Қырым көпірі: жергілікті билікке соңғы қоңырау ма?
Қырым көпірі: жергілікті билікке соңғы қоңырау ма?

Бейне: Қырым көпірі: жергілікті билікке соңғы қоңырау ма?

Бейне: Қырым көпірі: жергілікті билікке соңғы қоңырау ма?
Бейне: ШАМШЫРАҚ: Клиптік сана. Ойжалқаулық дерті. 2024, Мамыр
Anonim

Қырымдықтар ұлы көпір арқылы материкке қашып кеткенде не шошытты? Ал материктік Ресей тұрғындары күтпеген жерден не ашты? Соңғы жылдары Ресейдің негізгі құрылыс алаңында жергілікті Қырым билігі немен ерекшеленді?

Өткен демалыс күндері Қырым көпірі бойынша жаңа рекорд әкелді. Сенбі және жексенбі күндері 45 мыңға жуық жеңіл көліктер мен автобустар «ана-қайт» ұшты. Жалпы, автокөлік қозғалысы ашылған алғашқы бес күннің қорытындысы бойынша көпірден 90 мың көлік өтіп, қарқын енді ғана артып келеді.

Қырымға баратын көлік 46 мыңға жуық көлікті құрайды. Қалғандары абсолютті көпшілігінде Кубанға баратын қырымдықтар. Ең көбі жарты сағат, ал Керчь тұрғыны қазірдің өзінде Таман жағалауында саяхаттауда. Міне, Краснодарға, Қырым стандарты бойынша, уәде етілген жерге тас лақтырылған жер.

Бұл әлеуметтік сілкіністердің мүлдем ерекше факторына айналады. Негізінде, Қырым көпірі түбектің тұрғындары үшін басқа шындықты ашты! Ресейге қайта қосылғандай көрінген республика бесінші жыл түсініксіз «өтпелі кезең» мәртебесінде өмір сүріп жатыр. Кейбір ерекше әкімшілік жағдайлар көп ұзамай тікелей жергілікті заңсыздыққа айналды. Сыбайлас жемқорлық, бұзылған жолдар және ең бастысы, ешбір аймақ үшін мүмкін емес бағалар - мұның бәрі блокадамен, санкциялармен және өткелдегі қиындықтармен ақталды. Дегенмен, қазір басқаша өмір сүруге және қалай өмір сүруге болатынына өте жақын мысал бар.

Бүгінде Қырым басшылығы жол айрығында тұрған рыцарь іспетті. Үш жол бар - адамдар Кубандық шындықты көре алмайтындай етіп көпірді жабу, өздері жұмыстан кету немесе ақымақсыз жұмысқа кірісу. Әйтпесе, Керчь бұғазының ар жағында шын мәнінде жаңа көкжиектер ашқан жерлестеріңізге жауап беруге тура келеді.

Қырым көпірінің әлеуметтік әсері әлі де түсінуді күтуде. Бірақ Керчанкамен керемет сұхбат Светлана, ол «арғы жағында» алғашқылардың бірі болды:

– Анапаға дәл солай бардық, бұрын болмаған. Қаланы, жағалауды көргіміз келді, дүкендердегі бағаларды салыстырғымыз келді. Азық-түлік дүкенінде олар Керчьде алуға болатыннан бірнеше есе көп бес мыңға тұтас арба сатып алды … Сауда орталығында олар заттарды жинады. Жейде үлгісіндегі көйлек 1,5 мың рубль, ерлер жейделері 1000, фирмалық жейделер 700. Біздікімен салыстырғанда бағалар төмен, таңдау кеңірек деу ештеңе айтпайды! Біз Керчтің көптеген достарын KFC-де кездестірдік. Біз керемет Baskin Robbins балмұздағының дәмін таттық, бізде ондай жоқ …

Импорттық балмұздақ - жалпы сандырақ, Симферополь балмұздағы - бұл өте тік. Тағы бір нәрсе маңызды. Анапада «бәрі кесіліп, жуылған, әр жерде гүлдер өсіп жатыр» болып шықты. Түбекке жап-жаңа ресейлік коммуналдық техниканың ағып жатқанына үйреніп қалған қырымдық қонақ үшін бұл нағыз сілкініс, айналадағы кәдімгі бейберекеттік.

Светлана «Анапа жағалауында бар болғаны 30 рубльге сатылған дәмді үлкен пирогтарға» шын жүректен таң қалды. Сонда да қырым самсасы қазірдің өзінде 2,5 есе қымбат: - Жағада жігіттер қайықпен саяхаттап, қайдан келгенімізді сұрады. Олар ағын бар деп күлді: Керчь, Евпатория, Севастополь.

«Халық алмасуы» қызу жалғасуда. Алғашқы күндері көп адам көпір өткелінің бойында бір шеңбер бойымен саяхатын аяқтаса, қазір көршілес қалаларды ашып жатыр. Қырымның әлеуметтік желілері Краснодар өлкесінің тас жолдары туралы ынталы пікірлерге толы. Әдеттегі түсініктеме: «сіз көлік жүргізіп жатырсыз, жылдамдықты сезбейсіз, бұл өте ыңғайлы, қамту тамаша». Және логикалық сұрақ, біз неліктен шұңқырларға мінеміз?

Кубань жеріндегі соңғы жанармай құю станциясы жексенбілік саяхатшылар үшін соңғы таңғажайып аккорд болды. Автокөліктердің ұзын-сонар кезегі – «як деді» бензин, дизель, газ сорып жатыр. Дәл осылай шекарадан өтіп бара жатқан ресейлік көліктер желке астынан жанармай құюға шығып жатыр. Тәуелсіз аумақта жанар-жағармай әлдеқайда қымбат екені анық.

Дегенмен, бізде Қырым жерінде дәл осындай жағдай бар. Краснодар мен Симферопольдегі жанармай бағасының бөлінуін салыстырыңыз: АИ-92 бензині - 41 және 44,50 рубль, АИ-95 - 45 және 47 рубль. Симферопольдік дизель отыны алты сомға қымбаттады, газ – 3,50-ге!.. Яғни Таврида сары-блакитті украин прапорщігін жібермегендей, консервілерге толық бак құю керек.

Сонымен бірге, біз өзіміздің құрлықтағы туыстарымызбен кездесуге қаншалықты дайын екенімізді түсінеміз. Қазірдің өзінде 16 мамырда Керчь қаһарман қала Краснодар өлкесінің нөмірлері бар көліктерге толы болды. Таман, ауданның барлық ауылдары, Анапа, Новороссийск осында көшіп келген. Кубандықтар жанын шарпыған сезімдерін білдіру үшін көліктерді үш түсті бояулармен, түрлі-түсті шарлармен безендірді. Көпірде селфи жасауға тыйым салынып, қалаға кіре берісте, «Керчь» мемориалдық тақтасына тоқтағандар көп болды.

Дәл үлкен әлемде олар мемлекеттік мәселелерді шешеді, суперкөпірлер мен алып магистральдар салады. Ал ұсақ-түйек нәрселерде олар жай ғана араласады. Жергілікті әкімшіліктің күтілетін қонақтарды қабылдауға дайындығын талдасаңыз, басқаша айта алмайсыз. Мысалы, алыс жолға шыққан адамдар бірінші кезекте жуынатын бөлмені іздейтіні анық. Мұнда көпір артта қалып, көліктердің колонналары оңға бұрылып, «Керчь» белгісінде бірге тежеуде. Дәретхана мүлдем жоқ, бірақ бір аптадан кейін айналадағы бұталар өзіне тән кәріптасқа ие болды. Фотоның иісті білдірмейтіні жақсы.

2017 жылдың көктемінде Керчь мэрі Сергей Бороздин өте орынды атап өтті, олар көпір өткелінің жақын арада ашылатынын, бұрын-соңды болмаған адамдар легі ағылып, туристік маусымның мүлдем басқаша болатынын айтады. «Біз соншалықты не істеу керектігін, оларды қайда орналастыруды, тамақтандыруды, қалада кем дегенде бірнеше күн ұстауды түсінуіміз керек». Екі ай бұрын қала әкімшілігінде туризм басқармасының басшысы Ирина Иногородская деп аталатын қаланың туристік сайтын құру жоспарлары туралы журналистерге айтып берді. «Мотивациялық билбордтар», ақпараттық баспа өнімдерін жасау және қонақтарға тарату. Ендеше, олар ферманың итермелеуін қойып әуре болмаса, қандай билбордтар бар!

Сол «Керчь» белгісінде туристік ағын күндіз-түні жүреді, бірақ туристерге көрікті жерлерге бару бойынша ешкім түсіндіру жұмыстарын жүргізбейді. Қашықтықтан сауда жоқ. Кубандықтар Керчь теңіз станциясын тауып, таңдануға тырысқанда күлкілі болады. Расында, бұл лас жағада бітпеген сұмдық қиранды. Мұны көрген Краснодар тұрғындары автобусқа секіріп, жүргізушіден «тез арада басқа жаққа баруын» сұрайды. Жағалауды жағалай жаяу жүргісі келетіндерге де ұқсас жағдай. Әй, Керчь халқы түнде шамдары да жанбайтын жағалаудың орнына әлі күнге дейін ұятқа қалды. Солтүстік Кавказ жағалауы үшін бұл жай ғана мүмкін емес.

Тәжірибе көрсеткендей, материк тұрғындарының едәуір бөлігі Қырымға бару туралы шешімді тек үлкен көпір салынғандықтан ғана қабылдайды. Сонымен қатар, Кубандық көршілер алысқа бармайтындарына сенімді болғандықтан, көбінесе нақты саяхат маршрутын жоспарламайды. Нәтижесінде, сапар Керчьде аяқталады, бірақ мұнда да көбісі қайда іздеу керектігін білмейді. Ежелгі Митридат тауы туралы, кейбір «катакомбалар» туралы түсініксіз ақпарат және басқа ештеңе жоқ.

Расында, тарихы бай қала. Айнала – көне қоныстар Боспор патшалығы мен скиф қорғандары … Қалды Елтіген десантының таблеткалары және Ұлы Отан соғысының көптеген ескерткіштері, соның ішінде қайғылы ескерткіштер жанды жаралады Ажымушкая зынданы … Ақырында, сіз бекіністерді көре аласыз » Керчь « және » Йени-Кале «, Танымалға барыңыз Алтын қойма және бірегей лапидарлар- Көне тастардың мұражайы. Жергілікті балшық жанартауларының ай ландшафты таң қалдырады, Керчь көлінің Чокрак емдік лайы шынымен емдік. Жақын жерде Азов пен Қара теңіздің таза жағажайлары, Опук пен Қаралақтың қорғалатын жерлеріне тас лақтырылған жерде орналасқан. Әрине, бұл ғажайыптың барлығын халыққа жеткізген дұрыс болар еді. Бірақ «кімге керек» болып шығады.

Төртінші күн бойы Керчь бұғазындағы теңіз суының температурасы шамамен + 19. Мыңдаған келушілер қалалық жағажайды жеке көліктерімен іздейді. Сонда да Қырымға кел, суға түспе! Керчь қаласының әкімшілігі мереке маусымының басталуын 1 мамырда атап өтті. Тәттілерді тартыңыз, шезлонгтарды орналастырыңыз және жай ғана құмды тазалаңыз осы уақытқа дейін мазалаған жоқ. Жағажайға баратын қоғамдық көлік әлі жоқ.

Автобустардың өз қызықтары бар. Керчь паромының дирекциясының мәліметінше, 18 мамырдан бері паромдар қалааралық бірде-бір автобусты тасымалдамаған. Барлығы көпірден өтіп жатыр, және мүлдем тегін … Алайда, Керчтен Краснодарға билеттер құны өзгеріссіз қалды, 1000 рубль және одан да көп - паромдардағыдай, өту үшін елеулі ақша төлеуге тура келді. Неліктен тасымалдаушылар бағаны төмендетпейді? Неліктен, егер сіз одан әрі тонауға болады. Салыстыру үшін, Керчтен Симферопольге билет құны шамамен 500 рубльді құрайды, дегенмен Краснодар бағытымен жүгіріс шамамен бірдей.

Бірақ қайғылы нәрселер туралы жеткілікті. Әп-сәтте қажымас велосипедтер Қырым көпірінен өте бастады. Полиция олармен не істерін білмейді. Тыйым салынбаған сияқты, бірақ әдетте тоқтауға тыйым салынған көп шақырымдық маршрутқа велосипедшілерді қалай жіберуге болады.

Көпірдің ұзындығы 19 км, оған қоса тағы 90 км кірме жолдар бар. Керчь велобайкерінде Булата Исигильдинова жолдастармен мұндай секіріске күш жеткілікті. Бірақ олардың тәжірибесін қайталаудың қажеті бар ма? Көпірге тоқтау үшін қырымдықтар қазірдің өзінде «бақыт хаттарын» алып жатыр. Белгілі болғандай, баяулатып, қоныстанудың ләззатына 2000 рубль айыппұл төлеуге кепілдік беріледі. Барлық жерде бейнекамералар бар, полицейлер иығын қағады: Ресейдің жол қозғалысы ережелері көпірлерде, эстакадаларда және эстакадаларда, оның ішінде белгілі бір бағыттағы жолақтардың саны үштен аз болса, су кедергісінен өтуге арналған жолдарда тоқтауға шынымен тыйым салады.

Қырым көпірі үшін ғана қолайлы. Жалғыз ерекшелік мамырдың 16-сы күні таңертең, «Түнгі қасқырлар» байкерлері бұғаз үстінде тоқтаған кезде болды. Қалған тәртіп бұзушылар аяусыз ұстау, қорлайтын айыппұл жазыңыз, оларды ақылы арнайы тұраққа апарыңыз.

Ал соңғы «тротуар әзіл». Тек 17 мамырда Керчь паром өткелінде 11 вагон тасымалданған. Бастапқыда көліктердің неліктен паромдарда жүзгенін ешкім түсінбеді, егер көпір тегін болса және паромның ресми прейскуранты бойынша бір вагонды тасымалдау құны 1700 рубльді құрайды. Сонымен қатар, жүргізуші мен әрбір жолаушы 150 рубль төлейді.

Бұл құпия Google Maps карта жасау қызметінің мәселелері туралы белгілі болған кезде белгілі болды. Керчь бұғазы арқылы өтетін көпір Google-да пайда болды, бірақ ол арқылы маршрут салу әлі мүмкін болмады. Краснодардан Темрюктен Керчьге дейін жетуді бұрынғы, болжам бойынша жалғыз жол - паромдық өткел ұсынады. Штурманға толық сенген түнгі саяхатшылар дәл «Кавказ» портының қақпасының алдына келді. Ілмек тым үлкен болғандықтан, көпірге қайта бару үшін. Ғаламтордың құрбандары сонша асығыс болып, суға түсіп кеткен көрінеді.

Ұсынылған: