Сынған терезелер теориясы

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

1980 жылдары Нью-Йорк тозаққа айналды. Онда күн сайын 1500-ден астам ауыр қылмыс жасалды: күніне 6-7 кісі өлтіру. Түнде көшеде жүру қауіпті, ал күндіз де метромен жүру қауіпті болды.

Метродағы ұрылар мен қайыршылар әдеттегідей болды. Лас және дымқыл платформалар әрең жарықтандырылды. Вагондарда суық болды, аяқ астында қоқыс жатыр, қабырғалар мен төбелер граффитимен жабылған.

Қала өз тарихындағы ең ауыр қылмыс эпидемиясының құрсауында болды. Бірақ содан кейін түсініксіз оқиға болды. 1990 жылы шарықтау шегіне жеткен қылмыс күрт төмендеді. Кейінгі бірнеше жылда кісі өлтіру саны 2/3-ке, ал зорлық-зомбылық қылмыстары екі есе азайды. Онжылдықтың аяғында метродағы қылмыстар басындағыға қарағанда 75%-ға азырақ жасалған. Қандай да бір себептермен ондаған мың психоптар мен гопниктер заңды бұзуды тоқтатты.

Не болды? Сиқырлы кранды кім басқан және бұл қандай түрткі?

Оның атауы - сынған Windows теориясы. Канадалық әлеуметтанушы Малкольм Гладвелл, Tipping Point-те былай түсіндіреді:

Сынған терезелер – криминалист ғалымдар Уилсон мен Келлингтің туындысы. Олар қылмысты тәртіпсіздіктің болмай қоймайтын нәтижесі деп есептеді. Терезе сынған болса, әйнегі жоқ болса, онда өтіп бара жатқандар ешкімді ойламайды және ешкім ештеңеге жауапты емес деп шешеді. Жақында тағы да терезелер сындырылады және жазасыздық сезімі бүкіл көшеге таралып, бүкіл көршіге сигнал береді. Неғұрлым ауыр қылмыстарға шақыратын сигнал ».

Гладвелл әлеуметтік індеттермен айналысады. Оның пайымдауынша, адам тек жаман тұқым қуалаушылық немесе дұрыс тәрбие бермегендіктен ғана емес (тіпті көп емес) заңды бұзады. Ол үшін оның айналасында не көретіні өте маңызды. Контекст.

Голланд әлеуметтанушылары бұл ойды растайды. Олар қызықты эксперименттер сериясын жүргізді. Мысалы, мынау. Дүкен жанындағы велосипед тұрағынан қоқыс жәшіктері алынып, велосипед рульдеріне парақшалар ілінді. Қанша адамның асфальтқа флайер лақтыратынын, қаншасы ұялатынын бақылай бастадық. Жанында велосипедтер тұрған дүкеннің қабырғасы мінсіз таза болды.

Велосипедшілердің 33%-ы парақшаларды жерге лақтырған.

Содан кейін қабырғаны бұрын бос сызбалармен бояй отырып, тәжірибе қайталанды.

Велосипедшілердің 69 пайызы қоқыс тастап үлгерген.

Бірақ жабайы қылмыс дәуірінде Нью-Йоркке оралу. 1980 жылдардың ортасында Нью-Йорк метросының басшылығы ауысты. Жаңа режиссер Дэвид Ганн граффитиге қарсы күрестен бастады. Бүкіл қала жұртшылығы бұл идеяға риза болды деп айта алмаймыз. «Балам, күрделі мәселелерді шеш – техникалық ақаулар, өрт қауіпсіздігі, қылмыс… Ақшамызды бос сөзге шашпа!». Бірақ Ганн табанды болды:

«Граффити – жүйенің күйреуін көрсететін символ. Егер сіз ұйымыңызды қайта құрылымдау процесін бастасаңыз, ең алдымен граффитиді жеңу керек. Бұл шайқаста жеңіске жетпесе, ешқандай реформа болмайды. Біз әрқайсысы 10 миллион доллар тұратын жаңа пойыздарды енгізуге дайынбыз, бірақ оларды вандализмнен қорғамасақ, не болатынын білеміз. Олар бір күн өмір сүреді, содан кейін олар кесіледі ».

Ал Ганн көліктерді тазалауға бұйрық берді. Маршрут бойынша маршрут. Композиция бойынша композиция. Әр қарғыс арба, әр күн. «Біз үшін бұл діни әрекет сияқты болды», - деді ол кейінірек.

Маршруттардың соңына кір жуу бекеттері орнатылды. Егер көлік қабырғаларда граффитимен келсе, бұрылыс кезінде сызбалар жуылды, әйтпесе көлік мүлдем қызметтен шығарылды. Граффити әлі жуылмаған лас вагондар тазаларымен араласпаған. Ганн вандалдарға нақты хабарлама берді.

«Бізде Гарлемде түнде көліктер қойылған депо болды», - деді ол. «Алғашқы түнде жасөспірімдер шығып, көліктердің қабырғаларын ақ бояумен бояды. Келесі түнде бояуы кепкен кезде олар келіп контурын сызып, бір күннен кейін бәрін бояды. Яғни, олар 3 түн жұмыс істеген. Олардың «жұмыстарын» бітіруін күттік. Содан кейін біз роликтерді алып, бәрін боядық. Жігіттердің көздеріне жас алды, бірақ бәрі жоғарыдан төменге дейін боялған. Бұл оларға арнаған хабарымыз болды: «Пойыздың кескінін бұзып 3 түн өткізгіңіз келе ме? Алайық. Бірақ мұны ешкім көрмейді «…

1990 жылы Уильям Браттон көлік полициясының бастығы болып жұмысқа қабылданды. Ауыр істерге - ауыр қылмыстарға кірісудің орнына, ол … тегін шабандоздармен күресуге келді. Неліктен?

Полицияның жаңа басшысы граффити мәселесі сияқты, «бір тасы бар құстардың» көп саны тәртіпсіздіктің белгісі, көрсеткіші болуы мүмкін деп есептеді. Ал бұл аса ауыр қылмыстардың жасалуына түрткі болды. Ол кезде 170 мың жолаушы метроға тегін жол тартты. Жасөспірімдер жай ғана турникеттерден секіріп немесе күшпен жарып өткен. Ал жүйені 2-3 адам алдап кетсе, айналасындағылар (басқа жағдайда заң бұзбайтын) оларға қосылды. Олар біреу төлемесе, олар да төлемейді деп шешті. Мәселе қарға ұқсап өсті.

Браттон не істеді? Ол 10 полицейді турникетке бетперде кигізді. Олар қояндарды бір-бірден ұстап алып, қолдарына кісен салып, перронға тізіп қойды. Еркін шабандоздар «үлкен аулау» біткенше тұрды. Осыдан кейін оларды полиция автобусына шығарып салып, тінту жүргізіп, саусақ іздерін алып, мәліметтер базасынан тесілген. Көбінің қасында қару болған. Басқаларының заңмен проблемалары болды.

«Бұл полицейлер үшін нағыз Эльдорадо болды», - деді Браттон. «Әрбір қамауға алу тосын сый салынған қап попкорн іспетті болды. Мен қазір қандай ойыншық аламын? Пистолет? Пышақ? Рұқсатыңыз бар ма? Уау, сені өлтіру бар!.. Көп ұзамай зұлым адамдар ақылды болып, қаруларын үйлеріне қалдырып, жол ақысын төлей бастады ».

1994 жылы Рудольф Джулиани Нью-Йорк мэрі болып сайланды. Ол Браттонды көлік бөлімінен шығарып, қалалық полиция қызметіне жауапты етіп қойды. Айтпақшы, Википедия Сынған Windows теориясын алғаш рет Джулиани қолданғанын айтады. Бұлай емес екенін енді білеміз. Дегенмен, мэрдің еңбегі даусыз - ол бүкіл Нью-Йорк бойынша стратегияны әзірлеуді тапсырды.

Полиция ұсақ құқық бұзушыларға түбегейлі қатаң позиция ұстанды. Ол қоғамдық орындарда ішімдік ішіп, ашуланғандардың барлығын қамауға алды. Кім бос бөтелкелерді лақтырды. Мен қабырғаларды боядым. Ол турникеттерден секіріп өтіп, жүргізушілерден терезе тазалағаны үшін ақша сұраған. Көшеде біреу зәр шығарса, бірден түрмеге түседі.

Қалалық қылмыс деңгейі метродағыдай тез төмендей бастады. Полиция басшысы Браттон мен мэр Джулиани: «Ұсақ және елеусіз болып көрінетін құқық бұзушылықтар ауыр қылмыстардың белгісі болды» деп түсіндіреді.

Тізбекті реакция тоқтатылды. 1990 жылдардың аяғында қылмысқа толы Нью-Йорк Америкадағы ең қауіпсіз мегаполиске айналды.

Аяқ киімі таза адам кірді абайлап аралайды, бірақ бір сүрініп, аяқ-киімі кірленсе, сақтығы азайып, аяқ киімнің бәрі кірленгенін көргенде батылдықпен балшыққа ұрып-соғып, одан сайын кірлей береді. Сол сияқты адам жастайынан жамандықтан, арам қылықтардан таза болса да, қамқорлық жасап, барлық жамандықтан аулақ болады, бірақ бір-екі рет қателесу керек және ол: «сақ бол, сақтанба, бәрі болады» деп ойлайды. бірдей болыңыз және барлық жамандыққа бой алдырады.

Лев Николаевич Толстой