Жердің тағы бір тарихы. 1c бөлімі

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Бастау

Мұхиттық плиталардың ұштары мантияға 600 км тереңдікке енетін диаграммаларда сипатталған апаттың салдары болып табылатын басқа фактілерді қарастыруға көшпес бұрын мен тағы бір дәлсіздікті атап өткім келеді.

Литосфералық плиталар балқыған магманың бетінде шын мәнінде мұздың су бетінде қалқып жүретіндігі сияқты өзгеретіні туралы аз адамдар ойлайды. Өйткені, суыту және қатаю кезінде жер қыртысын құрайтын заттар кристалданады. Ал кристалдарда атомдар арасындағы қашықтық көп жағдайда бірдей зат балқыған күйде болғанда және атомдар мен иондар еркін қозғала алатын кездегіден сәл үлкен болады. Бұл айырмашылық өте елеусіз, бірдей суда шамамен 8,4% ғана бар, бірақ бұл қатқан заттың тығыздығы балқыманың тығыздығынан төмен болуы үшін жеткілікті, соның салдарынан мұздатылған фрагменттердің жер бетіне қалқып шығуы.

Литосфералық тақталармен суға қарағанда бәрі біршама күрделірек, өйткені плиталардың өзі және олар қалқып тұратын балқыған магма әртүрлі тығыздықтағы әртүрлі заттардан тұрады. Бірақ литосфералық плиталар мен магманың тығыздығының жалпы қатынасы сақталуы керек, яғни литосфералық плиталардың жалпы тығыздығы магманың тығыздығынан сәл аз болуы керек. Әйтпесе, гравитациялық күштердің әсерінен литосфералық тақталар бірте-бірте батып, балқыған магма өте қарқынды түрде барлық жарықтар мен жарықтардан ағып кетуі керек еді, олардың саны көп.

Бірақ егер бізде мұхиттық плитаны құрайтын, ол батырылған балқытылған магмадан төмен тығыздыққа ие қатты зат болса, онда оған қалқымалы күш (Архимед күші) әсер ете бастауы керек. Сондықтан «субдукция» деп аталатын барлық аймақтар қазір бізге қалай тартылғанынан мүлдем басқаша көрінуі керек.

Енді барлық диаграммаларда мұхиттық плитаның ұшының «субдукция» және шөгу аймағы жоғарғы диаграммадағыдай бейнеленген.

Бірақ егер біздің аспаптар жанама әдістермен шынымен кейбір ауытқулардың болуын тіркесе, онда бұл мұхиттық плиталардың ұштары болса, суретті төменгі диаграммадағыдай байқауымыз керек. Яғни, пластинаның батып тұрған ұшына әсер ететін қалқымалы күштің әсерінен бұл пластинаның қарама-қарсы ұшы да көтерілуі керек. Міне, дәл осындай құрылымдар, әсіресе Оңтүстік Американың жағалауында, біз байқамаймыз. Ал бұл ресми ғылым ұсынған құрылғылардан алынған мәліметтерді түсіндіру қате екенін білдіреді. Құралдар шын мәнінде кейбір ауытқуларды тіркейді, бірақ олар мұхиттық плиталардың ұштары емес.

Жердің ішкі құрылымы мен оның сыртқы түрін қалыптастырудың қалыптасқан теорияларында мен өз алдыма «заттарды ретке келтіру» мақсатын қоймағанымды бөлек атап өткім келеді. Сондай-ақ, менің жаңа, дұрысырақ теорияны әзірлеу мақсатым жоқ. Бұл үшін менің білімім, фактілерім және уақытым жеткіліксіз екенін жақсы білемін. Пікірлердің бірінде дұрыс айтылғандай: «етікші етік тігуі керек». Бірақ, сонымен бірге, сізге ұсынылатын қолөнер шын мәнінде ешқандай етік емес екенін түсіну үшін өзіңіз етікші болудың қажеті жоқ. Ал егер бақыланатын фактілер бұрыннан бар теорияға сәйкес келмесе, бұл әрқашан біз бар теорияны қате немесе толық емес деп тануымыз керек және теория үшін қолайсыз фактілерді жоққа шығармауымыз керек немесе оларды сәйкес келетіндей бұрмалауға тырыспауымыз керек дегенді білдіреді. бар қате теорияға.

Енді сипатталған апатқа қайта оралайық және апат моделіне және одан кейін орын алуы керек процестерге жақсы сәйкес келетін, бірақ сонымен бірге бар ресми мойындалған теорияларға қайшы келетін фактілерді қарастырайық.

Естеріңізге сала кетейін, диаметрі шамамен 500 км болатын үлкен ғарыш объектісі Жер денесін ыдыратқаннан кейін магманың балқыған қабаттарында соққы толқыны және нысан тесіп өткен арна бойымен ағын пайда болды. планетаның күнделікті айналуына қарсы, бұл сайып келгенде, Жердің сыртқы қатты қабығының тұрақты жағдайына қатысты баяулауына және айналуына әкелуі керек еді. Осының нәтижесінде мұхиттарда өте күшті инерциялық толқын пайда болуы керек еді, өйткені дүниежүзілік мұхиттардың сулары бұрынғыдай жылдамдықпен айналуы керек еді.

Бұл инерциялық толқын белгілі бір жерде емес, мұхиттың бүкіл енінде Батыстан Шығысқа қарай экваторға дерлік параллель жүруі керек. Биіктігі бірнеше шақырымға жететін бұл толқын жолында Солтүстік және Оңтүстік Америка материктерінің батыс шеттерін кездестіреді. Содан кейін ол бульдозердің пышағы сияқты әрекет ете бастайды, шөгінді тау жыныстарының беткі қабатын шайып, тырмалап, оның массасымен ұсақталады, шайылған шөгінді жыныстардың массасына, континенттік тақтаға ұлғайып, оны «аккордеонға» айналдырады және Солтүстік және Оңтүстік Кордильералардың тау жүйелерін қалыптастыру немесе нығайту. Оқырмандардың назарын су шөгінді жыныстарды шайып кете бастағаннан кейін ол енді текше метрге 1 тоннаға жуық меншікті тығыздығы бар су ғана емес, шөгінділерді шайған кезде сел болатынына тағы да аударғым келеді. тау жыныстары суда еріген, сондықтан біріншіден, оның тығыздығы суға қарағанда айтарлықтай жоғары болады, екіншіден, мұндай сел өте күшті абразивті әсерге ие болады.

Жоғарыда келтірілген Американың рельефтік карталарына тағы бір назар аударайық.

Солтүстік Америкада біз 2-ден 4 км биіктікке сәйкес келетін өте кең қоңыр жолақты және 4 км-ден жоғары биіктікке сәйкес келетін кішкентай сұр түсті дақтарды ғана көреміз. Мен бұрын жазғанымдай, Тынық мұхитының жағалауында біз биіктіктің айтарлықтай күрт өзгеруін байқаймыз, бірақ бұзылулардың алдында терең су траншеялары жоқ. Бұл ретте Солтүстік Американың тағы бір ерекшелігі бар, ол солтүстікке қарай 30-дан 45 градусқа дейінгі бұрышта орналасқан. Демек, толқын жағалауға жеткенде, ол жартылай көтеріліп, материкке кіре бастады, ал ішінара бұрыштың әсерінен оңтүстікке қарай төмен қарай ауытқи бастады.

Енді Оңтүстік Америкаға назар аударайық. Мұнда сурет біршама басқаша.

Біріншіден, мұндағы таулар белдеуі Солтүстік Америкаға қарағанда әлдеқайда тар. Екіншіден, ауданның көп бөлігі күміс түсті, яғни бұл аумақтың биіктігі 4 шақырымнан асады. Бұл жағдайда жағалау ортасында доғаны құрайды және жалпы алғанда, жағалау сызығы дерлік тігінен өтеді, яғни жақындап келе жатқан толқынның әсері де күшті болады. Оның үстіне, ол доғаның иілу кезінде ең күшті болады. Дәл осы жерден біз ең қуатты және ең биік тау түзілісін көреміз.

Яғни, жақындап келе жатқан толқынның қысымы ең күшті болуы керек жерде біз рельефтің ең күшті деформациясын ғана көреміз.

Егер сіз Тынық мұхитына кеменің тұмсығы сияқты шығып тұрған Эквадор мен Перу арасындағы қырға қарасаңыз, онда қысым айтарлықтай аз болуы керек, өйткені ол келе жатқан толқынды бүйірлеріне қиып, бұрады. Демек, онда біз рельефтің айтарлықтай аз деформациясын көреміз, ал ұшы аймағында тіпті «шөгу» түрі бар, онда қалыптасқан жотаның биіктігі айтарлықтай аз, ал жотаның өзі тар.

Бірақ ең қызықты сурет Оңтүстік Американың төменгі жағында және Оңтүстік Америка мен Антарктида арасында!

Біріншіден, континенттер арасында инерциялық толқын өткеннен кейін қалған қызып кетудің «тілі» өте анық көрінеді. Екіншіден, материктердің олардың арасындағы шайылған жерге іргелес жатқан шеттері толқынның әсерінен айтарлықтай деформацияланып, толқын қозғалысы бағытында майысқан. Сонымен қатар, Оңтүстік Американың «төменгі» бөлігінің бәрі ұсақ-түйекке дейін жыртылып жатқаны анық көрінеді, ал оң жақта тән жеңіл «поезд» байқалады.

Менің ойымша, біз бұл суретті байқап отырмыз, өйткені Оңтүстік Америкада белгілі бір рельеф пен тау құрылымдары катаклизмге дейін болуы керек еді, бірақ континенттің орталық бөлігінде орналасқан. Инерциялық толқын материкке жақындай бастағанда, содан кейін биіктікке жеткенде, су қозғалысының жылдамдығы төмендеп, толқын биіктігі артуы керек еді. Бұл жағдайда толқын өзінің максималды биіктігіне дәл доғаның ортасында жетуі керек болды. Бір қызығы, дәл осы жерде Солтүстік Американың жағалауында кездеспейтін тән терең теңіз траншеясы бар.

Бірақ апатқа дейін материктің төменгі бөлігінде рельеф төмен болды, сондықтан ол жерде толқын дерлік жылдамдығын жоғалтпады және жай ғана құрлықтың үстінен ағып, одан әрі материктен шайылған шөгінді жыныстарды алып жүрді, бұл жеңіл із қалыптастырды. « материктің оң жағында. Сонымен бірге, материктің өзінде күшті су ағындары көптеген сайлар түрінде іздерін қалдырды, олар оңтүстік ұшын кішкене бөліктерге бөледі. Бірақ жоғарыда біз мұндай суретті көрмейміз, өйткені жер бетінде жылдам су ағыны болмаған. Толқын тау жотасына соғылып, жылдамдығын бәсеңдетіп, жерді басып қалды, сондықтан ол жерде біз төмендегідей көптеген сайларды байқамаймыз. Осыдан кейін судың көп бөлігі, сірә, жотадан өтіп, Атлант мұхитына құйылды, ал шайылған шөгінді жыныстардың негізгі бөлігі материкке қоныстанды, сондықтан біз ол жерден жеңіл «түбірді» көрмейміз. Ал судың тағы бір бөлігі Тынық мұхитына қайта құйылды, бірақ баяу, сол кездегі рельефті ескере отырып, күшін жоғалтып, таулар мен жаңа жағалауда шайылған шөгінді жыныстарды қалдырды.

Материктер арасындағы шайқаста қалыптасқан «тілдің» формасы да қызық. Сірә, апатқа дейін Оңтүстік Америка мен Антарктиданы апат кезінде инерциялық толқын толығымен шайып кеткен истмос біріктірген. Сонымен бірге толқын шайылған топырақты шамамен 2600 км-ге сүйреп апарды, ол жерде жауын-шашын болып, толқынның күші мен жылдамдығы кеуіп кеткен кезде тән жарты шеңберді құрады.

Бірақ, ең қызығы, біз тек Оңтүстік Америка мен Антарктида арасында ғана емес, Солтүстік және Оңтүстік Американың арасында да ұқсас «шаңқырды» байқаймыз!

Сонымен бірге, менің ойымша, бұл шайып кету де төменнен өткен сияқты, бірақ кейін белсенді жанартаулық белсенділікке байланысты ол қайтадан жабылды. Шаюдың соңында біз толқынның күші мен жылдамдығының төмендеген жерін көрсететін дәл осындай доғалы «тілді» көреміз, соның салдарынан шайылған топырақ жауды.

Бұл екі формацияны байланыстыруға мүмкіндік беретін ең қызықты нәрсе - бұл «тілдің» ұзындығы да шамамен 2600 км. Және бұл, әрине, кездейсоқтық болуы мүмкін емес! Жердің сыртқы қатты қабығы соққыдан кейін өзінің бұрыштық айналу жылдамдығын қайтадан қалпына келтірген және инерциялық күш судың құрлыққа қатысты қозғалысын жасауды тоқтатқан сәтке дейін инерциялық толқын дәл осы қашықтықты жүріп өткен сияқты..

Маған Солтүстік және Оңтүстік Америка арасындағы, сондай-ақ Оңтүстік Америка мен Антарктида арасындағы түзілістердің суретін жіберетін хаттар мен түсініктемелер мен алдыңғы бөлімде айтқан болатынмын, мен ұзақ уақыт бойы және үнемі, соның ішінде сол жерде де алып жүрмін. осы жұмыстың алғашқы бөліктеріне ұқсас пікірлер болды. Бірақ сонымен бірге олардың пайда болу себептеріне әртүрлі түсініктемелер беріледі. Олардың ішінде екеуі ең танымал. Біріншісі, бұл үлкен метеориттердің соғу іздері, тіпті кейбіреулер бұл бір кездері болған Фата және Леля деп аталатын Жер серіктерінің құлауының салдары деп санайды. Бұл туралы «ежелгі славяндық ведалар» хабарлайды. Екінші нұсқа - бұл өте ертеде, қатты жер қыртысы тұтастай қалыптасқан кезде пайда болған өте ежелгі тектоникалық түзілімдер. Бұл нұсқаға ешкім күмәнданбауы үшін, литосфералық тақталардың карталарында тіпті осы құрылымдармен сәйкес келетін екі кішкентай пластиналар бейнеленген.

Бұл схемалық картада бұл шағын тақталар Кариб теңізі тақтасы және Шотландия тақтасы деп белгіленген. Бірінші нұсқа да, екіншісі де сәйкес келмейтінін түсіну үшін тағы да бір рет Оңтүстік Америка мен Антарктида арасындағы түзілімді мұқият қарастырайық, бірақ картада емес, онда заттардың пішіндері жазықтыққа проекцияға байланысты бұрмаланған, бірақ Google Earth бағдарламасында.

Егер проекциялау кезінде енгізілген бұрмалауларды алып тастасақ, онда бұл түзіліс тікелей емес, доғаның пішіні бар екені өте анық көрінеді. Оның үстіне бұл доға Жердің күнделікті айналуына өте жақсы сәйкес келеді.

Енді сұраққа өзіңіз жауап беріңіз: метеорит құлаған кезде ұқсас доға түрінде із қалдыра ала ма? Метеориттің Жер бетіне қатысты ұшу жолы әрқашан дерлік түзу болады. Жердің өз осінің айналасында күнделікті айналуы оның траекториясына ешқандай әсер етпейді. Оның үстіне үлкен метеорит мұхитқа құласа да, метеорит құлаған жерден алшақтайтын соққы толқыны да Жердің тәуліктік айналуын елемей, соқтығысқан жерден түзу сызықпен өтеді.

Немесе Америка арасындағы пайда метеориттің құлауының ізі болуы мүмкін бе? Оны да Google Earth арқылы толығырақ қарастырайық.

Мұнда да соқпақ толығымен түзу емес, өйткені ол метеорит құлаған жағдайда болуы керек. Бұл жағдайда бар иілу материктердің пішініне және жалпы рельефке сәйкес келеді. Басқаша айтқанда, егер инерциялық толқын материктер арасында өзі үшін саңылау жасаса, онда ол дәл осылай қозғалуы керек еді.

Сонымен қатар, метеориттің кездейсоқ континенттердің арасына, инерциялық толқын қозғалатын бағытта құлап, тіпті Оңтүстік Америка арасындағы түзіліспен бірдей дерлік із қалдыратындай етіп құлау ықтималдығы. және Антарктида, іс жүзінде нөлге тең.

Осылайша, метеориттің құлау ізі бар нұсқаны бақыланатын фактілерге қайшы келетін немесе байқалған фактілерге сәйкес келу үшін тым көп кездейсоқ факторлардың сәйкес келуін талап ететіндіктен алып тастауға болады.

Менің ойымша, мұндай доғалы түзіліс, біз Оңтүстік Америка мен Антарктида арасында байқап отырғанымыздай, инерциялық толқынның нәтижесінде ғана пайда болуы мүмкін еді (егер біреу басқаша ойлап, өз нұсқасын негіздей алса, мен онымен бұл тақырыпты қуана талқылаймын). Жер қыртысының соғуы және бұзылуы кезінде Жердің сыртқы қатты қабығы сырғып, салыстырмалы балқыған ядроны баяулатқанда, Дүниежүзілік мұхит суы апатқа дейін қозғала отырып, осылайша қозғала береді. «инерциялық толқын» деп аталады, ол шын мәнінде инерциялық ағын деп аталады. Оқырмандардың пікірлері мен хаттарын оқи отырып, мен көпшілігі бұл құбылыстар мен олардың салдары арасындағы түбегейлі айырмашылықты түсінбейтінін көремін, сондықтан біз оларға толығырақ тоқталамыз.

Үлкен объект мұхитқа құлаған жағдайда, тіпті сипатталған апат кезіндегідей үлкен соқтығыс толқыны пайда болады, ол толқын болып табылады, өйткені мұхиттағы судың негізгі бөлігі қозғалмайды. Су іс жүзінде қысылмайтындықтан, құлаған дене суды құлаған жерде ығыстырады, бірақ бүйірлеріне емес, негізінен жоғарыға қарай, өйткені ол жерде артық суды сығу оңайырақ болады. Дүниежүзілік мұхиттың барлық су бағанасы жағына қарай. Содан кейін бұл сығылған артық су толқынды құра отырып, жоғарғы қабаттың үстінен ағып бастайды. Сонымен бірге бұл толқынның биіктігі бірте-бірте азаяды, өйткені ол соққы орнынан алыстайды, өйткені оның диаметрі өседі, бұл сығылған судың барған сайын үлкен аумаққа таралатынын білдіреді. Яғни, соққы толқынымен біздің елімізде судың қозғалысы негізінен жер үсті қабатында жүреді, ал судың төменгі қабаттары дерлік қозғалыссыз қалады.

Бізде жер қыртысының ішкі ядроға және сыртқы гидросфераға қатысты ығысуы болған кезде басқа процесс жүреді. Дүниежүзілік мұхиттағы судың бүкіл көлемі Жердің баяулаған қатты бетіне қатысты қозғалуын жалғастырады. Яғни, бұл беткі қабаттағы толқынның қозғалысы емес, дәл бүкіл қалыңдықтағы инерциялық ағын болады. Сондықтан мұндай ағындағы энергия соққы толқынына қарағанда әлдеқайда көп болады және оның жолындағы кедергілерді кездестірудің салдары әлдеқайда күшті болады.

Бірақ ең бастысы, соқтығыс алаңынан шыққан соққы толқыны соққы орнынан шеңберлердің радиустары бойынша түзу сызықтармен таралады. Сондықтан ол сайдан доғада кете алмайды. Ал инерциялық ағын кезінде дүниежүзілік мұхит суы апатқа дейін қалай қозғалса, сол қалпында қозғала береді, яғни Жердің ескі айналу осіне қатысты айналады. Демек, оның айналу полюсіне жақын жерде жасайтын іздері доға тәрізді болады.

Айтпақшы, бұл факт бізге жолдарды талдағаннан кейін апатқа дейін айналу полюсінің орнын анықтауға мүмкіндік береді. Ол үшін із түзетін доғаға жанамаларды салу керек, содан кейін оларға жанама нүктелерінде перпендикулярлар салу керек. Нәтижесінде біз төменде көрсетілген диаграмманы аламыз.

Бұл схеманы құру арқылы алған фактілерге сүйене отырып, не айта аламыз?

Біріншіден, соққы сәтінде Жердің айналу полюсі сәл басқа жерде болды. Яғни, жер қыртысының ығысуы Жердің айналуына қарсы қатаң экватор бойымен емес, ол экватор сызығына белгілі бір бұрышқа бағытталғандықтан күтуге болатын белгілі бір бұрышта болды.

Екіншіден, бұл апаттан кейін айналу полюсінің басқа жылжулары, әсіресе 180 градусқа бұрылулар болған жоқ деп айта аламыз. Әйтпесе, Дүниежүзілік мұхиттың пайда болған инерциялық ағыны бұл іздерді шайып қана қоймай, сонымен қатар салыстырмалы немесе одан да маңыздырақ жаңаларын қалыптастыруы керек. Бірақ біз мұндай ауқымды іздерді материктерде де, мұхиттардың түбінде де байқамаймыз.

Экваторға дерлік жақын орналасқан және шамамен 2600 км-ді құрайтын Америка арасындағы түзілістің өлшемі бойынша біз апат кезінде Жердің қатты қабығының қай бұрышқа бұрылғанын анықтай аламыз. Жердің диаметрінің ұзындығы 40 000 км, сәйкесінше 2600 км доғаның фрагменті диаметрдің 1/15, 385 бөлігін құрайды. 360 градусты 15,385-ке бөлгенде 23,4 градус бұрыш шығады. Неліктен бұл мән қызықты? Ал Жердің айналу осінің эклиптика жазықтығына көлбеу бұрышы 23, 44 градус болуы. Шынымды айтсам, мен бұл мәнді есептеуді шешкен кезде, мен оның Жердің айналу осінің көлбеу бұрышы арасында қандай да бір байланыс болуы мүмкін екенін елестеткен жоқпын. Бірақ мен сипатталған апат пен Жердің айналу осінің эклиптика жазықтығына көлбеу бұрышының осы мәнге өзгеруінің арасында байланыс бар екенін толық мойындаймын және біз бұл тақырыпқа сәл кейінірек ораламыз. Енді бізге мүлдем басқа нәрсе үшін бұл 23,4 градус мәні қажет.

Егер жер қыртысының небәрі 23,4 градусқа ығысуымен біз спутниктік суреттерде осындай ауқымды және жақсы оқылатын салдарды байқайтын болсақ, онда Жердің қатты қабығы революция теориясын жақтаушылар ретінде қандай салдары болуы керек. Джанибеков әсерінен шамамен 180 градусқа айналады ?! Сондықтан бүгінде ғаламторда өте көп тараған «Жәнібеков эффектісіне» байланысты төңкеріс туралы әңгімелердің барлығын дәл қазір жабуға болады деп есептеймін. Бастапқыда сипатталған апаттан қалғандардан әлдеқайда күшті болуы керек іздерді көрсетіңіз, содан кейін сөйлесеміз.

Екінші нұсқаға келетін болсақ, бұл түзілімдер литосфералық тақталар болып табылады, сонымен қатар көптеген сұрақтар туындайды. Менің түсінуімше, бұл плиталардың шекаралары жер қыртысындағы «жарықтар» деп аталатын, сейсмикалық барлаудың дәл осындай әдістерімен анықталатын және мен бұрын сипаттаған болатынмын. Басқаша айтқанда, бұл жерде құрылғылар сигналдарды көрсетудегі қандай да бір ауытқуларды жазады. Бірақ егер бізде инерциялық ағын болса, онда бұл жерлерде бастапқы топырақта траншеяның бір түрін жууға, содан кейін басқа жерлерден ағынмен әкелінген шөгінді жыныстарды шайып тастауға тура келді. Сонымен бірге бұл отырықшы жыныстар құрамы жағынан да, құрылымы жағынан да ерекшеленеді.

Сондай-ақ, жоғарыда келтірілген литосфералық плиталардың карта-диаграммасында «Шотия тақтасы» деп аталатын тақта іс жүзінде иілусіз бейнеленген, дегенмен біз бұл проекцияның бұрмалануын және шын мәнінде бұл формацияның айналасында доға түрінде қисық екенін білдік. алдыңғы айналу полюсі. Шотландия тақтасын құрайтын жер қыртысындағы жарықтар берілген жерде жер бетіндегі нүктелердің айналу траекториясымен сәйкес келетін доғаның бойымен өтуі қалай болды? Бұл жерде Жердің тәуліктік айналуын ескере отырып, тақталар бөлінген екен? Сонда мұндай хат алмасуды неге басқа жерден көрмейміз?

Апат сәтіне дейін болған ескі айналу полюсінің алынған орны басқа да қорытындылар жасауға мүмкіндік береді. Қазір Солтүстік айналу полюсінің бұрынғы орны басқа жерде болғаны туралы мақалалар мен материалдар көбейіп келеді. Сонымен қатар, әртүрлі авторлар оның орналасуының әртүрлі жерлерін көрсетеді, сондықтан полюстің мерзімді ауысу теориясы пайда болды, бұл ұсынылған әдістерді талдау кезінде Солтүстік полюстің бұрынғы позициясын локализациялаудың әртүрлі нүктелері болатынын қандай да бір түрде түсіндіруге мүмкіндік береді. алынады.

Кезінде Андрей Юрьевич Скляров та осы тақырыпқа назар аударды, бұл оның бұрын айтылған «Жердің сенсациялық тарихы» атты еңбегінде көрінеді. Осы арқылы ол тіректердің бұрынғы орнын анықтауға тырысты. Мына диаграммаларды қарастырайық. Біріншісі бүгінгі айналудың Солтүстік полюсінің позициясын және Гренландия аймағындағы алдыңғы полюстің болжамды орнын көрсетеді.

Екінші диаграммада оңтүстік полюстің айналуының болжамды орны көрсетілген, мен оны аздап өзгертіп, оған сипатталған апатқа дейін жоғарыда анықталған Оңтүстік полюстің позициясын сыздым. Осы диаграмманы толығырақ қарастырайық.

Бізде айналу полюсінің үш позициясы бар екенін көреміз. Қызыл нүкте айналымның ағымдағы Оңтүстік полюсін көрсетеді. Жасыл нүкте - біз жоғарыда анықтаған апат және инерциялық толқынның өту сәтінде болған нүкте. Мен көк нүктемен Андрей Юрьевич Скляров анықтаған Оңтүстік полюстің болжалды орнын белгіледім.

Андрей Юрьевич өзінің болжалды Оңтүстік полюс позициясына қалай ие болды? Ол Жердің сыртқы қатты қабығын полюстің ауысу сәтінде деформацияланбайтын бет ретінде қарастырды. Сондықтан, ол бірінші диаграммада көрсеткен Гренландия аймағындағы Солтүстік полюстің ескі орнын алып, сонымен қатар бұл болжамды әртүрлі тәсілдермен тексере отырып, ол Гренландиядағы полюстің қарапайым проекциясы арқылы Оңтүстік полюстің орнын алды. жер шарының қарама-қарсы жағында.

Скляров көрсеткен жерде бізде бағана болған, содан кейін ол әйтеуір апатқа дейінгі полюс позициясына көшіп, апаттан кейін ақырында қазіргі ұстанымға ие болуы мүмкін бе? Менің ойымша, мұндай сценарийдің болуы екіталай. Біріншіден, біз бұрынғы апаттың іздерін көрмейміз, ол полюсті 1-позициядан 2-позицияға жылжытуы керек еді. Екіншіден, басқа авторлардың еңбектерінен Солтүстік полюстің ығысуына және Солтүстік жарты шарда климаттың күрт өзгеруіне әкелген планеталық апат салыстырмалы түрде жақында, бірнеше жүз жыл бұрын болғаны шығады. Сонда бұл апат пен бүгінгі заманның арасында мен осы жұмыста сипаттайтын тағы бір ауқымды апатты орналастыру керек екен. Бірақ салыстырмалы түрде қысқа уақыт ішінде, тіпті айналу полюстерінің орналасуының өзгеруімен қатар екі жаһандық катаклизм? Және, мен жоғарыда жазғанымдай, бір ғана ауқымды апаттың іздері өте анық байқалады, оның барысында жер қыртысының жылжуы және күшті инерциялық толқынның пайда болуы болды.

Жоғарыда айтылғандардың негізінде мынадай қорытынды жасауға болады.

Біріншіден, жер қыртысының ығысуымен және қуатты инерциялық толқынның пайда болуымен бір ғана жаһандық катаклизм болды. Ол жер қыртысының Жер айналу полюстеріне қатысты ығысуына әкелді.

Екіншіден, айналудың солтүстік және оңтүстік полюстерінің ығысуы асимметриялы түрде, әртүрлі бағытта болды, бұл бір жағдайда ғана мүмкін. Апат кезінде және одан кейінгі біраз уақыт ішінде жер қыртысы айтарлықтай деформацияланған. Сонымен бірге Солтүстік және Оңтүстік жарты шарлардағы континенттік тақталар әртүрлі жолмен қозғалды.

Пластиналар тектоникасының теориясы бойынша материалдарды қарастыру барысында мен әртүрлі магма түрлерінің тұтқырлығының температураға тәуелділігін көрсететін қызықты диаграмманы кездестірдім.

Графиктердегі жіңішке сызық осы температураларда магманың бұл түрі балқу күйінде екенін көрсетеді. Сызық қалыңдаған жерде магма қата бастайды және онда қатты фракциялар пайда болады. Жоғарғы оң жақта сызықтың қай түсі мен белгіше магманың қай түріне жататынын көрсететін белгі бар. Мен магманың қандай түрі қандай белгіге сәйкес келетінін егжей-тегжейлі сипаттамаймын, егер біреу қызығушылық танытса, онда барлық түсініктемелер мен осы диаграмманы қай жерден алған сілтемеде бар. Бұл диаграммада біз көруіміз керек ең бастысы, магманың түріне қарамастан, оның тұтқырлығы магманың әр түрі үшін әртүрлі болатын белгілі бір шекті мәнге жеткенде күрт өзгереді, бірақ бұл шекті температураның максималды мәні 1100 градус С шамасында. Сонымен қатар, температура одан әрі жоғарылаған сайын балқыманың тұтқырлығы үнемі төмендейді, ал «төменгі қыртыс» деп аталатын магма түрлерінде, 1200 градустан жоғары температурада тұтқырлық жалпы түрде төмендейді. 1-ден аз болады.

Нысан Жердің денесін жарып өткен сәтте оның кинетикалық энергиясының бір бөлігі жылуға айналады. Ал нысанның орасан зор массасын, өлшемін және жылдамдығын ескерсек, бұл жылудың орасан зор мөлшері бөлінуі керек еді. Нысан өтетін арнада зат бірнеше мың градусқа дейін қызуы керек еді. Ал объект арқылы өткеннен кейін бұл жылу магманың іргелес қабаттарына таралып, оның температурасын қалыпты күйіне қатысты жоғарылатуы керек еді. Сонымен қатар, қатты және суық сыртқы қыртыспен шекарада орналасқан магманың бір бөлігі апатқа дейін «қадамның» жоғарғы бөлігінде болды, яғни оның тұтқырлығы жоғары болды, бұл төмен аққыштықты білдіреді.. Сондықтан температураның шамалы жоғарылауы да бұл қабаттардың тұтқырлығының күрт төмендеуіне, ал өтімділіктің жоғарылауына әкеледі. Бірақ бұл барлық жерде бола бермейді, тек тесілген арнаға түйісетін белгілі бір аймақта, сондай-ақ апаттан кейін пайда болған және әдеттегі магмадан көбірек ыстық және сұйықтықты тасымалдайтын ағыс бойымен ғана болады.

Бұл Солтүстік және Оңтүстік жарты шарлардағы беттік деформацияның неліктен әртүрлі жолмен жүретінін түсіндіреді. Біздің еліміздегі арнаның негізгі бөлігі еуразиялық плитаның астында орналасқан, сондықтан Еуразия аумағында және оған іргелес аудандарда ең үлкен деформациялар мен ығысулар бастапқы жағдайға және қалған бөлігіне қатысты байқалуы керек. континенттер. Сондықтан солтүстік жарты шарда айналудың солтүстік полюсіне қатысты жер қыртысы Антарктидаға қарағанда басқа бағытта күштірек ығысқан.

Бұл сонымен қатар полюстердің алдыңғы орнын антидилювиялық храмдардың бағдары бойынша анықтауға тырысқанда, бір емес, бірнеше нүкте алынғанын түсіндіреді, сондықтан айналу полюстерінің тұрақты өзгеруі теориясы пайда болады. Бұл континенттік тақталардың әртүрлі фрагменттерінің әртүрлі жолмен бастапқы орындарына қатысты ығысып, айналуымен байланысты. Оның үстіне мантияның жоғарғы бөліктеріндегі ыдырағаннан кейін пайда болған, апатқа дейін болған ішкі қабаттардағы ағынның тепе-теңдігін күрт бұзған ыстық және сұйық магма ағыны апаттан кейін біраз уақыт болуы керек деп ойлаймын. апат, жаңа тепе-теңдік қалыптасқанға дейін (бұл процесс осы уақытқа дейін толығымен аяқталмаған болуы мүмкін). Яғни, жер бетіндегі фрагменттердің қозғалысы және құрылыстардың беткейлік бағытының ауысуы ондаған жылдарға, тіпті ғасырларға жалғасуы мүмкін, бірте-бірте баяулайды.

Басқаша айтқанда, жер қыртысының көп айналуы болған жоқ және периодты полюстер өзгермейді. Бір ғана ауқымды апат болды, ол жер қыртысының ядроға және айналу осіне қатысты ығысуына әкелді, ал жер қыртысының әртүрлі бөліктері әртүрлі жолмен ығысқан. Оның үстіне бұл ауысым, апат кезіндегі максимум оқиғадан кейін біраз уақытқа дейін жалғасты. Нәтижесінде бізде әртүрлі уақытта және әр жерде салынған храмдар әртүрлі нүктелерге бағытталған. Бірақ сонымен бірге континенттің бір фрагментінде орналасқан аудандарда бір мезгілде салынған ғибадатханалардың тұтастай жылжығандығына байланысты біз бағыттардың ретсіз таралуын емес, белгілі бір жүйені байқаймыз. ортақ нүктелерді локализациялаумен.

Айтпақшы, есімде қалғандай, полюстердің бұрынғы орнын анықтауға тырысқан авторлардың ешқайсысы жер қыртысы аударылғанда оның тұтастай қозғалмайтынын ескермеген. Яғни, бір төңкерістен кейін де, олардың нұсқасына сәйкес, ескі храмдар мен басқа нысандар Жер бетіндегі бір орынды көрсетуге міндетті емес.

Жалғасы