Бейне: Мұхит бұзылды
2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10
Тыныштық бұл саяхатты бұрынғылардан ерекшелендірді. Дегенмен, кейбір дыбыстар әлі де естілді. Жел әлі де желкендерді желпілтіп, такелажда айқайлап тұрды. Толқындар әлі де кеменің шыны талшықты корпусына шашырап тұрды. Басқа дыбыстар да естілді: қайық корпусының қоқыстарға соғылуынан естілетін дыбыстар мен сықырлар. Бұрынғы сапарларда қайықпен бірге келген теңіз құстарының айқайы ғана жетіспеді.
Балық болмағандықтан құстар болған жоқ.
Иван Макфадьен
«Сол 28 күндік жүзуде жақсы балық ауламай бір күн өткен жоқ, оны кешкі асқа күрішпен пісірдік», - деп есіне алады МакФаден. Бұл жолы бүкіл ұзақ сапарда аулау тек екі балықпен шектелді.
Балық жоқ. Құстар жоқ. Тіршілік белгісі дерлік жоқ.
«Көп жылдар бойы мен құстарға, олардың сайрауларына үйрендім», - деп мойындайды ол. «Олар әдетте қайықпен бірге жүрді, кейде қайтадан аспанға көтерілмес бұрын мачтаға қонды. Теңіз үстіндегі қашықтықта айналып жүретін отарлар және сардиналарды аулау күнделікті көрініс болды ».
Алайда, биылғы жылдың наурыз-сәуір айларында оның «Шұңқыр торы» атты қайығын елес мұхит үстінде билеген тыныштық пен қаңырап қана қоршап алды.
Экватордың солтүстігінде, жоғарыда Жаңа Гвинея, матростар алыстан рифтерді аралайтын үлкен балықшы қайығын көрді. «Күні бойы ол тралмен алға-артқа жүгірді. Кеме қалқымалы база сияқты үлкен болды », - дейді Иван. Ал түнде прожектор жарығында кеме жұмысын жалғастырды. Таңертең Макфадиенді серіктесі асығыс оятып, кеменің жылдам қайықты суға жібергенін хабарлады.
«Мені уайымдағаным таңқаларлық емес. Бізде қару жоқ, ал қарақшылар бұл суларда жиі кездеседі. Мен бұл жігіттер қаруланған болса, біз жоқ болатынымызды білдім », - деп еске алады ол. «Бірақ олар қарақшылар емес еді, кем дегенде, қарапайым даналыққа сәйкес емес. Қайық қонды да, меланезиялық балықшылар бізге жеміс-жидек, джем және консервілерді берді. Олар сондай-ақ балыққа толы бес қант пакетін бөлісті. Балық жақсы, үлкен, әр түрлі болды. Кейбіреулері жаңа, ал кейбіреулері біраз уақыт күн астында болғаны анық. Біз оларға барлық қалауымызбен бәрін жеуге болмайтынымызды түсіндірдік. Біз екеуміз ғана едік, сақтау орны аз болды ».
Голландиялық супертраулер FV Margiris жұмыста
Екеуі иықтарын көтеріп, бәрібір солай істер едік деп балықты бортқа лақтыруды ұсынды. Олар бұл күнделікті балық аулаудың аз ғана бөлігі деп түсіндірді. Олардың қалағандары тунец болды, ал қалғандары түкке тұрғысыз болды. Мұндай балықтарды өлтіріп, лақтырып жіберетін.
Олар таңнан кешке дейін тралмен бүкіл рифті айналып өтіп, жолдағы барлық тіршілікті жойды.
Макфадиен жүрегіне бірдеңенің сытылып кеткенін сезді. Бұл кеме көкжиектің артына тығылып, ұқсас жұмыстарды атқаратын сансыз басқалардың бірі ғана еді. Теңіздің өлгені таңқаларлық емес. Таң қаларлықтай, қармақтай қармақ ұстатпай кетті. Ұстайтын ештеңе болмады. Егер бұл депрессиялық болып көрінсе, ол нашарлайды.
Теңіз тасбақасы Deepwater Horizon платформасындағы жарылыс пен төгілуден кейін мұнаймен ластанған саргасс балдырларының жанынан жүзіп өтіп жатыр.
Саяхаттың келесі бағыты осыдан басталды Осакиv Сан-Франциско … Саяхат бойы дерлік күйреуге жиіркенішті сұмдық пен қорқыныш сезімі қосылды: «Біз жағалардан шыққан кезде Жапониядан, мұхиттың өзі өмірден айырылғандай әсер туды.
Біз тірі ештеңе көрмедік. Су бетінде дәрменсіз айналып жатқандай көрінген китті кездестірдік, оның басында үлкен ісікке ұқсайтын нәрсе бар.
Өте жиіркенішті көрініс. Мен өмір бойы мұхит кеңістігін мильдер мен мильдер жырттым. Мен тасбақаларды, дельфиндерді, акулаларды және бос аңшылық құстардың үлкен үйірлерін көруге үйрендім. Бұл жолы 3000 теңіз мильінде мен өмірдің белгісін көрмедім ».
Сан-Францискода өлі кит жағаға шықты.
Бұрын өмір болған жерде қорқынышты қоқыс үйінділері қалқып жатты. Олардың кейбіреулері Жапонияда бір-екі жыл бұрын болған цунамидің салдары. Толқын жағаны шарпып өтіп, бәрінің керемет үйіндісін жинап алып, оны қайтадан теңізге апарды. Қайда қарасаңыз да, бұл қоқыс әлі де сол жерде.
Гленн, Иванның ағасы кемеге шықты Гавайи бару АҚШ … Оны «сансыз мың» сары пластикалық қалқымалар, синтетикалық арқанның алып торлары, балық аулау жіптері мен торлары шайқады.
Миллиондаған стирол полипен биттері. Үздіксіз мұнай және бензин пленкасы.
Өлім толқыны тамырымен жұлынып, сымдарын теңіз ортасында сүйретіп жатқан жүздеген ағаш электр бағаналары.
«Ескі күндерде, тыныш ауа-райында сіз қозғалтқышты жаңа ғана іске қостыңыз», - деп еске алады Иван, - бірақ қазір емес. Көптеген жерлерде арқандар мен сымдардың шиеленісуі винтке айналады деп қорқып, қозғалтқышты іске қоса алмадық. Ашық теңізде бұрын соңды болмаған жағдай. Қозғалтқышты іске қосуға батылы барсақ та, ол түнде емес, тек күндізгі уақытта кеменің тұмсығынан қоқыстарды бақылап отырды.
Гавай аралдарының солтүстігінде, кеменің тұмсығынан су бағанасы арқылы анық көрінді. Қоқыс пен қоқыс тек жер бетінде ғана емес, мұхиттың тереңінде жатқанын көрдім. Пластикалық бөтелкелерден бастап үлкен көлік немесе жүк көлігінің сынықтарына дейін әртүрлі өлшемдер. Біз зауыт мұржасының су бетінен көтеріліп тұрғанын көрдік. Төменде, су астында, оған қазандықтың түрі бекітілген. Толқын үстінде тербеліп тұрған контейнерге ұқсайтын нәрсені көрдік. Біз осы қоқыстардың арасында маневр жасадық. Олар қоқыс жәшігінде қалқып жүргендей. Палубаның астында корпустың қоқыспен соқтығысқаны үнемі естіліп тұрды, біз үнемі үлкен нәрсеге соқтығысудан қорқатынбыз. Осылайша, денені біз ешқашан көрмеген қоқыс пен сынықтардан сызаттар мен сызаттар басып қалды ».
Осборн рифі, Форт-Лодердейлден, Флоридадан 2 шақырым жерде: 1970 жылдары жасанды риф жасау бойынша сәтсіз экологиялық операция кезінде 2 миллион шиналар тасталған.
Пластмасса барлық жерде болды. Бөтелкелер, сөмкелер, сынған орындықтардан бастап қоқыс шелектеріне, ойыншықтар мен ас үй ыдыстарына дейін елестететін барлық тұрмыстық қалдықтар.
Тағы бірдеңе болды. Жылдар бойы күн сәулесінен де, теңіз суынан да өшпеген кеменің ашық сары түсі жапон суларында бірдеңемен әрекеттесіп, біртүрлі және бұрын-соңды болмаған жылтырлығын жоғалтты.
Ньюкаслға оралған Иван Макфадьен әлі де бастан кешкен күйзелісті қалпына келтіруге және қалпына келтіруге тырысуда. «Мұхит бұзылды», - деп басын шайқап, өзі де сене алмай отыр.
Мәселенің ауқымдылығын және оны шешуге ешбір ұйым, ешбір үкімет мүдделі емес сияқты екенін түсінген Макфадиен одан шығудың жолын іздейді. Ол үкімет министрлерінің көмегіне үміт артып, оларға ықпал етуді жоспарлап отыр.
Ең алдымен, ол яхта иелерін халықаралық еріктілер қозғалысына тарту және осылайша қоқыстарды бақылау және теңіз өмірін бақылау мақсатында австралиялық теңіз ұйымының басшылығына хабарласқысы келеді.
МакФадиен Америка Құрама Штаттарында жүргенде қозғалысқа қосылып, американдық ғалымдардың өтінішіне жауап берді, олар яхта иелерінен күн сайын цунами мен атом электр станциясының апатынан туындаған үлкен проблемаға айналған радиациялық үлгілер үшін үлгілерді жинауды сұрады. Жапония….
Макфадиен ғалымдарға сұрақпен жүгінді: неге қоқыс жинауға флот жіберуді талап етпеске?
Бірақ олар мұндай тазалау кезінде жанармай жағудың қоршаған ортаға зияны тым көп болады деп есептелген деп жауап берді.
Барлық қоқысты бір жерде қалдыру оңайырақ.
Вакуя ауылы, Жапония. 9 балдық жер сілкінісінің және одан кейінгі цунамидің салдары.
Ұсынылған:
Немо нүктесі: қол жетпес мұхит полюсі
Ғаламшарда ғылыми-техникалық прогрестің қазіргі деңгейіне қарамастан, адамдар әлі де көрінбеуге тырысатын жерлер бар. Сонымен қатар, олардың көпшілігінде флора мен фаунаның өкілдері өздерін керемет сезінеді. Біз жұмбақ Немо нүктесі деп те аталатын әйгілі «қолжетімсіздіктің мұхиттық полюсі» туралы айтып отырмыз
ConShelf I жобасы – мұхит түбіндегі су астындағы үй
Ол сөзсіз данышпан болды. Әуелі дүние жүзіне акваланг беріп, кейін өмірін теңізге арнап, дүниежүзілік мұхиттарды зерттеуді жаңа деңгейге көтерді. Бірақ Жак-Ив Кустоға теңізде жүзіп, теңіз өмірін камераға түсіру жеткіліксіз болды. Ол бүкіл әлемді өзгертіп, адамзат өркениетінің тарихына әсер етпекші болды. 1962 жылы Кусто керемет жобаны бастады: оның командасы мұхит түбіндегі үйлерде барлығы 3 ай болды
Дүниежүзілік мұхит техногендік апаттардың шабуылына ұшырауда
Камчаткадағы Авачинский шығанағында теңіз жануарларының жаппай қырылуына улы балдырлар себеп болды, деп хабарлайды Ресей ғылым академиясының мамандары. Бірақ техникалық ластану белгілері де бар – судағы мұнай өнімдері мен ауыр металдар концентрациясының жоғарылауы. Табиғи апаттардан кейін мұхит өзін қалпына келтіреді. Ал техногендік не нәрсеге толы?
Мұхит зерттеушісі: Біз пластик пен сынап қосылған балықты жейміз
Неліктен елдер Оңтүстік мұхиттан ресурстарды өндірудің орнына қорық құруы керек, неге бәрі Ресейдің балықта сынаптың тым көп болуын, қазіргі құлдар мен қарақшылық туралы шешімін күтуде, сонымен қатар Камчатка мен теңіз туралы фильм түсіруді армандайды. Баланы пластикалық ойыншықтардан айырудың себебі, олар РИА жаңалықтарына Наталья Парамонова мұхит зерттеушісі Филипп Кусто мен оның әйелі Эшлан Брокқа айтты
Дүние жүзіндегі ТОП 8 мұхит құпиясы
Жер бетінің 70%-дан астамын мұхит алып жатыр. 2020 жылға дейін адамдар олардың шамамен 5% ғана зерттей алды. Біздің қолымыз жетпейтін нәрселерді елестетіп көріңіз: біз әлі кездестірмеген тереңдіктер немесе тарихқа дейінгі дәуірдегі жоғалған мегалодон. Сондай-ақ ол жерде бізді көптен бері жоғалған кеменің немесе жоғалған Атлантида қаласының қалдықтары күтіп тұрған болуы мүмкін. Мүмкін қараңғы және қауіпті нәрсе, кім біледі?