Мазмұны:
Бейне: Аулалар мен көліктер. Әрқайсымызға әсер ететін қиыншылық
2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10
Ресей Федерациясының қалалары қазіргі кездегіден әлдеқайда аз көлік қозғалысын ескере отырып жобаланған. Көліктердің саны айтарлықтай өсті, бірақ жаңа аймақтар қосылмаған (мұны істеу мүмкін емес). Шынында да, бұл күрделі мәселе және ол қоғамдық көліктердің өлу фонында үнемі шиеленісіп отырады. Иә, қоғамдағы моторизацияның үдемелі өсуіне қарсы басты құрал – қоғамдық көлік. Әрине, қоғамдық көлік жеке көлікке қарағанда жолда бірқатар артықшылықтарға жауап беріп, белгілі бір жайлылыққа ие болуы керек. Бірақ, өкінішке орай, қоғамдық көлік нарықтық экономикаға «сәйкес келмеді» және біртіндеп деградацияға ұшырап, тұрғындарды көлік сатып алуға мәжбүр етеді. Жалпы, статистикаға сәйкес, автокөлік жүргізушілерінің жартысына жуығы оларға ыңғайлы қоғамдық көлік түріндегі жақсы балама ұсынылса, өз көлігінен қуана бас тартар еді. Сіз енді мені дұрыс емес бағытта кетті деп ойлайтын шығарсыз – жоқ, құрметті көлік жүргізушілері, қоғамдық көлік – сіздің құтқаруыңыз, ол көлікті оңай тастап кете алатындарды жолдан «алып тастап», оны шынымен қажет ететіндерге жол ашады. Нәтижесінде барлығы жеңеді: жолаушылар лайықты балама алады, ал автокөлік жүргізушілері кептелістерсіз жолға ие болады. Қоғамдық көлік тақырыбы ұзақ және оны бұл мақалада ашу мүмкін емес - жаңа мақала болады!
Ал, енді қошқарларымызға, дәлірек айтқанда, тұрақтарға оралайық. Сонымен, автокөлікті сатып алғанда, көлік иесі жетінші аспанда бақытпен жүреді, өйткені оған автосалонда және теледидар экранынан оның көлігі оған ләззат әкеліп қана қоймайды, сонымен қатар адам, парасатты адам ретінде жауапкершілік жүктейді деп айтылмаған. адам. Негізгі көңілсіздіктердің кейбірі: тұрақ және автотұрақ. Көлікті бір жерге қою керек, әрине, тұрғын үйге жақын жерде барлығына орын жетпейді, соның салдарынан көптеген адамдар аттарын көгалдар мен ойын алаңдарына қояды! Бұл жақсы ма? Жоқ, бұл жақсы емес және бұл сіз білуі керек бірнеше фактілермен расталады:
Алдымен сіз жайлылықты бұзасыз. Сіз өзіңіз осы аулада тұрасыз, сіз осы қалада тұрасыз, сіз осы елде тұрасыз - бәрі сіздікі. ҮЙ, ал сіздің ішкі күйіңіз (денсаулық, әл-ауқат, бақыт) оның күйіне байланысты - автокөлік аулаға зиянды әсер етеді;
Екіншіден, адамдарға пайдалы аумақты бұзу! Бірнеше автотұрақтан кейін көгалдар (жасыл кеңістіктер аумағы) батпаққа айналады, ол нашар құрғап қана қоймайды, сонымен қатар кірдің, шаңның және т.б. көзі болып табылады;
Сіз осындай аулада тұрғыңыз келе ме? Жоқ деп ойлаймын. |
Үшіншіден, сіз өзіңізге зиян келтіресіз. Көп мөлшердегі қоқыс жолдардың тез бұзылуына ықпал етеді (нөсерлі канализациялар бітеліп қалады, жолдар баяу кебеді және жол киімдері тез тозады), оларды таза ұстауға, нөсер кәріздерін жөндеуге көбірек қаражат қажет және бұл қаражатты пайдалануға болады. жаңа жолдар салуға немесе оларды жөндеу сапасын арттыруға;
Өкінішке орай, бұл жерде көліктер тұрған сіздің әкім емес, облыс әкімі емес, барлығына тұрғындар кінәлі, ауласын, қаланы өздері қиратты. |
Төртіншіден, сіздің көлігіңіз тезірек жойылады. Ал бұл жол жөндеу жұмыстарына қаржының жеткіліксіз бөлінуінен ғана емес, көліктің өзін су басып қалуынан да болып отыр. Көлігіңіздің жасырын қуыстарына бітелген кір ұзақ уақыт бойы дымқыл болып, автомобильді коррозиямен бұзады. Ылғалды жерде үнемі тоқтап тұратын көлік асфальт бетіндегіге қарағанда ылғалдың үлкен дозасын (жердегі ылғал үнемі көтеріледі, тіпті ең ауыр құрғақшылықта) алады, ең қышқыл топырақ ортасын айтпағанда;
Ресейлік губерниядағы әдеттегі ауладағы балалар алаңы. |
Бесіншіден, көлікті ұстау қымбаттайды. Егер сіздің көлігіңіз лас жолдармен үнемі қозғалатын болса, онда сіз оны үнемі ішінде де, сыртында да жууыңыз керек, бұл шығындардың баптарын айтарлықтай арттырады;
Алтыншыдан, басқаларға қысым жасайсың! Әркімнің үйінде көлігі бола бермейтінін есте ұстаған жөн, ал кейбір азаматтар өздерін мәдениеттірек ұстайды – көліктерін тұрақтарға қояды. Ластану, инфрақұрылымды бұзу арқылы сіз балалардың, қарттардың және әділ адамдардың қалыпты өмір сүруіне кедергі жасайсыз. Олардың барар жері жоқ, олар пәтерлерге тығылуға немесе басқа қоныс іздеуге мәжбүр. Осының бәрі қоғамдағы шиеленістің өсуін ынталандырады, адамдар тітіркендіреді, ашуланады және т.б. Мұның бәрі сізге бір жолмен әсер етеді;
Қалай ойлайсыз, балалар мұндай ойын алаңында ойнағысы келеді ме, әлде компьютердің виртуалды шындығында отырған дұрыс па? |
Сонымен, достар, автокөлік жүргізушілері, дәл сіз көлігіңізді қайда сақтайтыныңызды немесе қоятын жеріңізді қадағалауыңыз керек, ол сіздің қалаңыздың президенті немесе мэрі емес, өзіңізсіз … Бірақ сонымен бірге сізге керек Сіздің көлігіңіз инфрақұрылымды бұзбауы және басқалардың қалыпты өмір сүруіне кедергі жасамауы үшін заңды басшылыққа алыңыз.… Бізде сізбен басқа ел жоқ, басқа планетамыз да, басқа ауламыз да жоқ! Біз қазір және қазір айналамыздағы әлемге, айналамыздағы әрбір адамға қамқорлық жасауымыз керек, қазір … және кейінірек емес!
Көлік жүргізушілерінен мынадай «ақтауларды» жиі естиміз:
1. «Менің көлік қоятын басқа жерім жоқ» - Бұл өтірік! Шын мәнінде, кез келген қаланың көптеген аудандарында бірнеше ақылы автотұрақтар бар, оларда шағын ақыға сіздің көлігіңіз күзетіліп, оған жауап береді!
2. «Мен салық төлеймін, мемлекет маған автотұрақ салуға міндетті» - Бұл олай емес! Сіз көлік сатып алдыңыз, бұл сіздің затыңыз, теледидар мен тоңазытқыш сияқты! Тоңазытқышты сақтау үшін мемлекеттен пәтер сұрамайсыз! Бір айта кетерлігі, сіздердің төлейтін салықтарыңыз жолдардың тесігін жамауға әрең жетеді. Жол салуға да салықтарыңыз жетпейді – мемлекет субсидиялайды.
3. «Егер мен көлігімді үйіме қоймасам, оны ұрлап кетеді» - ха, тағы да ха. Егер көлік ұрлаушылары сіздің көлігіңізге «көзбен қараса», оның ұрланғанына сенімді бола аласыз, тіпті трусигіңізді киіп үлгермейсіз, ал егер көлігіңіз арзан болса, оны оған ешкім қауіп төндірмейді. Beat? Тәжірибе көрсеткендей, сіз кез келген жерде көлікті жеңе аласыз!
Қымбатты достар, сіз көгалдарға тұрақ қоюдың барлық айқын зияндылығын түсінесіз деп үміттенемін.
Сізді құтқару үшін қанша уақыт қажет? Сіз өзіңізді құтқаруды үйренесіз бе? Неге сен әрқашан діни қызметкерлерді, фашистік демагогтарды, ақымақтарды тыңдайсың? Неліктен миыңызды алаңдатқыңыз келмейді? Неге осылай ойлағың келмейді? (c) Аркадий және Борис СТРУГАЦКИЙ
Дереккөз
Ұсынылған:
Біздің планетамыздағы инженерияның шыңы болып саналатын ең қуатты жол талғамайтын көліктер мен жүк көліктері
Жақсы және өтуге болатын көлік әрқашан көзді қуантады. Ең дұрысы, ол жақын тік қабырғаға көтерілуі керек. Жалпы, жол талғамайтын көліктер әрбір ер адам үшін негізгі сөз болуы мүмкін
Ағаштар мен өсімдіктермен қоршалған болашақтың өзін-өзі қамтамасыз ететін экоқаласы
Жер шарындағы күрделі экологиялық жағдайды ескере отырып, қоршаған ортаны сақтау үдерісіне ғалымдармен бірге сәулетшілер мен дизайнерлер де атсалысуда. Жақында итальяндық Stefano Boeri Architetti компаниясы Мексикадағы Smart Forest City деп аталатын, халқының саны ағаштар санының жартысынан астамын құрайтын қала үшін бірегей жобаны ұсынды. Бұл ретте елді мекен өзінің азық-түлік өнімдерін өндірумен де, күн, су және жел энергиясын түрлендіруде де өзін-өзі қамтамасыз ететін болады
Керісінше әсер ететін гомопропаганда
Бұзықтардың кинофестивалінің ашылуына психиатриялық жедел жәрдем костюмін киген адамдар келді
Бізді көліктер қалай мазалайды, кептелістер мен құлаулар тудырады
Автомобиль жолдарының салынуы жолдардағы жағдайды нашарлатады. Жаңа бағыттар көлік қозғалысының бұзылуына әкеледі. Навигаторлар кептелісті тездетеді. Неліктен дұрыс көрінетін шаралар кептеліс мәселесін ушықтырады?
Электрлік көліктер мен гибридтердің жасы 100 жылдан асады
Алғашқы іштен жанатын қозғалтқышты 1860 жылы бельгиялық француз өнертапқышы Этьен Ленуар жасады. Бұл қозғалтқыштың қуаты 12 ат күші болды, ол электр ұшқынының тұтануы бар ауа мен лампа газының қоспасында жұмыс істеді. Электр қозғалтқышы бұрын пайда болды: 1841 жылы онымен арба жабдықталған. Бұрын, 1828 жылы венгр Аньош Джедлик скейтборд тәрізді кішкентай көлікті қуаттандыру үшін электр қозғалтқышын пайдаланды