Мазмұны:
Бейне: Ресей американдықтардың шикізат қосымшасы – жанармай құю станциясы
2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10
Бұл бейнеде айтатыным әркім үшін маңызды, өйткені Ресейдің барлық азаматтарының әл-ауқатына тікелей әсер етеді.
Ғаламторда «Мұнай әлдеқайда аз басқа елдерде бензин бағасы неліктен бірдей немесе одан да төмен?» деп ашуланған көптеген видеолар бар.
Неліктен мұндай әділетсіздік, мен қазір сізге егжей-тегжейлі айтып беремін, әдеттегідей фактілермен. Мен айтқандардың барлығын беделді, құзырлы адамдардың мәлімдемелерімен қуаттаймын.
Бензин бағасы қалтаға тікелей түседі, мысалы, жанар-жағармай құю станциясында төлем жасағанда және көлікке билет сатып алғанда, сонымен қатар қалтаға жанама әсер етеді: ол барлық тауарлар мен оларды өндіруге арналған құрамдас бөліктердің түпкілікті бағасына кіреді, өйткені жеткізу, тасымалдау, өндіру және ол отынды қажет етеді.
Әсіресе үлкен секіріс 2018 жылы болды, ол кезде баға литріне 41 рубльден 46 рубльге дейін көтерілді.
Ресейлік БАҚ, әдеттегідей, мәселенің мәні туралы «біз дұрыс жолмен келе жатырмыз, бәрі жақсы» стилінде үнсіз қалды, салықтар жай ғана аздап өзгертілді және кездейсоқ сәйкессіздік пайда болды, « енді мұнай бюджетімен келісіп, оны «қайыршыға», мұнай өнеркәсібіне береміз… Бұл халықтан алып, мұнай олигархтарына беру деген сөз. Және бұл орындалды. Ал, және басқа нонсенс, тек мәні туралы айтуға болмайды.
Ал түптеп келгенде, бензин бағасының күрт көтерілуі – біздің экономикалық органдардың тағы бір қате шешімінің салдары. Америка Құрама Штаттарының тікелей басшылығымен. Мен мұны растайтын бір фактіні бірден келтіремін, содан кейін бәрін егжей-тегжейлі түсіндіремін.
Әзірге президент кеңесшісінің экспорттық баж салығын алып тастауды (бензин бағасының көтерілуінің бір себебі) америкалықтар енгізді деп айтқанын есіңізде сақтаңыз.
Ал бұл әрекет енді ғана дами бастады. Нәтижесінде бұл бензин бағасы литріне 70 рубль, тіпті одан да көп болады. Ал Ресейде 2016 жылы мұнай өндіру бойынша ОПЕК елдерінің тізімінде екінші орында тұрған елде бензин мұнайсыз елдерде қанша қымбат болса, біздің бензин шетелге қанша сатылса, сонша қымбат болады. оны экспорттау үшін көлік шығындарын алып тастап, бізде мұнай мүлде болмағандай.
Біраз теория
Мұнай өндіруді пайдалану тәсілі өте талғампаз. Олар мұны «салық айласы» деп атады. Ол пайдалы қазбаларды өндіру салығын бір мезгілде ұлғайта отырып, мұнайға экспорттық баж салығын кезең-кезеңмен алып тастаудан тұрады. Экспорттық баж – бұл төбенің үстіндегі табиғи ресурстарды сатудан түсетін ақша жинағы.
Сіз шетелде жүресіз бе? Маған ақша беріңіз. Сондықтан біздің билік бұл ақшадан ақымақ бас тартып, табиғи ресурстарды шетелге айдауға жасыл шамды жағып, сонымен бірге пайдалы қазбаларды өндіруге салық енгізді. Ал мұның бәрі қарапайым халықтың иығына түседі деген сөз (Глазьев).
Міне, осылай болады: шекарадағы тосқауыл бірте-бірте нөлге жетеді, оның орнына өндіріс салығы көтеріледі, ол ресейлік тұтынушылардың иығына аударылады, Ресейде бензиннің бағасы бірте-бірте өсуде, халық оны азырақ сатып алады., инфляция үдеп барады, ішкі нарыққа бағытталған экономика халықтың сатып алу қабілетінің төмендеуіне және шығындардың өсуіне бейім, соның салдарынан бәріміз кедейленеміз.
Шоколадта мұнай экспорттаушылар ғана қалады. Олардың мемлекеті барлығын шетелге айдауға итермелейді, қосымша Ресейдің ішінде тапшылық тудырады және сол арқылы өзі бензин бағасын одан әрі арттырады. Шекарада баж түріндегі тосқауыл болмаса, әрине, мұнайды шетелге сату тиімдірек, ол үшін олар көбірек төлейді.
Анау. Бұл салықтық маневр мен тау-кен жұмыстарына салынатын салық нені білдіреді?
Өйткені, бұл мемлекетке тікелей зиянын тигізеді. Ал билік бұл үшін пайдалы қазбаларды шетелге шығару үшін барлығын жасап жатыр.
Бұл қалай? Бұл сізге арналған тікелей дәлелі «Ресей американдық бірполярлы әлемнің шикізат қосымшасы-газ стансасы».
Глазьев, Әрине, ол дұрыс айтады, бірақ әдеттегідей әрқашан мәселенің КӨЗІН айналады, оған қол тигізбеуге тырысады … бәрін ұсынады - біздің министрліктерде жай ғана ақымақтар бар және кездейсоқ Ресейге қарсы шешімдер қабылдап жатқандай …
Бұл, ең алдымен, олар айтқандай - дипломатиялық тіл - лауазымына байланысты …
Оның, әрине, тікелей сөздері бар анықтама Ресейдің шын мәнінде отар екендігіне, бірақ, шамасы, оның қандай да бір тежеу факторы бар.
Біз бұл түсініктемеге қанағаттанбаймыз …
Біздің экономикалық органдардың шешімдерінен де көруге болады Жүйелік тәсіл.
Ал бұл ЖҮЙені кім анықтайды?.
Әрі қарай қараймыз…
Ұсынылған:
Құюға қарағанда, құю оңайырақ: антикварлық арматураланған тас құю
Арматура элементтері бар ежелгі бұйымдардың бірнеше мысалдары. Ежелгі дүние тарихы бойынша мұндай болмауы керек
Еуро жанармай отандық отыннан арзан, жанармай құю станцияларында пайда болуы керек
Ресейлік жанармай құю станцияларында Еуропадан келетін бензин пайда болуы мүмкін. Сапа туралы айтпаймыз, бірақ бағасы жағынан отандықтан әлдеқайда тартымды. Динамиктерді басқа брендтерден бөлек орнатуға болатыны соншалық - «Еуропадан». Ресейлік бензиннің премиум маркаларымен қаныққан қоспалар мен басқа да ғажайып қасиеттер туралы айтудың қажеті жоқ. Бұл артықшылықтардың барлығы шетелдік жанармай бағасының аясында жойылады
Ұшақтардан жанармай қалай және не үшін тасталады
Әрбір адам кем дегенде бір рет ұшу кезінде ұшақтар қандай да бір себептермен жанармай ағызатынын естіген. Арнайы білімі болмаса да, кез келген мұндай босату төтенше, мәжбүрлі шара екенін болжау қиын емес. Дегенмен, мұны түсіну оңай емес. Керосинге не болады? Оның шынымен де адамдардың басына түсуге мүмкіндігі бар ма?
Жанармай үнемдегіштері - сізге сарапшы болу керек пе?
Адамдар көбінесе өздерінің жасырын мүмкіндіктері туралы білмейді. Егер сіз жай ғана басыңызды бұрып, аздап ойлансаңыз, бұрын жақсы түсінбеген нәрселерді, әсіресе өміріңізде белгілі бір таңдау қажет болғанда, шамамен сұрыптауға болады екен
Ал сен, Вьетнам! Неге біз оған шикізат сатамыз, ал ол бізге электроника сатады?
Тіпті жалықтыратын кедендік статистика кейде таң қалдырады. Ал сізді қатты ойлану үшін .. Толтыруға арналған сұрақ: Вьетнамнан ресейлік импортта ең көп үлесті қандай тауарлар алады деп ойлайсыз?