Болды, болды. Путинмен 17 жыл

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Ғаламторда «Путинмен 17 жыл» деп аталатын үгіт-насихат науқаны «қазір болды» схемасы бойынша жүргізілуде. Біріншіден бастайық, яғни. ЖІӨ-мен. Ол 2 триллион болды. долларды құрап, 3,7 трлн. Өсім 82% әсерлі болды. Еңбегі Путин? Түсіну үшін біз ЖІӨ динамикасының және мұнай бағасының графигін қарастырамыз:

Ал біз ЖІӨ мен мұнай бағасы арасындағы абсолютті корреляцияны көреміз. Егер бұл тек қана сауап болса Путин, онда неге ЖІӨ бағалар құлдыраған сайын құлдырады? Әлде Путин осы уақытта демалысқа кетті ме?

Екінші нүкте. Зейнетақы және жалақы

10 және 5 рет қозу бойынша өсу. 2000 жылдан бастап инфляциядан тазартылған халықтың нақты табыстарын қарастырайық:

Ал 16 жылда 2,4 есеге өскен әлдеқайда қарапайым өсуді көріп отырмыз. Оған қоса, біз мұнай бағасының өсуіне үйреншікті тәуелділікті көріп отырмыз. Сонымен қатар, инфляция үнемі төмендетілетінін ұмытпаңыз Путин … Бұл нақты табыстың нақты өсімі сөзсіз 2, 4 еседен аз екенін білдіреді.

Үшінші нүкте. Құнарлылығын

Осы уақыт ішінде туу көрсеткіші шынымен өсті. Бұл тек қана еңбегіміз бе Путин? Біз Ресейдің, Украинаның және Беларусьтің туу көрсеткіштерін бір графикте қарастырамыз:

Ал бұрынғы КСРО құрамындағы үш республикада да дәл осындай өсімді көріп отырмыз. Сонымен қатар, Беларусь және Украинамен көршілес Орталық Ресейдің (CFD) өсуі өте қарапайым. Ресей Федерациясында негізінен ұлттық республикалар туады. Бұл жалпы өсудің бір ғана себебі бар – 1980 жылдардағы бала туудың өсуінің демографиялық жаңғырығы. Ендеше еңбегі Путин мұнда минималды. Енді жаңғырық біткеннен кейін туу көрсеткіші күрт төмендеді:

Бекер үгіт Путинге жатқызылған, әйтпесе 2016-17 жж Путин қайтадан ұзақ уақыт демалысқа шығып, туу көрсеткіші төмендеді.

Төртінші нүкте. Өлім

Осы уақыт ішінде өлім-жітім шынымен төмендеді. Рас, ол ТМД-ның барлық жерінде, тіпті қай жерде де құлады Путин басқармайды. Бірақ бұл жерде бір маңызды «бірақ» бар - өлім-жітім Путин 80-жылдардың деңгейіне ешқандай жолмен жете алмайды:

Медицинадағы барлық жетістіктерге қарамастан. Бұл әлеуметтік-экономикалық саясатты білдіреді Путин жыл сайын 300 мыңға жуық адамның өмірін супер өлім түрінде талап етуді жалғастыруда.

Бесінші нүкте. Өмір сүру ұзақтығы

Біріншіден, бұл жерде біз осы жылы туылған нәрестелер үшін күтілетін өмір жасының болжамды саны туралы, яғни өмір сүру ұзақтығы туралы айтып отырмыз. Ол шынымен де өсті және 80-ші жылдардағы ең жақсы кеңестік көрсеткіштерден асып түсті:

Өсу нәрестелер мен балалар өлімінің айтарлықтай төмендеуіне байланысты болды:

Бұл дегеніміз Путин жай ғана медицина жетістіктеріне сәйкес нәресте өлімін кеңес дәуіріндегі үрдіске қайтарды.

Сондай-ақ үгітшілер үшін маңызды бір «бірақ» бар Путин - 15-тен 65-ке дейінгі еңбекке қабілетті жастағы өлім-жітім бұрынғысынша кеңестік көрсеткіштерден жоғары:

Бірақ ол ересектер өлімін кеңестік көрсеткіштерге қайтара алмады. Шамасы, тағы да Путин демалысқа кетті.

Алтыншы нүкте. Жолдардың ұзындығы

Өсім, үгіт бойынша, керемет 157% құрады. Міне, белгілі және бұрыннан ашылған сыр. Біріншіден, түсіну үшін біз асфальтталған жолдардың құрылыс динамикасын қарастырамыз:

Біз мұны көреміз Путин мұндай жолдардың құрылысы күрт төмендеді. Онда неге мұндай керемет өсу? Біздің алдымызда жол салуды ескере отырып, типтік манипуляция бар. Сонымен, 2006 жылдан бастап жолдарды жіктеу мен есепке алу әдістері өзгерді. Құрылысшылар мен әдіскерлердің бірлескен күшімен 2006–2010 жылдары Ресей Федерациясында асфальтталған жолдардың ұзындығы артты. 62 мың км-ге артты, дегенмен сол жылдары ол төрт есе аз салынып, қайта құрылды – 14,8 мың км. Яғни, бұрын қараусыз қалған жолдардың біразы пайдалануға жарамды деп танылса, жолдардың бір бөлігі бұрын қаралмаған қатты жабынды жолдар санатына қайта жатқызылды.

2010 жылдан бастап ресейлік қатты жабын жолдарының ұзындығы жергілікті жолдарды, ал 2012 жылдан бастап көшелерді қоса бастады. Нәтижесінде 2010–2012 жж. жолдардың ресми жарияланған ұзындығы 264 мың км-ге өсті, ал 33 есе аз салынды – небәрі 8 мың км.

Яғни, жолдар бұрын жол болып саналмайтындарды, тіпті қала көшелерін де жазып алған. Демек, әлдеқайда аз нақты құрылыспен мұндай керемет өсу.

Соңғы нүкте. Көліктер

Путриоттардың арасында жеке көлік ресейліктердің әл-ауқатының керемет өсуінің белгісі болып саналатынын білемін. КСРО кезінде солай болған, бірақ КСРО заманына 27 жыл өтті, қазір көлікті байлықтың белгісі деп санау кеңес заманында мопед, мотоциклді байлықтың белгісі деп санаумен бірдей.. Оның үстіне ресейліктердің негізгі жеңіл көлігі - Лада 6 және 7 модельдері.

Бірақ сандарға қараңыз:

Ал өсімнің 2005 жылдан кейін, яғни мұнай бағасы көтерілгеннен кейін қарқын алғанын көріп отырмыз. Бұған дейін кеңестік динамиканың жалғасы болды.

Еңбегі Путин Біздің автокөлік өнеркәсібінің дамуы мен оның бәсекеге қабілеттілігін қарастыруға болады, бірақ өкінішке орай, оның астында біздің автомобиль өнеркәсібіміз толығымен өндірістен үшінші елдерде шығарылатын автомобиль жинақтарын бұрағыш құрастыруға көшті. Мысалы, Түркия мен Румынияда.

Осылайша, олардың мойынтіректері мен станоктарын өндіру графигінде барлық сұмдық көрінеді:

Ресейде металл кесетін станоктар өндірісі 2000 жылы 8,89 мың данадан 2017 жылы 3,86 мың данаға (2,3 есе!)

Ресейде домалық подшипниктер өндірісі 257 миллион данадан төмендеді. 2000 жылы 2017 жылы 45,8 млн бірлікке дейін (5,61 есе!)