Орыстар өлі ғарыш станциясын қалай құтқарды

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

«Салют-7» блокбастері биылғы күзде ел экрандарына шығады. Бір ерлік оқиғасы». Режиссер Клим ШИПЕНКО 1985 жылы маусымда басқарылмайтын ғарыш станциясын құтқару үшін белгісіз жерге ұшқан ғарышкерлер туралы фильм түсірді.

Кейіпкерлердің есімдері Владимир ЖӘНІБЕКОВ пен Виктор САВИНЫХ (фильмде оларды Владимир ВДОВИЧЕНКОВ пен Павел ДЕРЕВЯНКО сомдаған). Бұл адамдар жасаған нәрсені сарапшылар әлі күнге дейін ғарыш кеңістігінде орындалатын ең күрделі техникалық операция деп атайды.

Бортында екі ғарышкері бар «Союз Т-13» ғарыш кемесі 1985 жылы 6 маусымда Байқоңырдан ұшты. Ол бірнеше ай бойы тіршілік белгісін көрсетпеген «Салют-7» орбиталық станциясына бара жатқан. Онда экипаж болған жоқ, ол автоматты режимде жұмыс істеді, бірақ электроникадағы ақауларға байланысты байланыс үзілді. Көп тонналық колосс Жерге құлау қаупін тудырды.

Төтенше жағдай туралы ақпарат қатаң құпияда сақталды. MCC олардың миын тырнап тастады: олар ғарышта құрылғының жұмысын қалпына келтіруге тырысу керек пе немесе оны орбитадан мұқият түсіру керек пе? Мұны шешу үшін станцияға қонуға тырысу керек болды. Бұны экипаж командирі Владимир Жәнібеков пен бортинженер Виктор Савиных жасау керек еді. Ұшуға дайындалуға небәрі үш ай болды. Ғарышкерлер төтенше жағдайларды имитациялады, күрделі аспаптармен ұстауды үйренді, бассейнде және тренажерларда кемеден станцияға өтуді бірнеше сағат бойы жаттықтырды. Бірақ оларды орбитада не күтіп тұрғаны белгісіз еді.

Қолмен жасалған

«Салют-7»-ні табу экипаждың бірінші міндеті болды. Ұшырылғаннан кейінгі екінші күні Айдан алыс емес жерде ғарышкерлер терезеден қызыл нүктені көрді. Ол барлық жұлдыздардан да жарқырап, олар жақындаған сайын өсе берді.

Ғарышкерлер жердегі жаттығуларының бәрін жасады. Біз қолмен қондыру режиміне ауыстық.

«Жаттығу кезіндегіден гөрі сабырлы болып көрінген Володя кемені басқару таяқшаларымен әрекет етті. Біздің міндетіміз – станцияны қуып жетіп, оған соғылып қалмауға мүмкіндік беретін қозғалыс кестесін сақтау…» – Виктор Савиных операцияны «Өлі станциядан жазбалар» кітабында сипаттады.

Қуып жетті, апатқа ұшырамады, жақындау жылдамдығын нөлге дейін төмендететін «ховер» жасады. Олар арқандап, станцияның люктерін ашты. Бұл бірінші жеңіс болды.

Бортқа мінген соң, ғарышкерлер ішкі бөлімшелердің мөрленгенін, яғни осында қалуға болатынын білді. Бұл түн қараңғылық, қабырғалар мен құрылғылар мұз қабатымен жабылған. Станцияда минус жеті шамасында болды.

Кейінірек пайда болған фотосуреттерде Жәнібеков пен Савиных тоқылған мамық шляпаларда жұмыс істейді: Памирді - бұл олардың шақыру белгісі - рейс алдында Виктордың әйелі әкелген. Олар көмектесті.

Бірнеше күннен кейін ғарышкерлер техниканы жөндеп, станса ерій бастады. Көп ұзамай бәрі – тұрмыстық техника, сымдар – суда қалды.

– Жан екеуміз (достарымыз Жәнібеков деп атайды) тазалықшы қыз-жігіттер сияқты шүберекпен барлық бұрыштарды аралап жүрдік. Және ешқандай шүберек жоқ! Мұндай мәселе туындайды деп ешкім ойлаған жоқ, олар іш киімдерін шешіп, комбинезондарын жыртып тастауға мәжбүр болды, - деп еске алды Савиных.

Бұл туралы маған Владимир Жәнібеков те айтты: біз 1985 жылғы құтқару экспедициясының басталу күні – 6 маусым алдында Космонавтика мұражайында кездестік.

- Светлана Савицкаяның костюмі бағаланды - ол «Сәлемде» сақталған, - деп күлді Владимир Александрович. - Әдемі, ақ. Светлана Евгеньевна білгенде, бізге ренжіген жоқ – күлді.

– Бірақ сен вокзалда күлмеген шығарсың?

- Жақсы болды. Біз сантехник, слесарь, монтаждаушы болып жұмыс істедік. Өйткені, менде үлкен гараж тәжірибесі бар - 14 жасымда мотоцикл жүргізуші құқықтарына ие болдым. Мен Суворовта оқыдым - сонда 16 жасымызда туған күнімізге жүргізуші куәлігін табыс етті. Мен «Волга» көлігін толығымен басып өттім. «Өңдеу, дәнекерлеу, қазан, шелек жөндеу» - бұл мен туралы.

Жұмыс көлемі, әрине, үлкен болды. Мыңға жуық электронды блоктар мен үш жарым тонна кабельдер бар. Желдеткіштер ұзақ уақыт жұмыс істемегендіктен, көмірқышқыл газы жиналды. Маған ауаны тарату үшін жиі араласып, бірдеңені бұлғау керек болды. Бірақ олар мұны істеді. Ал қиын болған соң олар әзілдесіп, тату-тәтті ант берді.

Бензин жеткіліксіз болды

- Қорқынышты болды ма?

- Қызық. Мен не болғанын білгім келді. Қолмен басқару тәжірибесі болды. Қондыру жұмыс істемейді - бәрі мұңайып бастарын шайқап, тарады. Есептелген траектория бойынша екі-үш күнде «Сәлем» Үнді немесе Тынық мұхитына құлап кетер еді. Ал Виктор екеуміз жерге түсер едік.

Бірақ біз станцияны мекендеуге болатынын түсінген кезде, біз оны бар күшімізбен тартуды шештік. Мен ұятқа қалғым келмеді. Бес күндік азық-түлік қорымыз болды деп жазады. Бұлай емес, шағын резерв болды. Біз мұздатылған станцияда өнімдерді түгендедік - бұл бір-екі айға жеткілікті еді. Ал MCC бәрін тастауды бұйырғанымен, біз мұны жасамадық, біз тамақты суықта жақсы сақталған деп шештік. Әлі ешнәрсе істемей тұрғанда қалтасына, төсіне тамақты жылытады. Содан кейін олар фотошам орнатты. Олар оны банкаларға, шай немесе кофеге арналған сөмкелермен толтырылған шкафтың сандықшасына жабыстырды.

– Еңбегің жақсы болды ма?

– Кеңес заманында, әбден. Олар маған «Волга» беріп, 10 мың рубль берді. Қазір зейнетақы да тәуір. Ал қайта құру жылдарында бензинге жетпейтін жағдай болды. Ардагер ғарышкерлер шағымданды - және Жұлдызды қалаға комиссия жіберілді: Есеп палатасы мәселені шешуге көмектесті. Зейнетақы түзетіліп, өткен жылдардағы қарыздар өтелді.

– Қазір 60 мың аласыз ба?

- Тағы да.

- Дұрыс! Владимир Александрович, сіз басқа планеталарға ұшамыз деп ойлайсыз ба?

– Менің ойымша, ықтималдық аз. Бізге ядролық қозғалтқыш керек. Ол көптеген елдерде әзірленуде, бірақ әзірге ешкім мұндай құрылғыны орбитаға шығара алмайды. Басқарылатын ғарышты игеруде біз көшбасшымыз, ал автоматты құрылғылар саласында Америка Құрама Штаттарының артықшылығы көп, олардың Марс бағдарламасы әсіресе жақсы. Бірақ марсиялықтар мен басқа НЛОлар туралы сұрамаңыз - мен оларды көрген емеспін.

– Онда мен тағы бір нәрсе туралы сұрайын: сен Құдайға сенесің бе?

- Мен Құдайға сенемін. Құдайдың көмегі болмаса, ештеңе болмас еді.

анықтама

ЖӘНІБЕКОВ Владимир Александрович 1942 жылы 13 мамырда Қазақ КСР-де дүниеге келген. Ол бес ғарыштық ұшу жасады, олардың барлығы кеме командирі ретінде әлемдік рекорд орнатты. Томск мемлекеттік университетінің радиофизика факультетінің ғарыштық физика және экология кафедрасының профессор-кеңесшісі. Авиация генерал-майоры. КСРО Суретшілер одағының мүшесі.

Виктор Петрович САВИНЫХ 1940 жылы 7 наурызда Киров облысында дүниеге келген. Ғарышқа үш рет барды. Техника ғылымдарының докторы, профессор, Ресей ғылым академиясының корреспондент-мүшесі. Мәскеу мемлекеттік геодезия және картография университетінің президенті. «Ресей ғарыш» журналының бас редакторы.

«Олар блокбастерді түсірді, бірақ біз туралы емес!»

«Салют-7. Бір ерліктің тарихы «аңызға айналған ұшуға қатысушылар күмәнмен жауап берді:

- Басылмайтын қиял элементтері бар голливудтық блокбастер жасады. Техникалық қателіктер көп. Бұл фильм біз туралы емес, – деп налыды Жәнібеков.

Актерлер Павел ДЕРЕВЯНКО мен Владимир ВДОВИЧЕНКО

Есте қаларлық оқиғалардың мерейтойымен құттықтауға телефон соққан Савиндердің де фильмге қатысты шағымдары бар:

– Осыдан алты ай бұрын Миссияны басқару орталығының басшысы екеуміз осы фильмге қатысты көп пікір айтқан болатынбыз. Біз авторлардың астронавтиканы жағалауға жақынырақ қарастырғанын қаладық. Сценарий менің кітабым бойынша жазылған. Бірақ көп нәрсе дөрекі және түсініксіз болды.

Лазермен түсірілген

Американдықтардың Салют-7-ге бейімділігінен кейін, ғарышта жеке текетірестің ықтималдығы шынайы болып көрінген кезде, КСРО Стратегиялық зымыран күштерінің Әскери академиясында нағыз фантастикалық қару - талшықты лазерлік тапанша жасалды. Ол жау кемелері мен спутниктеріндегі оптикалық сенсорларды өшіретін пиротехникалық оқ-дәрілерді пайдаланды. Бөлінген сәулелер дулығаның қалқасын жанып жіберді немесе 20 метр қашықтықтағы адамды соқыр етіп жіберді.

Өлімнен кейінгі өмір

Құтқарылған «Салют-7» станциясы орбитада тағы алты жыл жұмыс істеді. Оған он бір адам басқарылатын «Союз Т» ғарыш кемесі, «Прогресс» 12 жүк кемесі және «Космос» сериясының үш жүк кемесі ұшты. Станциядан 13 ғарыштық серуен жасалды.

1991 жылы 7 ақпанда «Салют-7» суға батырылды. «Салют-8» деген атпен орбитаға шығарылады деп жоспарланған станция «Мир» деп өзгертілді. Онымен 1988 жылы Виктор Савиных жұмыс істеді. Ал Владимир Жәнібеков «Салют-7» экспедициясынан кейін ғарышқа ұшпаған.

Жалақы бос орын емес

* Бүгінде орбитадан оралған ғарышкердің жалақысы шамамен 80 мың рубльді құрайды. Ұшуға енді дайындалып жатқандар 74 мың, ғарышкер-нұсқаушылар 100 мыңдай, ғарышкерлер корпусына үміткерлер 70 мың жалақы алады. Жәрдемақылар, бонустар бар, әр рейс үшін төлем және вокзалда тұру. Ғарышта алты ай бойы сіз 8 миллион рубльге дейін таба аласыз.

* Ең жоғары мүмкін болатын еңбек өтілі зейнетақының 85 пайызын құрайды.

* Салыстыру үшін: Америка астронавтары жылына 65 мыңнан 142 мың долларға дейін, канадалықтар 80 доллардан 150 мың долларға дейін, еуропалық астронавтар 85 мың еуродан алады.

Орбитаға отырғызу

Америка Құрама Штаттары «Салют-7» апаты туралы білгенде, кеңестік әскери техниканы меңгеру үшін станцияны басып алуға кірісті.

Бұл қырғи-қабақ соғыстың ортасында, КСРО мен АҚШ арасындағы текетірес шегіне жеткен кезде болды. Америка Құрама Штаттары орбитада кез келген спутникті немесе зымырандарды жоюға қабілетті SDI стратегиялық қорғаныс бастамасын әзірлеуге асықты. Егер американдықтар біздің Сәлемдесуімізді ұрлай алса, бұл сөзсіз жаһандық соғысқа әкеледі. Сондықтан вокзалға бірінші жету маңызды болды. Бұл оқиға оқиғалар мен күндерде осылай көрінеді.

1982 жылы 19 сәуірде «Салют-7» станциясы төмен жер орбитасына шығарылды.

1984 жылы 2 қазанда ғарышкерлер «Салют-7» стансасынан ұшып шықты, содан кейін станция автоматты ұшу режимінде болды. Алайда 1985 жылдың ақпанында күтпеген жағдай орын алды.

11 ақпан. Датчиктердің бірінің істен шығуына байланысты «Салют-7» аккумуляторлары күн батареяларынан ажыратылып, зарядсыздандырылды. Станция басқаруды жоғалтты. Бұл туралы ақпарат Хьюстондағы (АҚШ) NASA ғарыш орталығына бірден түсті. Канаверал мүйісіндегі ұшыру алаңында тұрған Челленджерге «Салют-7» ұшағын Жерге жеткізу міндеті жүктелді.

24 ақпан. Шаттл экипажының құрамына француз Патрик Бодри де кіргені белгілі болды. Оның көмекшісі Жан-Луп Кретьен үш жыл бұрын «Салют-7» ұшағымен ұшқан. Ол кезде Бодри оның дубль болды. Екеуі де станцияны жақсы білетін.

10 наурыз. Челленджер ұшыруға дайын болды. Бірақ КСРО-да КОКП Орталық Комитетінің Бас хатшысы Константин Черненко қайтыс болды. Орыстардың енді ғарышқа уақыты жоқ деп шешкен американдықтар ұшыруды сәуір айының соңына қалдырды.

Наурыз, сәуір. Оқу орталығы «Салют-7» құтқарушыларын оқытуды бастады. Бұлай ойлану мүмкін емес еді: американдықтар ғарышқа кез келген уақытта ұша алатын.

29 сәуір. Челленджер орбитаға шықты. Бортта орнатылған Spacelab зертханасы «Салют-7» ұшағымен болған оқиғаның барлығын жазып алған. Америкалықтар ғарышта ресейлік станцияға отырудың шынайы екеніне сенімді болды.

6 маусым. Владимир Жәнібеков пен Виктор Савиных «Салют-7» экспедициясына аттанды.

8 маусым. Қондыру орын алды.

16 маусымда ғарышкерлер күн батареяларының жұмысын реттеп, батареяларды қосып, станцияны қалпына келтірді.

23 маусым. Жабдықтары, суы және жанар-жағар майы бар «Прогресс-24» жүк кемесі «Салют-7» станциясына түйісті.

2 тамыз. Жәнібеков пен Савиных ғарышқа шығып, қосымша күн батареяларын орнатты.

13 қыркүйек. Америка Құрама Штаттары спутникке қарсы қаруды сынады.

19 қыркүйек. Владимир Васютин, Георгий Гречко және Александр Волков экипажы бар «Союз Т-14» ғарыш кемесі «Салют-7» станциясына түйісті.

26 қыркүйек. Жәнібеков Гречкомен бірге Жерге оралды. Кеңес Одағының Батыры жұлдызы оған екі рейс болғандықтан берілмеді.