Жүргізушілердің екіұштылығы

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Онда жол полициясы қызметкерлеріне қатысты көлік жүргізушілерінің логикасындағы ішкі қайшылықтарға тоқталатын болады. Негізгі қарама-қайшылық мынада: бір жағынан жүргізушілер жолдағы тәртіпті қалайды және, мысалы, апат болған жағдайда өз құқықтарын қорғау үшін жол полициясын шақырады, ал екінші жағынан, олар жолдағы тәртіпті сақтауға тырысады. Жол полициясы қызметкерлерін жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін жауапкершілікке тартамыз деп қорқытқанда «орнына қоюдың» әртүрлі тәсілдері. Бұл қайшылық көптеген басқа да қызықты логикалық тұйықтарға әкеледі, олардан қарапайым жүргізушінің санасы жиі шыға алмайды. Мәселен, Петрозаводск тұрғыны осындай тұйыққа тіреліп, «тәртіпті көрсет» және «құқық бар» деген тіркестер кез келген полиция қызметкерін жүргізушіні жалғыз қалдыратын сиқырлы сөздер деп ойлады.

Бірақ ол жерде болмады. Жүргізуші жалғыз өзі интернеттен жинаған арсыздығы мен сиқырлы сөздері мал айдауға арналған кезекті бейнесабақ түсіруге жеткіліксіз деп күтпеген. Енді осы мысалға көшіп, жүргізушінің екіұштылығын толығырақ талқылайық.

Мысалы, көз қысу туралы сөйлесейік. Жолда өзара көмек өте жақсы, тамаша, бірақ «өзара көмектің» бір түрі бар, оның зияндылығын өте аз адамдар жеткілікті түрде түсінеді. Бұл жол полициясы қызметкерлерінің «бұтыру» туралы ескертулері, олар негізгі шамдармен қысқа көзді қағу арқылы жасалады. Мұқият қараңыз: жылдамдықты шектеуді бұзып, кейін көлікті басқаруды қалпына келтіре алмай, басқа бұлан сіздің көлігіңізді соққанда, бірінші кезекте қайда жүгіресіз? Тәртіпті бұзған қой бетіңізде келе жатқан жолақпен арсыздықпен шығып кетсе, кім жылайсыз? Көлік жүргізіп келе жатқан күшіктің хабарламасы тұрақта тұрған көлігіңізді қағып кетсе, сізге кім жағынады? Сіз МАИ қызметкерлеріне жүгіріп барып, оларға өз ұстанымыңызды дәлелдейсіз, МАИ бекетінен жасырынған қылмыскерді ұстауды сұрайсыз, әділдік орнатуға көмек сұрайсыз. Осы ретте, қызметкерлердің «бұтыры» туралы жолда кімге көз сүзесіз? Сіз бұланға, қойға және күшікке, сондай-ақ бұғыға, скрипкаға, шошқаға және көптеген басқа жануарларға көзіңізді қысып, олардың мінез-құлқын ынталандырасыз. Өйткені, кәдімгі жүргізушіге көзді қысудың қажеті жоқ. Қалыпты жүргізуші көлікті дұрыс жүргізеді, қызметкерлер оны тоқтатпайды, тым болмаса, адам кінәлі болмаса, айыппұл салмайды. Егер адам жылдамдық шегінен асып кетсе және оны қандай да бір маңызды себептермен жасаса, онда ол бұл айыппұлды төлеуге дайын және бұл оның жеке ісі. Кейбір төтенше жағдайларды, мысалы, жолаушының өмірі мен өлімін шешу оңайырақ болады, егер сіз сізді тоқтатқан сол қызметкерлердің көлігінің көмегімен алып жүруді ұйымдастырсаңыз, сізді 150-ден 150-ге дейін қуып жіберетін зиянкес деп ойлап. жеке қалау. Енді ойланыңыз: заңдағы бірқатар нәзіктіктерге байланысты жол полициясының тәртіп бұзушыны әшкерелеп, оны әділ жазалауы соншалықты қиын, неге сіз, жыпылықтаушылар, бұландарды қосымша көтермелейсіз? Сіз өзіңіздің мәселеңізге келгенде жазалауды сұрайсыз. Ойлау …

Енді қызметкерлермен байланыс туралы сөйлесейік. Мас зұлым рухтардың қаланы айналып өтіп, апатқа ұшырау ықтималдығын арттырғыңыз келе ме? Адамдардың жолдағы мал сияқты болғанын қалайсыз ба? Адамдардың келе жатқан жолақта үлкен ағын болған кезде жарты сағат бойы айналып өтуі үшін көлікті тұра алмайтын жерге қойғанын қалайсыз ба? Жоқ, сен мұны қаламайсың. Сонда неге бір жағынан биліктен жолды ретке келтіруді талап етесің, ал екінші жағынан заң туралы үстірт білім алып, қызметкерлердің алдында өзін көрсете бастайсың, бұраласың. саусақтарыңызды ұстап, олардың сізге ешқандай күші жоқ екенін барлық мүмкін түрде көрсетіңіз бе? Мүмкін сіз 90-шы жылдарға оралғыңыз келеді, ол кезде қызметкер оларды сотсыз-ақ оңай құқығынан айыратын (ұстап алған) сол жерде, содан кейін сіз ешкімге ештеңе дәлелдемейсіз бе? Әрбір тәртіп бұзушы өзін дамымаған имбецил сияқты ұстаса, бәрі осыған келеді.

Егер сіз бұзған болсаңыз, маған сеніңіз, қызметкер (және қалыпты жұмысшылар көп болса, сонша қарапайым жүргізушілер де көп), ең алдымен әділеттілік жағында болады. Шығу жолы жоқ екенін түсіндірсеңіз (мысалы, өте қиын жол қозғалысы жағдайын болдырмау үшін қиылыста сақтық көшірме жасадыңыз – бұл қалыпты жағдай, мұны түсіндіруге болады) ол болмашы тәртіп бұзушылыққа көз жұма алады. Егер сіз дәлелді себепсіз бұзсаңыз немесе оның себебі бұзушылықтың ауырлығынан асып түспесе, сіз өзіңіз кінәлісіз - және сіз оны мойындап, хаттамаға тезірек қол қойып, қызметкерге тыныштықпен жұмыс істеуге мүмкіндік беруіңіз керек. Жол полициясының қызметкерлері жолдың жағдайын жақсартқысы келеді, ал сіз оларға арзан шоумен әр түрлі кедергі келтіресіз. Маған сеніңіз, егер жағдай бақылаудан шыға бастаса, онда оларға көбірек билік беріледі, содан кейін ең болмағанда дөңгелектің шетімен қатты соқтығысқан немесе қандай да бір күдікті қозғалыс жасағандардың барлығы бөлудің астына түседі. Бұл сізді жақсы сезінеді ме?

Жол полициясы қызметкерлеріне деген жалпы көзқарасқа тоқталайық. Бұл жалпы барлық полиция қызметкерлеріне қатысты болғанымен. Сізге көлікті пайдалану мүмкіндігін беретіндерге қаншама өшпенділік пен ақымақтық қоңыраулар төгіледі! Сіз жол полициясы бақылаусыз жолда не болатынын ойладыңыз ба? Сіз көлік жүргізуге қорқатын едіңіз. Сізге көлікте отыруға, жүргізуге және заманауи жолдарда өзін ыңғайлы сезінуге мүмкіндік беретіндер, сіз балшық төгесіз, өйткені олар сізге осындай мүмкіндік берді. «Еңбектеріңе рахмет» деудің орнына, фараларың қосылмағаны үшін (сізді көру қиын), m * үйрек сияқты тұраққа қойғаныңыз үшін (бірақ сіз) ант етесіз, дөрекі болып, орманға жібересіз. Өзің ондайларды ұнатпайсың) СІЗ ең ақылдысы ретінде жиналыста кептелістерді айналып өтіп, бағдаршамда біріншінің алдына тұрдыңыз, бірақ бұрын бағдаршаммен бірдей бұланға ұрысып қалдыңыз. Иә, жол полициясының қызметкерлері де адамдар, иә, олар да қателеседі, бірақ сіздің міндетіңіз олардың жұмысын жақсы орындауға көмектесу. Сен не істеп жатырсың? Ойлау …

Жалпы, қазір тіпті анық көрінетін нәрселер туралы ойлау сәнге айналуда.… Тәртіпті қалпына келтіруге көмектесуге бағытталған ақыл-ойыңызбен жақсы жарқыраңыз, бұл қызметкерді заңды негізде жалған жеңуден гөрі әлдеқайда көп болады.

Жоғарыда айтылғандар жосықсыз қызметкерлерді олардың орнына қою керектігін жоққа шығармайды. Бірақ мұны тыныш және тіпті сыпайы түрде, заңды сақтай отырып және істі соңына дейін жеткізуге болады (қызметкерді жұмыстан шығаруға дейін).

Қалай ойлайсыз, бұлардың барлығы екіжақтылықтың мысалдары ма? Жоқ, одан да көп. Мысалы, «қандай күш, осындай жолдар» деген жазу. Жүргізушілердің көпшілігі осы жолдарға лайық және шын мәнінде, кем дегенде, мұндай жолдар бар екеніне рахмет айтамын. Өйткені мұндай логикалық қайшылықтар шоғымен және өмірге және билікке деген көзқараспен сіз рульге отырмауыңыз керек. Жылаудың орнына, өзіңізге қарап, қарапайым сұраққа жауап беріңіз: немен, мемлекетке қандай қызметтеріңізбен жақсы жолдар лайық болды? Сіздің билікке деген көзқарасыңыз оның сіз үшін жасайтын тәсілінен көрінеді. Сіз пассивті түрде жүргізуді жалғастырасыз және жолдағы жағдайды жақсарту үшін ештеңе жасамайсыз. Жағдайды түзетуге болады, егер сіз идиотик жапсырманы ілу үшін талап етілетіннен әлдеқайда көп күш жұмсасаңыз. Дұрыс жазу басқаша көрінуі керек: « қандай адамдар болса, билік те сондай «. Бұл басқа мәселе.

Ойлау, жолдас жүргізушілер, мүмкіндігінше жиі ойланыңыз және жол саясатында сізге түсінікті болып көрінген нәрселер туралы ойлауға тырысыңыз. Барлығы сіз ойлағаннан әлдеқайда күрделі. Мен айсбергтің ұшын ғана жабуға тырыстым, қалған жұмысты өзіңнен бастап өзің істеу керек.