Орыс физигі мен биологы левитацияның құпиясын ашты

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Ежелгі друидтер Стоунхендждің ең жұмбақ ескерткішінің көп тонналық тастарын қалай орнатқанын ешкім түсіндіре алмады. Жер шарының арғы жағындағыдай, мұхитқа тастап кеткен Пасха аралының тұрғындары алып тас бастарды сүйреп, көтерді. Ливандық Баалбектегідей олар жалпы салмағы 800 тонна болатын үш тастан жасалған террассалар салды. Ал Боливияның Тиахуанако қаласындағыдай салмағы 440 тонна платформа төселді.

Ежелгі құрылысшылардың қазіргі айлақ крандары сияқты көтергіш техникасы болмаған. Тіпті егер солай болса да! Бұл блоктар тау мен сайдың ар жағында орналасқан карьерден бүгінгі күнге дейін жол жоқ болса да, құрылыс алаңына қалай жеткізілгені әлі белгісіз.

Армандаушылар левитация туралы ұялшақтықпен айтады: олардың айтуынша, ежелгі адамдар гранит блоктарын шарлар сияқты жеңіл жасауды білген, бұл оларды қалаған жеріне жеткізуге және орналастыруға мүмкіндік берді. Сіз ойлап табуға тыйым сала алмайсыз. Бірақ ең ұқыпсыз қиялда да, кем дегенде, қандай да бір логика болуы керек.

Содан кейін ол пайда болған сияқты.

Ұшақтан гөрі қоңыз табысты

Кім балалық шағында садизммен күнә жасамаған, шыбынның қанатын жұлып, еденде дәрменсіз ызылдаған жәндіктерді бақылаған! Бірақ Юрий Рассадкин, техника ғылымдарының кандидаты, өзінің күрделі фанатизмінде одан да көп болды: ол қанаттарын жұлмады, бірақ шыбынның құйрығы астында орналасқан кішкентай гантельдер, соның арқасында ол ызылдайды. Бұл органсыз байғұс шыбын дастархан шетінен тастай құлайды екен. Содан кейін ол ұшып кетуге тырысады, «қанатта жатып», бірақ еденнен бес-алты сантиметрге секіріп, қайтадан төмен түседі - дыбыссыз ұшу болмайды.

Жәндіктерді зерттей отырып, ғалымдар ұшақтардың құстардың аянышты пародиясы екенін бұрыннан түсінген. Тіпті қазіргі заманғы дыбыстан жоғары, арамен салыстырғанда, ебедейсіз шошқа. Ұшақтың қанаттары фюзеляжға қатты бекітілген. Иә, олар көлікті ауада ұстайды, бірақ олар мүйізтұмсық қоңыздай ұшып кете алмайды, жүгірмей және кез келген жерден, инеліктей жылдам ұшу бағытын өзгертеді. Және олар ешқашан алмайды.

Сонымен қатар, «Боинг» пен «Эйрбас» ешқашан мамыр қоңызы сияқты ұтқырлықты армандаған емес. Оның бір емес, екі жұп қанаты бар: біріншісі ауада ұстайды, екіншісі дірілдейді. Дәл осы тербеліс қоңызға толық маневр еркіндігін береді: тіпті сіз тежеп, бірден артқа ұшсаңыз да.

Дабылдарды зерттей келе, Рассадкин түсінді: данышпан флайерлердің құпиясы дірілде жасырылады. Олар жасанды бездер сияқты келе жатқан ағынның әсерінен көтеру күшін жасамайды, бірақ көтеріледі. Яғни, ызылдаған кезде пайда болатын жоғары күш Жердің тартылыс күшін азайтады.

Айтпақшы, левитация жер үстінде еркін жүзетін йогилер құбылысын да түсіндіре алады

Мұның сыры неде?

Физик Рассадкин левитация ғажайыбын «эффект» сөзі деп атайды. Оның мәні келесідей: ауада әрқашан аэрозольдар - мөлшері 0,1 микроннан 2-3 миллиметрге дейінгі суспензиялы су тамшылары болады. Су молекулалары сығылғандықтан, көлемі 2-4 микрон болатын кейбіреулер акустикалық немесе электромагниттік тербеліс әсерінен жарылып кетуі мүмкін. Ол әлсіз, бірақ резонансты болсын, яғни тербеліс сияқты тербеледі, молекулааралық байланыстар. Жарылыс орасан зор энергияны шығарады: 1 шаршы. м аумақта 5 тоннадан астам (!) күш әрекет етеді. Егер ол ауырлық күшіне қарсы бағытталған болса, онда зат немесе дене көтеріле алады.

Бірақ су тамшыларының жарылу күші нені және қалай бағыттайтыны әлі белгісіз. Физик Рассадкинмен бөлісетін биолог профессор Александр Дубровтың болжамы ғана бар: бұл күш санамен басқарылады.

Мысырлықтардың санасы гранит блогын сабын көпіршігімен салыстырды. Содан кейін оны көптеген шақырымдарға оңай алып өтіп, пирамидаға салуға болады. Бұл бір емес, бірнеше рет болды: адамның үлкен биіктіктен құлауы өлімге әкелмейді. Мәселен, 11-қабаттан асфальтқа құлаған баланың тірі қалуына санасы көмектескен.

Бұл гипотеза және левитация кереметінің басқа түсіндірмесі әлі жоқ.