Бейне: 903 «Лун» жобасы: бірегей кеңестік экраноплан
2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10
Кеңес Одағында қарудың жаңа түрлері үнемі жасалып отырды. Америка Құрама Штаттары ұшақ тасымалдаушыларына көбірек көңіл бөле бастағанда, КСРО үшінші дүниежүзілік соғыста олардың бастамашысы болатын нәрсені жасауға тырысты. Жоба «Лун» деп аталды және дизайнерлердің барлық амбицияларына қарамастан, ол жасаушылардың үмітін ақтай алмады.
Экранопланның басты ерекшелігі оның ауада қалай сақталатындығы болды. Бұл «экран эффектісі» деп аталатын әсерге байланысты. Көлік жүргізу кезінде астыңғы беттің үстінде динамикалық ауа жастығы пайда болады. Бұл, өз кезегінде, ұшақтың қанатында әрекет ететін көтеруді арттырады. Бір қызығы, адамдар бұл құбылыспен алғаш рет 1920 жылдары ғана кездесті. Содан кейін бұл көптеген ұшақ апаттарының себебі болды. Ешкім бұл құбылысты жақсылыққа пайдалануға болады деп ойлай алмайды.
КСРО-да автокөлік қозғалысы үшін «экран эффектісін» пайдалану идеясы 1930 жылдары болды. Бұл саладағы пионер Ростислав Алексеев болды, ол өмірінің көп бөлігін гидрофоильдер жасауға арнады. Қолданыстағы оқиғаларға қарамастан, алғашқы операциялық экраноплан КСРО-да тек 1960 жылдары пайда болды. Әскери-теңіз күштері бірден модельге қызығушылық танытты. Жаңа көлікте адмиралдарды бағалаған бірінші нәрсе оның радарларға арналған жасырындығы болды. Бұл қасиет үлкен тактикалық әлеуетті ашты.
КСРО-ның алғашқы әскери экранопланы «Лун» атты кеме болды. Ол Нижний Новгородтағы Орталық Гидрофоиль конструкторлық бюросында әзірленген. Кеме үш жыл бойы жасалған. Кеменің салмағы 544 тонна болды. Қанаттарының ұзындығы 44 метрді құрады. Кеме 8 Mosquito кемеге қарсы зымыранды алып, толық жүктеме кезінде 463 км / сағ жылдамдыққа жетуі керек еді. Бұл әскери кемелермен салыстырғанда шамамен 10 есе көп. Лун өзінің алғашқы ұшуын 1987 жылы жасады.
903 «Лун» жобасы Кеңес Одағына жаудың әуе кемелеріне қарсы күшті қару береді деп болжанған. Алайда, бұл ешқашан болған емес. Экраноплан бір данада жасалды. КСРО ыдырап, жобаны дамытуға ақша қалмады. Бастапқыда олар Лун кемесін 900 адамға арналған медициналық құтқару кемесіне айналдырғысы келді, бірақ бұл идея қаржы тапшылығына байланысты әрі қарай дамымай қалды.
Ұсынылған:
Аңызға айналған «Конвайр» жобасы - кеңестік экранопландардың американдық плагиаты
Америка мен Кеңес Одағы арасындағы қарулану жарысы бірқатар ерекше жобаларға серпін берді. Кейде олар әдеттен тыс болса да, жаңашыл формаларды қабылдады. Бұл жаңа ұрпақтың - экранопландардың бастапқыда өте перспективалы дамуымен болды. Бірақ егер Америка Құрама Штаттары ауқымды жоспарларға қарамастан, соңында бұл озық жобадан бас тартса, КСРО жаңа бағытқа бәс тіккен және ұтылған жоқ
Кеңестік биоробот жобасы: шын ба, жалған ба?
Уақыт өте сарғайған фотосуретте
Кеңестік «Орион» жобасы - неміс «Ahnenerbe» аналогы
1938-1939 жылдары нацистер Тибет ламаларынан оккульттік сипаттағы мәліметтерді білу үмітімен Тибетке экспедиция жібергені белгілі. Басқа нәрселермен қатар, ламалар нацистерге Оңтүстік және Солтүстік полюстерден өтетін қуыс Жердің бұл сызбасын тапсырды деген болжам бар. Шынымды айтсам, бұл диаграмманы суретте Оңтүстік және Солтүстік полюстерден өтетін Жердің айналу осін көруге болатындай етіп, көрсетілген «өтпелер» суретші салған деп түсінуге болады. Тек
Бірегей кеңестік паровоз
Талқыланатын бірегей жүк көлігі сонау 1949 жылы дүниеге келген. Содан кейін көлік қызметкерлері тылдағы және майдандағы өз міндеттерін сұйық отын – бензин тапшылығымен атқаруға мәжбүр болған сұрапыл соғыс уақыттары әлі күнге дейін есте қалды
Тіпті кеңестік патриоттар КСРО-ның ұлылығы мен құдіретін жете бағаламайды. Олар үшін кеңестік кеңістік тым қатал
1961 жылы Жеңіске 16 жыл салып, ғарышқа тұңғыш адам ұшты. Бірақ бұл жаулап алу емес. Бұл жаулап алудың жалғасы. Келесі кезең. Ал бұл жаулау жалғасын тапты, қазір де жалғасуда. Ғарыштың бағындырылуы осыдан 4 жыл бұрын, 1957 жылы орын алды. Бірақ мұны түсінетіндер аз