Королева Дадли мен Стивенске қарсы сот процесі (18+)

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Каннибализм жабайы тайпалардың көптігі болып саналады. Алайда 19 ғасырда британдық сот «тірі қалу үшін каннибализм» деп аталатын істі қарады.

«Королева Дадли мен Стивенске қарсы» деген атпен белгілі сот процесі 19 ғасырдың аяғында Ұлыбританияда өтті. Әзірге бұл іс жалпы құқықтағы соттардағы сот тәжірибесі болып табылады, дегенмен бұл прецедентті қолдануға болатын істер, бақытымызға орай, өте сирек кездеседі. Мәселе мынада, 1884 жылы қираған «Реседа» яхтасының экипажы экипаждың қалған бөлігі аман қалуы үшін кабина баласы Ричард Паркерді өлтіруге мәжбүр болды.

Тірі қалу үшін каннибализм

Резедадағы оқиғалар сияқты оқиғалар әдетте «тірі қалу каннибализм» деп аталады. Зерттеушілер 1820 жылдан 1900 жылға дейін Британ теңіз флотында кем дегенде 15 апатқа ұшыраған теңізшілердің жеребе тастап, қалғандарының аман қалуы үшін біреуін құрбан еткенін атап өтті.

«Теңіз әдеті» эвфемизмінің астында қорқынышты дәстүр жасырылды және кеме экипажы экипаж мүшелерінің бірін аман қалғанша кезекпен қалай өлтіретіні туралы поэтикалық балладаларда көрініс тапты («Он кішкентай үндістерді» қалай еске түсірмеу керек). Айтпақшы, жеребе шынымен құйылды ма, жоқ па, әрқашан анық бола бермейді: әдетте олар не әлсізді, не қызметшіні, не шетелдікті өлтірді. Соқыр кездейсоқтық осындай орынды таңдауды қайта-қайта жасай ала ма?

Тарихта соттар каннибализмді қарастырған басқа да жағдайлар болған. Америкада Альфред Пакер сотталды, алтын өндіруші, жолдастарын өлтірді деп айыпталған, бірақ өзі өмірінің соңына дейін кінәсізмін деп мәлімдеді. Франклин экспедициясының мүшелері 1845 жылы Арктикаға барып, екі жылдан кейін жоғалып кеткен каннибализмге күдіктенді. Дәл осындай күдік 1880 жылдардағы Грелидің арктикалық экспедициясына қатысты болды - осы қауіпті сапар кезінде 25 қатысушының 18-і қайтыс болды, ал эксгумацияланған денелер ауыр күдік туғызды.

Айтпақшы, Reseda яхтасының апатқа ұшырауынан он жыл бұрын Ұлыбритания құтқарылу үшін каннибализм прецедентін алуы мүмкін еді. 1874 жылы Оңтүстік Атлант мұхитында «Эуксина» кемесі өртке ұшырады.

Екінші көмекшісі Арчер болған құтқару қайықтарының бірі басқалармен байланысын үзді. Бірнеше аптадан кейін оларды Яваға апарып тастаған кезде, Арчер олар «теңіз әдет-ғұрпын» ұстанып, өлгендер үшін жеребе тастау керек екенін айтты. Таңғажайып кездейсоқтықпен таңдау ең әлсіздерге түсті. Іс Сингапур аумағында қарала бастады, олар ұзақ уақыт бойы айыпталушыны Ұлыбританияға жіберу-жіберу туралы шешім қабылдай алмады, содан кейін олар үнсіз қалды.

Теңіз әдеті: «Реседа» яхтасының экипажын таңдау

1883 жылы Ұлы тосқауыл рифін зерттеуді армандаған австралиялық заңгер Джон Вонт Англиядан Миньонетта яхтасын сатып алды. Ол мұндай ұзақ сапарларға арналмағанымен, Австралияға өз бетімен барды. Дегенмен, Вонт тәуекелге баруға дайын Том Дадлидің астанасын тапты. Экипажда капитаннан басқа тағы үш адам болды: көмекші Эдвард Стивенс, матрос Эдмунд Брукс және мүлде тәжірибесіз кабина баласы Ричард Паркер.

Қарақшыларға түсіп қалмас үшін капитан жағаға жақындаған жоқ. Африка жағалауынан алыс жүзіп бара жатқан яхта керемет күштің бір толқынынан зардап шекті (британдық матростар оларды «Руж толқыны», «қазіргі толқын» деп атайды), «Реседа» небәрі үш минутта суға батып кетті. Осы уақыт ішінде экипаж қайықты суға түсіріп үлгерді, бірақ олар екі банка консервіден басқа ешбір затты өздерімен бірге ала алмады. Соның ішінде оларда тұщы су болмады. Құтқарылу үміттері де - ең жақын жағалау 1000 шақырымнан астам болды.

Теңізшілер 16 күн бойы яхтадан алып үлгерген консервіленген шалқанды ғана жеді, сонымен қатар бір рет тасбақаны ұстай алды.

Содан кейін олар «теңіз салтына» жүгініп, қайырымдылық жасау үшін біреуін таңдауды шешті. Өлім лақтырылмады - жас Паркер сол кезде шаршап кеткені сонша, оның күндері іс жүзінде санаулы екені басқаларға түсінікті болды. Оның үстіне, ол мүлдем тыйым салынған теңіз суын ішкен. Көп пікірталас пен күмәндан кейін кабинадағы баланың тағдыры шешілді. Ал бес күннен кейін апатқа ұшыраған теңізшілерді неміс кемесі алып кетіп, британдық Фалмут портына жеткізді.

Королева Дадли мен Стивенске қарсы

Ағылшын заңында каннибализм туралы бап жоқ, сондықтан Резеданың экипажына бірінші дәрежелі кісі өлтірді деген айып тағылды. Дегенмен, мәселе өте қиын болды: оның барлық мән-жайын қатысушылардың сөздерінен ғана бағалауға болады (бірақ олар ештеңені жасырмады).

Қоғамдық пікір теңізшілер жағында болды, тіпті қаза тапқан Паркердің ағасы экипаждың қалған мүшелеріне түсіністік пен қолдау білдірді. Бірақ Ішкі істер министрі Уильям Харкорт сот талқылауы қажет екенін айтты: жабайы «теңіз әдеті» аяқталатын уақыт болды.

Соңында сот отырысында тек капитан мен көмекші ғана болды - матрос Брукс сот отырысында куәгер болды. Айғақтарының орнына ол қылмыстық қудалаудан босатылды. Капитан Дадли мұны өз мойнына алды: «Мен Құдай бізді мұндай әрекетіміз үшін кешірсін деп жалындым. Бұл менің шешімім болды, бірақ бұл өте қажеттілікпен ақталды. Нәтижесінде мен бір ғана команда мүшесін жоғалттым; әйтпесе бәрі өлетін еді».

Сот өте қиын жағдайға тап болды: команда мүшесін өлтіру басқалардың өмірін сақтап қалудың жалғыз жолы екені анық болды. Нәтижесінде судья Джон Уолтер Хаддлстон арнайы үкім шығару үшін қазылар алқасын алды. Онда алқабилер өз ұстанымдарын белгіледі, бірақ кінәлі немесе кінәсіздігі туралы шешімді судьяға қалдырды.

Содан кейін іс Королеваның Жоғарғы сотына жіберілді. Ол Дадли мен Стивенс бірінші дәрежелі кісі өлтіру үшін кінәлі деген қорытындыға келді, яғни матростар дарға асуға сотталды. Бірақ сонымен бірге сот патшайымнан кешірім сұрады. Нәтижесінде жаза мерзімі 6 айға дейін қысқартылды, Дадли мен Стивенс осы уақытқа дейін оны өтеген.