтеру механизмін көреміз. Дегенмен, егер сіз механизмге мұқият қарасаңыз, бағанның механизмнің ішінен қайдан шыққаны мүлдем түсініксіз, оның барлық жағында оны көтеруге кедергі келтіретін қабырғалары бар. Оны бір жиегімен ілмектеп, бағанасы арқалықтардың арасындағы тіктеу шегінде өтетіндей етіп тартылған, ал артқы жағы жермен сүйретілген екен. Теориялық тұрғыдан бұл мүмкін, бұл колонналар салыстырмалы түрде ауыр емес, бір-екі КамАЗ жүк көлігі, бірақ іс жүзінде … Бұл бағандар Монферран сызбаларының басқа жеріндегідей шартты түрде тұр. Өз басым құрылысшы ретінде бағаналарды тастамай, ағаш баумен бекітетінмін. Оның үстіне, бұл қиын емес және мүлдем қымбат емес. Бұл бағандардың қалай көтерілгені де түсініксіз. Біз төбесінде тесіктерді көрмейміз. Егер сіз 2-суретке қарасаңыз, онда ғимараттың толығымен салынғанын көруге болады, бірақ дәл осы бағандар, сондай-ақ күмбезді шағын мұнаралар әлі жоқ. Бұл бағаналар сыртынан арқанмен көтерілген екен? Жай ғана ілмектеп, тартып алды ма? Ал колонна ауада шұжықтай салбырап тұрды ма? Қолы бар кран (бум) қайда? Лебедкалар қайда? Қарсы салмақ қайда? Әлде сыртында жүк лифті болды ма? ЖАРАЙДЫ МА. Енді қызыл шеңберге назар аударыңыз. Бір керемет болды. Монферран Невада көпір бар екенін есіне түсіріп, оны сызды. Есіңізде болсын, 3-суретте ол бұл туралы ұмытып кетті. Алайда Монферранның естелігі толық оралмады, ол ешқашан Петрге ескерткіш сурет салмаған. Бірақ Нева арқылы өтетін көпір дәл ескерткішке барды. Мақаланың басында мен көпір мен ескерткіштің суреттерін көрсеттім. Айтпақшы, бұл суреттегі көлеңкелердің орналасуы күннің шығыста, яғни таңғы сағат 6-да екенін білдіреді. Дегенмен, көлеңкелердің ұзындығы мен көшедегі адамдар саны басқаша көрсетеді.

Осымен қорытындыланады. Бұл Монферран альбомындағы Әулие Исаак соборына қатысты барлық дерлік сызбалар еді. Қандай қорытынды жасауға болады. Иә, жалпы, қарапайым. Белгілі болғандай, Монферранның нақты деректі болатын бірде-бір суреті жоқ. Әрбір сызбада сәйкессіздікті көрсететін нәрсе бар. Монферран бірдеңені меңзеп тұрған сияқты. Және өзінің құпия хабарламаларын жасыру үшін ол қосалқы нүктелердегі барлық сәйкессіздіктерді атап өтті. Таң қалмас үшін. Бұл біздің бұрынғы пионерімізден балалық қызық болып шықты - суреттен он айырмашылықты табыңыз. Негізі бұл ойынды бүгін ойнадық.

Тамақтану үшін мына жерде Монферранның альбомындағы сурет.

Осыған байланысты мен демалысты аламын, барлығыңызға рахмет.