Посткеңестік «челнок трейдерлерінің» тарихы

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

«Темір шымылдық» құлағаннан кейін кеңестік республикалардың тұрғындары шетелге жаппай саяхаттай бастады. Бірақ оларды ең алдымен көрікті жерлер емес, туған жерінде жетіспейтін арзан тауарлар қызықтырды.

Костюм немесе етік сатып алудың қандай таңғаларлық болуы мүмкін? Бүгінде мұражайлар мен театрларға қарағанда, сауда орталықтары мен жеткізу қызметтерінің интернет-дүкендері көбірек. Бірақ посткеңестік кеңістіктің тұрғындары үшін жақында (тарихи стандарттар бойынша) мұның бәрі қол жетімсіз болды: олар мемлекеттік дүкендерден югославиялық етікке шексіз кезекте тұрған немесе темір ұсталарынан сатып алды.

Мәскеуде нарықта, 1990 ж. - Юрий Абрамочкин / russiainphoto.ru

1980 жылдардың аяғында КСРО шығу үшін ашылды, содан кейін еркін саудаға рұқсат берілді. Кеңестік «туристер» шетелге жетіп, жолда кездескеннің бәрін – презервативтер мен шұжықтардан бастап ерін далабы мен блендерге дейін сатып алды. Үйде сату үшін, әрине.

Шаттлдар заттарды ауыр чемодандарда емес, арзан, үлкен дойбы сандықтарда тасымалдайтын. Ал бір-екі жылдан кейін КСРО тіршілігін тоқтатып, республикалар ауыр экономикалық дағдарысқа ұшыраған кезде шетелдік заттармен сауда жасау жұмыссыз қалған көптеген азаматтар үшін құтқаруға айналды.

Қытай. Суйфенхэ. Ресейлік шаттл-трейдерлер сатып алған заттарымен Қытайдан үйлеріне оралады. - Владимир Саяпин / ТАСС

Нарықтық қатынастар

«Менің анам КСРО-да тұрақты табысы бар және өмірлік жоспарлары бар инженер болған», - дейді форумда ресейлік интернет қолданушысы. - Содан кейін ол өте орташа бастан өткерген 90-шы жылдар басталды: жұмысынан айырылу, «шаттл», қарапайым өмірге оралу. Ол 90-шы жылдарды еркін тыныстап, болашаққа жоспар құра бастаған алғашқы жылдар деп еске алады. Бұл жолы оның барлық таныстары аман қалмаса да ».

«Лужники» киім базары, 1996 ж. - Валерий Христофоров / ТАСС

КСРО ыдырағаннан кейін көпшілігі шынымен жұмыссыз қалды: мемлекеттік кәсіпорындардың жалақысын төлейтін ештеңесі жоқ немесе олар өз өнімдерімен төленді. Елдегі қала құраушы зауыттар мен фабрикалардың көптігін ескерсек, апаттың ауқымы өте үлкен болды. Кешегі мұғалімдер, дәрігерлер, инженерлер ақша табудың жаңа жолдарын іздеуге мәжбүр болды. Бұл нарықта шетелдік заттарды сатудың жолы болды.

Ең оңай жолы, әрине, шекаралас аймақтардың тұрғындары үшін болды: Украина, Беларусь және Ресейдің батыс бөлігінен олар Польшаға, Германияға, Чехословакияға және одан әрі Еуропаға саяхаттады. Ленинград облысынан Финляндияға дейін. Қиыр Шығыс тұрғындары Қытай қалаларынан заттарды сатып алды.

Қытай. Суйфенхэ. Ресейлік шаттл-трейдерлер сатып алған заттарымен Қытайдан үйлеріне оралады. - Владимир Саяпин / ТАСС

Бірақ орыстар үшін нағыз «челнок» Мекке Түркия болды. 1990 жылдардағы түрік заттарының сапасы өте жоғары деңгейде болды: маталар, аяқ киімдер, косметика көп жылдар бойы қызмет етті, бағасы жоғары болмады.

1995. Түркиядан Ресейге барар жолда. - Виктор Клюшкин / ТАСС

Олар мүмкіндігінше көтерді - артық салмақ туралы ешкім ойлаған жоқ, ал әуе тасымалдаушыларында мұндай қатаң ережелер жоқ. Сөмкелер багаж бөліміне сыймай қалғандықтан, тіпті ұшақтың өтетін жері жүксалғыштармен бітеліп қалған. Экипаждар жағдайға түсіністікпен қарады, ал біреу тіпті өзін «шаттл» етті.

Ту-134 ұшағы, 1992 ж.

Кейбір азаматтар мұндай «саяхаттарды» ұйымдастыруға тікелей қатысты - олар шекаралас аймақтарда паромдарда, пойыздарда немесе автобустарда «шопинг турлары» деп аталатын турларды ұйымдастырды. Бір топ «челноктарды» қоймаларға, фабрикаларға немесе дүкендерге апарып, қажеттінің барлығын жаппай сатып алу үшін, содан кейін оларды үйлеріне апарды.

Өз тәуекелімен

Алайда, шаттл мамандығында айқын романтика болған жоқ. Адамдар саяхаттау және тауарлар сатып алу үшін ақша табуға мәжбүр болды (көбінесе олар достарынан қарыз алды), өздеріне тонналап сөмкелер алып жүруге, содан кейін кез келген ауа-райында ашық базарда сауда жасауға тура келді. Табыс пенни болуы мүмкін.

Мәскеудегі Комсомольская алаңында жүктері бар адамдар. 2000 жылдардың басы. - Владимир Федоренко / Sputnik

90-жылдары бұрынғы кеңестік республикалардан валютаны әкетуге әлі де шектеулер болды (мысалы, Ресейден 700 доллардан аспайтын экспортқа рұқсат етілді), сондықтан «челноктар» шетелге сатуға болатын заттарды экспорттады (Кеңестік фотоаппараттар, зергерлік бұйымдар, алкоголь), ал түскен ақшаға олар шетелдік тауарларды сатып алды.

«Шаттлдар», 1993 ж. - Леонид Свердлов / ТАСС

«Көбіміз Қытайға кеңестік бас киімдерді алып бардық. Әрқайсысының құны жеті рубль болды, ал қытайлықтар екі қалпақты Лужникиде екі мыңға сатуға болатын бір жұп етікке айырбастады, - деп еске алады бұрынғы «челнок» Андрей. – Жеті қалпақ, үш тонды бірінің үстіне бірін киіп, кеденнен өтесің. Кеденші ашулы, сен оған түсіндір: мен суып кеттім. Ол ештеңе істей алмайды ».

Ярославский вокзалының жанында, 2000 жылдардың басы. - Игорь Михалев / Sputnik

Басқалары көбірек валюта алу үшін өздерімен бірге көмекшілерді де алды.

Олар базарларда заттарды сатты - әрбір ірі қалада кез келген нәрсені табуға болатын бір, тіпті бірнеше сауда орталықтары болды. Мәскеуде ең танымалдары Лужники (спорт стадионының астындағы барлық стендтер бөлшек сауда орындарына айналдырылды), Черкизовский және ондаған кішігірім болды.

Черкизовский базары 2000 жылдардың басындағы және бүгінгі күні. - Григорий Сысоев / ТАСС; Мәскеу агенттігі

Мұнда қарапайым сатып алушылар ғана емес, еліміздің басқа өңірлерінен де сатушылар келді, олар үшін шетелге шықпай, астанадан тауар әкелген тиімді болды. 90-жылдардың ортасында Азия республикаларынан мұнда өз тауарларымен мигранттар көптеп келе бастады.

Шатл ескерткіштері

Домодедово базары, 1990 ж. - zalivnoy / pastvu.com

Бірте-бірте мұндай сауда азайып кетті: мемлекеттер жаңа кедендік ережелерді енгізді, авиакомпаниялар жүктің салмағын шектеді, ал қала билігі базардағы сауданы бақылауға алуға тырысты - онда қылмыс пен антисанитарлық жағдай өркендеді.

Домодедовский сауда орталығы, 2019 - google карталары

Сонымен қатар, 1998 жылы экономикалық дағдарыс аясында рубль құлдырап, доллармен қарызы бар көптеген кәсіпкерлер банкротқа ұшырады. 2000-шы жылдардың басында Ресей қалаларында сауда орталықтары, соның ішінде ірі шетелдік желілер пайда бола бастады, сауда компаниялары шаттл-трейдерлердің орнын басып, базарлар біртіндеп бұзыла бастады.

Екатеринбургтегі сауда орталығының жанындағы «шаттл-трейдерлерге» арналған ескерткіш. - Павел Лисицын / Sputnik

Көлеңкелі «шаттл» экономиканың көлемін бағалау өте қиын - кейбір бағалаулар бойынша, 90-шы жылдардың ортасында ол елге импорттың үштен бір бөлігін құраған, бірақ, әрине, ешкім нақты есеп жүргізген жоқ. Бұл салада экономистердің дөрекі бағалауы бойынша 10 миллионға жуық ресейлік азамат жұмыс істеді.

Благовещенск қаласындағы Амур «челнок» ескерткіші. - Виталий Анков / Sputnik

Жаңа тарихтың бұл шағын, бірақ маңызды кезеңі монументалды өнерде көрініс тапты. Ресейдің бірнеше қалаларында маршруттық саудагерлерге арналған ескерткіштер ұлттық көрнекті орындарға айналды. Олар, әрине, сауда орталықтарының жанында - «90-шы жылдардағы» бұрынғы базарлардың жанында тұр.