Мазмұны:

Ядролық жер үсті флоты: әлемдегі ең үлкен соққы крейсерлері
Ядролық жер үсті флоты: әлемдегі ең үлкен соққы крейсерлері

Бейне: Ядролық жер үсті флоты: әлемдегі ең үлкен соққы крейсерлері

Бейне: Ядролық жер үсті флоты: әлемдегі ең үлкен соққы крейсерлері
Бейне: Тірі тастар 😱 2024, Мамыр
Anonim

25 мың тонна рекордтық орын ауыстыру, атом электр станциясы, ең қуатты зымырандық және артиллериялық қару – осыдан тура 30 жыл бұрын, 1989 жылы 29 сәуірде Орлан жобасының төрт ауыр ядролық крейсерінің соңғысы ұшырылды. Бүгінде Ресей Әскери-теңіз күштерінде мұндай екі кеме бар. Олар қандай мақсатта салынған және болашақта бұл жобаны не күтіп тұр - РИА Новости материалында.

Атомдық алыптар

Атом қуаты бар жер үсті флотын құру идеясы 1950 жылдардың ортасында КСРО-да пайда болды. Әскери-теңіз күштері 8000 тонналық крейсер алады деп болжанған болатын. Алайда АҚШ-тың суасты қайықтарының атомдық флотының қарқынды дамуы кеңестік қолбасшылықтың жоспарларын түзетіп жіберді. Қанатты және баллистикалық ядролық зымырандарды тасымалдайтын көптеген сүңгуір қайықтармен күресу үшін тұтас сүңгуір қайықтарға қарсы құрамалар құрылды. Оларды тиімді қорғау үшін одан да үлкен кеме қажет болды. Өнеркәсіпке жүк көтергіштігі 25 мың тонна болатын, бортында теңіз қаруының барлық түрін – зымырандық, зениттік, сүңгуір қайықтарға қарсы және артиллерияны алып жүре алатын крейсер жасау тапсырылды. Жобаға 1144 «Орлан» коды берілді.

TARKR «Киров» ауыр ядролық крейсерлерінің (1992 жылдан бастап - «Адмирал Ушаков») сериясының төртеуі біріншісі 1973 жылы Солтүстік конструкторлық бюроның нысандарында салынған. «Кировтың» тікелей ұқсастығы жоқ және әлемдегі ең үлкен аэронавигациялық емес кеме болды. Американдықтардың да ядролық қуаты бар жер үсті кемелері болды, бірақ көлемі жағынан әлдеқайда қарапайым - мысалы, Вирджиния класындағы крейсерлердің ығысуы небәрі 11 мың тоннаны құрайды.

Сурет
Сурет

Екінші «Орлан» ТАРКР «Фрунзе» (1992 жылдан - «Адмирал Лазарев») 1980 жылы желтоқсанда, үшіншісі - «Калинин» ТАРКР (1992 жылдан - «Адмирал Нахимов») 1988 жылы қызметке кірді. «Ұлы Петр» сериясының соңғы кемесінің құрылысы мен флотқа берілуі он жылдан астам уақытты алды. Ол 1986 жылы салынды, ал кеме 1996 жылы Қиыр Солтүстікте теңіз сынақтарынан өтті. Ол тек 1998 жылы Әскери-теңіз күштеріне берілді. Кешігуге КСРО-ның ыдырауы, ел басшылығының басымдылықтарының өзгеруі және қаржыландырудың апатты жетіспеушілігі себеп болды.

Сурет
Сурет

Қалқымалы арсенал

Орланның басты дәлелі - екі ондаған Гранит ядролық немесе дыбыстан жоғары қанатты зымырандар. Әрбір зымыранның салмағы жеті тонна, салмағы 750 келі болатын күшті жарылғыш зарядты немесе 500 килотонналық ядролық оқтұмсықты 600 шақырымға лақтыруға қабілетті. «Граниттің» негізгі мақсаты – жаудың авианосецтерінің соққы беру топтарын жою. Дегенмен, жағалаудағы нысаналарды да атуға болады.

Әуеге жүз зениттік зымыраны бар S-300F «Форт» зениттік кешені жауапты. Бір уақытта алты әуе нысанасына оқ атуға және он екіге еріп жүруге дайын. Әуе қорғанысының екінші эшелонының негізі оқ-дәрі сыйымдылығы 128 зымырандық қанжар жүйесі болып табылады. Форттың қамту аймағын бұзып өткен зымырандарды жояды.

Үшінші, ең жақын қорғаныс шебінде алты Кортик зениттік артиллериялық жүйесі, 130 мм әмбебап қос зеңбірегі және минутына алты мың оқ ату жылдамдығы бар сегіз алты ұңғылы 30 мм пулемет бар. Қарсыластың сүңгуір қайықтары үшін – «Сарқырама» суасты қайықтарына қарсы екі жүйе. Әлемдегі бірде-бір крейсерде мұндай қуатты қару жоқ. Кеме жүйелерін басқару және оларға техникалық қызмет көрсету үшін оған көлемі жағынан шағын қала халқымен салыстырылатын экипаж қажет - 1100 офицер, прапорщиктер және матростар.

Сурет
Сурет

Әскери-теңіз стратегтері

Ұлы Петрді жақсы білетін Солтүстік флоттың бұрынғы қолбасшысы Вячеслав Поповтың айтуынша, бұл сыныптағы кемелер Ресей Әскери-теңіз күштеріне шұғыл қажет. «Негізгі мақсат - теңіз нысандарын жою», - деп түсіндірді адмирал РИА Новостиге. - Сонымен бірге өте күшті әуе қорғанысы. Жауынгерлік тәртіпте крейсер әуе шабуылына қарсы қорғаныс кемесінің рөлін атқарады. Ал атом электр станциясы мүмкіндіктерді, шын мәнінде, шексіздікке дейін кеңейтеді. Зымырандық қарудан басқа өте қуатты сүңгуір қайықтарға, торпедаға және минаға қарсы қорғаныс бар. Бұл кеме соншалықты жан-жақты, оған жақындап, оны жою мүмкін емес. Мен оған бірнеше рет теңізге шығып, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің қалай тиімді жұмыс істейтінін, дыбыстан жылдам зымырандар қалай атып түсірілетінін көрдім ».

Мұндай кемелер, деп қосты Попов, үлкен саяси маңызға ие. «Әскери-теңіз флоты, Қарулы Күштердің басқа бөлімшелерінен айырмашылығы, бейбіт уақытта шекараларды, халықаралық ережелер мен шарттарды бұзбай тапсырмаларды орындауға қабілетті», - деп атап өтті адмирал. «Жалпы, Дүниежүзілік мұхит бейтарап, оның ішінде кішігірім белдеулерді қоспағанда. аумақтық сулар мен экономикалық аймақтар.кемелер өз туын, Дүниежүзілік мұхиттың кез келген бөлігінде болуын көрсетуге дайын. Крейсер, эсминец немесе фрегат әлемнің кез келген дерлік портына бара алады. Оны елестету екіталай. достық сапары, мысалы, Кантемировск танк дивизиясының немесе гвардиялық мотоатқыштар дивизиясының қандай да бір түрі. әлемнің кез келген жерінде және Ресейдің сыртқы саясатының құралы ретінде орасан зор маңызға ие ».

Бүгінде Ресей Әскери-теңіз күштерінде екі Орлан бар. Солтүстік флоттың флагманы «Ұлы Петр» жауынгерлік қызмет міндеттерін сәтті орындайды. «Адмирал Нахимов» Қорғаныс министрлігінің жоспары бойынша 2021 жылға дейін аяқталатын терең жаңғырту мен жөндеуден өтуде. ТАВРК «Адмирал Лазарев» атты тағы бір кемесі көбелектеді. Ресейлік және шетелдік БАҚ модернизациялау барысында Орландардың соңғы «Циркон» гипер дыбыстық зымырандарымен, «Оникс» және «Калибр» зымыран жүйелерімен қарулануы мүмкін екенін хабарлады.

Сурет
Сурет

© Евгений Безека

Ұсынылған: