Мазмұны:
Бейне: Неліктен орыс әйелдері жүк жүргізушілеріне барады?
2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10
Мұғалім Наталья Должикова ауыл мектебінде 30 жыл жұмыс істегеннен кейін мамандығын өзгертуге шешім қабылдады - қазір ол алып КамАЗ мініп, ел аралайды. Және ол жалғыз емес.
«Бірде мен өзімді ойладым - уақыт келді! Қазір болмаса, ешқашан! Қартайған кезімде орындықта отырып, мен жастарға сағынышпен қараймын, не істей аламын деп өзімді қинаймын, бірақ мен қорқатынмын », - 49 жастағы мұғалім Наталья Должикова. Орлов облысы Туровка ауылындағы ауылдық мектептің оқушысы жүк көлігінің жүргізушісі болу шешімін түсіндірді.
Наталья жүк көлігінің жүргізушісі мамандығын бала кезінен армандаған, ол үлкен жүк көлігін басқаратын адамды алғаш көргенде. 2018 жылы Должикова мектептегі жұмысын тастап, Ливный қаласындағы автомектепке оқуға барды, онда ол Е санатындағы жүргізуші куәлігін алды. Бұл құқықтар сізге жолаушылар автобустарын жүргізуге, сондай-ақ салмағы 200-ден асатын жүктерді тасымалдауға мүмкіндік береді. 750 кг. Наталья Орлов облысындағы мұндай құқықтар санатына ие жалғыз әйел болып шықты.
Наталья Должикова – «Верховье» газеті
Содан кейін Наталья Мәскеу көлік компаниясына жүк көлігінің жүргізушісі болып жұмысқа орналасып, жүк көтергіштігі 20 тонна, ұзындығы 13,5 метр КамАЗ жүргізе бастады, ол көлікке Ляля деген ат қойды, деп жазады Orel Times.
Басылым сол уақыттан бері оның Ресейдің көптеген қалаларында болғанын, сонымен қатар халықаралық жүргізуші куәлігін алғанын және қауіпті жүктерді тасымалдай алатынын көрсетеді. Ол күніне 700-ден 750 шақырымға дейін жүреді.
Қырым жүк көлігі Юлия Лазарева - Сергей Малгавко / ТАСС
«Қорқыныштарыңызды тыйып, алға ұмтылыңыз! Бұл жұмыс істемейді деп қорықпаңыз. Өмір өзеніңізді басқа арнаға айналдыруға тырыспайсыз деп қорқыңыз », - деп кеңес береді Орловтық әйел.
Натальяның айтуынша (Esquire келтірген), ол басқа жүк тасушылармен де араласа бастады - әзірге ол осы кәсіпті игерген 33 ресейлік әйел туралы ғана біледі.
«Мен бірінші рет Астраханьда жүк көлігін жүргізіп келе жатқан әйелді байқадым. Қазір мен мобильді құрылғыларға арналған тегін қосымшадағы топтың мүшесімін. Әзірге еліміздің түкпір-түкпірінен 33 жүк тасушы қыз бар. Сіз олардың қайсысы бар екенін білесіз бе? Олар небәрі 25 жаста және олар «белдіктегі адамның аузын жабады» дейді Наталья
Тыйым салуларға қайшы
2019 жылға дейін жүк көлігі мамандығы әйелдерге тыйым салынған кәсіптер тізімінде болды. 2019 жылдың тамыз айында Ресей Федерациясының Еңбек және халықты әлеуметтік қорғау министрлігі бұл кәсіпті тізімнен алып тастады, енді барлығы 2021 жылдың 1 қаңтарынан бастап жүк көтергіштігі 2,5 тоннадан асатын көліктерді басқара алады.
Қырым жүк көлігі Юлия Лазарева - Сергей Малгавко / ТАСС
Тыйым әлі күшінде болғанына қарамастан, Instagram-да жүк тасушы қыздардың бірнеше блогын табуға болады. Солардың бірін Екатерина Кузнецова басқарады – оның айтуынша, ол Ресейдің 85 аймағының 77-сін аралаған, мектептен жүк көлігінің жүргізушісі болуды армандаған, бірақ ата-анасы рұқсат бермеген. Соның салдарынан қыз жүк көлігіне қосалқы бөлшектер алу үшін жұмысқа орналасып, кейін жүргізуші куәлігін отбасынан жасырын түрде алып тастаған.
«Мен жұмысқа орналасу үшін телефон соққанда, адамдар мұны әзіл деп ойлады, олар менің нөмірімнің қате екеніне сенімді болды. Алты айдан кейін мен басқа подъезден өтіп, жеке жүк көлігімді сатып алуым керек екенін түсіндім », - деді Кузнецова өз блогында.
Оның айтуынша, адамдар көлік тізгіндеген әйелді көргенде оны бірден феминист ретінде елестетеді.
«Олар бұл мызғымас феминист деп ойлайды, әйелдер құқығы үшін күреседі, бәріне бір нәрсені дәлелдегісі келеді. Бұл олай емес, мен ондай нәрсені қолдамаймын », - деп түйіндейді жүк тасушы.
2013 жылдан бері жылқы жеткізіп келе жатқан жүк көлігінің жүргізушісі Юлия Лазарева өзінің инстаграм парақшасында оны бұл кәсіпке жалқаулық жетелегенін айтады.
«Бұл жұмыс емес, бұл мен білетін ең оңай кәсіп. Олар тіпті бұл үшін біраз тиын төлей алады, бұл да плюс », - деп жауап береді Лазарева жазылушылардың сұрақтарына.
Хабаровск өлкесінен келген тағы бір 26 жастағы жүк тасушы Екатерина Громова 2018 жылдан бері жүк көліктерін жүргізіп келеді.
«Жолда мен жай ғана тыныштықты, релаксацияны сезінемін, мен жанымда тыныштық аламын. Қазір мен судағы балық сияқтымын. Мен бақыттымын », - деп жазады Екатерина өзінің жазбаларының бірінде.
Ұсынылған:
Ұлы Отан соғысындағы орыс әйелдері
Мәтін Владимир Иванович Труниннің күнделік жазбалары негізінде құрастырылған, ол туралы біз оқырмандарымызға бірнеше рет айтқан болатынбыз. Бүкіл соғысты танкте бастан өткерген танкерден алынған ақпараттың бірегейі
Неліктен КСРО әйелдері үй ішінде бас киім киген?
Мейрамханада жылы бас киіммен қалай отыруға болады? Мұны бұрыннан көп адамдар жасайтын болып шықты - және оған ешкім күмәнданбады
Орыс әйелдері туралы стереотиптер қайдан келеді және шындық қайда?
Сән-салтанат, үлбір мен блестки: барлығында орыс әйелі мен оның талғамы туралы нақты түсінік бар сияқты. Стереотиптер қайдан пайда болады және олардың шындықпен байланысы қандай? Шындықты анықтауға тырысайық
Әмиян неғұрлым үлкен болса, соғұрлым тартымды? Орыс әйелдері таңдалғанды қалай іздейді?
Психологтар әмиян ер адамның ең тартымды бөлігі екенін растады. Бірақ егер материалдық факторды елемейтін болсақ, онда ресейлік әйелдердің көз алдында ер адамның ең тартымды қасиеттері - сүйіспеншілікке толы, батыл, сүйкімді, таза, бақытты, шынайы, тәуелсіз, көшбасшы ретінде әрекет ететін. Арық және май тым тырнақша емес. Және мұндай қасиеттерге мүлдем жол берілмейді: таңдаулы, әйелдік, немқұрайлы, салон маникюрі мен педикюрін жасайды, шашты бояйды, лак жағады
Теледидар қашан «өшеді» және аудитория неліктен миллионға азайып барады?
Біздің теледидар өліп жатыр. Оның аудиториясы жыл сайын миллион көрерменге қысқарады. Бұл туралы «Россия сегодня» ІІМ және RT телеарнасының бас редакторы Маргарита Симонян алаңдаушылықпен мәлімдеді