Ресей Леоновтың гравитацияға қарсы қозғалтқышын сәтті сынақтан өткізді

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Ресейлік ғалым, Ресей үкіметі сыйлығының лауреаты Владимир Леонов көпшілікке фантастикалық болып көрінетін нәрселерді айтады: кванттық қозғалтқыштың прототипі зымыран қозғалтқышынан 5000 есе тиімдірек, бұл ғылыми революция туралы айтуға мүмкіндік береді. Ресей Ғылым академиясының жалған ғылым жөніндегі комиссиясы қарсы болды.

Ресейде ғылыми-техникалық прогресс жолынан басқа даму жолы жоқ, деп сенімді Владимир Леонов

Ресейлік ғалым, Ресей үкіметі сыйлығының иегері Владимир Леоновпен сұхбатта біз оның ресейлік іргелі ғылымды әлемдік көшбасшыға айналдыратын супербіріктірудің іргелі теориясын жасағаны туралы хабарлаған едік.

Бұл ретте ғалым бізбен 2009 жылы өткен импульсте көлденең тартылуы 50 кг болатын кванттық қозғалтқыштың сынақтарының нәтижелерімен бөлісті. Арада бес жылдан астам уақыт өтіп, қазіргі жағдайды сұрап көрдік:

– Қалыптасқан скептицизмді жою үшін осы жылдар ішінде кванттық қозғалтқышты жетілдірдім және «мойынтірек факторын» жою үшін тік ұшыру аппаратын жасадым. 2014 жылдың маусым айында оның стендтік сынақтары сәтті өтті. Көлік құралының массасы 54 кг болған кезде тік күш импульсі 1 кВт электр қуатын тұтынумен 500 … 700 кгс (кг күш) болды. Құрылғы 10 … 12 г жылдамдықпен бағыттағыштар бойымен тігінен көтеріледі. Бұл сынақтар гравитацияның эксперименталды түрде жеңгенін нанымды түрде дәлелдеп, супербірлесу теориясын растады.

- Стендтік сынақтардың негізінде мұндай сипаттамалар алынады. Салыстыру үшін: 1 кВт қуат үшін қазіргі зымыран қозғалтқышы (бұдан әрі - РД) 1 Ньютон (0,1 кгс) күш береді. 1 кВт қуат үшін 2014 жылғы кванттық қозғалтқыштың (QD) прототипі импульс үшін 5000 Ньютон (500 кгс) күш береді.

Әрине, үздіксіз режимде ықшам дискінің ерекше тарту сипаттамалары төмендейді. Дегенмен, импульстік режимде CD RD-ге қарағанда 5000 есе тиімдірек. Бұл CD, РД-дан айырмашылығы, атмосфера мен кеңістікті отынның жану өнімдерімен қыздырмайтындығына байланысты. KD электр энергиясымен қоректенеді.

– Бүгінде ғарыш аппараттарының реактивті қозғалтқыштары (РД) өзінің техникалық шегіне жетті. 50 жыл ішінде олардың жұмысының уақыт импульсі 220 секундтан (V-2) небәрі 2 есеге 450 секундқа (Протон) ұлғайтылды. Кванттық қозғалтқыштардың импульсі жүздеген секунд емес, жылдар. Салмағы 100 тонна такси жолы бар зымыран пайдалы жүктің 5 тоннасын (5%) көтереді.

100 тонна кванттық қозғалтқышы бар аппаратта 10 тонна реакторы бар кванттық қозғалтқыш болады, яғни пайдалы жүктеме 90 тоннаны құрайды, бұл қазірдің өзінде RD үшін 5% -ға қарсы 900% құрайды.

- Кванттық қозғалтқышы бар ғарыш кемесінің максималды жылдамдығы зымыран үшін 18 км / с-қа қарсы 1000 км / с жетуі мүмкін. Бірақ ең бастысы, ұзақ импульсі бар CD бар көлік жеделдетумен қозғала алады. Осылайша, ± 1г жеделдету режимінде кванттық қозғалтқышы бар жаңа буын ғарыш кемесі арқылы Марсқа ұшу бар болғаны 42 сағатты, ал салмақсыздықты толық өтеген кезде Айға - 3,6 сағатты алады. Ғарыштық технологияның жаңа дәуірі басталды.

– Энергияның ең перспективті көзі – бұл никельде жұмыс істейтін итальяндық инженер Андреа Россидің схемасы бойынша, мысалы, суық термоядролық реактор (CNF). Ядролық циклдегі бірдей никель болатын отынның энергия шығысы химиялық отыннан миллион есе жоғары, яғни ОЖЖ режимінде 1 кг никель 1 миллион кг бензин сияқты энергияны бөледі.

Бірақ Ресейдің де өз дамуы бар. Мен бұл туралы «Псевдоғылым және суық синтез жөніндегі комиссия Ресейдің шикізат экономикасын көмеді» деген мақалада жаздым. Бүгінде біз көмірсутегі энергетикалық ресурстарға бағаның төмендеуі түрінде соның жемісін көріп отырмыз («Ресей суық синтезбен тұншығып қалады» оқыңыз)

– Ғарышта, атмосферада, жерде және су астында бір уақытта жұмыс істей алатын әмбебап қозғалтқыш жасау – іргелі ғылымның басты міндеті.

Бұл талапты тек бір қозғалтқыш – кванттық қозғалтқыш қанағаттандырады. Мысалы, жолаушылар ұшағында турбореактивті қозғалтқыштың отын шығыны 10 … 12 км биіктікте ауа кедергісін жеңу үшін пайдаланылады, ол жоғары ұшпайды. Ұшаққа CD орнату оны 50 … 100 км биіктікте ұшуға мүмкіндік береді, мұнда қарсылық шамалардың тапсырыстарымен төмендейді, және, тиісінше, дәстүрлі отынды тұтыну, ұшақ негізінен инерциямен ұшады.

HCN отынына ауысқан кезде ұшақ жанармай құюсыз жылдар бойы ұша алады. Жылдамдықты арттыру арқылы, мысалы, Мәскеу-Нью-Йорк тас жолында ұшу уақытын 10 сағаттан 1 сағатқа дейін қысқартуға болады.

- Иә, фантастика жоқ, жаңа CNF реакторларының және жаңа физикалық принциптерде жұмыс істейтін кванттық қозғалтқыштың физикалық негіздерін анықтайтын супербіріктірудің іргелі теориясы бар.

Осыдан жүз жыл бұрынғы ғылым мен техниканың қазіргі даму деңгейі авиация мен автомобильдер енді ғана қалыптасып жатқан кезде қиял ретінде қабылданар еді. Ал жүз жылдан кейін не болады?

Қазірдің өзінде автомобильге кванттық қозғалтқышты орнату оның схемасын түбегейлі өзгертуде. Бізде доңғалақтардағы автомобильдің корпусы және CD бар электр станциясы бар. Трансляция қажет емес. Тартқыш CD арқылы қамтамасыз етілген, өткізгіштігі өте үлкен, дөңгелектер сырғып кетпейді. HYF реакторына 1 кг никельді құю жеңіл автокөлікке жанармай құюсыз 10 миллион шақырым жүруге мүмкіндік береді, бұл Айға дейін 25 қашықтықты құрайды.

Автокөлік дерлік «мәңгілік» болады - қызмет ету мерзімі 50 … 100 жыл. Ауа арқылы су кедергілерін еңсеруге қабілетті, гравитацияға қарсы жастығы бар ұшатын машиналар болады.

- Бұл соншалықты негізді емес. Қазір айдап, ұшатынның бәрі өткен ғасыр. Маған сеніңіз, уақыт өтеді, трансұлттық корпорациялар жаңа автомобильдер, ұшақтар мен реакторлар шығаруды игеру үшін жарысады. Бұл табысты бизнестің ережелері және олар өте қатал. Кім таратуға кешіксе, ол бұзылады.

Ал Ресейдің ғылыми-техникалық прогресс жолынан басқа даму жолы жоқ. Ресейдің ресурсқа негізделген экономикасы Батыстың санкциялық саясатына осал болып шықты және бұл құпия емес еді. Енді санкцияларға келсек, Ресейді оятқаны үшін Батысқа алғыс айтуымыз керек. Жаңғырту жұмыстарын жүргізіп, экономикалық өсуді жеделдетілген қарқынмен қамтамасыз ету үшін бізге 2-3 жыл қажет. Дэн Сяопин Қытайды модернизациялауды бастағанда 74 жаста еді және олардың экономикасы ең нашар жағдайда еді, Путин 62 жаста.

– Бір ғажабы, суық синтез мен гравитация саласындағы зерттеулердің негізгі қарсыласы Ресей Ғылым академиясының (РҒА), дәлірек айтсақ, салқын синтез мен антигравитацияны қосарлы псевдоғылым деп жариялаған псевдоғылым жөніндегі РҒА комиссиясының басшылығы болды және солай болып қала береді.

РҒА-да сиқыршылар мен жалған емшілермен күрес фонында ҚҰФ саласындағы барлық ғалымдар-энтузиастар топтары жеңіліске ұшыраған РҒА жалған ғылым жөніндегі комиссиясының сырттан ерекше жоба болғанын дәлелдеу қиын емес.. Біздің бақытымызға орай, CNF мамандары бас тартпады және CNF пионерлерінің бірі Юрий Бажутовтың бастамасымен суық ядролық трансмутация бойынша жыл сайынғы конференцияларды ұйымдастырып, астыртын жұмысын жалғастырды. Қазір олар 22-ші конференцияға дайындалып жатыр. Росси реакторына келетін болсақ, оның ерекше құпиясы жоқ, оның реакторын ресейлік ғалым Александр Пархомов әлдеқашан қайталаған болар еді.

Бірақ жалған ғылым бойынша РҒА комиссиясының қолы әскерилерге, Роскосмосқа жетті. Ғарыш жүйелері ғылыми-зерттеу институтында (NIIKS) жасанды тартылыс құрылғыларын жасау саласындағы жұмыс тоқтатылды және ғарыштық қозғалыстағы жаңа бағыттың бастаушыларының бірі генерал Валерий Меньшиков қызметінен босатылды.

Бұқаралық ақпарат құралдарында бұл жұмыстардың беделін түсіру үшін компанияны жарып жіберді («Гравицапа» сынақтарының қайта басталуы - Ғылым академиясында зеңбіректің соққысы» деп оқыңыз). Нәтижесінде уақыт босқа кетті, ал Роскосмос кванттық қозғалтқышты жаңғыртуға қатыса алмады.

Мен CD жұмысында Ньютонның үшінші заңының бұзылуы жоқ екенін қосамын. CD квантталған кеңістік-уақытпен әрекеттесу кезінде күш тудырады. Қытай мен Америка Құрама Штаттары да кванттық қозғалтқышпен жұмыс істеуде. Бірақ олардың күші бойынша жетістіктері ресейлік КД үшін 500 кг-ға қарсы 1 грамнан аз («Жаңа американдық қозғалтқыш физика заңдарын жоққа шығарды» оқыңыз).

«Мен дәлелдегенімдей, Хиггс бозоны және оны LHC-де іздестіру - ең үлкен анти-ғылыми бұрмалау. Хиггс бозоны ашылғаннан кейін олар жаңа физика жасауға және кванттық тартылыс мәселелерін шешуге уәде берді. Шешімеді.

Ал кванттық гравитация және жасанды тартылыспен басқару мәселелері жаңа физика болып табылатын супербірлесу теориясында сәтті шешілді. Супербіріктіру теориясы менің 1996 жылы кеңістік-уақыт квантын (квантон) ашуыма негізделген. Квантон - периодтық жүйедегі нөлдік жетіспейтін элемент (вакуум атомы Ньютоний), оның қатысуынсыз қалған элементтер түзілмейді.

Superunification теориясы туралы қайдан білуге болады

Өкінішке орай, супербіріктіру теориясының толық нұсқасы тек ағылшын тілінде жарияланған:

1. Леонов В. С. Кванттық энергетика. 1-том. Суперунификация теориясы. Cambridge International Science Publishing, 2010, 745 бет.

2. В. С. Леонов. Кванттық энергетика: супербірлесу теориясы. Viva Books, Үндістан, 2011, 732 бет.

Владимир Леонов шығармаларының ішінара орыс тіліндегі нұсқаларын Ресей мемлекеттік кітапханасында, патенттерде және Интернетте табуға болады:

және