АҚШ-тың «Солтүстік доктринасы» Арктиканы Ресейден алуды шешті

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Америка Құрама Штаттарынан келген әлеуметтік паразиттер Арктиканы ұлттық қауіпсіздік мүдделерінің аймағы деп атады. Солтүстік теңіз жолын ортақ ету туралы Вашингтонның бұдан кем емес өрескел идеясынсыз. Бірақ Ресей олардың табысқа жете алмайтынын көрсетті …

Чукоткадағы атыс жеке белгі емес, АҚШ-қа әскери-өнеркәсіптік кешеннің зениттік және жағалаудағы зымырандық кешендерді, ерте хабарлау радарларын, құтқару орталықтарын, порттарды құру жөніндегі күш-жігерінің нәтижесін көрсетуге арналған жаңа шындық болды., теңіздегі жағдай және тіпті қалқымалы атом электр станциялары туралы мәліметтерді алу құралдары. Сонымен қатар, біздің еліміз әлемдегі ең ірі мұзжарғыш флотын кеңейтуде және 2020 жылға қарай Арктикада тұрақты қызмет аралық әскерлер тобын орналастыруды жоспарлап отыр.

Өткен ғасырларда да, қазіргі кезде де Батыс әлемі өзін жалпыадамзаттық ағартушылықтың орталығы деп есептеді, сондықтан да қазіргі америкалық «демократияны» таңу үшін адамзатқа «шындықты» жеткізу қажет деп есептеді. Егер шындық «өркениетшілердің» қисынымен сәйкес келмесе, қателескен олар емес, табиғат заңдары болды.

Бұл эгоцентризмнің апофеозы Париж Корольдік Ғылым академиясының 18 ғасырда Францияда құлаған метеорит «шаруалардың фантастикасы» деп шешкен шешімі болды, өйткені нысан тас, ал тастар аспаннан түсе алмайды. өйткені аспан қатты емес. Бұл шешім еуропалық емес әлемді «айқын» жаңалық туралы хабардар ету және сонымен бірге «жұлдызды» ғасырлар бойы жазып алған көптеген көркем картиналар, шежірелер мен аңыздардың бәрі мәдениетсіз бидғат екенін қараңғы халықтарға жеткізу болды..

Сол сияқты, 2019 жылы АҚШ Мемлекеттік хатшысы Майк Помпео Арктика кеңесіне мүше елдерге жаңа «демократиялық шындықты» ұсынды. Бүкіл Арктика «Помпео доктринасы» аясында АҚШ-тың ұлттық қауіпсіздік мүдделерінің аймағы деп аталды, ал басқа елдер «жыртқыш» державалар деп аталды, олардан Вашингтон «навигация еркіндігі» үшін аймақты қорғауды жоспарлап отыр.

2019 жылдың мамырында Арктикамен шектесетін мемлекеттердің кездесуінде Помпео канадалық өкілдерге Солтүстік-Батыс Арктикалық дәлізге құқықты ұмыту керектігін айтты. Қытай Исландия мен Норвегиядағы станцияларды жабуы керек, Ресейдің НСР инфрақұрылымына инвестиция салуды тоқтатады, ал Мәскеу, тиісінше, аумақтарды милитаризациялау мен Солтүстік Арктиканы дамытуды қайтаруы керек.

Солтүстік теңіз жолын ортақ ету туралы Вашингтонның бұдан кем емес өрескел идеясынсыз. Тамыз айына қарай Дональд Трамп бұл процеске қосылып, Даниядан Гренландия жартылай автономиялық аймағын сатып алуға қызығушылық танытты. Ал жыл басында АҚШ Әскери-теңіз күштерінің министрі Ричард Спенсер АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қазіргі міндеті - Арктика суларында күштерді жинақтау, жаңа стратегиялық порттарды (Беринг теңізі аймағында) ашу және Аляскадағы әскери нысандарды кеңейту екенін айтты.

Даталардың шашыраңқы болуына байланысты көпшілік бұл оқиғаларды бөлек қабылдады, біріншісі - Мемлекеттік хатшының жеке пікірі, екіншісі - Трамптың болжауға болмайтынының тағы бір мысалы, үшіншіден, милитаристердің бюджетті ұлғайтуға бағытталған дәстүрлі әрекеттері.. Шын мәнінде, американдық күш вертикалындағы адамдар сол стратегияның нүктелерін белгіледі - Қорғаныс министрлігінің Арктика аймағына арналған жаңа тұжырымдамасы немесе «Арктикалық доктринасы».

Оның соңғы нұсқасы 2016 жылғы ескірген құжатты ауыстырды және 2017 жылы қабылданған Ұлттық қауіпсіздік стратегиясының салдары болды, мұнда Ресей және Қытаймен «арктикалық» бәсекелестіктің қайтарылуы алғаш рет айтылды.2019 жылдың күзінде Вашингтонның полемикалары мен қоқан-лоққылары шарықтау шегіне жетті және бұл мәселе бойынша барлық ресми ведомстволардың риторикасының біркелкі естілуі күн тәртібіндегі өзектіліктің көрсеткіші болды.

Американдық жоғары лауазымды тұлғалар бірауыздан Ресейге баратын Солтүстік теңіз жолын (ішкі сулар ретінде) қамтамасыз ететін және Канаданың солтүстік-батыс өткелге құқығын мойындайтын Теңіз құқығы туралы БҰҰ конвенциясының 234-бабын елемей бастады. Олардың екеуі де қазір «шағымдар» деп аталады және Американың миссиясы «даулы аймақтарда және теңіз жолдарында навигация еркіндігін қамтамасыз ету» болып шықты.

Шығарылымның бағасы

Сандардың өзі Арктика аймағының бейтарап статустан бәсекелестік платформасына сөзсіз ауысуын жақтайды. Арктикалық мұз жамылғысы Америка Құрама Штаттарының жартысын алып жатыр, Ресей Арктика жағалауының ең үлкен бөлігін иеленеді, аймақтағы температура орташа әлемдік деңгейден екі есе жылдам көтерілуде, полярлық қақпақтардың еруі бір кездері қол жетпейтін суларды ашады және коммерциялық мақсатқа арналған аралдар, сондай-ақ мұнай мен табиғи газ қорлары бұрын жылдың көп бөлігінде теңіз мұзымен жабылған аймақтарда табылды.

Мұның бәрі 20-25 жылдан кейін (2040 жылға қарай) Солтүстік Мұзды мұхит кеме қатынасы үшін азды-көпті қолжетімді болады және жаңа Парсы шығанағына айналады дегенді білдіреді. Егер Арктика мұз жамылғысынан біркелкі босатылса, бұл өз алдына проблема болмас еді, бірақ мұздықтардың еруі тек екі негізгі бағытқа қол жеткізуге мүмкіндік береді, бұл өндіру орнына қарамастан жүктерді олардың бойымен тасымалдауға тура келетінін білдіреді..

Біріншісі – «Ресей» солтүстік-шығыс дәлізі, Америка үшін ең қолайлы және ең алаңдатарлық. Екіншісі - Канаданың жағалауымен өтетін Солтүстік-Батыс маршруты. Екі бағыт Азиядағы саяхатын бастайды және бірге Дежнев бұғазына (қазіргі Чукотка мен Аляска арасындағы Беринг бұғазы) жетеді, бірақ содан кейін әртүрлі бағытта бұрылады.

SVP (біздің елде Солтүстік теңіз жолы деп аталады) солға, яғни Ресей жағалауы бойымен батысқа, ал солтүстік-батыс өткел оңға, Аляска жағалауы бойымен шығысқа бұрылады, содан кейін бұрылады. канадалық архипелагтың көптеген аралдарының арасында. Солтүстік-Батыс (Канада) өткелінің жанында іс жүзінде ешқандай инфрақұрылымдық нысандар жоқ, температура төмен, теңіз мұзы көбірек және бірыңғай маршрут жоқ. Сондықтан үш бағыттың ішінде (үшінші – Солтүстік полюс арқылы өтетін жол) ең қолайлысы – Ресейдің НСР.

Сонымен қатар, Солтүстік теңіз жолы да дәмді нысанаға айналады, өйткені Арктикада жылыну жылдамдығы мен дәрежесі әртүрлі. Солтүстік Америка бөлігінде (АҚШ пен Канада сегменті) климаты қатал, ал ресейлік (еуропалық) аумақ көбінесе мұзсыз, өйткені оған Голфстрим әсер етеді. Яғни, Вашингтон өз әрекеттерімен кез келген нәрсеге дайын болу үшін – канадалық бағытты ұстану және Ресеймен жабдықталған NSR-ді «ортақ» ету үшін база құруға үміттенеді.

Сонымен қатар, Солтүстік теңіз жолы Америка Құрама Штаттары үшін маңызды және Ресейге қарсы күшті қысым құралы ретінде маңызды, өйткені біздің еліміз үшін NSR тек халықаралық логистикалық дәліз ғана емес, сонымен қатар дамуы мүмкіндік беретін ішкі түйіспе болып табылады. елдің шығыс және солтүстік бөліктерінің көптеген ішкі суларын біріктіру.

Солтүстік теңіз жолы бойындағы инфрақұрылымның штаттың ішкі бөлігіне тармақталуы, сайып келгенде, Қиыр Солтүстік пен Қиыр Шығыстың орасан зор аумақтарын бір экономикалық жүйеге қосуға мүмкіндік береді және олардың әлеуеті ішкі өсудің нақты локомотивіне айналуы мүмкін. «Бір белдеу, бір жол» бастамасын ең қиын ішкі аймақтар арқылы дәл осылай жүргізіп жатқан Қытайды мысалға ала отырып, Батыс NSR Ресей үшін дәл осындай базаға айнала бастағанын түсіне бастады.

Басқаша айтқанда, АҚШ-тың Солтүстік теңіз жолының дамуына кедергі жасау және Қытайдың бұл процеске қатысуына жол бермеу әрекеті тек логистикалық бағыттар бәсекесіне ғана емес, сонымен бірге Ресейдің өзінің дамуын тежеуге дейін қысқарды. Қырғи қабақ соғыс және санкциялық агрессия кезінде экономикалық өсудің жаңа драйверлеріне тосқауыл қою.

Бақытымызға орай, көлік артериясы негізінен Арктика теңіздері – Қара, Лаптев, Шығыс Сібір және Чукча теңіздері арқылы өтетінін, яғни негізінен Ресейдің ішкі сулары арқылы өтетінін ескерсек, Мәскеу бұл қауіпке шындап қарайды. Сонымен қатар, NSR бастапқы сегментінде Беринг бұғазының мойнына тіреледі және ол Америка Құрама Штаттарын (Аляска) Ресейден (Чукотка) бірнеше шақырымға бөліп тұрады. Соңғы бөлімде Солтүстік теңіз жолы Норвегияның жағалауымен өтеді және бұл Баренц теңізіне баратын НАТО елі.

Сондай-ақ, Арктикалық кеңестің сегіз циркуполярлық мүшесінің ішінде Америка Құрама Штаттары алтауымен қорғаныс саласында берік қарым-қатынаста. Олардың төртеуі Солтүстік Атлантикалық альянстағы Вашингтонның одақтастары: Канада, Дания (Гренландияны қосқанда), Исландия және Норвегия; ал қалған екеуі НАТО-ның кеңейтілген мүмкіндіктер серіктестігінің серіктестері: Финляндия мен Швеция.

Бұған Вашингтонның Арктикалық доктринасы «Ресей мен Қытайға қарсы тұруды» мақсат ететінін және жетінші абзацта «одақтастық қарым-қатынастар желісі және олардың мүмкіндіктері» бәсекелестікте «АҚШ-тың басты стратегиялық артықшылығына» айналатыны туралы нақты айтылған фактіні қоса, Мәскеу өз аумақтарын ерте қорғауға қамқорлық жасады …

Атап айтқанда, 27 қыркүйекте ол Чукоткадағы «Бастион» баллистикалық зымыран жүйесін ату тарихында бірінші рет Вашингтонға сигнал жіберді. Бұл оқиғаның елдер арасындағы көзге көрінбейтін байланыс үлгісі болғанын өткізілген жаттығулардың егжей-тегжейлері дәлелдейді. Жағалаудағы кемеге қарсы кешеннің нысанасы жаудың әскери кемесіне еліктеді, анықтау орны Солтүстік теңіз жолының сызығында бекітілді және жүйенің зымыраны - «Оникс» («авианосец өлтіруші») соқты. жағадан 200 км-ден астам қашықтықтағы нысана.

Чукотка мен Аляска арасындағы ең аз қашықтық (Ресей меншігіндегі Ратманов аралы және АҚШ-қа тиесілі Крузенштерн аралы) небәрі 4 км 160 метрді құрайды, ал Солтүстік бағыттың кеме жүретін бөлігінің орташа ені дәл осы арақашықтығымен сәйкес келеді. бұл сальво. Сонымен қатар, Бастион тек ресми түрде кемеге қарсы кешен болып табылады; шын мәнінде, оның зымырандары жердегі нысаналарды, яғни АҚШ-тың Аляскадағы ықтимал әскери инфрақұрылымымен күресуде тамаша.

Қажет болса, Onyx зымырандары да айтарлықтай ұзағырақ қашықтықты еңсере алады және жақында ұшырылымды жасанды шектеу Америка Құрама Штаттарына Пентагонның 3M14 KRBD (Калибр) ұшағын соққылар кезінде қалай ессіздікке ұшыратқанын еске салуы керек еді. Сирия, олар максималды диапазоннан «бірден бес рет асып түсті.

Бұл сигналдардың өзектілігі сонымен қатар барлық жылыну тенденцияларында мәңгілік мұздың еруі дауыл толқындары мен жағалау эрозиясымен күшейетінін және бұл аймақта американдық және НАТО инфрақұрылымын орналастыруға теріс әсер ететінін анықтайды. Екінші жағынан, Ресейдің жері мен территориясы ҰТҚ-ның бүкіл ұзындығымен шектесетіндіктен, ол толығымен жүзеге асыратын артықшылықтарға ие.

Атап айтқанда, еліміз қорғаныс шараларын бұрын-соңды болмаған түрде күшейтуде. 2014 жылы РФ Қарулы Күштерінің «Север» біріккен стратегиялық қолбасшылығы құрылды, жаңа арктикалық бөлімшелерді, әуе шабуылына қарсы қорғаныс аймақтарын құру, кеңестік инфрақұрылымды жаңғырту, жаңа аэродромдарды, әскери базаларды және Арктика жағалауында басқа да нысандарды салу басталды.

Тиісінше, Чукоткадағы атыс жеке белгі емес, АҚШ-қа әскери-өнеркәсіптік кешеннің зениттік және жағалаудағы зымырандық кешендердің желісін, ерте хабарлау радарларын, құтқару орталықтарын құру жөніндегі күш-жігерінің нәтижесін көрсетуге арналған жаңа шындық болды., порттар, теңіздегі жағдай туралы мәліметтерді алу құралдары және тіпті қалқымалы атом электр станциялары. … Сонымен қатар, біздің еліміз әлемдегі ең ірі мұзжарғыш флотын кеңейтуде және 2020 жылға қарай Арктикада тұрақты қызмет аралық әскерлер тобын орналастыруды жоспарлап отыр.

Вашингтонның пайымдауынша, Арктика 2014 жылдан бері Ресей инвестициясының 10%-дан астамын құрап отыр және «Арктикалық фактордың» маңыздылығы артып келеді. Нәтижесінде Вашингтон әскери салада Мәскеуді асығыс қуып жетуге тырысып жатқанда, Ресей 2019 жылдың соңына қарай аймақты 2035 жылға дейін дамытудың жаңа стратегиясын қабылдамақ. Яғни, әскери іс-шараларды қаржыландыруды азаматтық ұлттық жобалармен және мемлекеттік бағдарламалармен біріктіру, «жаңа» аумақтарды жалпы экономикалық схемаға қосуды күшейту үшін алынған әскери артта қалуды пайдаланады.

Осының аясында Вашингтонның шулы мәлімдемелері спутниктерді Америка Құрама Штаттары әлі де аймақтағы «жетекші рөлді» сақтап қалады, ал іс жүзінде бұл логика таусылды деген идеямен шабыттандыруға арналған. Шын мәнінде, Ақ үй тек халықаралық институттарда ғана үстемдік етеді, сондықтан АҚШ қарулы күштерінің міндеттері де доктринада ең жалпы тіркестермен сипатталған.

Вашингтон арктикалық аумақтардың бір бөлігін Канададан біртіндеп экспроприациялауда, бірақ мұндай әдістер қазіргі Ресеймен жұмыс істемейді және бұл Ақ үй үшін өте алаңдатады. Соңғы уақытқа дейін, 1990-шы жылдары, Ресей полярлық меншік секторында жұмыс істегісі келетіндердің бәрі.

АҚШ, Норвегия және Германия тарапынан халықаралық құқық нормаларын бұзған ондаған теңіз ғылыми экспедициялары болды, Еуропадағы ғылыми кемелер карта жүйесімен жабдықталған американдық ядролық сүңгуір қайықтармен ашық түрде ілесіп жүрді және «зерттеудің» өзі жүргізілді. дерлік 200 мильдік ресейлік экономикалық аймақтың шекарасында.

Енді Мәскеу мұны істеуге мүмкіндік беріп қана қоймайды, керісінше, АҚШ-ты қатты, бірақ негізінен бос риторика шығаруға әкелетін қайраңды (Ломоносов жотасы) кеңейтеді - Арктикадан өз еркімен бас тартуды талап етеді, өйткені енді оны Ресейден күшпен тартып алу мүмкін емес. Айтқандай, өлген есектің құлағы Арктика емес, саған.