Саратов облысының мысалында шенеуніктердің жолдарды қалай талан-таражға салғаны
Саратов облысының мысалында шенеуніктердің жолдарды қалай талан-таражға салғаны

Бейне: Саратов облысының мысалында шенеуніктердің жолдарды қалай талан-таражға салғаны

Бейне: Саратов облысының мысалында шенеуніктердің жолдарды қалай талан-таражға салғаны
Бейне: 1920–1930 жылдардағы саяси репрессиялар, ұлт зиялыларының саяси қуғын сүргінге ұшырауы 2024, Мамыр
Anonim

Ресей Қауіпсіздік кеңесінің хатшысы Николай Патрушев Саратов жолдарын Еділ федералды округіндегі ең нашар жолдардың бірі деп атады. Жол желiсiнiң бұл жағдайының себептерiнiң қатарында жол саласына бөлiнетiн қаржыны игеруде шенеунiктердiң салғырттығы мен жемқорлық, алаяқтық әрекеттерiн де санамалап өттi. Саратовтық депутаттар мен қоғам белсенділері аймақтағы жол жамылғысының жай-күйі шынымен де көп күттірмейді деп санайды, бірақ бұған федералдық орталықтың жеткіліксіз қаржыландыруы себеп болды.

Саратов облысының жолдары Еділ федералды округіндегі ең нашар жолдардың бірі болып танылды. Бұл туралы Ресей Қауіпсіздік кеңесінің хатшысы Николай Патрушев Ижевск қаласында Президенттің Еділ федералдық округіндегі өкілетті өкілі Игорь Комаровпен кездесуінде мәлімдеді. «Ең нашар жағдай Саратов пен Пенза облыстарында және Чуваш Республикасында байқалады. Жол төсемінің сапасыздығы көбінесе шенеуніктердің салғырттығынан ғана емес, сонымен қатар жол құрылысы мен жөндеуге бөлінген қаражатты ұрлаумен байланысты сыбайлас жемқорлық пен алаяқтық әрекеттердің салдары болып табылады», - деді ол.

Өз сөзінің қорытындысын шығарған Патрушев мырза облыс басшыларына жол желісінің жай-күйін және облыстық жол қозғалысы қауіпсіздігі бағдарламасының орындалуын, оның ішінде қаржыландыру мәселелерін жеке бақылауға алуды ұсынды.

Сондай-ақ, осы аптада жол құрылысы саласындағы ықтимал сыбайлас жемқорлық пен сөз байласу туралы Ресей ФАС-тың картельге қарсы департаментінің басшысы Андрей Тенишев айтты. «Қазір Саратовта жол құрылысы және жол жөндеу саласындағы картель жұмыс істеуі мүмкін деген күдік бар. Дегенмен, күдіктен айыпқа дейін қыруар жұмыс. Бағасы тым жоғары деп кінәлауға болмайды. Жақсы картельді тергеудің орташа уақыты алты ай », - деді ол 12 наурызда өткен баспасөз мәслихатында.

Саратов облысының 2019 жылы өңірлік жол желісін дамыту және күтіп ұстау бюджетінде 10,81 миллиард рубль, 2020 жылы - 8,98 миллиард рубль, 2021 жылы - 9,23 миллиард рубль көлемінде қаржыландыру көзделген. Облыс мемлекет меншiгiндегi жалпы пайдаланудағы аудандық және қалааралық маңызы бар автомобиль жолдарын, көпiрлер мен көпiр өткелдерiн салуға және қайта жаңартуға биылғы жылы облыстық жол қоры есебiнен 158,81 млн. «Облыс меншігіндегі облыстық және қалааралық маңызы бар жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолдарын, олардағы көпірлер мен басқа да жасанды құрылыстарды күрделі жөндеу, жөндеу және күтіп ұстау» бабы бойынша ағымдағы жылы облыстық жол қорынан 4,53 млрд.

Жалпы, 2019 жылға арналған жол қоры 11,15 миллиард рубль көлемінде бекітілді.

Облыстың Көлік және жол министрлігі «Коммерсант» газетіне Николай Патрушевтің жолдардың жай-күйіне берген бағасымен келісетіндерін, бірақ бұл жолдарды «артық негізде» қаржыландырудың салдары деп отыр. «2015 жылға дейін облыстық жол қорынан қаражат тапшылығына байланысты облыстық жол желісінде тек жол жөндеу жұмыстары жүргізілді», - деп түсіндірді басқармадағылар. Облыстық көлік министрлігінің мәліметінше, жолдардың тек 9 пайызы ғана жақсы жағдайда.

Саратов қалалық думасының депутаты Дмитрий Кудинов (Біріккен Ресей) аймақтағы жолдар жаман емес деп есептейді. «Мен әртүрлі аймақтарды араладым. Әрине, біздің жолдарға қатысты сұрақтар көп, бірақ басқа аймақтарда олар әлдеқайда жақсы деп айтпас едім. Бізде жұмыс істеу керек нәрсе бар және біз мұны істеп жатырмыз », - деді ол.

Саратов облыстық думасының депутаты Александр Анидалов (РФ Коммунистік партиясы) РФ Қауіпсіздік Кеңесі хатшысының аймақтағы жолдардың жағдайы туралы мәлімдемесімен келіседі, дегенмен ол басты себеп сыбайлас жемқорлық емес деп санайды., бірақ саланың жеткіліксіз қаржыландыруы.

«Сыбайлас жемқорлыққа қатысты мен олай айта алмаймын, мен сот емеспін, бірақ бұл рас сияқты. Меніңше, басты себеп – облыстық және жергілікті бюджеттердің күрт қаржыландырылмауы. Бізге федералды қорларды басқару құқығы берілмейді. Патрушев мырзаның бұл мәлімдемесі қызықты, өйткені ол бұл ақпаратты айтып қана қоймай, шешім қабылдай алады. Сондықтан, бұл жай мәлімдеме болды ма, әлде қандай да бір әрекет болады ма, қазір бәріміз отырамыз және күтеміз ».

Саратов облысындағы ОНФ атқару комитетінің басшысы Сергей Шаров ОНФ жобасында 493 нысанның «Қайтыс болған жолдар картасы» белгіленгенін және олардың көпшілігі Саратовта орналасқанын айтады. «Жөнделген жолдар, әдетте, мердігерлер берген кепілдік мерзімінен ұзаққа созылмайды. Негізі бұл үш жыл. Үш жылдан кейін жөнделген учаскелердің жағдайы жиі қалыптан тыс болады, жыртулар пайда болады. Сондықтан жол жөндеудің сапасы туралы айтқанымыз жөн», - деп түйіндеді Шаров мырза.

Ұсынылған: