Дүние жүзіндегі ТОП 8 мұхит құпиясы
Дүние жүзіндегі ТОП 8 мұхит құпиясы

Бейне: Дүние жүзіндегі ТОП 8 мұхит құпиясы

Бейне: Дүние жүзіндегі ТОП 8 мұхит құпиясы
Бейне: Жігітім дұрыстап тықпаса не істеу керек? 2024, Сәуір
Anonim

Жер бетінің 70%-дан астамын мұхит алып жатыр. 2020 жылға дейін адамдар олардың шамамен 5% ғана зерттей алды. Біздің қолымыз жетпейтін нәрселерді елестетіп көріңіз: біз әлі кездестірмеген тереңдіктер немесе тарихқа дейінгі дәуірдегі жоғалған мегалодон. Сондай-ақ ол жерде бізді көптен бері жоғалған кеменің немесе жоғалған Атлантида қаласының қалдықтары күтіп тұрған болуы мүмкін. Мүмкін қараңғы және қауіпті нәрсе, кім біледі?

Біз сарапшылардың белгісізді зерттеуін күткен кезде, төменде ойлануға болатын бірнеше жұмбақ бар.

8. 19 ғасырдағы кеменің қалдықтары

2019 жылдың 16 мамырында Ұлттық мұхиттық және атмосфералық басқармасының Okeanos Explorer бортындағы зерттеушілер сынап жатқан қашықтан басқарылатын көлік 200 жастағы суға батқан кеменің қалдықтарына тап болған кезде Мексика шығанағында болды. Мұқият тексере келе, кеме ағаштан жасалып, мыс қаптамамен қапталған, ұзындығы 40 метрдей болуы керек екені белгілі болды. Алайда, дәл осы сәтте жауаптардан гөрі сұрақтар көбірек туындады. Археологтар әлі күнге дейін кеменің қайдан келгенін, қанша жаста екенін, экипажға не болғанын, тіпті қандай кеме екенін де білмей отыр.

Тек руль дөңгелегіндегі 2109 сандары, сондай-ақ жақын жерде шашылып жатқан темір және мыс заттар табылды. Өртенген ағаш бөліктері кеме суға батар алдында өртенген болуы мүмкін деген болжам жасады. Ашылғаннан кейін NOAA қызметкері Фрэнк Кантелас құпияны ашу үшін көбірек экспедициялар жіберіледі деп үміттенетінін айтты.

7. Қара теңіздің құпиялары

Қара теңіз бір мезгілде қонақжай да, қонақжай да, оғаш пен құпияға толы. Бермуд үшбұрышындағы сияқты Қара теңізде де оғаш тіршілік иелері, түсініксіз құбылыстар мен оғаш жоғалып кетулер байқалды. 2000 жылы Роберт Баллард Қара теңізде су тасқынынан көптеген адамдардың қаза тапқаны туралы дәлелдердің табылғанын жариялады. Бұл жаңалық Жаратылыс кітабында баяндалған інжіл су тасқыны туралы оқиғамен байланысты болды және, әрине, көптеген дау тудырды.

Орта ғасырларда түріктер мен орыстар Қара теңізде кемелер мен аралдарды соратын құйындыларды көргендерін хабарлады. Бұл құйындылар тыныш суда ешқандай ескертусіз пайда болды. Соның салдарынан балықшылар мұндай жерлерді қарғыс атқан деп санап, аулақ жүре бастады. 1945 жылдың желтоқсанында Қара теңізде кеңестік бес бомбалаушы ұшағы жоғалып кетті, содан кейін оларды ешкім көрмеді. 1990 жылы грек ұшағы да жоғалып кетті. Бұл электрониканың дұрыс жұмыс істемеуіне әкелетін магниттік аномалияның болуы туралы теорияға әкелді.

Айтуларынша, 1991 жылы Ресейдің мұнай платформасы доктан бөлініп, Қара теңізге жүзіп кеткен. Тергеу барысында 80 жұмысшының барлығы із-түзсіз жоғалып кеткені анықталды. Олардың тастап кеткен заттары мен жемеген тағамдары олардың платформада болғандарының жалғыз дәлелі болды.

6. Намсе Бангдзод

2018 жылдың 27 желтоқсанында сыйымдылығы 1950 тонна Namse Bangdzod мұнай танкері бортында 11 экипаж мүшесі мен капитанымен Орталық Калимантандағы Сампиттен Джакартадағы Танджунг Приок портына аттанды. Оның келесі күні келуі күтілді. Алайда 28 желтоқсанда Уджун Караванг суларында кемемен барлық байланыс үзілді. Кемедегі деректер соңғы рет 2019 жылдың 3 қаңтарында бақыланды.

Ұлттық іздеу және құтқару агенттігі Басарнас танкерді қарақшылар басып алған болуы мүмкін деп есептейді. Әскери-теңіз күштерінің өкілдері мұнымен келіспей, танкер жүріп өткен бағыт өте қауіпсіз деп саналды, мұнда төлем қажет емес. Әскери-теңіз күштері сонымен қатар кеме Джакарта шығанағынан Сунда-Келапа портына барған кезде орнын бірнеше рет өзгерткенін, бірақ еш жерден табылмағанын мәлімдеді.

Теңіз сарапшысы Олоан Саут Гурнинг апаттың болуы екіталай екенін айтты, өйткені апат сигналы болмаған және танкер теңізге қарай ағып кете алмайды, өйткені оны флот анықтаған болар еді. Басарналар мұхиттағы іздеуді 4 күн бойы жалғастыруы керек, содан кейін полиция мен әскери-теңіз күштері бақылауға алуы керек еді. Бүгінгі таңда танкер із-түзсіз жоғалғандар тізімінде.

5. Өлім аралы

Кох Тао - Таиланд шығанағының батыс жағалауында орналасқан керемет арал. Ко Дао «тасбақа аралы» дегенді білдіреді және оның маржан рифтерін әдемі теңіз жануарлары, соның ішінде тасбақалар мекендейді. Бюджет бойынша туристер үшін немесе сән-салтанатпен айналысқысы келетіндер үшін тұрудың көптеген нұсқалары бар. Бұл тұру үшін шынымен таңғажайып орын … кем дегенде бір қарағанда.

Оның сұлулығы мен байлығының артында қылмыстың қараңғы және алаңдатарлық дәлелдері жатыр. Таяз суда жүзетін дене бөліктері және аралды жергілікті мафия басқарады деген күмәнді қауесеттер бірқатар түсініксіз өлімнен кейін көпшілік назарына ілікті. Қазір адамдар Кох Таоға немесе «өлім аралына» барудан қорқады, бұл себепсіз емес. 2012 жылы Бен Харрингтон осы жерде мотоциклі электр бағанасына соғылып, қайтыс болды. Сол кезде ол мотоцикл тізгінінде жалғыз болған, апаттан кейін әмияны мен сағаты табылмаған. Оның анасы оны қылмыстың құрбаны болды деп есептеген, себебі арнайы созылған сым себеп болған, әсіресе коронардың өлім себебін «оқатсыз оқиға» деп құлықсыз айтқаннан кейін.

2014 жылдың қыркүйегінде екі турист Ханна Уидеридж пен Дэвид Миллер Бен Харрингтон қайтыс болғанға дейін дем алған жағажайда өлтірілген күйде табылды. Кейінірек Ханнаның кісі өлтіруден бұрын зорланғаны белгілі болды. Жергілікті полиция қылмыс болған жерді сақтап қала алмады немесе арал портын ізіне түсіре алмады. Оның орнына олар ақыры кінәлі деп танылып, өлім жазасына кесілген екі мьянма мигрантынан жауап алуға назар аударды. Алайда полиция қызметкерлері ДНҚ үлгілерін жинап, зардап шеккендердің киімдерін тексере алмаған көрінеді. Кісі өлтіруден екі аптадан кейін сол жағажайда тағы бір мәйіт табылды: 24 жастағы Люк Миллер бассейннің түбінде жатқан.

Содан кейін 23 жастағы Валентина Новоженова Ко Таодағы жатақханадан жоғалып кетті, оны енді ешкім көрмеді. Алты аптадан кейін жас қыздың денесі табылды, бірақ бұл Валентин емес. Бұл бельгиялық турист Элиза Даллеманның денесі өртеніп, бірнеше футболкаға оралған қалдықтары болды. 2015 жылдың қаңтарында 23 жастағы Кристина Мариан Аннесли Тао аралындағы бунгалодан өлі күйінде табылды. Оның мәйіті сараптама жүргізілгенге дейін бірнеше күн қалды, нәтижесінде британдық коронар тай сарапшыларының нәтижелерін біліксіз деп айыптап, жоққа шығарды. Осы түсініксіз өлімдердің барлығы аралда сериялық өлтірушілер отбасы тұрады немесе өлімге жергілікті мафияның қатысы бар деген қауесеттердің пайда болуына әкелді.

4. Апатқа ұшырап, қарғыс атқан кеменің қалдықтары

HMS Wasp 1880 жылы балық аулау және маяктарды тексеру үшін салынған. Сондай-ақ көшіруді жүзеге асыруы тиіс сот орындаушыларын да тасымалдады. Wasp Дерриде өте танымал болды және портта жиі HMS Valiant пайдаланды. 1884 жылдың 21 қыркүйегінде HMS Wasp Мовиллге Иннистрахулл аралын қуып шығатын сот орындаушылар мен басқа офицерлерді жинау үшін жүзуі керек еді. Жолы белгілі, барлығының көңіл-күйі көтерілді. Өкінішке орай, көп ұзамай қайғылы оқиға орын алды. Сағат 3:45-те HMS Wasp Тори аралындағы жартастарға құлады. Ол 30 минут ішінде батып кетті. Нәтижесінде 50 экипаж мүшесі қаза тауып, алтауы ғана аман қалды.

Кейіннен аман қалғандардың бірі Васп Тори аралына жақындаған кезде оның жүзіп бара жатқанын және оның қазандықтары өшірілгенін айтты. Ол қауіпсізірек аралды айналып өтудің орнына Тори маякы мен материк арасында жүзуді көздеді. Сонымен қатар, аман қалған адам аға офицерлердің барлығы ұйықтап жатқанын және кіші офицерлердің жауапты екенін айтты.

Соған қарамастан, көпшілігі кеменің апатқа ұшырауы өте оғаш болды, әсіресе кеме маяктың дәл астындағы жартастарға соғылғандықтан, келіскен. Су тыныш, ауа-райы жақсы болды. Кеме суға батқаннан кейін Тори маяк жарқырап тұрды, бірақ кеме оған жақындаған кезде жанып кетті ме деген пікірлер екіге бөлінді. Кейбіреулер сот орындаушыларды аралға әкелмеу үшін маяк әдейі өшірілген деп есептейді. Басқалары қарғысқа ұшыраған Тори тасы кеменің бортында болған деп мәлімдейді, бұл ақырында апатқа әкелді. Адмиралтейттің тергеуі не болғаны туралы ешқандай мәлімет бермеді, ал HMS Wasp-тің өлімі жұмбақ болып қалды.

3. Жұмбақ сүңгуірлер

Сүңгуірлер мұхиттың тереңдігін зерттей отырып, паранормальды құбылысқа тап болудан аулақ бола алмайды. Олар мұхит бетінде қайықтар көрінбеген кезде қайық қозғалтқыштарының іске қосылған дыбысын естіп қана қойған жоқ, сонымен бірге 1944 жылы Трук-Лагунда суға батқан жапондық Хоки Мару кемесінің машина бөлмесінен шыққан оғаш дірілдеген дыбыстарды да естіді.

2007 жылы сүңгуірлер тобы Гренаданы қоршап тұрған мұхит суларын зерттеді. Жүзуден шаршаған топ мұхиттың астынан көргендері туралы бір-бірінің жазбаларына шолу жасау үшін кемелеріне оралды. Топтың бірі жолдастары өздеріне қол бұлғап тұрған ақ көйлек киген басқа сүңгуірді көрді ме деп сұрады. Өкінішке орай, бұл жұмбақ сүңгуірді басқа ешкім көрмеді және ешкім жоғалып кетпеуі үшін оған қатысқандардың барлығы есептелді. Барлығы орнында болды, ал аймақта басқа қайықтар мен кемелер болмады. Топ ақ көйлек киген сүңгуірдің кім екенін ешқашан білмеді.

2012 жылы акваланг нұсқаушылары Калифорния штатының Санта-Роза қаласында сүңгу кезінде қызғылт шармен суға түсіп, көк шұңқырдың жанында жүзіп бара жатқан белгісіз сүңгуірді байқады. Олар сүңгуірдің қиналғанын тексеру үшін жақынырақ жүзді, бірақ олар шұңқырға жеткенше сүңгуір жоғалып кетті. Сүңгуір нұсқаушылары дереу полицияға хабар берді, олар өз кезегінде оларға көк шұңқырдағы фигураны басқа сүңгуірлер көргенін, содан кейін жұмбақ сүңгуір жоғалып кеткенін хабарлады.

2. Уцуро буне

Ұзақ уақыт бойы фольклордың бір бөлігі болған таңғаларлық оқиға 1803 жылы 22 ақпанда Жапонияда жағаға шыққан біртүрлі қайық туралы баяндайды. Қайықты көрген балықшылар оның дөңгелек екенін, үстіңгі жағында терезелері, ал төменгі жағында металл жолақтары бар екенін алға тартты. Олар біртүрлі жазулармен жабылған қабырғада отырған жалғыз жолаушыны табу үшін ғана мінген. Жолаушы қызыл шашты жас келіншек қорапты тізесінде ұстап, балықшылардың тілін түсінбеді. Ол да қорапты босатудан бас тартты.

Қайық утсуро-буне / қуыс кеме деп аталды, содан кейін балықшылар бұл әйел өлген ғашығының басын қорапқа салған ханшайым болуы мүмкін деп шешті. Онымен не істерін білмей, олар қайықты ішке жіберді. Олар қайықтағыдай әйнек терезелер мен металл жолақтарды ешқашан көрмеген, сондықтан олар әйелдің бөтен адам болуы мүмкін деген қорытындыға келді.

Басқалары жат планеталықтарға сенбей, қызыл шашты әйелді Ресейден келген барлаушы деп есептеді. Қазіргі уақытта сарапшылар қайықтың жүзу мүмкіндігін жақсарту үшін шатырмен жабылған болуы мүмкін деген пікірде, бірақ әйелдің кім болуы мүмкін екендігі, оның қорабында не болғаны және қабырғасында не жазылғаны туралы ешқандай түсініктеме немесе теория жоқ. қайық дегенді білдіреді.

1. Теңіз құбыжықтары

Кез келген пішін мен өлшемдегі теңіз құбыжықтары аңыздарға айналды. Кракен, алып кальмар немесе адам жейтін акулалар туралы айтылғанда таңданбау қиын. Теңіз құбыжықтарымен кездесу туралы әңгімелер жүздеген жылдар бойы болды. Ең әйгілі әңгімелердің бірі - 1889 жылы Мадагаскарға барған Г. Х. Хайт пен оның серігі туралы, тек ауыл тұрғындары үлкен жасыл теңіз жыланының балықшы қайығына шабуыл жасап, ондағы төрт балықшының бірін жеп қойғаны туралы айтты. Содан аман қалған үш адамды жағаға дейін қуып шықты, содан кейін қайтадан теңізге жоғалып кетті. Хайт бақытсыз балықшыларды табу үшін топ ұйымдастырып, жыланды да көрді. Ол басқа адамдармен бірге жануарды атып тастады, бірақ нәтиже болмады. Әрине, бұл оқиғаны растайтын ешқандай дәлел жоқ және оның жалғыз есебі 1909 жылы наурызда Washington Herald газетінде пайда болды.

Тағы бір қорқынышты оқиға 1965 жылы Fate журналында жарияланды. 16 жасар Эдвард Брайан Макклири (Эдвард пиан МакКлири) 1962 жылы төрт досымен Мексика шығанағындағы ашық теңізге барады. Олар Уоррен Фелли, Эрик Руйл, Ларри Билл және Брэд Райс деп аталды. МакКлири үйге жалғыз, шаршап, қорқып оралды. Ол полицияға суда теңіз құбыжығы/айдаһар пайда болып, достарына шабуыл жасап, оларды өлтіргенін айтты. Ол құбыжықты мойынының ұзындығы шамамен 4 м, жасыл қабыршақты және тасбақаға ұқсайтын ұзартылған басы бар тіршілік иесі ретінде сипаттады.

Макклири сүңгуір қайықты құбыжық деп қателесті деген мәлімдемені жоққа шығарды және теңіз құбыжығы туралы әңгімені өткізіп алмаса, жаңалықтар агенттіктері оның оқиғасын жариялаудан бас тартатынын айтты. Ларри Биллдің денесі табылды (ол суға батып кетті), бірақ қалған үш ұл ешқашан табылмады. Әрине, жасөспірімдерге шабуыл жасау үшін тереңдіктен көтерілген теңіз жәндігі туралы әңгімеге өте аз адамдар сенді. Сол нәубет күні нақты не болғаны жұмбақ күйінде қалды.

Ұсынылған: