Мазмұны:

Керемет Рама көпірі - ежелгі технологиялар?
Керемет Рама көпірі - ежелгі технологиялар?

Бейне: Керемет Рама көпірі - ежелгі технологиялар?

Бейне: Керемет Рама көпірі - ежелгі технологиялар?
Бейне: Наурыз ҰБТ 3/8 - География | Жәкен Нұрхан ағаймен 2024, Мамыр
Anonim

Ежелгі заманнан бері Үндістан мен Шри-Ланканы (Цейлон) мұсылмандар да, индустар да қолдан жасалған көпір деп санайтын жұмбақ құм жағалауы байланыстырады. Салыстырмалы түрде жақында үнді геологтары бұл жасанды құрылым екенін анықтады, ұзындығы бірегей - 50 км! - және атқарылған жұмыстың үлкен көлемі.

Аңыздарға қарағанда, көпірді Хануман әскерінің маймылдары салған және олар биіктігі 8 метрге дейін жететін нағыз алыптар болған, сондықтан мұндай алыптар осындай керемет көпір жасай алған.

Жұмбақ Шоал

Үндістанды Шри-Ланкамен (Цейлон) байланыстыратын жұмбақ құм жағалауын ұшақтан оңай ажыратуға болады, ол ғарыштық суреттерге де жазылған. Мұсылмандар бұл құмды жағаны Адам көпірі, ал индустар оны Рама көпірі деп біледі. Бір қызығы, арабтардың ортағасырлық карталарында бұл шоқ су деңгейінен жоғары орналасқан, кез келген адам, мейлі әйел болсын, мейлі бала болсын Үндістаннан Цейлонға өте алатын нағыз көпір ретінде белгіленген. Бұл көпірдің ұзындығы шамамен 50 шақырым, ені 1,5-тен 4 шақырымға дейін жететіндігі таң қалдырады.

Image
Image

Бұл көпір күшті жер сілкінісі мен одан кейінгі цунами оны қатты зақымдаған 1480 жылға дейін жақсы күйде болды. Көпір қатты батып, кей жерлерінде қираған. Қазір бұл үлкен көпірдің көпшілігі су астында жасырылған, бірақ сіз әлі де оны басып өте аласыз. Рас, Рамесвар аралы мен Рамнад мүйісі арасында шағын Памбас өткелі бар, оның бойымен шағын сауда кемелері қозғалады, сондықтан оны жүзіп өту керек. Дегенмен, мұндай тәуекелді кәсіпке бел буғандар ашық теңізге экстремалды алып тастай алатын өте күшті ағыс бар екенін ескеруі керек.

Индустардың пікірінше, көпір шын мәнінде адам қолымен жасалған, ежелгі уақытта император Раманың бұйрығымен оны Хануман бастаған маймылдар әскері салған, бұл туралы «Рамаяна» қасиетті кітабында айтылған. Пураналарда (Үндістанның қасиетті кітаптарында) және Махабхаратада көпірдің құрылысы туралы сілтемелер бар. Бұл көпір кемелерді Шри-Ланканы айналып өтуге мәжбүр етеді және бұл уақыт бойынша (30 сағатқа дейін) және жанармайдың айтарлықтай жоғалуы. Сондықтан Рама көпірі арқылы канал қазу туралы ұсыныстар бір емес, бірнеше рет болған. Алайда 20 ғасырда канал ешқашан салынбаған.

Image
Image

Каналға 21 ғасырда үлкен мән беріліп, оны салу үшін арнайы корпорация құрылды.

Сол кезде мистикалық оқиғалар басталды. Корпорация жұмысқа кірісе салысымен тереңдеткіштер бірінен соң бірі істен шыға бастады. Олардың шелек тістері сынып, моторлары жанып, кабельдер жарылып жатты. Корпорацияның «жеңілісін» кенеттен соққан дауыл аяқтап, құм түйірлері секілді құрылысқа қатысқан кемелерді шашыратып жіберіп, ақыры жұмысты тоқтатты. Үнді дініндегілер канал құрылысының сәтсіздігі табиғи емес себептерден туындағанына күмәнданбады; олардың пікірінше, маймыл патшасы Хануман өзінің жаратылысының жойылуына жол бермеген.

2007 жылдан бастап Үндістанда «Рама көпірін құтқар» ұранымен науқан жүріп жатыр * Науқаншылар Рама көпірін ежелгі тарихи ескерткіш ретінде ғана емес, жергілікті экожүйені сақтау үшін өте маңызды деп санайды. Рама көпірі тіпті 2004 жылғы цунамидің әсерін азайтып, көптеген адамдардың өмірін сақтап қалды дейді. Әрине, ең маңызды сұрақ: бұл көпір жасанды құрылыс па? Егер жауап иә болса, басқа сұрақтар туындайды: оны кім және қашан салған?

Үнді геологтарының сенсациялық жаңалығы

Бір ғажабы, Рама көпірі шынымен де адам қолымен жасалған құрылыс деп айтуға толық негіз бар. Оның айналасындағы тереңдігі 10-12 метр, ені өте маңызды, естеріңізге сала кетейін, - 1, 5-тен 4 км-ге дейін; мұндай титаникалық жұмыс кезінде қаншама үлкен құрылыс материалы қозғалғанын елестету тіпті қиын! Бірнеше жыл бұрын NASA түсірген Рама көпірінің ғарыштық суреттері жарияланды, олар Шри-Ланка мен Үндістанды байланыстыратын шынайы көпірді анық көрсетеді. Дегенмен, NASA сарапшылары бұл суреттер бұл таңғажайып формацияның шығу тегіне жарық түсіре алады деп сенбейді.

Рама көпірінің адам қолымен жасалғаны туралы әлдеқайда сенімді дәлелдер Үндістанның 6SI геологиялық қызметінен алынды.

Үнді геологтары Рама көпірін де, оның астындағы тау жыныстарын да ауқымды зерттеу жұмыстарын жүргізді. Ол үшін көпірдің өзінде және оның жанынан 100 ұңғыма бұрғылап, геофизикалық зерттеулер жүргізген. Көпірдің негізгі жыныстардың табиғи биіктігін көрсетпейтінін анықтауға болады, бұл жасанды сипаттағы айқын аномалия деп болжауға болады. Зерттеулерге сәйкес, көпір 1, 5 × 2, 5 метр өлшемді және жеткілікті түрде қалыпты пішінді тастар үйіндісінен құралған.

Жасанды көпірдің басты дәлелі - тасты жағалаудың қалыңдығы үш метрден бес метрге дейінгі қалың теңіз құмының үстіне тірелуі! Бұрғылау деректері тек осы құмды қабаттың астынан түпкі жыныстардың басталатынын көрсетеді. Ертеде біреу құмның үстіне үлкен мөлшерде әктас тастар салғаны белгілі болды, Рама көпірінің жасанды табиғаты да осы материалдың реттелген төселуінен көрінеді. Сондай-ақ геологтар көпір алып жатқан аумақта теңіз түбін көтеру процестері болмағанын анықтады. Үнді геологтарының қорытындысы: Рама көпірі адам қолымен жасалған құрылыс екені даусыз!

Сурет
Сурет

Алыптар көпір салды ма?

Ол қашан және кім салған? Аңыздарға сенсеңіз, көпір миллион жыл бұрын салынған, ал кейбір батыс зерттеушілері оны тіпті 17 миллион жыл дейді. Сондай-ақ аз әсерлі болжамдар бар - 20 мың жыл және 3500 жыл. Соңғы цифр, менің ойымша, екіталай, өйткені бұл көпірді сіз бен біз сияқты адамдар салған дегенді білдіреді. Неліктен олар көпірдің ені 1, 5-тен 4 шақырымға дейін уақыт пен күш жұмсайды?

Image
Image

Әлбетте, олардың максималды ені 200 метрге дейін шектелетіні анық. Бұл көпірді қарапайым адамдар салған жоқ дегенді білдіреді, сондықтан оның ескілігі 3,5 мың жылдан асса керек.

Аңыздарға қарағанда, көпірді Хануман әскерінің маймылдары салған және олар биіктігі 8 метрге дейін жететін нағыз алыптар болған, сондықтан мұндай алыптар осындай керемет көпір жасай алған. Айтпақшы, көпір Рама әскерін Шри-Ланкаға оның билеушісі Раманың сүйіктісі Ситаны ұрлап кеткен жын Раванамен күресу үшін апару мақсатында салынған. Бәлкім, жауға жаппай шабуыл жасау үшін көпірдің ені әскери мақсатта ұлғайтылды. Өйткені, тар көпір, шатқал немесе өткел бойымен қозғалып келе жатқан жауды тіпті шамалы күштермен ұстау әлдеқайда оңай екені бұрыннан белгілі.

Дегенмен, егер сіз Шри-Ланка (Цейлон) бір кездері Лемурияның материгінің бір бөлігі болған деген гипотезаға сенсеңіз, онда бұл жұмбақ көпірді лемуриялықтар салған болар еді, олар да алып бойлы. Қалай болғанда да, Рама көпірінің барлық құпиялары әлі шешілген деп санауға болмайды.

Ұсынылған: