КСРО-да бензин қанша тұрады
КСРО-да бензин қанша тұрады

Бейне: КСРО-да бензин қанша тұрады

Бейне: КСРО-да бензин қанша тұрады
Бейне: Эмилия Романьядағы су тасқыны туралы айтатын болсақ, біз климаттың алдын алу жұмыстарын жүргіземіз 2024, Мамыр
Anonim

Қазір бензин бағасы шарықтап кеткенде, бізге, аспанға қарағанда, КСРО көптің есіне түскендей. Ол жерде қаншалықты жақсы және бензиннің құны бір тиын болды. Солай ма?

Нақтырақ айтсақ, 1969 жылдың 1 қаңтарынан бастап бензин бағасы келесідей белгіленді: * А-76 - 75 тиын; * АИ-93 - 95 тиын.

Бұл 10 литр жанар-жағармайдың бағасы, яғни 1 литр бензиннің өзіндік құны, іс жүзінде сәйкесінше 7, 5 және 9, 5 тиын. Неліктен 10 литрге баға белгіленді? Барлығы қарапайым: бұрын өте дәл автомобиль динамиктері болған жоқ, ал сол кездегі жанармай құю станцияларының градациясы 10 литр (кейінірек 5 литр) болды. Бір литр үшін белгілер болды, бірақ олар өте шартты болды.

Жанармай құю бекеттерінде олар бензинді бес литрден кем сатпайтын, ол кезде үнемі жанармай құйып тұратын, тіпті канистрлерді де алып жүретін, өйткені жанармай құю бекеттері көп емес, оларда жанармай да бола бермейді.

Жанармайдың басқа маркалары болды, бірақ біз оларды (76-шы және 93-ші) ең танымал деп санаймыз, әсіресе сол кездегі АИ-93 және қазір АИ-92 - бұл сол кездегі және қазіргі автомобильдер үшін бірдей, сондықтан олардың бағасы тікелей салыстыруға болады.

Бір жалақыға қанша бензин сатып алуға болады?

Салыстыру мүмкіндігі болса, қазір жоқ, бірақ ТМД елдерінде жиі еске түсетін елде жарты ғасыр бұрын бір жалақыға қанша бензин сатып алуға болатынын салыстырып көрейік.

Сонымен, 1969 жылы кеңес азаматының орташа жалақысы 115 рубль 60 тиын болды. Бензин бағасы 10 литрі 95 тиын болса, ай сайынғы жалақыға АИ-93 маркалы 1216 литр сатып алуға болатын еді, оны келесі 1970 жылдан бастап «Жигули» пайдаланады.

Ресейде 2018 жылдың наурыз айында орташа айлық номиналды есептелген жалақы 42 364 рубльді құрады, ал 92-ші литрдің бағасы қазір орта есеппен 41, 74 рубльді құрайды. Яғни, бір жалақыға 1015 литр бензин алуға болады.

«Иә, - дейсіз, - КСРО кезінде жақсы болған! КСРО кезіндегі бензин қазіргіге қарағанда халыққа қолжетімді болды.

1969 жылы бұл шынымен де болды, бірақ 70-ші жылдардың басында бензин 10 литрге 5 тиынға аздап өсті. Осылайша, 93-тің 10 литрі үшін тұтас рубль төлеуге тура келді. Дегенмен, жалақы да өсті, осылайша, жалпы алғанда, бензин бұрынғыдан да қолжетімді болды, айына шамамен 1320 литр бензин сатып алуға болады.

1978 жылы бәрі өзгерді - бензин екі есе қымбаттады, 93-тің 10 литрі үшін олар 2 рубль сұрады. Оның үстіне бағаны мемлекет белгілегендіктен барлық жанармай құю бекеттерінде баға бірдей болды. Жалақы өсті, бірақ онша емес. Бензин арзанырақ болды - бір жалақыға 822 литр сатып алуға болады. Яғни, қазіргіден аз.

1981 жылы бензин бағасы қайтадан көтерілді. Тағы да, екі рет! (Ал жыл басынан бері бағамыз 8,2 пайызға өсті деп шағымданамыз). 93-тің 10 литрі үшін олар қазірдің өзінде 4 рубль алды. Жалақы тағы да жанар-жағармай бағасының өсуіне төтеп бере алмады, бір айлық табысқа небәрі 445 литр бензин сатып алуға болатын. «Жигулидің» орташа шығыны 100 шақырым жолға шамамен 10 литр бензинді құрайтын болса, бір айда небәрі 4450 шақырым жүруге болатын.

Бүгінгі күні қозғалтқыштар әртүрлі - дәл сол Hyundai Solaris үшін, мысалы, орташа отын шығыны 7 л / 100 км құрайды. Анықталғандай, 948 литр жанармайға – 95-ші бензин қазір 44,69 рубль тұратынын ескерсек – мұндай көлік 13 543 шақырым жүре алады.

1981 жылғы КСРО-ға қарағанда қазір бензин ресейліктер үшін қолжетімді болып шықты. Ал айлық жалақыға 37 жыл бұрынғыдан 3 есе көп шақырым жүруге болады.

Ұсынылған: