Мариинский су жүйесі - ежелгі дәуірдің тамаша артефакті
Мариинский су жүйесі - ежелгі дәуірдің тамаша артефакті

Бейне: Мариинский су жүйесі - ежелгі дәуірдің тамаша артефакті

Бейне: Мариинский су жүйесі - ежелгі дәуірдің тамаша артефакті
Бейне: Зомбиге айналдыратын паразиттер 2024, Мамыр
Anonim

Жұмыстың ауқымы мені таң қалдырды! Сонда мен мұның бәрі емес екенін білдім, 18 ғасырдың аяғында Кронштадт жағалауларында кесілген гранит бекіністерімен салынып жатқанын, сол уақытта бастық шаруалар Петербургті және ойланбастан тұрғызып жатқанын білдім. олар каналдарды гранитпен безендірді! Көптеген адамдар Санкт-Петербургтің құрылысының оғаштығы мен оның түсініксіз технологиялары туралы жазды! Бірақ менің ойымда бәрі бір уақытта және бір жерде жиналғанда, жұмыстың көлемі, олардың сапасы мен ұлылығы мені жанымның тереңіне дейін таң қалдырды! Бірақ бұл 18-ші ғасырдың аяғы мен 19-шы ғасырдың ортасында осы аймақта болған оқиғалардың аз ғана бөлігі болды … бұрынғы Мариинск жүйесінің құрылысы немесе дамуы уақыты! Неліктен мен бұл су құбырына түсіп қалдым - оның тарихы қарапайым және түсінікті сияқты - Алексашка Меньшиков қолына алып, айналма каналдарды салуға кірісті, содан кейін Ольденбургтер жалғастырды, ал кеңес құрылысшылары оны аяқтады! Бәрі оңай? Жоқ, бұл оңай емес, сондықтан да – картадан көріп отырғанымыздай, бұл жүйе Волхов өзені мен Нева өзенін қамтиды! Бұл өте ерекше өзендер - Нева жер бетіндегі барлық өзендердің ішіндегі ең тереңі және ең қысқасы … ол көлден басталып, Финляндия шығанағына құяды … жарайды, солай болады! Бірақ Волхов өзені әдетте біртүрлі - ол Ильмен көлінен ағып, Ладога көліне құяды, өзен арнаға ұқсайтыны сонша, оны жиі арна деп атайды, ал өзен ағыны кейде бір бағытта болады, бірақ ол өз алдына, өте қажетті орын және жалпы су жүйесінің бөлігі болып табылады. Әрине, мұндай каналдың құрылысын еш жерден таба алмайсыз, бұл өзенде «ежелгі» қала - Великий Новгород қалай тұрды!

Міне, қазіргі заманғы схема және оған Волхов өзені кіреді - арна сияқты түзу, әйгілі Волгодан да тура - Балтық каналы!

Бұл схема мәселені түсінуге көп көмектесті - ол Кронштадттан Рыбинскіге дейін барлығын қамтитын жалпы схеманы, олар айтқандай, табиғи және жасанды объектілерді және Мариинскийді оның бір бөлігін біріктіретін бірыңғай су көлігі жүйесін көрсетеді.

Волхов өзені мен Рюрик елді мекені …

Мұнда Мариинск жүйесінің сипаттамасы берілген - ұзындығы 1145 км, маршрут бойымен. Рыбинскіден Санкт-Петербургке дейін орташа есеппен 110 күн өтті. Бұл жағдайда 28 ағаш құлыптан өту керек болды.

Бүкіл жүйе келесідей көрінді: Ковжедегі құлыптар - Ст. Константин, Сент. Анна және бір жарты қақпа.

Санкт-Петербургтен 9 км. Анна Верхний Рубеж ауылына жалғайтын канал қазды. Арнада 6 шлюз бар.

Су алабы Маткоозеро болды.

Vytegra-да 20 құлып бар. Барлық құлыптардың табалдырығында камера ұзындығы 32 м, ені 9 м және тереңдігі 1,3 м болды.

Жүйе Ковж көлінен қоректенеді, ол үшін оның деңгейі Ковжа мен Пурастағы бөгеттерді бөгеу арқылы 2 метрге көтерілді.

Дауыл жиі болатын Белое, Онега және Ладога көлдерінің айналасында қауіпсіз байланыс үшін айналма каналдар қазылды:

Ұзындығы 10 км Сясский каналының құрылысы 1765 жылдан 1802 жылға дейін 36 жылға созылды. Александр II кезінде ол кеңейтіліп, жаңартылды.

Ұзындығы 53 км Свир каналы 1802-10 жылдары салынған. Ол алдыңғысымен бір мезгілде дерлік жаңартылды, содан кейін ол Александр III құрметіне өзгертілді.

Онега каналы. Оның құрылысы 1818 жылы басталды, өзеннен бір жерде басталды. Вытеградан Қара құм трактіне дейін. Каналдың ұзындығы 20 км. Қара құмнан көтеріліске дейін олар 1852 жылға дейін қазды.

Белозерский каналы 1846 жылы тамызда ашылды. Ол көлдің оңтүстік жағалауы арқылы өтті: ені 17 м, тереңдігі 2,1 м, ұзындығы 67 км. Оның Шексна жағында екі құлпы болды - «Ыңғайлылық» және «Қауіпсіздік», ал Ковжа жағында бір - «Бенефис».

Міне, ағаш қақпалар …

Ғимараттар заманға сай, тіпті бу экскаваторлары мен экскаваторлар да жұмыс істеген …

Бірақ Мариинск су жүйесі қазірдің өзінде кеш және ол ең үлкен және ең өршіл емес. Шлисельбург пен Ескі Ладога каналдарының суреттері, мен онда бәрін анық көрсетпеймін - Ұлы Петр солдаттар мен шаруаларды қуып жетті, олардың бәрі Санкт-Петербургтен алыс емес жерде гранит бар сияқты тұрғызды.

Бірақ, мысалы, Белозерский каналы - гранит.

Тағдырлы шлюз - көпбұрыштың арманы!

Ал бұл Вышный Волочек – көне канал – тағы да гранит!

Мұндай фотосуреттер ерекше әсер қалдырады - гранит жағалаулары мен киімдерді шайып жатқан әйел ….. оның гранит кір жуғыш машинасы қайда?

Иә, бұл кесілген граниттен жүз мың пирамиданы бүктеуге болады !!! Бұл ғана емес, олар 18 ғасырда граниттен тұрғызып, 19 ғасырда ағаш шлюз жасай бастады, 18 ғасырда гранит тақталарына салынған қуатты металл құрылымдары, ал 19 ғасырда мұндай шаруалар бар. күректер! Ал, баржаларды тұтқаларымен сүйрететін баржа тасушылар – кесілген гранитпен де дәл осылай, тек күймедегі батпақтар арқылы шығар!

Жарайды, мен 19 ғасырдағы фотосуретте бу экскаваторын көргенде, каналдардың қалай қазылғанын түсіндім, бірақ 18 ғасырда олар жоқ сияқты болды ма?! Неліктен олар ағаш күректермен қазып, зембілмен төбеге көтерілді, содан кейін гранитті блоктарды қолмен біркелкі орналастырды?

Мені халық аз қоныстанған аймақ таң қалдырды - бұл Венеция, ал тұрғындары қайда, кейбір сорлы ауылдар каналдардың бойында тұр! Қысқасы, сұрақтар, сұрақтар, сұрақтар және оларға жауап беру керек! Барлығы біздің қасымызда! Ал, сауатсыз және жабайы деген сараңдардың бәрі… және оларды кім тамақтандырды, жуды, олар қайда өмір сүрді, барлық инфрақұрылым қайда?

Ұсынылған: