Күн зеңбірегі және Үшінші рейхтің басқа да алып жобалары

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Еш нәрсе адам инженериясын басқа үлкен соғыс сияқты дамыта алмайды. Қалай болғанда да, дәл осы әсер 20 ғасыр тарихын зерттеу кезінде қалыптасады. Бірінші дүниежүзілік соғыстан қырғи-қабақ соғысқа дейінгі үш ірі державалық қақтығыстар ғылыми және технологиялық жетістіктерге ықпал етті. Сонымен бірге Германия Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қару-жарақ жасауда ерекше биіктерге жетті.

1. Ландкрейзер Landkreuzer P. 1500 Monster

Түрлі «жұқтыратын инженерлер» «фауспатрондар», MG-42 және «Пантералар» рухында шын мәнінде практикалық нәрселерді жасап жатқанда, нағыз арийлер тағы бір құбыжық машинасын шығару арқылы фюрерді тыныштандыруға тырысты. Landkreuzer P. 1500 Monster крейсері нацистік Германиядағы ең үлкен супер танк болуы керек еді. Бұл қондырғы атақты Дора өте ауыр зеңбірегін орнатқысы келетін үлкен танк екенін айту жеткілікті. Landkreuzer P. 1500 Monster керемет көрінгенімен, мұндай машинаның пайдасы өте аз болды. Оның үстіне крейсер ешқашан күнді көрмеген.

2. Планер Ju 322 «Мамонт»

Олар планерлерін Германиядағы майданда пайдаланғысы келді. Бұл не? Шын мәнінде, бұл ұшақ, тек қозғалтқышы жоқ. Тартқыш бомбардировщик Ju 322 «Мамонтты» аспанға көтеруі керек еді. Мұндай дыбыссыз машиналар күтпеген әуе соққыларын жасау үшін өте тиімді болады деп болжанған. Нақтырақ айтсақ, Ju 322 ең үлкені болды. Оның көмегімен немістер Британ аралдарына танктерді түсіргісі келді. Нәтижесінде көліктің ауыр болғаны сонша, алғашқы іске қосқанда сүйреткіш ұшақты өлтіре жаздады.

3. Күн зеңбірегі

Рейхтің кейбір инженерлік жобалары ақылсыздықпен шектеседі. Мысалы, 1945 жылы ғалым Герман Оберттің жұмысы одақтастардың қолына түсті, олар сонау 1923 жылы күн зеңбірегін жасау туралы шындап ойлады. Қару идеясы (тұтастай алғанда) өте қарапайым болды. 36 000 метр биіктікте диаметрі 1,5 км болатын үлкен линзаны орнатыңыз. Жоба баяу болды, бірақ әлі де Рейхте жүзеге асырыла бастады. Олар 15 жылдан кейін күн зеңбірегін жасағысы келді.

4. Me.322 көліктік ұшақ

Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі нацистік инженерлердің гигантоманиясы өзінің абсурдтылығымен таң қалдырады. Бұл туралы қарт Зигмунд Фрейд не айтар еді? Дегенмен, кейбір жобалар салыстырмалы болса да, сәтті болды. Me.322 көлік ұшағы дәл осылай болды. Бұл әуе алыптарының барлығы 200-і жасалған. Әрқайсысы бортқа 120-ға дейін әскер қабылдай алады. Көліктің жүк көтергіштігі 23 тонна болды.

5. Мылтық Zielgerät 1229 Vampir

Бірақ бұл неміс инженерлерінің шынымен қызықты дамуы. Zielgerät 1229 Vampir күрделі және қымбат болғанымен, ол бүкіл әлемдегі қару дизайнерлерінің идеяларына әсер етті. Бұл қару, шын мәнінде, қайта жасалған StG 44 мылтығы болды, оған оптикалық көздеуіш пен жарқылды басу құрылғысы орнатылған. «Вампирдің» барлығы 300 данасы шығарылды. Олар 1945 жылы ақпанда фашистік әскерлерге кірді.

6. Ruhrstahl X-4 зымыраны

Қызық, неміс инженерлерінің осы салаға қосқан үлесі болмаса, қазіргі зымыран техникасы қалай дамытар еді? Тарихта субъюнктивтік көңіл-күй жоқ. Ruhrstahl X-4 жобасы өте қызықты болды, өйткені ол шын мәнінде бірінші әуе-әуе қанатты зымыраны. Фашистер осындай зымырандардың көмегімен аспандағы түпкілікті үстемдікке кепілдік беруді жоспарлады. Олар жылына кем дегенде 1000 Ruhrstahl X-4 шығарғысы келді. Жоспарлар 1944 жылы одақтастардың бомбалау рейдтерін бұзды, оның бірінде X-4 қозғалтқыштарын шығаратын BMW зауыты жойылды.

7. Flettner Fl 282 тікұшағы

Олар Германияда Үшінші рейх кезінде және өздерінің тікұшағын құруға тырысты. Бұл Flettner Fl 282. Дегенмен, немістер мұнда бірінші болған жоқ, өйткені Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде мұндай машиналардың тәжірибелік үлгілері әзірленді, тіпті басқа елдерде де сынақтан өтті. Соғыстың соңына қарай Германия бұл машиналардың 1000-ын жасағысы келді, бірақ үлгермеді.