Американдық «ай алаяқтығы» және жаңа ашылулар

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Орыстарда «кітапқа қараймыз – інжір көреміз!?» деген сөз бар. Бұл мәтінге, суретке немесе фотосуретке қарап, көптеген адамдар осы немесе басқа мәтін, сурет немесе фотосурет алып жүрген ақпараттың жартысын түсінбеуі немесе түсінбеуі мүмкін екендігі туралы.

Адам психикасының бұл қасиетін данышпандарға ежелден белгілі, оған дарынды картиналармен қоса әлемге идеяны ұсынған ортағасырлық атақты итальяндық суретші, «Джоконда» авторының сөздері дәлел. парашют және «тікұшақ» идеясы (тікұшақ). Сонымен Леонардо да Винчи (1452 - 1519) «кітапқа қараймыз - інжір көреміз!?» былай деді: «Адамдар үш түрлі болады: көретіндер, көрсетілген кезде көретіндер және көрмейтіндер (көрсетілгенде де)».

Және Леонардо да Винчи де былай деген: «Ақымақтардың арасында екіжүзділер деп аталатын секта бар, олар үнемі өзін де, өзгені де алдауды үйренеді, бірақ өзінен гөрі өзгені көбірек алдайды, бірақ шын мәнінде олар басқаларға қарағанда өзін көбірек алдайды».

Кім туралы айтылғанын болжайсыз ба?!

2017 жылдың 8 наурызында мен айға «Бәрі құпия болып жатыр: американдықтар айда болған жоқ!» деген мақаланы жарияладым.

Бұл үлкен алдаудың басты мақсаты – АҚШ өзінің ұлылығын бүкіл әлемге көрсеткісі келді. Олар 1961 жылы «Восток» ғарыш кемесімен Жерді бірінші айналып ұшқан кеңестік ғарышкер Юрий Гагарин, ал Айдың бетіне бірінші болып қадам басқан американдық астронавт Нил Армстронг екенін айтады! Бұл ғарыш кемесінде Жерді айналып өтуден әлдеқайда салқын!

Енді, міне, жарты ғасыр өткен соң, «американдық ай эпопеясының» орасан зор алдау екені белгілі болды! 1969 жылы Құрама Штаттарда экипажы бар ғарыш кемелерін Айға апарып, адамдарды кейінірек қайтара алатын мұндай зымыран қозғалтқыштары болған жоқ. Құрама Штаттарда, белгілі болғандай, бүгінде мұндай қозғалтқыштар жоқ!

Бұл мақалада мен Айда американдық астронавттардың болмағаны ғана емес, олардың 1971 жылы бүкіл әлемге ұсынылған көлігі туралы айтқым келеді. Міне, мына суретте: оң жақта Ай орбитасынан түсті деп болжанған модуль, ал сол жақта 1971 жылы 7 тамызда Аполлон 15 ғарыштық экспедициясы кезінде дәл осы түсіру модулі арқылы жер серігінің бетіне жеткізілген люноммобиль.

Көптеген адамдар осы әйгілі фотосуретке қарап, ондағы ақпаратты шындыққа айналдырды және бұл суреттің Айда түсірілгеніне сенді …

Осыдан жарты ғасыр бұрын миллиондаған адамдардың санасы америкалық астронавттардың Айда «темір төрт доңғалақты атты» шабандоздықпен қалай мініп жүргені туралы суретке таңғалып, алаңдатқан болатын. Айтпақшы, осы күнге дейін санасы сергек адамдар санайды, бірақ ол кезде мұндай нәрсе болуы мүмкін бе?!

Енді Леонардо да Винчидің: «Адамдардың үш түрі бар: көретіндер, көрсеткенде көретіндер және көрмейтіндер (тіпті көрсетілсе де)» дегенін еске түсірейік. Менің ары қарайғы әңгімем «көріпкелдің» хикаясы болмақ, оны мен екінші түрдегі адамдарға арнаймын: «көрсетілгенде көретіндерге».

Біз қазір әлемдік Википедияда энциклопедиялық мақаланы ашамыз: «Ай көлігі»:

«Lunar car (сонымен қатар Lunar Rover, Lunar Transporter, English Lunar Rover, ағылшын тілінен Lunar Rover, abbr. LRV) - 1970 жылдардың басында Аполлон бағдарламасының соңғы экспедициялары - Аполлон 15, Аполлон 16 және Аполлон 17 кезінде қолданылған Ай бетіндегі адамдардың қозғалысына арналған төрт доңғалақты көлік ровері.

Әзірлеуші және бас мердігер - Boeing. Бұл екі қайта зарядталмайтын батареядан жұмыс істейтін екі орындық электр көлігі болды. Электромобильді басқару экипаж командиріне тапсырылды… «Дереккөз.

Сол дүние Википедиясындағы тағы бір энциклопедиялық мақала:

Аполлон 15 (ағылш. Apollo 15) - Аполлон бағдарламасындағы тоғызыншы басқарылатын ғарыш кемесі, адамдардың Айға төртінші рет қонуы. Экипаж командирі Дэвид Скотт пен Ай модулінің ұшқышы Джеймс Ирвин Айда шамамен үш күн (бар болғаны 67 сағат) болды. Айдың бетіне үш шығудың жалпы ұзақтығы 18 сағат 30 минутты құрады. Айда экипаж алғаш рет ай көлігін қолданды, оны барлығы 27,9 км жүріп өтті… «Дереккөз.

Сіздің ойыңызша, американдықтар неліктен 1971 жылы ғарышкерлерінің Айға Боинг көлігімен мінгенін бүкіл әлемге көрсетуі керек еді?

Жауап қарапайым: 1970 жылы 17 қарашада Байқоңыр ғарыш айлағынан «Луна-17» ғарыш станциясымен бірге кеңестік «Протон» зымыраны ұшырылды, ол әлемдегі алғашқы роверді (Луноход-1) Айға сәтті жеткізді. Тиісінше, Америка Құрама Штаттары КСРО-ның техникалық жетістігінен асып түсіп, американдықтардың мұны істей алмайтынын көрсеткісі келді!

Луноход-1 (8EL No 203 аппараты) - 1970 жылғы 17 қарашадан 1971 жылғы 14 қыркүйекке дейін басқа аспан денесінің - Айдың бетінде сәтті жұмыс істеген әлемдегі алғашқы ровер. Ол Айды зерттеуге арналған «Луноход» кеңестік қашықтан басқарылатын өздігінен жүретін көліктер сериясына жатады (Е-8 жобасы), Айда он бір ай күні (10, 5 жер айлары) жұмыс істеді, 10 540 метрді жүріп өтті..

Осы таңғаларлық оқиғаға қатысты КСРО-да шығарылған бұл марка кеңестік «Луноходтың» жұмсақ қонатын сұйық отынды реактивті қозғалтқыштармен жабдықталған түсіру модуліне бекітілгенін анық көрсетеді.

Бірақ осы бағыттаушы сырғанақтардың бойымен Луноход-1 кейін Ай бетіне қауіпсіз қозғала алды. Олар мөртабанда бүктелген күйінде көрсетілген.

Жоғарыдағы сурет компьютерлік графика болып табылады. Луноход-1 ай модулінен қалай түскені Ресей космонавтика мұражайындағы экспозицияда көрсетілген:

Енді назар аударыңыз!

1971 жылы американдық луномобил Аполлон 15 ай модулінен қалай түскенін және оның қайда орналасқанын ешкім білмейтін шығар! Жаппай жалған ақпараттың «американдық астронавттардың моторлы көлікпен жүруі» фактісімен адамдардың басын алдандырғаны соншалық, неге екені белгісіз, мұндай маңызды сұрақ ешкімнің ойына да келмеді!

Бұл түсіру модулінде люноммобиль қай жерде орналасуы мүмкін және ол айдың бетіне қалай жетті?

Айтпақшы, бір қарағанда ғалымдардың металдан, түтіктерден және сымдардан жасалған жоғары технологиялық туындысы болып көрінетін кеңестік «ай модулімен» салыстырғанда, бұл фотодағы американдық «ай модулі» сөзбе-сөз жасалған қолөнерге ұқсайды. фольга мен картоннан …

Бұл суретте «Аполлон» сериясының «ай модулі» ретінде әлемге ашылған скафандр киген адам мен сол реквизиттің өлшемдерінің арақатынасы анық көрсетілген.

Орталықта бұл көлікті Айға жеткізген Аполлон 15 «ай модулі» орналасқан.

Кеннеди ғарыш орталығына аттанар алдында, Вашингтондағы Кент қаласындағы Боинг зауытында №1 Lunar Rover.

Зымырандық электр станциясы төменде орналасуы керек екенін ескерсек, мұндай доңғалақтары бар автомобиль бұл модульге қай жерде орналасады, қандай да бір себептермен американдықтар жылтыр алтын фольганың артына мұқият жасырып қойған және жоғарғы жағында екі жұмыс орны болуы керек еді. батыл ғарышкерлер? Біреуі, аңыз бойынша, айналмалы орбитада қалды.

Ал жастар айтатындай тағы бір «әзіл»: егер бұл құрылымның ішінде тіпті люномобиль де жасырылған болса, ол жерден қалай шықты?

Айға бірінші кеңестік Луноход ұшырылғандарға ұқсас бағыттаушы сырғанақтар қайда ?!

Назар аударыңыз: кеңестік инженерлер Луноход-1-ді түсіру модуліне ол болуы мүмкін жалғыз жерде орналастырды: жанармай бактарының үстінде және сұйық отынмен жұмыс істейтін реактивті қозғалтқыш, бұл бүкіл кешеннің Ай бетіне жұмсақ қонуды қамтамасыз етті.

Мұнда, шамасы, АҚШ-тың Аполлон 15 түсіру модулінде жанармай бактары және жұмсақ қонатын сұйық отынды реактивті қозғалтқыш болуы керек еді:

Тағы да назар аударыңыз! Бұл (төменде) ешкімнің көзінен фольгамен жабылмаған алып «қону модулі» деп айтуға болады, оны кеңес инженерлері бортында «Луноход-1» бар бүкіл құрылым Айға жұмсақ қонуы үшін ғана жасаған. беті. «Луноход-1» тек қана (адамсыз!) жұмсақ қонуды қамтамасыз ету үшін сонша металл мен жанармай қажет болды. Бұл модуль Айдан ұшып, Айдың айналмалы орбитасына қайта ұшудың қажеті жоқ еді. Ол Айда мәңгі қалды.

Аполлон 15 американдық түсіру модулін екі астронавттың: Джеймс Ирвин мен Дэвид Скотттың Ай орбитасына енгізу керек болды. Сонымен қатар, астронавттардың айналмалы орбитаға көтерілуі үшін ондай көлемде емес қозғалыс жүйесі қажет болды! Айдағы тартылыс күші жердің тартылыс күшінен небәрі 6 есе аз, ал мыңдаған емес! Ал ол жерде, иә, Жерден ғарыш аппаратын ұшырған кездегідей қарсылығын еңсерудің қажеті жоқ атмосфера жоқ, бірақ бәрібір! Дүние жүзіндегі тұңғыш ғарышкер Юрий Гагаринді диаметрі шамамен 2 метрлік кішкентай капсулаға салу үшін қанша жанармай қажет болғанын және қандай реактивті қозғалтқыштарды жасау керек екенін есте сақтаңыз!

Юрий Гаринмен бірге капсула астында болғанның бәрі жанармай мен зымыран қозғалтқыштары болды.

Енді бұл зымыранның массасын тіпті ондаған есе азайтыңыз, сонда сіз американдықтар ресми түрде Аполлон 15 модулінің ай бетінен ұшырылуының нақты түсірілімі ретінде өткізетін сапасыз мультфильмнің бізге көрсететінін әлі де ала алмайсыз. Бұл түсірілімді ай көлігіне орнатылған камера жасады деген болжам бар!

Түсініктеме: «Кокпитке қысым жасалғаннан кейін ғарышкерлер Айда үш күн ішінде бірінші рет скафандрларын шешпеді, олар тек қолғаптарды, дулығаларды және өмірді қамтамасыз етудің портативті жүйесінің рюкзактарын, ай модулінің оттегі мен су түтіктерін байланыстыратын болды. Ұшудан 23 минут бұрын Хьюстонда баспасөзге Lunar Rover телекамерасының туындаған проблемаларға байланысты Falcon көтерілуін (командирдің шақыру белгісі) қадағаламайтыны туралы хабарландыру жасалды. бірақ тек статикалық жоспарды көрсетеді. Дэвид Скотт сахнаны бөлу түймесін басып, қозғалтқышты іске қосты, содан кейін ол борттық компьютерге бағдарламаны жалғастыруға болатынын растады.9 секундтан кейін Falcon ұшыру сатысы қону алаңынан үзілді. Сахнаға көтеріліп, тез көтеріле бастады. Ол бірден USAF әнінің музыкасы «Кеттік! көк биіктер!» (Ағылшынша «Off We Go Into The Wild Blue Yonder») Дереккөз.

Тағы да назар аударыңыз!

Ұшу сатысы қону сатысынан бөлініп, Ай орбитасына көтерілгеніне сенімдіміз! Бұл өте сапасыз бейнеге қарағанда, қону сатысы сол жақтағы фотодағы қызыл эллипспен, ал оң жақтағы фотодағы қызыл эллипспен көтерілу кезеңі көрсетілген:

Мәселе мынада: тонналап жанармай құйылған контейнерлер қайда? Ал көтерілу сатысын Ай орбитасына алып шығуы тиіс негізгі қозғалтқыш қайда ???

А, жоғары температуралы реактивті қозғалтқыш, сызбаларға сәйкес, екі астронавт тұрған бөлмеге тікелей салынған екен?! Сонымен бірге олар бұл бөлімде екі қатты пісірілген жұмыртқа сияқты пісірілген жоқ па?

Қараңызшы, американдықтар «сорғыштар» үшін «ай модулінің» түсуінің ішкі құрылымын түсіндіретін суретті (сурет!) жариялады. Оны зерттеу үш әріптен тұратын сөз жазылған дуалға қараумен бірдей. Ақпараттық мәні шамамен бірдей.

Қону сатысында орналастырылған отын 15 және тотықтырғыш 17 тартылған цистерналарға назар аударыңыз. Олар, біріншіден, біздің «Луноход-1» қону сатысынан әлдеқайда аз, екіншіден, ұшып кету сатысында (қызыл эллипспен белгіленген) жанармай багы 9 күлкілі кішкентай, ал тотықтырғыш цистернасы үшін ол және мүлде орын болмады!!!

Бұл «Аполлонның суреті» қарапайым сананы келемеждеу ғана! Әсіресе таң қалдыратыны, ұшып көтерілу сатысындағы реактивті қозғалтқыштың (оның жану камерасы!) тұрғын бөлімшеге тереңдеп енуі және тек кішкентай жұқа қабырғалы капюшонның бұл ыстық «пісіргіш үтікті» американдық астронавттардың есектерінен бөліп тұрғаны!

Ұлы Леонардо да Винчиді қайта қалай еске түсіре алмайсың?! «Ақымақтардың арасында өзін де, өзгені де алдауды үнемі үйренетін, бірақ өздерін емес, өзгені алдауды үйренетін екіжүзділер деп аталатын белгілі бір секта бар, бірақ шын мәнінде олар басқалардан гөрі өздерін көбірек алдайды».

Қосымша:

1. «Барлық құпия белгілі болды: американдықтар айда болған жоқ!»

2. «Луноход-1 жүргізушілері әйелдерді 8 наурыз мерекесімен қалай құттықтады!»

2017 жылғы 9 наурыз Мурманск. Антон Благин

Пікірлер:

Кармадон: «Ай Ровер» туралы сіз қателесесіз, Антон. Мұнда екі астронавт айдағы көлікті Аполлон 15 ай модулінен қолмен алып тастағанын дәлелдейтін бейне:

Антон Благин: осы ерекше бейне үшін рахмет! Бұл американдықтарға модульдің түбін жабатын металл фольганың «ай тіректеріне» не үшін қажет екенін түсіндіреді! Бұл сиқыршының экраны! Оның мақсаты - жанармаймен бірге Айға жұмсақ қонуға арналған қозғалтқыштың да, қозғалтқыштың да бірдей көлемге қалай сыйғанын түсініксіз ету!

Егер алтын фольганың артында люномобиль болса, онда Айға жұмсақ қонуға арналған қозғалтқыш қайда ?! Бұл қазірдің өзінде жауапты қажет етпейтін риторикалық сұрақ!

Көшбасшылары Америка Құрама Штаттарының №1 держава екенін барлығына дәлелдеуге тырысқан Америка Құрама Штаттарының беделін көтеру үшін бұл үлкен алаяқтық болды

Мен өз әңгімемді осы өте каустикалық, бірақ әділ карикатурамен аяқтағым келеді.

Алекс Боберман: Антон, егер американдық зымыран тасығышта осы Халабуданы Жердің LEO-ға дейін жеткізу үшін ПУЛЬС СЕЗІ жеткіліксіз болса, неге бостан босқа құйып алу керек … Қалғанының бәрі екінші дәрежелі … бар, үш күннен кейін доза. бір ұлу үшін 600 рентгеннен астам) және қара аспан фонында жұлдызсыз айдың фотосуреттері, скафандрлары жоқ, қалыңдығы бір миллиметрге жуық жалаңаш жылтыр мырышталған болаттан жасалған қону модулі, тіпті байланыс кезінде сигналдың кідірісі жоқ. миссияларымен …

Антон Благин «Алекс Боберман: БҰЛ туралы «ай алаяқтығы» туралы оқиғаның соңы қойылғанша және барлық БАҚ американдықтар бүкіл әлемді алдап кетті деп жазғанша сөйлесуіміз керек! Әзірге бұл байқалған жоқ! Сондықтан мен бұл үлкен алаяқтық туралы жазғаным дұрыс болды! Мұны әрбір адам білуі керек!

Славик Яблочный: бұл елдің атын өзгерту керек. Америка - алаяқтық! Бұл дәлірек болады. Иә, және сіз бұл елде кім өмір сүргенін есте сақтауыңыз керек … (Барлық жолақтардағы алаяқтар).

Сағат сайын: Антон, егер сіз энергия бойынша салыстыруды дұрысырақ жасағыңыз келсе, онда Луноход-1-ден емес, Луна-16-дан бастау керек - шамамен бірдей ұшу схемасы мен энергия шығындары, сондай-ақ сенімділік дәрежесі. Айтпақшы, сенімділік туралы - Луна-16 ай топырағын тек 4-ші әрекетте жеткізе алды. Аполлон өзінің қатесіз ұшуларымен сенімділік шегінен тыс екені сөзсіз!

Сонымен, Луна-16 үшін Proton-K / D зымыран кешені қолданылды, LEO-да 23 тонна. Технология мен математиканың бәрін сығып, біздің ғалымдар мен инженерлер Жерге 101 грамм топырақты жеткізе алды - бұл зымырандық технологияның энергетикалық мүмкіндіктері мен Циолковский формулалары мүмкіндік беретін нәрсе. Зымыран жүйесі бар болғаны 6 есе үлкен жүк көтергіштігімен (140 тонна LEO) 5 тонналық модульді Жерге қайтару үшін қалай мүмкін болды, әлі күнге дейін жұмбақ.

Түсінікті болу үшін мұнда Айдан ұшып бара жатқан кеңестік модульдің фотосуреті берілген. Қызыл шеңбер капсуланың Жерге оралғанын білдіреді.

Всеволод Воронов «Күзетші: бұл жерде жұмбақ жоқ. Біріншіден, 101 грамм капсула емес, ай топырағының массасы. Екіншіден, «Аполлон» қонатын көлік Айға қонбады. Жерге оралу үшін қажетті қозғалтқыштар мен отын Айға тек қону және ұшып көтерілу сатылары түскен кезде айналмалы орбитада қалды.

«Всеволод Воронов» күзетшісі: әйтпесе білмеймін! Бұл айтарлықтай табыс әкелмейді. Өзіңізбен бірге қосымша қону модулін алып жүру, оның ішінде экипаждың 2/3 бөлігі және оған қоса электромобиль және т.б., содан кейін оны лақтырып тастау сіз бірдеңе ұтып алатын жағдайға жатпайды. Luna-16 капсуласының салмағы шамамен 30 кг, Аполлон түсіру модулі шамамен 5000 кг. Сіз айырмашылықты сезінесіз бе? Айтпақшы, түсіру кезінде капсуланың шамадан тыс жүктелуі 100 Г-ға жетті. Аполлон капсуласы бақылаусыз және тәжірибесіз ең жұқа баллистикалық дәлізге қалай түсіп, содан кейін ұшақ тасығыштың дәл қасына шашыранды? Бәрі бұрыннан белгілі болды, дәлелденбегенді дәлелдеуге уақытты босқа өткізбеңіз!

Ақ орыс: Антон, сіздің талдауыңыз мені таң қалдырды! Мұндай теңестіруді әлі ешкім жасаған жоқ! Сіз американдық «ай эпопеясына» күмән келтірген бірінші адам болмасаңыз да. Ал Пиндос пионерлеріне келсек, бұл бір Пиндосқа ауыз да, есек те қарап, оларға қосылған тар пиндоздар мен орыс ақымақтары үшін бұл жай ғана интеллектуалдық азғындық.

Дәл осы кезде NASA сарапшылары пионерлердің ұшу кезінде және Айда қалай былғарыдайтынын түсіндіреді және ғарыш медицинасы, бейімделу және арнайы препараттар туралы білім болмаған кезде. тренажерлар, бұл аяқталмаған жұлдыз-ұшқыштар, шашыраудан кейін бірнеше сағаттан кейін, бірнеше күн бойы өздері қалыпты қозғала алмайтын ресейлік ғарышкерлерден айырмашылығы, ұшақтар мен тікұшақтардың пандусы бойынша жүгірді. Олар кем дегенде күнделікті кішкентай нәрселерді түсіндірсін, бірақ шын мәнінде бұл үлкен проблемалар!

Басқа джембтер туралы айтқым да келмейді. Пиндостарға бастау үшін ғарыштық дәретхана жасауға рұқсат етіңіз, вагинонавттар сұмдық! Бұл күлкілі. P. S. Бір айдан кейін, 12 сәуір - орыстардың, орыс рухының және орыс интеллектінің ғарыштық салтанаты күні. Тақырыпқа қайта оралып, оны жариялайық!

Пол Поттың күлкісі: екі немесе үш адам келісе алады және бүкіл адамзатты алдап, иә, оны блять, елу адам (бұл қазірдің өзінде мүмкіндіктер шегінен тыс болса да) … Бірақ ондаған жылдар бойы ұйымдастырып, өтірік айту үшін бірнеше мың тікелей айға қатысы бар. бағдарлама … қалай, қалай? Қараңызшы, американдықтар басқару орталығында қаншалықты шын жүректен бақытты … Бұл Голливудтың барлық актерлері ме? Елестетіп көріңізші, мұның өтірік екенін бәрі біледі, БӘРІ! Және олардың ешқайсысы камераның алдында бұралған жоқ … Ұлы режиссер оларды МКК-ға жинап, оларға мұндай беттерді қалай жасау керектігін үйретті ?!

Антон Благин: Менен сұрайсың ба, екіжүзділер елу жыл бойы бүкіл адамзатты қалай алдады? ЖАРАЙДЫ МА! Жауап: келесі менің мақаламды 2013 жылы американдық Бостонда жасалған жалған лаңкестік әрекет туралы оқыңыз. Бұл мақалада мен адамзатты тағы бір орасан алдаудың технологиясын аштым. Бұл алдауға қатысқан адамдардың фактілері мен батылдығы таң қалдырады.