Орыстар патент алуды «ұмытып» қалған өнертабыстар

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-10 21:37

Орыс өнертапқыштарының идеялары әлемді өзгертті, бірақ: бір жерде біздің «кулибиндерге» тапқырлық жетіспеді, олар «маңызды» адамдарды алаңдатуға ұялған кезде, патент алуға бірдеңе кедергі болды.

Автомобиль

1751 жылы халық арасынан шыққан шебер механик Леонтий Шамшүренков ешбір бөгде күшсіз қозғалып, мемлекеттік тапсырыс бойынша «өздігінен жүретін мүгедектер арбасын» жасады.

Шамшүренковке елу сом сыйақы берілді. Арбаның алдағы тағдыры тарихшыларға белгісіз.

18 жылдан кейін, 1769 жылы француз Никола Куньо осындай құрылғыны бүкіл әлемге ұсынды. Өкініштісі, француз Куньоны бүкіл әлем біледі, ал дизайнеріміздің есімі ұмытылды!

Локомотив

Ресейдегі алғашқы екі цилиндрлі вакуумдық бу қозғалтқышы, жай ғана тепловозды 1763 жылы механик Иван Ползунов құрастырған.

Бір жылдан кейін Барнаулда өткен көліктің сынақтарына Джеймс Уотт қатысты. Оған бұл идея қатты ұнады…

1784 жылы сәуірде Лондонда әмбебап қозғалтқышы бар бу машинасына патент ала алды. Ползуновтың өнертабысын қабылдау жөніндегі комиссияның мүшесі Джеймс Уотт оның өнертапқышы болып саналады.

Наркоз

«Мен ояндым - гипс» деген тіркес Николай Пироговтың медициналық тәжірибесін тамаша көрсетеді.

1850 жылы бұл ұлы хирург медицина тарихында алғаш рет далада эфирлік анестезиямен жаралыларға операция жасай бастады. Барлығы Пирогов эфирлік анестезиямен 10 000-ға жуық операция жасады. Ол сондай-ақ ресейлік медицинада бірінші болып сынықтарды емдеу үшін Париж гипсін қолдана бастады.

Велосипед

1801 жылы Нижний Тагил зауытында крепостной өнертапқыш Ефим Артамонов алғашқы екі доңғалақты толық металл педальдық скутерді жасады, ол кейінірек велосипед деп аталды …

Содан кейін, 1818 жылы осы өнертабысқа патент неміс бароны Карл Драйсқа берілген кезде!

Робот

Орыстың ұлы математигі Пафнутий Чебышев 1860 жылы табысқа жетті, өйткені ол кезде керемет көрінген: «қадамдық принцип бойынша доңғалақ жұптары жоқ механизмдердің түзу сызықты қозғалысының дизайнын» есептеу және әзірлеу.

Аппарат плантиградтық машина деп аталды. Бұл көлікті бүгінгі жапон роботтарының әжесі деп санауға болады!

Радио

Ресей радиосының тарихының хроникасы былайша көрінеді: 1895 жылы 7 мамырда Александр Попов алғаш рет радиосигналдарды қашықтықтан қабылдау мен беруді көпшілік алдында көрсетті.

1896 жылы ол әлемдегі алғашқы радиотелеграмманы жіберді. Ал қазірдің өзінде 1897 жылы - ол сымсыз телеграфты пайдаланып радар мүмкіндігін белгіледі. Дегенмен, Еуропа мен Америкада радионы итальяндық Гуглельмо Маркони дәл сол 1895 жылы ойлап тапқан деп есептеледі. Және керісінше дәлелдеуге тырысыңыз!

Қыздыру шамы

«Эдисонның шамы» деп аталатын құрылғы Александр Лодыгиннің жетілдірілген өнертабысы болып табылады.

Орыс техникалық қоғамының мүшесі сонау 1870 жылы вольфрам жіптерін шамдарда қолдануды және жіпті спираль түрінде бұрауды ұсынды. Эдисон мұны тек 1879 жылы жасады, бұл оның қыздыру шамына патент алуына кедергі болмады. Сергей Пахомов

Әлемді төңкерген 12 ресейлік өнертабыс

Электротип

Біз металға ұқсайтын, бірақ шын мәнінде пластиктен жасалған және тек металл қабатымен жабылған бұйымдарды жиі кездестіреміз, біз оларды енді байқамаймыз. Сондай-ақ басқа металдың қабатымен қапталған металл бұйымдары бар - мысалы, никель. Ал шын мәнінде металл емес негіздің көшірмесі болып табылатын металл бұйымдар бар. Осы кереметтердің барлығына біз орыс физигі данышпан Борис Якобиге қарыздармыз – айтпақшы, ұлы неміс математигі Карл Густав Якобидің ағасы.

Якобидің физикаға деген құмарлығы бiлiктiң тiкелей айналуы бар әлемде бiрiншi электр қозғалтқышын жасауға әкелдi, бiрақ оның ең маңызды жаңалықтарының бiрi электроформалау болды – бастапқы объектінің тамаша көшірмелерін жасауға мүмкіндік беретін формаға металды тұндыру процесі. Осылайша, мысалы, Исаак соборының нефтеріндегі мүсіндер жасалды. Электроформингті тіпті үйде де қолдануға болады.

Электрлік қалыптау әдісі және оның туындылары көптеген қолданбаларды тапты. Оның көмегімен мемлекеттік банктердің клишелеріне дейін жасалмаған және әлі де істелмей жатқан нәрселер. Якоби бұл жаңалығы үшін Ресейде Демидов сыйлығын, Парижде үлкен алтын медаль алды. Дәл осы әдіспен жасалған шығар.

Электрлік көлік

19 ғасырдың соңғы үштен бір бөлігінде әлемді біркелкі электр безгегі басып алды. Сондықтан, электромобильдерді барлығы және әртүрлі жасады. Бұл электромобильдердің «алтын ғасыры» болды. Қалалар кішірек болды және бір зарядта 60 км жүгіріс өте қолайлы болды. Энтузиастардың бірі инженер Ипполит Романов болды, ол 1899 жылға қарай электр кабиналарының бірнеше үлгісін жасады.

Бірақ бұл ең бастысы емес. Романов металлдан 17 жолаушыға арналған электрлі омнибус ойлап тауып, жасап шығарды, қазіргі троллейбустардың осы тектілері үшін қалалық маршруттардың схемасын жасап, жұмысқа рұқсат алды. Рас, сіздің жеке коммерциялық тәуекеліңізге.

Өнертапқыш қажетті соманы таба алмады, бұл бәсекелестерді - ат көлігі иелерін және көптеген таксишілерді қуантты. Дегенмен, жұмыс істейтін электромнибус басқа өнертапқыштар арасында үлкен қызығушылық тудырды және муниципалдық бюрократия өлтірген өнертабыс ретінде технология тарихында қалды.

Құбыр көлігі

Бірінші нақты құбырдың не екенін айту қиын. Дмитрий Менделеевтің 1863 жылы мұнайды Баку мұнай кәсіпшіліктеріндегі теңіз портына бөшкелерде емес, құбырлар арқылы жеткізуді ұсынған кездегі 1863 жылғы ұсынысын еске түсіре аламыз. Менделеевтің ұсынысы қабылданбай, екі жылдан кейін Пенсильванияда американдықтар бірінші құбырды салды. Әдеттегідей, шетелде бірдеңе жасалса, Ресейде де істей бастайды. Немесе ең болмағанда ақша бөліңіз.

Доғалық дәнекерлеу

Николай Бенардос Қара теңіз жағалауында өмір сүрген Новороссийск гректерінен шыққан. Ол жүзден астам өнертабыстың авторы, бірақ 1882 жылы Германияда, Францияда, Ресейде, Италияда, Англияда, АҚШ-та және басқа елдерде патенттелген металдарды электр доғалық дәнекерлеудің арқасында тарихқа енді, оның әдісін «электрогефест» деп атады. «.

Бенардостың әдісі бүкіл планетаға жалын сияқты тарады. Тойтармалар-болттармен айналысудың орнына, металл кесектерін дәнекерлеу жеткілікті болды. Дегенмен, дәнекерлеуге құрастыру әдістерінің арасында жетекші орын алу үшін жарты ғасырға жуық уақыт қажет болды. Қарапайым болып көрінетін әдіс - дәнекерлеушінің қолындағы тұтынылатын электрод пен дәнекерлеуді қажет ететін металл бөліктері арасында электр доғасын жасау. Бірақ шешім талғампаз. Рас, бұл өнертапқышқа қарттықты лайықты қарсы алуға көмектеспеді, ол 1905 жылы зекетханада кедейшілікте қайтыс болды.

Көп қозғалтқышты ұшақ

Илья Муромец көп қозғалтқышты ұшақ

Қазір сену қиын, бірақ жүз жылдан сәл астам уақыт бұрын көп қозғалтқышты ұшақтың ұшуы өте қиын және қауіпті болады деп есептелді. Бұл мәлімдемелердің абсурдтығын 1913 жылдың жазында Ле Гранд деп аталатын қос қозғалтқышты ұшақты, содан кейін оның төрт қозғалтқышты нұсқасын - «Орыс рыцарь» атты әуеге ұшқан Игорь Сикорский дәлелдеді.

1914 жылы 12 ақпанда төрт моторлы «Илья Муромец» Ригадағы орыс-балтық зауытының полигонында әуеге көтерілді. Төрт моторлы ұшақтың бортында 16 жолаушы болған – бұл сол кездегі абсолютті рекорд. Ұшақта ыңғайлы кабина, жылыту, дәретханасы бар ванна және … серуендеуге арналған палуба болды. Әуе кемесінің мүмкіндіктерін көрсету үшін 1914 жылдың жазында Игорь Сикорский Илья Муромецпен Санкт-Петербургтен Киевке және кері рейс жасап, әлемдік рекорд орнатты. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде бұл ұшақтар әлемдегі алғашқы ауыр бомбалаушы ұшақ болды.

Тікұшақ және квад

Ботезаттың квадролеті

Игорь Сикорский сонымен қатар 1942 жылы Воут-Сикорский шығара бастаған R-4 немесе S-47 деген алғашқы өндірістік тікұшақты жасады. Бұл Екінші дүниежүзілік соғысқа Тынық мұхитындағы операциялар театрында қызметкерлерді тасымалдау және жаралыларды эвакуациялау үшін қатысқан бірінші және жалғыз тікұшақ болды.

Алайда, егер 1922 жылы американдық әскерилер тапсырыс берген өзінің тікұшағын сынай бастаған Георгий Ботезаттың айналмалы қанатты ғажайып ұшағы болмаса, АҚШ әскери департаменті Игорь Сикорскийге тікұшақ технологиясымен батыл тәжірибе жасауға мүмкіндік беруі екіталай.. Тікұшақ жерден бірінші болып ұшып, ауада қала алды. Осылайша тік ұшу мүмкіндігі дәлелденді.

«Ботезат» тікұшағы қызықты дизайнымен «ұшатын сегізаяқ» деп аталды. Бұл квадрокоптер болды: төрт пропеллер металл фермалардың ұштарына орналастырылды, ал басқару жүйесі орталықта орналасқан - дәл қазіргі заманғы радиомен басқарылатын дрондардағы сияқты.

Түсті фото

Түсті фотосурет 19 ғасырдың аяғында пайда болды, бірақ сол кездегі фотосуреттер спектрдің бір немесе басқа бөлігіндегі жылжумен сипатталды. Ресейлік фотограф Сергей Прокудин-Горский Ресейдегі ең жақсы фотографтардың бірі болды және әлемдегі көптеген әріптестері сияқты ең табиғи түсті репродукцияға қол жеткізуді армандады.

1902 жылы Прокудин-Горский Германияда сол кезде түрлі-түсті фотосуреттің әлемдік жұлдызы болған Адольф Митеден түсті фотосуретті оқыды. Үйге оралған Прокудин-Горский процестің химиясын жетілдіре бастады және 1905 жылы өзінің сенсибилизаторын, яғни фотопластинкалардың сезімталдығын арттыратын затты патенттеді. Нәтижесінде ол ерекше сападағы негативтерді ала алды.

Прокудин-Горский Ресей империясының территориясы бойынша бірқатар экспедициялар ұйымдастырып, атақты адамдарды (мысалы, Лев Толстойды) және шаруаларды, храмдарды, пейзаждарды, зауыттарды суретке түсірді, осылайша түрлі-түсті Ресейдің таңғажайып коллекциясын жасады. Прокудин-Горскийдің демонстрациялары әлемде үлкен қызығушылық тудырды және басқа мамандарды түрлі-түсті басып шығарудың жаңа принциптерін әзірлеуге итермеледі.

Парашют

Глеб Котельников өзінің өнертабысымен

Өздеріңіз білетіндей, парашют идеясын Леонардо да Винчи ұсынған және бірнеше ғасыр өткен соң, аэронавтиканың пайда болуымен әуе шарларының астынан тұрақты секірулер басталды: парашюттер олардың астында жартылай ашық күйде ілулі болды. 1912 жылы американдық Барри ұшақты осындай парашютпен тастап, ең бастысы тірі қонды.

Мәселені кім қандай жолмен шешті. Мысалы, американдық Стефан Банич ұшқыштың денесінің айналасына бекітілген телескопиялық спицтері бар қолшатыр түріндегі парашют жасады. Бұл дизайн әлі де өте ыңғайлы болмаса да, жұмыс істеді. Бірақ инженер Глеб Котельников мұның бәрі материалда деп шешіп, парашютін жібектен жасап, оны ықшам сөмкеге салып қойды. Котельников бірінші дүниежүзілік соғыс қарсаңында Францияда өзінің өнертабысын патенттеді.

Бірақ ол сөмке парашютінен басқа тағы бір қызық нәрсе ойлап тапты. Ол парашюттің орналасуын сынап көрді, оны машина қозғалып жатқанда ашты, ол сөзбе-сөз орнында тұрды. Сонымен Котельников тежегіш парашютті ұшақтар үшін апаттық тежеу жүйесі ретінде ойлап тапты.

Thereminvox

Біртүрлі, «ғарыштық» дыбыстар шығаратын бұл музыкалық аспаптың тарихы дабыл жүйесінің дамуымен басталды. Дәл сол кезде француз гугеноттарының ұрпағы Лев Теремин 1919 жылы тербелмелі тізбектердің антенналарының жанындағы дене жағдайының өзгеруі басқару динамикасындағы дыбыстың қаттылығы мен тональдылығына әсер ететініне назар аударды.

Қалғанының бәрі техника мәселесі болды. Ал маркетинг: Термин өзінің музыкалық аспабын Кеңес мемлекетінің көшбасшысы, мәдени революцияның энтузиастары Владимир Ленинге көрсетті, содан кейін оны штаттарда көрсетті.

Лев Терменнің өмірі қиын болды, ол өрлеуді де, атақты да, лагерьді де білетін. Оның музыкалық аспабы күні бүгінге дейін сақталған. Ең керемет нұсқасы - Moog Etherwave. Терминді ең озық және өте эстрадалық әншілер қатарынан естуге болады. Бұл шын мәнінде барлық уақыттың өнертабысы.

Түсті теледидар

Владимир Зворыкин Муром қаласында көпес отбасында дүниеге келген. Бала кезінен бастап көп оқып, әр түрлі эксперименттер өткізуге мүмкіндік алды - ғылымға деген бұл құмарлықты әкесі барлық жағынан жігерлендірді. Санкт-Петербургте оқуын бастаған ол катодты-сәулелік түтіктер туралы біліп, теледидардың болашағы электронды схемаларда деген қорытындыға келді.

Зворыкиннің жолы болды, ол 1919 жылы Ресейден дер кезінде кетіп қалды. Ол көп жылдар бойы жұмыс істеді және 30-жылдардың басында таратқыш теледидар түтігін - иконоскопты патенттеді. Тіпті бұрын ол қабылдау түтікке арналған нұсқалардың бірі - кинескопты жобалаған. Содан кейін, 1940 жылдары ол жарық сәулесін көк, қызыл және жасыл түстерге бөліп, түрлі-түсті теледидарды алды.

Сонымен қатар, Зворыкин түнде көру құрылғысын, электронды микроскопты және басқа да көптеген қызықты нәрселерді жасады. Ол өзінің ұзақ өмірін ойлап тапты және тіпті зейнеткерлікке шыққанда да өзінің жаңа шешімдерімен таң қалдырды.

Бейнемагнитофон

AMPEX компаниясын 1944 жылы ресейлік эмигрант Александр Михайлович Понятов құрды, ол өз атының үш әріпін алып, EX – «өте жақсы» деген қысқаша сөзін қосты. Алғашында Понятов дыбыс жазу аппаратурасын шығарды, бірақ 50-ші жылдардың басында ол бейне жазбаны дамытуға баса назар аударды.

Ол кезде теледидарлық бейнелерді жазу бойынша тәжірибелер болды, бірақ олар үлкен көлемде таспаны қажет етті. Пониатов және оның әріптестері айналмалы бас блогының көмегімен сигналды таспа арқылы жазуды ұсынды. 1956 жылы 30 қарашада CBS телеарнасының бірінші жазылған жаңалықтары эфирге шықты. Ал 1960 жылы оның жетекшісі және негізін қалаушы ұсынған компания кино және теледидар индустриясын техникалық жабдықтауға қосқан көрнекті үлесі үшін Оскар алды.

Тағдыр Александр Понятовты қызықты адамдармен бірге әкелді. Ол Зворыкинге бәсекелес болды, әйгілі шуды азайту жүйесін жасаушы Рэй Долби онымен бірге жұмыс істеді, әйгілі Бинг Кросби алғашқы клиенттер мен инвесторлардың бірі болды. Тағы бір нәрсе: Понятовтың бұйрығымен қайың міндетті түрде кез келген кеңсенің жанына отырғызылды - Отанды еске алу үшін.

Тетрис

Ұзақ уақыт бұрын, 30 жыл бұрын КСРО-да Пентамино басқатырғышы танымал болды: төртбұрышты жолақ алаңында бес шаршыдан тұратын әртүрлі фигураларды орналастыру қажет болды. Тіпті проблемалық жинақтар шығарылып, қорытындылары талқыланды.

Математикалық тұрғыдан алғанда, бұл басқатырғыш компьютер үшін тамаша сынақ болды. КСРО Ғылым академиясының Есептеу орталығының ғылыми қызметкері Алексей Пажитнов өзінің «Электроника 60» компьютеріне осындай бағдарлама жазды. Бірақ күш жеткіліксіз болды, ал Алексей фигуралардан бір текшені алып тастады, яғни «тетримино» жасады. Ал, содан кейін фигураларды «шыныға» түсіру идеясы келді. Тетрис осылай дүниеге келді.

Бұл темір пердеге байланысты бірінші компьютерлік ойын болды, ал көптеген адамдар үшін жалпы алғанда бірінші компьютерлік ойын болды. Көптеген жаңа ойыншықтар пайда болғанымен, Тетрис өзінің қарапайымдылығымен және шынайы күрделілігімен қызықтырады.

P. S. Өнертабыстың 80% славяндарға тиесілі

Әлемдегі барлық нәрсені американдықтар мен еуропалықтар ойлап тапты деген идея қазіргі жастарға да, аға ұрпаққа да миды шайып, ақпаратты алмастыру арқылы енгізілуде. Орыстар ешқашан ештеңе жасаған емес және ештеңе жасай алмайды. Ең жақсы, қажетті дүниелердің барлығын америкалықтар мен еуропалықтар жасаған, ал орыстар барлығын солардан сатып алады. Бұл ең үлкен ӨТІРІК! Шын мәнінде, барлық әлемдік өнертабыстың 80% славяндарға (Ресей) тиесілі.