Инженер Федорицкийдің ТОП-10 рентгендік аппараты

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Эпиграф:

«Соғысқа дейінгі Ресейде рентгендік аппаратура өндірісі болған жоқ… Империалистік соғыс кезінде Мәскеудегі Сакс зауытында рентген аппаратурасын және рентген аппаратурасын шығаруға әрекет жасалды. Ленинградтағы Федорицкий зауытындағы құбырлар. Бірақ бұл әрекеттер айтарлықтай нәтиже бермеді … ».

Үлкен медициналық энциклопедия, 1936 ж

1901 жылғы Нобель сыйлығы Вильгельм Конрад Рентгенге көзге көрінбейтін сәулелер үшін берілді, ол 1895 жылы ашқан және рентген сәулелері деп атады. Рентген өзі ашқан сәулелердің қасиеттері туралы тек үш ғылыми мақала жариялады. Зерттеудің мұқият жүргізілгені сонша, келесі 12 жыл ішінде зерттеушілер жаңа ештеңе қоса алмады. Рентгеннің мақалаларының бірінде зерттеушінің әйелінің қолы түсірілген алғашқы рентгендік фотосурет де басылды. Рентгендік зерттеу күнделікті медициналық тәжірибенің бір бөлігіне айналды. Жаңалық әсіресе әскери медицина үшін маңызды болды: хирург енді денедегі оқтар мен сынықтардың орнын көру мүмкіндігіне ие болды. Оларды табу, қайтару мақсатқа айналды, жаралылардың азабы азайды. Жиырмасыншы ғасырдың басында көптеген еуропалық фирмалар рентген сәулелерін қолданатын диагностикаға арналған құрылғыларды шығарды. Рентген сәулелерін әскери істерде жылжымалы рентген аппаратының көмегімен алғаш рет қолдану 1900-1901 жж. Шығыс Азия (Қытай) экспедициясы кезінде болғанға ұқсайды. Неміс әскері Siemens-Halske портативті құрылғыларымен жабдықталған. Олар «артиллериялық типті» ат арбасына орналастырылды, оның ішінде динамо (алтернатор) және оны қуаттандыратын бензин қозғалтқышы болды.

K. Krümmel фирмасының жарнамасы - Hotchkiss автокөліктерінің сатушысы.

Тарихи контекст

Бірінші дүниежүзілік соғыстың басталуымен көптеген елдердің әскери дәрігерлері Рентгеннің өнертабысын белсенді түрде қолдана бастады. Ал егер неміс армиясында жылжымалы рентгендік аппараттар ат көлігінде қалса, француз армиясында диагностикалық құрал-жабдықтар автомобильдерге орналастырылды.

Ресей армиясында соғыстың ең басында профессор Н. А. Вельяминовтың бастамасымен жылжымалы «ұшатын» рентген кабинеттерін ұйымдастыру мәселесі Бүкілресейлік Қызыл Крест қоғамында талқыланды, ол ұйымдастыруда орасан зор рөл атқарды. және емханаларды, ауруханаларды, жедел жәрдем пойыздарын және авто отрядтарды жұмысқа алу.

Портретке арналған мәліметтер

Автомобиль-рентген кабинетінің техникалық жобасын инженер Николай Александрович Федорицкий дайындаған. Инженер-электрик, инженер-технолог, мемлекеттік кеңесші Федорицкий ең дарынды ресейлік инженерлердің бірі болды. Оның дамуының арқасында орыс-жапон соғысындағы жеңіліске ұшырағаннан кейін қайта жанданған Ресей флоты ең жаңа электр құрылғыларын қолданды. Федорицкийдің әзірлемелерінің тізімі де әсерлі: Новик класындағы жойғыштарға арналған электр машинасының телеграфы, Евстафий типіндегі жауынгерлік кемелерге арналған артиллериялық атыс басқару құрылғылары, электрлік басқарудан қолмен басқаруға жылдам ауысуға қызмет ететін тік руль жетекіндегі дифференциалды муфта. Декабрист класындағы сүңгуір қайықтар, рульдердің электр жетектері және «Измаил» типті жауынгерлік крейсерлердің зәкірлік механизмдері үшін. Механикалық Федорицкий дифференциалы бұрынғысынша алдыңғы жетекті көліктердің беріліс қорабында қолданылады.

Портретке арналған мәліметтер

Сонымен қатар, Федорицкий 10 жылдан астам сирек кездесетін газдармен тәжірибелер жүргізді, соның арқасында ол «Ресейде алғаш рет тек ресейлік материалдардан және ресейлік еңбектен» рентгендік түтік жасай алды. Николай Александрович жасаған рентген түтігі шетелдіктерден кем емес болып шықты және 1913 жылы 1 мамырда Санкт-Петербургте өзінің шеберханасы орналасқан Фонтанка 165 жағалауында екі бөлмеден шағын зауыт ашты.. 1913 жылдың аяғында Федорицкий алғаш рет өз құбырларын Пирогов мұражайында (қазір Санкт-Петербургтегі Әскери-медициналық мұражай экспозициясының бөлігі) хирургиялық конгресс көрмесінде ұсынды. Цехке тапсырыстар түсіп, өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыруға тырысып, өндіріс бірте-бірте кеңейе бастады.

1914 жылы шілдеде Бірінші дүниежүзілік соғыс басталып, негізінен Германиядан әкелінетін рентгендік түтіктерді жеткізу тоқтап, жаралылар ағынына байланысты түтіктерге сұраныс айтарлықтай өсті. Федорицкий санитарлық-эвакуациялық бөлімшенің жоғарғы басшысы князь Александр Петрович Ольденбургскийге шақырылды. Жиын нәтижесінде зауытқа өндірісті кеңейту үшін несие бөлініп, әскери тапсырыс берілді. Екі аптаның ішінде өндіріс асығыс кеңейтіліп, бірінші ресейлік рентген түтіктер зауытына айналды. Зауыттың эмблемасы шеңберде орналасқан пентаграмма (бес бұрышты жұлдыз) болды, әріптер жұлдыздың айналасында орналасқан: ПРЗРТ.

Федорицкий тез арада қолайлы үй-жай таба алмады және ол 26 бөлмеден тұратын және үш қабатта орналасқан 5 жеке пәтерді жалдап, өндіріске бейімдеуге мәжбүр болды. Зауыт жұмысы үйде қалған жалға алушылармен жанжалға алып келді. Қала желісінің қымбат электр қуатын да пайдалануға тура келді. Қолданыстағы бөлмелерде жеке электр генераторын орнату мүмкін болмады, құбырларды жасау үшін көп энергия қажет болды, бұл өнімнің өзіндік құнын айтарлықтай өсірді. Негізгі мәселе кадр болды - шыны үрлегіштің нәзік қолөнерін қолданбай құбыр жасау мүмкін емес еді. Сонда адамдар жастайынан шыны үрлеу мамандығын меңгерді, олар сирек кездесетін, жалақысы жоғары мамандар болды. Федорицкий ұсынған жұмыс жаңашыл және күрделі болды. Көп көндіргеннен кейін ол бос уақытында рентгендік сәулені өткізетін және жергілікті ұзақ қыздыруға төзімді шыны композициясын тәжірибе жүзінде таңдап, эмальды қолданбай шыны колбаға электродтарды дәнекерлеу технологиясын әзірлеген шыны үрлеушілерді таба алды.

Тағы бір мәселе электродтарды жасау технологиясын нөлден бастап әзірлеу болды, ол мұқият тегістеуді және бетін жылтыратуды, мыс немесе күміске платинаның ең жұқа қабатын жағуды қажет етеді. Зауытта өз бетінше шығарылған С. А. Боровиктің түпнұсқа конструкциясындағы вакуумдық сорғылардың көмегімен жасалған түтіктерде қажетті вакуумды алу үшін көптеген тәжірибелер қажет болды. Осылайша, жеткізілетін шыны мен металл дайындамалардан рентген түтіктерін жасаудың бүкіл күрделі процесі зауыттың бастапқы технологиясы бойынша өтті.

Портретке арналған мәліметтер

Дайын құбырлар сынақтан өтіп, оның нәтижелері әрбір құбырдың жасалу тарихын көрсететін арнайы кітаптарға жазылды. Түтіктер сыртқы жағында екі бұрандамен түпнұсқа қораптарға оралған. Түтіктің аноды мен катоды осы бұрандаларға өткізгіштер арқылы бекітілді, бұл орамды бұзбай оның жұмысын бақылауға мүмкіндік берді. Зауыт тұтынушыларға пошта жөнелту кезінде құбырларды сақтандыруды өз мойнына алды, егер пакет ашылмаған болса, жұмыс істемейтін құбырды ауыстыруға кепілдік берді. Өндіріс өсті және 1915 жылға қарай Федорицкий зауыты бүкіл Ресейде жұмыс істейтін мыңнан астам рентген түтіктерін шығарды.

Зауытта түтіктерден басқа, рентген кабинеттері үшін экрандар, ажыратқыштар, конденсаторлар, штативтер және басқа да жабдықтар шығарылды. Бірінші ресейлік радиозауыттардың бірінің тәжірибелік зертханасының меңгерушісі (кейіннен академик) Н. Д. Папалексидің өтініші бойынша Федорицкий зауытында радиотүтіктер («сол кездегі терминологияда катодты реле») өндірісі игерілді. 1916.

Н. А. Федорицкий құрастырған автомобильдердегі рентгендік шкафтарды Ресей Қызыл Крест қоғамы қаржыландырды және олар оның басшылығымен Теңіз департаментінің Балтық кеме жасау және механикалық зауытында құрастырылды, онда ол флот мүддесі үшін параллель жұмыс істеді. Тапсырысты орындау үшін Петроградтың Крюммель фирмасында француздық алты Hotchkiss көлігі сатып алынды - 12 а.к. қозғалтқышы бар төрт автомобиль. және екі - 16 а.к. Вагондарға жеңіл және төзімді фургон орнатылды, оның артқы қос есіктері көтергіш жапқыштары бар әйнек терезелері болды. Олар жарық сезгіш фотопластиналарды кассеталарға орнатуға және толық қараңғылықта дамытуға мүмкіндік берді. Автокөліктерге арналған жабдықтар әртүрлі жерлерден асығыс сатып алынған, сондықтан қолданыстағы стационарлық құрылғыларды бейімдеу және әртүрлі индукторлар мен динамаларды пайдалану қажет болды. Соңғысы аяқтың үстінде орналасқан және оны көлік қозғалып жатқанда шығырлардан лақтырып тастаған былғары белбеу басқарды. Қарапайым және жақсы ойластырылған құрылғы автокөлікті 10 минут ішінде жинақталған күйден жұмыс жағдайына келтіруге мүмкіндік берді. Динамоның кернеуі тек қозғалтқыштың жылдамдығымен басқарылды, ол үшін руль дөңгелегіндегі дроссель тұтқасы қолданылды. Басқару құрылғылары - амперметр және вольтметр - жүргізушінің көру аймағында болды. Рентген аппаратын қуатпен қамтамасыз етумен қатар, динамо жиналмалы ағаш стендте «әрқайсысы 100 шам» төрт шамы бар жұмыс істейтін шамды токпен қамтамасыз ете алады. Көшеде де, ауруханада да атуға болатын.

Жоғарыда аталған автомобильдерден басқа, Петроградта жеке қайырымдылықпен тағы екі автомобиль шығарылды, дизайны жағынан біршама ерекшеленеді. Атап айтқанда, динамо қозғалтқыштан беріліс доңғалақтарымен қозғалды.

Көптеген жаралылар орналасқан Мәскеуде рентгендік көліктерді жасау дербес жолмен жүрді. Профессор П. П. зертханасында «Рентген кабинетін ұзақ қашықтыққа (100 верст және одан да көп) тасымалдауға бейімдеу бойынша» эксперименттер басталды. Лазарев Бүкілресейлік Земство одағының алдындағы баяндамасынан кейін. Зертхана қызметкері Н. К. Щодро. Газды үнемдеу және пайдалану құнын төмендету үшін автокөлік динамоны жүргізу үшін пайдаланылған қосымша жеңіл керосин қозғалтқышымен жабдықталған. Рентген аппараты ұстауға арналған тұтқалары бар ағаш жәшікке орналастырылды, көлікті рентген аппаратымен байланыстыратын 48 метрлік электр кабелі арнайы білікке оралып, персонал іште ұстау үшін телефон сымымен қамтамасыз етілді. вагон кеңсесі мен ауруханаға жеткізілетін станцияның арасын тигізіңіз.

Бес айлық тәжірибе дизайнды жақсартуға мүмкіндік берді. Мәскеуліктер жасаған келесі рентген аппараты тасымалды және жеңілірек болды, рентген кабинеті бар машина да жеңілірек болды. Жұмыс үшін жабдықталған бөлмелер де, қуат көздері де талап етілмеді, бұл кез-келген земстволық ауруханада рентгенографияны жасауға мүмкіндік берді. Барлық қондырғылары бар шкафтың құны 7 мың рубльге бағаланды, оған 4, 5 мың рубль де кіреді. шасси құны. Жабдықтың амортизациясын есептемегенде, әрбір атыс 2 рубльден тұрады.

Автокөліктің экипажы үш адамнан тұрды: радиолог, тәртіп сақшысы және механик-жүргізуші. Ауруханаларда жұмыс істеген кезде экипажға көмектесу үшін тағы 2 тәртіп сақшысы сенді. П. Г. Мезерницкий (1878–1943, ресейлік дәрігер-физиотерапевт, Ресейдегі сәулелік терапияның негізін салушылардың бірі) Киевтегі бір ғана жылжымалы рентген кабинетінің жұмысы туралы статистикалық мәліметтер береді. 1915 жылдың 29 сәуірі мен 5 тамызы аралығында кеңсе 21 ауруханаға (ауруханаға) қызмет көрсетті, онда 50 жұмыс күнінде 684 рентген және 160 фотосурет түсірілді.

Шешілмеген жұмбақтар

Өкінішке орай, қазан төңкерісінен кейін дарынды инженер және тамаша ұйымдастырушы Николай Александрович Федорицкийдің тағдыры қалай өрбігенін білу мүмкін болмады.

1921 жылы зауыт Н. А. Федорицкий Ресей сымсыз телеграфтар мен телефондар қоғамының (ROBTiT) ұлттандырылған зауытының үй-жайына ауыстырылды, онда 1923 жылы жаңа «Электровакуум зауытында» радиотүтіктер өндірісі басталды.

Hotchkiss шассиіндегі «Мәскеу типті» рентген кабинеті - жұмыс жағдайындағы екінші нұсқа

Әдебиет

Кун Б. Н. Рентген құбырларының бірінші ресейлік зауыты инженер-технолог. Н. А. Федорицкий, Петроград, 1915 ж.

Мезерницкий П. Г. Физиотерапия. T. 2. Рентгендік диагностика және рентгенотерапия, Петроград, 1915 ж.

Михайлов В. А. «Вектор» ғылыми-зерттеу институты Ресейдегі ең көне радиотехникалық кәсіпорын болып табылады. 1908-1998 жж SPb, 2000.

Борисов В. П. Вакуум: натурфилософиядан диффузиялық сорғыға дейін. М., 2001 ж.

Вернадский В. И. Күнделіктер. 1935-1941 жж. 1-кітап. 1935-1938 жж. М., 2006. С.56.

Юферов В. Б. Евгений Станиславович Боровик // «Атом ғылымы мен технологиясының мәселелері» (ВАНТ), 2004, № 6. 65–80 Б.

Андрей Станиславович Боровик-Романовты еске алу // Успехи физических наук, 1997, 167 том, № 12, 1365–1366 б.

Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. «Новик» жойғыш, Кеме жасау, 1981 ж.

Л. А. Кузнецов Эстатий // Гангут, № 10.

А. В. Пупко Кеме энциклопедиясы.