Алғашқы электр көліктері

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Электромобиль - іштен жанатын қозғалтқышпен емес, автономды қуат көзінен (аккумуляторлар, отын элементтері және т.б.) қоректенетін бір немесе бірнеше электр қозғалтқыштары арқылы басқарылатын автомобиль. Электрлік көлікті іштен жанатын қозғалтқышы және электр беріліс қорабы бар көліктерден, сондай-ақ троллейбустар мен трамвайлардан ажырату керек.

Электромобиль іштен жанатын қозғалтқыштан бұрын пайда болды. Электр қозғалтқышы бар арба түріндегі алғашқы электромобиль 1841 жылы жасалды.

1880 жылы шығарылған электромобильдер кейінгі онжылдықтарда үлкен танымалдылыққа ие болды.

Алғашқы үлгілердің кемшілігі жоғары баға болды. Оның үстіне максималды жылдамдық сағатына 20 мильден аспады. Бірақ ауқатты автокөлік әуесқойлары олардың маңызды артықшылықтарын бағалады: пайдаланудың қарапайымдылығы, қозғалтқыштың жылдам іске қосылуы, бензиндік аналогтардан айырмашылығы, шуылсыз және иістің болмауы.

Жауапты алғашқы электр көлігі, 1900 ж.

«Электр - бұл бір нәрсе. Дыбыс жоқ, қозғалуы қиын тұтқалар жоқ, қауіпсіз, бензин сияқты иіссіз және шу жоқ », - Томас Эдисон.

Томас Эдисон өзінің алғашқы электр көлігімен суретке түседі - Эдисон Бейкер, 1895 ж.

Ер адамдар Siemens & Halske неміс компаниясы жасаған электромобильді Берлиннің сыртында, Германия, 1882 ж.

Колумбиядағы электромобиль, 1899 ж.

Роджер Уоллес өзінің электр көлігінде, 1899 ж.

Камилла Йенатци Францияның Париж маңында өзі құрастырған электр көлігін жүргізеді. Ол автокөлікпен сағатына 100 шақырым (62 миль) жылдамдықты еңсерген алғашқы адам болды, 1899 ж.

Эдисон компаниясының электромобильдері Манхэттенде, Нью-Йоркте, 1906 ж.

Электрлік көше сыпырушы Берлинде жол тазалап жатыр, Германия, 1907 ж.

Зарядтау станциясындағы электромобильдер, 1909 ж.

Жеке үйлерді электрлендіру күшейген кезде, 1910 жылдардың басында электрлік көліктердің сатылымы шарықтау шегіне жетті. Осы уақытта Америка Құрама Штаттарында барлық автомобильдердің 38% электрлі болды.

Дегенмен, электромобильдердің танымалдылығы төмендеді. Бұған бірқатар факторлар ықпал етті: жол инфрақұрылымының кеңеюі, мұнай кен орындарының ашылуы және мұнай өнімдерінің игерілуі, электрлік стартер мен дыбыс өшіргіштің өнертабысы. Осылайша, бензин автомобильдері неғұрлым қолжетімді және практикалық көлік құралына айналды.

Электромобильдің жарнамасы, 1910 ж.

«Электр энергиясының иелері енді қораларына өздерінің зарядтағыштарын орната алады.

Кливленд, Огайо, 1910 жылғы гараждағы электр көлігін зарядтау жинағы.

Әйел өзінің Columbia Mark 68 Victoria электрокөлігін зарядтау үшін құрылғыны пайдаланады, 1912 ж.

Сиэтл мен Рейньер тауы арасындағы жолда Детройт электр көлігі, Вашингтон, 1920 ж.

La Jamais Contente - сағатына 100 км-ден асатын алғашқы көлік. Бұл жеңіл легірленген псевдопроцессорлы корпусы бар электр көлігі.