«Жасыл елес» феномені: Вермахт кеңестік брондалған пойызға қарсы
«Жасыл елес» феномені: Вермахт кеңестік брондалған пойызға қарсы

Бейне: «Жасыл елес» феномені: Вермахт кеңестік брондалған пойызға қарсы

Бейне: «Жасыл елес» феномені: Вермахт кеңестік брондалған пойызға қарсы
Бейне: ТАБЫЛША ТУРАЛЫ БҮТІН ШЫНДЫҚ. Тобольскіні басып алу және Тартарияны жою 2024, Сәуір
Anonim

Севастополь үшін шайқастар Ұлы Отан соғысы тарихындағы ең қиын және драмалық шайқастардың бірі болды. Екі жақ та үлкен шығынға ұшырады, олардың ешқайсысы шегінуді ойламады. Алайда, басқа нәрселермен қатар, Қызыл Армияның Вермахт оттай қорқатын күші болды. Біз «Жасыл елес» туралы айтып отырмыз - неміс армиясының ең қорқынышты қарсыластарының бірі болып шыққан кеңестік брондалған пойыз.

Немістерді шошытқан композиция
Немістерді шошытқан композиция

№5 брондалған пойыз немесе «Железняков» 1941 жылы қарашада Севастополь теңіз зауытында салынған. Ол 76, 2 мм және 76 мм зеңбіректермен, 34-К артиллериялық қондырғылармен және 82 мм минометтермен қаруланған төрт броньды вагоннан тұрды. Сонымен қатар, пойыздан бір уақытта 16 пулеметші оқ жаудырды. Пойыз Эль-2500 жүк паровозымен тартылды, оның негізгі міндеті Севастополь облысындағы тауларда жеткілікті маневрлік қамтамасыз ету болды.

Қызықты факт: композиция Азамат соғысы кезінде броньды пойызды басқарған матрос Анатолий Железняковтың есімімен аталды.

Күрделі рельеф пойыздан көбірек маневр жасауды талап етті
Күрделі рельеф пойыздан көбірек маневр жасауды талап етті

Железняков 1941 жылы 7 қарашада өзінің алғашқы жауынгерлік рейдін сәтті өткізді: Қырым татарларының Дуванка ауылы ауданында Вермахт әскерлеріне сәтті оқ жаудырды, немістер таң қалды. Онда бронды пойыз үшін айбынды жаудың даңқын қамтамасыз ететін ұрыс тактикасы алғаш рет қолданылды: пойыз бір туннельден бар жылдамдықпен шығып, екіншісіне тез жүгіріп, бір уақытта қатты оқ жаудырды.

Немістер, шын мәнінде, көп жағдайда жеңіліске ұшыраған жауды тастап, пойыз көзден таса болған кезде жауап қайтаруға үлгермеді. Тіпті авиация Железняковты жеңе алмады - кеңес пулеметшілері де әуе нысаналарын нокаутқа түсірді. Вермахт бұл өлімге әкелетін брондалған пойыздан қатты қорықты, олар оны тіпті «Жасыл елес» деп атай бастады. Осы кішкентай лақап атымен «Железняков» Ұлы Отан соғысының тарихына енді.

Бронды пойыз тарихқа жүйрік әрі қуатты қару ретінде енді
Бронды пойыз тарихқа жүйрік әрі қуатты қару ретінде енді

Небәрі сегіз айлық ұрыс қимылдары кезеңінде Железняков 140 рейд өткізді, олардың әрқайсысы дерлік жау күштерін жоюда сәтті болды. Вермахт өлімге әкелетін брондалған пойызға төтеп бере алмағанына ашуланды. Дегенмен, олар бірінші рет болмаса да, жетістікке жетті.

Осындай алып күшті жою үшін немістерге елу ұшақтан тұратын эскадрильяның көмегіне жүгінуге тура келді. Олар бронды пойыздың негізін – Троицкий туннелін талқандай алды. Алайда, қызыл әскер құрамының аман қалған бөлігінен 24 сағат бойы оқ жаудырды. 1942 жылы 27 маусымда туннельдің екі кіреберісі де құлаған кезде ғана солдаттар аман қалған қаруларын алып, басқа бөлімшелердің құрамында соғысуды жалғастырды. Пойыздың өзіне келетін болсақ, одан 1967 жылға дейін жұмысын жалғастырған E сериясының қосалқы паровозы ғана қалды.

Ұсынылған: