АЭС-тің сөз байласуы және үкіметтің әрекетсіздігі
АЭС-тің сөз байласуы және үкіметтің әрекетсіздігі

Бейне: АЭС-тің сөз байласуы және үкіметтің әрекетсіздігі

Бейне: АЭС-тің сөз байласуы және үкіметтің әрекетсіздігі
Бейне: Жер ракетасы немесе біз бәріміз ғарышкерлер және ғарышкерлерміз! 2024, Мамыр
Anonim

Мен үнемі радиодан тыңдаймын және газ бағасының өсуіне байланысты бірқатар жанжалдар мен қақтығыстар туралы «аналитиканың» барлық түрлерін оқимын және терминологиядағы қорқынышты шатасуларға таң қаламын. Оны әдейі әкеліп жатқандай сезіну – қарапайым адамдар көз жасындай қарапайым және мөлдір жағдайды түсінбеуі үшін.

Сонымен, жанармай бағасы төңірегіндегі төбелеске үш тараптың қатысы бар екені белгілі. Біріншіден, «тігінен интеграцияланған мұнай компаниялары» (VINKs) деп аталатындар тау-кен өндіру мен мұнай өңдеуден бастап, бензиннің бөлшек саудасына дейін барлығын жасайтын құбыжықтар. Содан кейін үкімет - бұл Украинаның литріне 75 рубльге дейін бағаның көтерілмейтініне көз жеткізеді. Ал үшінші тарап – «тәуелсіз жанармай құю станциялары».

Радиодан мұнай компаниялары тәуелсіз трейдерлерді азаптайтыны үнемі естіледі, өйткені мұнай өңдеу зауыттарында (және Ресей Федерациясында тәуелсіз мұнай өңдеу зауыттары жоқ, барлығы VINKi құрамына кіреді) «көтерме бағалар бөлшек сауда бағасынан жоғары». Және бұл, әрине, тәуелсіз жанармай құю станциялары үшін тығырыққа тіреледі.

Бірақ бұл «көтерме баға бөлшек саудадан жоғары» деген оғаш тұжырым қандай? Өйткені бөлшек сауда бағасын теориялық тұрғыдан жанармай құюшылардың өздері белгілейді. Тәуелсіз жанармай операторы шағымданғанда нені білдіреді?

Әлбетте, ол бөлшек сауда бағасын белгілейтін басқа біреуге шағымданады. Бұл жауыз кім? Бұл ірі мұнай компанияларына (мысалы, Роснефть немесе Лукойл) тиесілі жанармай құю станциялары екені сөзсіз. Міне, олар бөлшек сауда бағасын «көтермеден төмен» ұстайды.

Неліктен VINK-ге тиесілі жанармай құю станциялары бұл абсурдқа - ештеңеге шағымданбай, бензинді олар сатып алған бағадан төмен бағамен сатуға, яғни «жоспарланған шығынмен» жұмыс істей алады? Өйткені «Лукойл» және «Роснефть» жанармай құю станциялары үшін бұл таза бухгалтерлік есеп. Шындығында, егер ортақ тізбектің бір буыны плюс үшін, ал екіншісі минус үшін жұмыс істесе, жоғалту болмайды - ең бастысы, ортақ плюс жеке минустарды қабаттасады.

Бірақ VINK-терге бұл ақымақ ойын сырттан не үшін қажет - оны басқа сілтеме есебінен жабу үшін олардың сілтемелерінің біріне шығын қою үшін? Барлығы өте қарапайым: бүкіл әлемде сол картельдердің құрамына кірмейтін және жалпы көтерме бағамен бензин алуға мәжбүр, бірақ оны бөлшек саудада төмен бағамен сата алмайтын жанармай құю станцияларын іске қосу үшін. Олар үшін мұндай «теріс сауда» мүмкін емес, өйткені оларға шығынды қайтаратын ешкім жоқ.

Әзірге бұл тәуелсіз жанар-жағармай құю станциялары өздерінің соңғы күштерінен шығып жатыр - «солқол» жанармаймен сауда жасау арқылы немесе оларға қызығушылық танытқан көлік компаниялары үшін қандай да бір «антибонус» карталарын енгізу арқылы … Бірақ Осыншама ұзақ өмір сүру мүмкін емес екені анық – бүгінде жұмыс істеп тұрған тәуелсіз жанармай құю бекеттері көп ұзамай бензиннің көтерме бағасының өсуіне қарсы негізгі күшке айналмайтыны анық. Ал, біздің мемлекет те бұл қымбаттауды ұнатпайтын азаматтарға жан-жақты түкіруді үйренді.

Басқаша айтқанда, қазір жанармай нарығында бізде бірнеше рет сипатталған классикалық картельдік қастандық бар (тіпті «Айдағы білмеймін» де оқыңыз). Ірі корпорациялар келісім бойынша ұсақ трейдерлерді нарықтан қуып жібереді, оларды жай ғана құртады – өзіндік құнынан төмен бағамен кең көлемде сатуды ұйымдастыру арқылы.

Үкімет бұған қарсы тұра алмайды, не қарсы шыққысы келмейді, бірақ тәуелсіз жанармай құю станциялары біздің еліміздегі бензин бөлшек сауда нарығының 50%-ға дейінін әлі де құрайды.

Ал егер бұл нарықта бәрі ағымдағы жоспар бойынша жүре берсе, бізде, қайталап айтамын, жақын арада бұл тәуелсіз жанармай құю станциялары болмайды. Олар бір кездері желі алпауыттарына қарама-қарсы Мәскеу түбіндегі шаруаларға еркіндік берген астаналық қасапхана дүкендері сияқты жер бетінен толығымен жойылады немесе жойылады. Немесе олар тігінен біріктірілген мұнай компанияларына, сол «Роснефтьге» қосылады.

Сосын бензин корольдерiмiз армандайтын еуропалықтарға бензин бағасын көтеру шешiлетiн мәселеге айналады.

Ұсынылған: