Мазмұны:

Баку – Ресей мұнайының бесігі
Баку – Ресей мұнайының бесігі

Бейне: Баку – Ресей мұнайының бесігі

Бейне: Баку – Ресей мұнайының бесігі
Бейне: Әлемдегі ең үлкен желкенді яхта Ресейлік миллиардер Андрей Мельниченко 500 миллион доллар Суперяхта 2024, Мамыр
Anonim

Соңғы 2-3 жылда әлемдік көмірсутегі нарығындағы жағдай либералдық экономикалық доктринаның постулаттарынан, жаһандық идеалдардан әрі қарай жылжып барады.

Елдер арасындағы сауда соғыстары, жеткізушілер мен сатып алушылар арасындағы картельдік сөз байласулар, көлік жобаларының қиын тағдырлары, бағалардың керемет құлдырауы мен көтерілуі, жекелеген компаниялардың, тіпті олардың топтарының мемлекеттік және тіпті ұлттан жоғары қамқорлығы, осының бәріне қаржылық және банктік топтардың қатысуы, өзара ықпал ету. энергетикалық компаниялардың бір-біріне және үкіметтерге қатысты.

Тек талдап қана қоймай, қадағалап отыру да қиындап бара жатқан оқиғалардың құйындары.

Бір жерде, оқиғалардың шетінде - Дүниежүзілік сауда ұйымы, халықаралық сауда ережелері, ұзақ мерзімді келісімшарттардың әдеттегі үлгілері. Мұнай, көмір, құбыр газы және сұйытылған газ бір-бірімен бәсекелеседі, ал жабдық өндірушілері, болат және кеме жасау компаниялары бірте-бірте бұл шайқасқа әркім және әркім қосылуда.

Әрине, әр саланың саясаткерлері мұнай қосып, табиғи газды жарып жіберуге тырысуда – тек ауызша «шабуылдар» қолданылып қана қоймайды, сонымен қатар санкциялардың барлық түрлері, «түрлі-түсті революциялардың» әртүрлі үлгілері ортақ қаруға айналды, оның нәтижелері оның нәтижесі. кейде әлемдік көмірсутегі нарығында дәстүрлі түрде белсенді түрде қатысатын жекелеген мемлекеттердің жойылып кетуіне айналады.

Ливиядан мұнай экспортының көлемі нөлге дейін төмендеді, Венесуэланың мұнай өнеркәсібінде үлкен проблемалар бар, Иран толығымен дерлік «сұр» нарыққа өтті, Ирактағы өндіріс тұрақты соғыс қатерімен жүріп жатыр - бәрін тізіп шығу қиын.

Бірақ бұл нарық үшін бәрі соншалықты ерекше ме?

Кейде не болып жатқанын жақсырақ түсіну үшін өткен күндердің оқиғаларына көз жүгіртіп, Виктор Черномырдинге еріп, айқайлаған жөн. «Бұл ешқашан болған емес - міне, тағы!.

Баку 19 ғасырдағы мұнай өнеркәсібіндегі маңызды оқиғалардың орталығы болып табылады

Құрметті оқырмандар, Geoenergetika.ru аналитикалық интернет-журналы сіздерді әлемдік энергетикадағы ең жас сала – атом энергетикасы жобасының дамуымен бірнеше рет таныстырды.

Обнинскідегі Бірінші АЭС-тің іске қосылуын бастайтын болсақ, онда биыл атом энергетикасына небәрі 66 жыл толды, егер ғалымдар уран атом ядросының бөліну құбылысының өзін ашқаннан бері – 80-ге жуық.

Тарихи стандарттар бойынша бұл біршама аз, бірақ бұл уақыт кезеңі бізге көп нәрсені ұмытуға жеткілікті болды және атом жобасының «әскери» бөлігіне қатысты кейбір ақпарат құпия болып қалады. тек қазір.

Бірақ таң қалдыратын жағдай, дәл осындай дерлік сөздердің жиынтығын мұнай энергетикасы саласына жатқызуға болады - мұнай адамзатқа ежелден белгілі болғанымен, әлемдік нарықтың қалыптасуы соншалықты көп уақыт бұрын емес, екінші ғасырдың ортасында басталды. 19 ғасыр.

Сурет
Сурет

Сол жылдардағы оқиғалар шын мәнінде тарихта алғаш рет болды, бірақ бүгінгі күнмен ұқсастықтар мен параллельдер соншалықты айқын, олармен мұқият танысқан жөн.

Атом жобасының даму жолынан түбегейлі айырмашылығы – технологияларды, мұнай өндіру және өңдеу әдістерін дамыту жеке кәсіпкерлер арасындағы қатаң бәсекелестікпен қатар жүріп, саланың дамуына мемлекет тарапынан болып жатқан оқиғаларға ықпалы төмендеді. протекционистік шаралар.

Әрине, бұл мақала толық шолу емес, Әзірбайжан мұнайының тарихы туралы көптеген тамаша кітаптар жазылған және олармен бәсекелесу мүмкін емес.

Біз жай ғана ең қызықты фактілерді және ең қызықты атауларды еске түсіруге тырысамыз, бұл тақырып соншалықты қызықты болады деп үміттенеміз, сіздердің кейбіреулеріңіз, қымбатты оқырмандар, оны шындап және ұзақ уақыт қызықтырады - бұл менің сөзімді қабылдаңыз,бұл ғылыми-техникалық өнертабыстар, саясаткерлердің, ірі өнеркәсіпшілер мен қаржыгерлердің интригалары тоғысқан нағыз қызықты «тарихи технотрлер».

Және, әрине, бұл мақалада техниканың дамуына, былайша айтқанда, ұйымдастырушылық мәселелеріне елеулі әсер еткен көптеген тұлғалардың есімдері аталмайтыны үшін алдын ала кешірім сұраймыз.

«Шырақтар елі»

Ғалымдар «Әзірбайжан» атауының қайдан шыққаны туралы дауласуды жалғастыруда, бірақ ықтимал нұсқалардың бірі ежелгі парсы сөздерінің «От елі» тіркесі.

Бұған, әрине, таласуға болады, бірақ дәл Әзірбайжан аумағында зороастрийлердің екі ежелгі храмы тамаша сақталған - әйгілі Атештяг, Бакуден 30 км қашықтықта және азырақ барған, бірақ кем емес ежелгі және жақында толығымен қалпына келтірілген., Хыналиг ауылының жанындағы отқа табынушылардың ең биік альпі храмы.

Оған жету оңай емес – теңіз деңгейінен 3 мың метр биіктікте, Бакуден көлікпен төрт сағатқа жуық жерде, Дағыстанмен шекараға жақынырақ. «Оттылар елі», Әзірбайжанда белсенді жанартаулар болмаса да – бұл атау ерте заманда қайдан шыққан, неге зороастрийлер мұнда көптеп қоныстанды? Сіз жауапты көре аласыз, бірақ оны сезінудің қажеті жоқ - сіз күйік аласыз.

Мехеммеди шағын ауылы Бакуден 27 шақырым жерде орналасқан, оның жанында Янардаг әктас төбесі орналасқан. Янардаг Әзірбайжан геологиялық қызметі «Биіктігі екі-төрт метрлік төбенің бойымен 15 метр толқынды қарқынды жалын» деп сипаттайды. Сипаттама дәл, бірақ қысқа - бұл жалын бірнеше мың жылдар бойы жанып тұрғаны туралы сөз жоқ.

Оның көзі топырақ астындағы табиғи газдың үздіксіз бөлінуі, ал газдың шығуына алып Балахан-Фатмай құрылымының ақауы себеп болған.

Ежелгі заманда мұндай жұмбақ өрттердің қанша болғанын айтып жеткізу мүмкін емес – Апшерон түбегіндегі мұнай мен газ өнеркәсіптік әдіспен екінші жүз жыл бойы өндіріліп келеді, жер бетіне тікелей шығатын газдар азайып барады, қазір тек Янардаг. қалады.

Бірнеше мың жыл бұрын уақытты ойша «артқа айналдырып» көріңіз: мұнда кез келген жаңбыр мен желде жанатын от бар, бірақ отын, көмір, шөп, ештеңе жоқ.

Табиғи және ілеспе мұнай газы, метан мен оттегінің химиялық реакциялары туралы түсінігі жоқ адам үшін Янардаг шынымен де Авестада Заратуштра пайғамбар жазған дегенге сенетін ғажайып.

Иә, егер біреу кездейсоқ Бакуге барса, онда бұл жанып жатқан тауды табу қиын болмайды - 2019 жылдың маусымында бұл тарихи-мәдени және табиғи қорықта күрделі жөндеу жұмыстары аяқталды, енді Янардаг туристер мен жай ғана қызығушылық танытқан адамдар үшін ашық.

Апшерон түбегінде қай дәуірде мұнай өндіру басталғанын айту мүмкін емес.

Біздің заманымызға дейін жеткен алғашқы жазбаша жазбаны ежелгі грек тарихшысы Плутарх Александр Македонскийдің жорықтарын сипаттауында жасаған, ол біздің дәуірімізге дейінгі IV ғасырда жасаған - оның жауынгерлері Апшерон мұнайын жарықтандыру, оны тасымалдау үшін пайдаланған. су терілерінде немесе қыш ыдыстарда. Иран және араб жылнамалары біздің эрамыздың III-IV ғасырларында мұнда мұнайдың Парсыға ұйымдасқан түрде жеткізілу үшін жеткілікті көлемде өндіріліп, одан басқа елдерге таратылғанын куәландырады.

Еуропалықтар жасаған алғашқы куәлік миссионер монах Журден Каталини де Северактың шамамен 1320 жылғы жазбаларынан:

Айтпақшы, майды тек ежелгі адамдар ғана емес, медицинада пайдаланған: сонау 19 ғасырдың ортасында АҚШ-та «Сенека майы» немесе «тау майы» деп аталатын тазартылған май бас ауруы мен бас ауруына қарсы ем ретінде ұсынылды. тіс ауруы, кереңдік, ревматизм және арқа жараларын емдеуге ұсынылды.

Герцог Шлезвиг Голштейннің Мәскеу мемлекетіндегі елшіліктерінің мүшесі (1631-1635 және 1635-1639) Адам Эльшлагер Бакуде болған кезде мынадай жазба қалдырды:

Көріп отырғаныңыздай, барлық деректер тау-кен өндірісінің басталғаны туралы айтпайды, бірақ оның жергілікті халық үшін дәстүрлі балық шаруашылығы болғанын, сол кездегі жеткілікті деңгейде болғанын куәландырады.

Мұнайды бақылау үшін алғашқы шайқастар

1722 жылы I Петрдің бірінші парсы жорығы басталды, оның мақсаты Ресейге Еуропадан Орталық Азияға, Парсы мен Үндістанға еркін сауда дәлізін қамтамасыз ету болды.

Сол жылдың 23 тамызында Дербентті орыс әскерлері алды, бірақ Каспий жағалауының оңтүстігіне қарай одан әрі ілгерілеуді қатты дауыл тоқтатып, азық-түлікпен бірге барлық кемелерді суға батырды. Дербентте әскери гарнизон қалдырылды, ал әскердің негізгі бөлігі әскери жорықты жалғастыруға тыңғылықты дайындық үшін Астраханьға оралды.

Дәл осы мақсатта Петр I генерал-майор Михаил Афанасьевич Матюшкинге Баку төңірегінде барлау және барлау жүргізуді бұйырды, сонымен қатар тек соғыс қимылдарын жүргізуге тікелей байланысты емес барлау қажет болды. I Петрдің Матюшкинге жазған хатынан үзінді:

Шафран - шафран, бірақ 1723 жылғы Баку үшін шайқастарды мұнай кен орындарын бақылау үшін жүргізілген алғашқы соғыстардың бірі деп атауға болады, дегенмен, әрине, Петр I әскери жорықтың өзін жабудың ықтимал көзі ретінде мұнайға қызығушылық танытты. М. А. Матюшкин барлау жүргізді және күткендей нәтижелер туралы хабарлады:

1723 жылы Бакуді Матюшкин әскерлері басып алды, бірақ Ресей ұзақ уақыт мұнай өндіруші мемлекет ретінде қалмады, өйткені Петр I қайтыс болғаннан кейін көп ұзамай, 1735 жылы Ресей мен Персия Гянджа келісіміне қол қойды, оған сәйкес Орыс әскерлері Баку мен Дербентті тастап, бүкіл Парсы аумағына билікті берді …

1804 жылы басталып, 1813 жылы 24 қазанда Гүлістан бітім шартына қол қоюмен аяқталған орыс-парсы соғысының нәтижесінде Ресей Баку мен қазіргі Әзірбайжан территориясының бір бөлігін бақылауға алды, оған сәйкес Парсы оны мойындады. Шығыс Грузия мен Әзірбайжанның солтүстік бөлігінің, Имеретидің Гурия, Менгрелия және Абхазияның Ресей империясының құрамына кіруі.

Сонымен қатар, Ресей Каспий теңізінде әскери флотты ұстауға айрықша құқықты алды, сондықтан Гүлістан бітімгері Азиядағы Британ және Ресей империялары арасындағы «Ұлы ойынның» бастауы болып саналады.

Құдықтардан мұнараларға дейін

19 ғасыр Апшерон түбегінің мұнай кен орындарын өнеркәсіптік игерудің басы болды, техникалық жетістіктер бірінен соң бірі жалғасын тапты.

Сурет
Сурет

Воскобойниковтың ұсынысы мақұлданып, 1837 жылы Бакуде Ресей империясындағы алғашқы мұнай өңдеу зауыты жұмыс істей бастады, оның соңғы өнімі керосин болды.

Кәсіпорында әлемдік тәжірибеде алғаш рет бірқатар технологиялық жаңалықтар – бумен бірге мұнай айдау және табиғи газбен майды қыздыру қолданылды.

Еске салайық, АҚШ-тағы алғашқы мұнай өңдеу зауытын Питтсбург қаласында 1855 жылы Сэмюэл Кайер салған

1930 жылдардың аяғында Воскобойников ұңғымаларды пайдаланып мұнай өндіру жобасын әзірлеуге кірісті, оның біріншісін Бибі-Хейбат алқабында салуды ұсынды. Бірақ ол бұл жоспарын өз бетімен жүзеге асыра алмады - мемлекетті жымқырды деп жала жабудың нәтижесінде Николай Иванович 1838 жылы қызметінен босатылды, ал мұнай өңдеу зауыты да бір жылдан кейін жабылды.

Алайда, бұл жерде алқалы ассортимент, Кавказ бас басқармасы кеңесінің мүшесі, Закавказьенің барлық оқу орындарының инспекторы Василий Николаевич Семёнов тұлғасына қуанышты оқыс оқиға араласты.

Царское село лицейін бітіргеннен кейін үш жылдан кейін А. С. Пушкин, 1827 жылы В. Н. Семенов әдеби цензор лауазымын алды, оның міндеттеріне 1836 жылы қаңтарда ұлы ақын негізін қалаған «Современникті» қоса алғанда, Санкт-Петербургте басылатын әдеби журналдардың барлық басылымдарын алдын ала тексеру кірді. Цензор мен ақын Семёнов авторларға тым еркіндік танытқаны үшін қызметінен қуылғаннан кейін де достасады.

Пушкин қайтыс болғаннан кейін Семенов астанадан кетіп, 1840 жылы Орел вице-губернаторы қызметіне тағайындалды, ал 1842 жылы Кавказға ауыстырылды.

Николай Воскобойниковпен кездесіп, Семёнов оның жобасын жүзеге асыруға белсене қатысты - 1844 жылы желтоқсанда ол Қаржы министрлігіне меморандумға қол қойды, оның нәтижесінде 1845 жылдың көктемінде 1000 күміс рубль мөлшерінде мемлекеттік қаржыландыру алынды..

1846 жылы Бибі-Хейбатта үш мұнай ұңғымасы бұрғыланды, оның бірі 1847 жылдың жазында аяқталды. Бірақ бұл тәжірибелік бұрғылауда маңызды құрамдас – ұсынылған кен орнын геологиялық зерттеу жетіспеді. 21 метр тереңдіктен мұнай табылғанымен, өнеркәсіптік ағын болмаған.

Соған қарамастан, 1848 жылы 14 шілдеде Кавказ губернаторы князь Михаил Воронцов Николай I-ге хат жолдады:

Бұл жазбаның жазылған күні Әзірбайжанда да, бүкіл әлемде де өнеркәсіптік мұнайдың ресми анықтамалық нүктесі болып саналады. Бұл Пенсильваниядағы полковник Эдвин Дрейктің алғашқы ұңғымасын салғанға дейін 11 жыл болды.

Бірақ, Воскобойниковтан айырмашылығы, Дрейк әлдеқайда бақытты болды - оның ұңғымасы мұнайдың өнеркәсіптік ағынын берді, сондықтан көптеген авторлар сәтті мұнай бұрғылаудағы біріншілікті Америка Құрама Штаттарына жатқызады. Апшерондағы ұңғыма әдісімен мұнай өндірудің сәтсіз тәжірибесі бұл технологияны Ресейдің мұнай өнеркәсібіне енгізуді 16 жылға тоқтатты.

Тек 1864 жылы ғана Бибі-Хейбатта тереңдігі 64 метр болатын екінші ұңғыма бұрғыланды, бұл жолы соқпалы арқанды механикалық әдіс қолданылды, ол кезде АҚШ-та жақсы игерілді. Бұл жолы нәтиже оң болып, 1871 жылға қарай Баку маңында 31 ұңғыма жұмыс істеп тұрды.

Керосин шамы - дәуірлік өнертабыс

Өткен ғасырдың 70-жылдарының басындағы Баку мұнай өндірісінің қарқынды дамуы, басқалармен қатар, 1853 жылы поляк фармацеті және химиялық технологы Ян Йозеф Игнаций Луксевич жасаған өте маңызды техникалық өнертабыстың арқасында болды.

Ол поляк мұнай өнеркәсібінің негізін қалаушы деп саналып қана қоймай, шикі мұнайды айдау арқылы керосин алу әдісін жасап қана қоймай, сонымен бірге «әлемге ғажайыпты көрсетті» - ол керосин шамының дизайнын жасады. Дизайн соншалықты сәтті және қымбат емес болғандықтан, оның өнеркәсіптік, жаппай өндірісі 1856 жылы басталды.

Керосинге сұраныстың тез өсуі сөзсіз болды және оған сол Апшерон түбегінде алғашқылардың бірі болып бірінші гильдиядағы орыс көпесі, империядағы ең ірі шарап салығы фермерлерінің бірі Василий Александрович Кокорев әрекет етті.

1850 жылдардың аяғында шарап төлем жүйесі «халықтың байсалдылыққа қарай жалпы қозғалысына» байланысты ескіре бастады.

Кокорев бұл өзгерісті алдын ала болжап, тапқан капиталын төлем жүйесі сақталған салаға – Баку мұнай кәсіпшіліктеріне салуды ұйғарды. Төрт жыл сайын қазына салықшыларға мұнай учаскелерін беріп отырды, олар қазірдің өзінде мұнай өндірушілермен және өңдеушілермен тікелей қарым-қатынасқа түсіп, оларға өздеріне қолайлы баға белгіледі.

Мұндай тәсілмен ірі керосин зауытының өмір сүруі қиынға соқты, өңдеуді қолмен жасалған арзан технологияны қолданатын шағын кәсіпорындар жүзеге асырды. Бірақ Кокорев көпес ауқымында әрекет етті, өйткені ол Қырым жорығы кезінде армияға шарап жеткізушісі ретінде жеткілікті капиталға ие болды, сонымен қатар қажетті шенеуніктермен байланысу тәжірибесі болды. Василий Александрович жалдау мен мұнай өңдеуді біріктіріп қана қойған жоқ.

1859 жылы ол «Кавказ және Меркурий» Еділ-Каспий кеме және сауда қоғамына үлкен үлес қосып, Ресейдің өнеркәсіптік аудандарына керосинді жеке сумен тасымалдау жоспарланған мұнай өңдеуден түсетін пайданы арттырады деп дұрыс санады.

1861 жылы Сураханыдағы керосин зауыты В. А. Кокорев өзінің дамуының шыңында сол кездегі мұнайдың керемет көлемін өңдеді - жылына бір жарым мың тоннаға дейін.

Әрине, Кокорев Ресей нарығына керосинді ғана емес, мұнай өңдеу нәтижесінде пайда болған мазутты да жеткізіп отырды, оның Кавказ және Меркурий қоғамына қатысуы оған тек өз өнімдерін тасымалдауға ғана емес, сонымен қатар тасымалдау қызметін көрсетуге мүмкіндік берді. басқа мұнай өңдеушілерге.

Бір сөзбен айтқанда, Кокорев Ресей империясында бірінші болып қазіргі кезде «вертикальды интеграцияланған компания» деп аталатын тұжырымдаманы жүзеге асырды: ол өзінің лицензиясы бар аумақтарда мұнай өндірді, оны өз зауытында өңдеді, оны тұтынушыларға өз тапсырысы бойынша жеткізді. жеке көлігі, тіпті Ресейдің бірнеше қалаларында бөлшек сауданы ұйымдастырды.

1863 жылы Санкт-Петербург қалалық кеңесі минералды жарықтандыру қоғамының директоры АҚШ азаматы Ласло Шандормен керосинді жарықтандыруды орнату туралы келісім-шартқа қол қойды.

Сәтті баға және маркетинг саясаты, керосин шамдарын тұтынушыларға тегін тарату шетелдегі өнімнің лезде кеңеюіне және оның Ресей нарығында үстемдігіне әкелді. 1866 жылы Rockfeller & Andrews американдық жеткізушілер арасында пайда болды, олардың иелері Джон Дэвисон Рокфеллер мен Сэмюэл Эндрюс Кливлендтегі екі ірі мұнай өңдеу зауытына ие болды.

1870 жылдың маусымында Джон Рокфеллер Standard Oil компаниясын құрды, ол Америка Құрама Штаттарындағы ең ірі мұнай өңдеу зауыты ғана емес, онжылдықтың соңына қарай осы елде өндірілген мұнайдың 90% дейін өңделді.

Ресей Рокфеллер керосинін сатудың негізгі бағыттарының бірі болды - 1870 жылға қарай оның Ресейдегі жалпы тұтынудағы үлесі 80% құрады. Бір жеткізушіге қатты тәуелділік Ресейдің мұнай бизнесіндегі лизинг жүйесінен бас тартуына да себеп болды.

Өнеркәсіптің капиталистік қатынастарға көшуі бірден өз нәтижесін берді – 1873 жылы 1 қаңтарда аренданың жойылуы болды, оның барысында Ресейде мұнай өндіру көлемі жылдан жылға 2,6 есеге, 1,5 млн. 2,6 миллион пуд.

1874 жылы 30 қаңтарда мұнай өнеркәсібі тарихында тағы бір айтулы оқиға орын алды – Александр II Ресей мұнай өнеркәсібіндегі алғашқы акционерлік қоғам – Мемлекеттік кеңесші Петр негізін қалаған Баку мұнай қоғамының (БНҚ) жарғысын бекітті. Губонин және Сауда кеңесшісі Василий Кокорев. Бұрын қойылған мақсат – BNO ұйымдық тұрғыдан Ресейдегі бірінші мұнай тік интеграцияланған мұнай компаниясы деп санауға болады.

Ал 1875 жылдың өзінде-ақ бұл тігінен біріктірілген мұнай компаниясы тағы бір дәстүрді бастады - ол салық жеңілдіктерін қамтамасыз етуге барынша белсенді түрде ұмтыла бастады, өйткені мұнай өңдеу зауыттарындағы дистилляциялық күйдіргіштердің қуаттарына байланысты акциздік салық ставкасы өнеркәсіпшілерге сәйкес келмеді..

Таныс мотивтер, солай ма? Мұнайшылардың лоббистік тобы қол жеткізген нәтиже де тікелей параллельдік ойларды тудырады: 1877 жылы Александр II мұнай өнеркәсібінің дамуын ынталандыру үшін өз жарлығымен 10 жыл мерзімге акцизді алып тастады.

Бұл ретте тағы бір акциз – импорттық керосинге енгізілді және бұл салық алтынмен өндіріле бастады. 1873 жылдан 1881 жылға дейінгі кезеңде Ресейде мұнай өндіру 3,4 миллион пұттан 30 миллион пудқа дейін өсті, 9 есе дерлік, елде керосин өндіру 6,4 есе өсті, ал 1882 жылы Рокфеллер керосинін жеткізу толығымен тоқтатылды.

Мұнай және мұнай өнімдерінің халықаралық саудасындағы нарықтық қатынастар? Жоқ, біз естіген жоқпыз және білмейміз және әлемдік нарықтың дамуының алғашқы кезеңінен бастап.

Нобель Бакуге ағаш үшін қалай келді

1873 жылы ағайынды Нобельдердің ақсақалы Роберт алғаш рет Бакуде «Людвиг Нобель» Петербург машина жасау зауытының мылтық оқтары үшін ағаш сатып алумен байланысты істеріне қатысты.

Сол кездегі Апшерондағы мұнай бизнесінің жағдайын жылдам бағалай отырып, Роберт өз капиталын Қара қаладағы мұнай өңдеу зауытын және Сабуншыдағы бірнеше мұнайлы аудандарды сатып алуға салу туралы жалғыз шешім қабылдады.

1876 жылдың күзінде бұл кәсіпорыннан Петербургке «жарық майы» жеткізіле бастаған кезде, Роберт денсаулығына байланысты Бакуден кетіп қалды, бұрын ағасы Людвигті бизнесті жалғастыру үшін шақырды. Людвигтің мұнай бизнесіне деген скептицизмін нағыз ынта-жігермен алмастыру үшін Әзірбайжанда бірнеше ай болғаны жеткілікті болды.

Ең кіші (және ең танымал) ағасы Альфредтің қаржылық қолдауымен Людвиг Менделеевтің ұйымдастырушылық ұсыныстарын жүзеге асыра бастады, бұған дейін Кокорин жеңе алмады.

Қазірдің өзінде 1877 жылы Людвиг Нобельдің бұйрығымен Швецияның Мотала қаласындағы кеме жасау зауытында ұзындығы 56 метр, ені 8, 2 метр болат корпусы бар, 2, 7 метр және 2 метрлік ені бар әлемдегі бірінші мұнай тиейтін пароход. жүк көтергіштігі 15 мың пуд (246 тонна) салынды …

Осы мақаланың бірінші бөлігін ұмытып үлгермегендер бұл пароходтың «Зороастр» деп аталғанына таң қалмайды деп сенеміз. 1878 жылы ағайынды Нобельдердің бұйрығымен атақты инженерлер А. В. Бари және Б. Г. Шухов ұзындығы 9 км, диаметрі 3 дюйм және өткізу қабілеті 80 мың пуд (1300 тоннаға жуық) Балханы – Қара қала (Бакудің өнеркәсіптік қала маңы, бірнеше меншік иелерінің мұнай өңдеу зауыттары шоғырланған) Ресейдегі алғашқы мұнай құбырын жобалап, салды.) күніне.

Менделеевтің жоспарлары бойынша Нобельдіктер негізі бетон және қабырғалары бар мұнай цистерналарын салуды бастады, бұл оны сақтау жағдайларын айтарлықтай жақсартты.

1879 жылы Санкт-Петербургте Ағайынды Нобель мұнай кәсіпшілігі серіктестігі құрылды, BraNobel қысқартылған, акцияларының бақылау пакеті Роберт, Людвиг және Альфред Нобельге тиесілі болды.

Айта кету керек, Б. Н. Кокоревке қатысты BraNobel-ді бәсекелес деп атауға болатынын айту керек - алғашқы ірі мұнай өнеркәсібшілері ортақ мәселелерді шешу үшін күш біріктіруді жөн көрді.

Нобельдер мұнай тиейтін кемелер жасай бастады - Кокорев бұл «флотты» мұнай тиейтін баржалармен толықтырды. Кокорев Волга-Дон темір жолының құрылысына инвестиция салды - Нобельдер бірінші болып теміржол мұнай цистерналарында мұнай тасымалдауды ұйымдастырды.

Ресей үшін де, ірі кәсіпкерлер үшін де мүлдем жаңа дамып келе жатқан бизнес дамуға көптеген мүмкіндіктер берді, сондықтан барлығына жеткілікті орын болды. Сонымен қатар, таң қалдыратыны, шетелдіктер де (Нобельдер швед азаматтығын сақтап қалды) да, ресейлік кәсіпкерлер де Джон Рокфеллерді өздерінің басты бәсекелестері деп санады.

Жарғысы 1883 жылы 16 мамырда тіркелген басқа акционерлік қоғам, немесе сол кездегі шаруашылықты ұйымдастырудың бұл түрін атауға дағдыланған серіктестік.

«Каспий-Қара теңіз мұнай өнеркәсібі және сауда қоғамын» ағайынды Альфонс пен Эдмон де Ротшильдс қайтадан құрды.

Бакудегі ағайынды Ротшильдтер

XIX ғасырдың 70-жылдарының аяғында екі орыс кәсіпкері С. Е. Палашковский мен А. А. Кокорев үлгісіндегі «Батуми мұнай өнеркәсіптік-сауда қоғамына» иелік ететін Бунге Баку-Тифлис-Батум темір жолының құрылысы жобасын жүзеге асыруға тырысты.

Алайда, жұмыстың ортасында мұнай бағасының күрт төмендеуі Палашковский мен Бунге банкроттықтың шегіне жетті және оны болдырмау үшін Палашковский 1868 жылы Париждегі банк үйін басқарған Майер Альфонс де Ротшильдке көмек сұрады.

Ротшильдтер отбасының темір жол құрылысына және Адриатикадағы ірі мұнай өңдеу зауытының бақылау пакетіне инвестиция салуда үлкен тәжірибесі болды, сондықтан Альфонс Ротшильдпен келісімге келу қиын болған жоқ - ол жай ғана Батуми мұнай өнеркәсіптік қоғамын барлығымен бірге сатып алды. оның жобалары, Апшерондағы мұнай кен орындары және шағын мұнай өңдеу және қалайы-контейнер зауыттары.

Ағайынды Ротшильдтер темір жол құрылысын аяқтап жатыр еді, жұмыс орнында «Каспий-Қара теңіз» қоғамының үш директорының бірі, Баку мұнайшылар кеңесінің төрағасы Арнольд Михайлович Фейгл жетекшілік етті. Бірақ бұл Ротшильдтердің мұнай өндіру мен өңдеуге және көлік мәселелерін шешуге салған инвестициясы туралы ғана емес еді.

«Каспий-Қара теңіз қоғамының» негізгі капиталы алтын түріндегі 6 миллион рубльді және 25 миллион франкті құрады - Бакуге шынымен үлкен капитал келді, ал Ротшильдтер Ресейдің жеке банктерінің орташа мөлшерлемесі бойынша жылына 6% несие берді. 15-20 пайыз.

Ротшильдтер несиелерді өте ықыласпен берді, нәтижесінде бұл жағдайда да ерекше бәсекелестік болмады - бір-бірімен күресудің орнына Баку өнеркәсіпшілері өндіріс пен өңдеу көлемін ұлғайтты.

Ротшильдтер өздерінің капиталымен бірнеше жыл ішінде Баку мұнай кен орындарында пайдаланылған теміржол цистерналарының санын 600-ден 3500 бірлікке дейін ұлғайта алды - бұл көрсеткіш мұнай өндіру және өндіру көлемінің қарқынын айқын көрсетеді. тазарту өсе бастады.

Бірақ Ротшильдтердің мүддесі тек ақшаны өсімге орналастыру ғана емес – Каспий-Қара теңіз серіктестігі Балаханы, Сабунчи, Рамана, Бибі-Хейбат, Сураханидегі орасан зор мұнайлы жерлерді иемденіп, оларды игеру мен пайдалануды бірден қолға алды.

Мұнай бұрғылау қондырғылары көтерілді, ұңғыма учаскелері жабдықталды, сорғы станциялары, компрессорлық станциялар, қоралар мен резервуарлар салынды, қабылдау пункттері мен мұнай өңдеу зауыттарына мұнай құбырлары тартылды. Ротшильдтер Ресейдің түкпір-түкпірінен ең жақсы мамандарды - инженерлерді, химиктерді, технологтарды біріктіруге тырысты …

…1901 жылы Ресейде мұнай өндіру көлемі 11,2 миллион тоннаға жетті, бұл дүние жүзіндегі өндірістің 53% құрады. Ресей мұнайы Ұлыбритания импортының жартысына жуығын, Бельгияның үштен бірін және Францияның төрттен үш бөлігін құрады, Ресей Таяу Шығысқа, Үндістанға және Қытайға мұнай мен мұнай өнімдерінің негізгі жеткізушісі болды. Рокфеллердің Ресейдің ішкі нарығына ықпалына келетін болсақ, 1903 жылғы мәліметтер:

Болашақта бұл тақырыпқа қайта ораламыз деп үміттенеміз.

Ұсынылған: