1 литр бензиннің нақты құны қанша?

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Бүгінгі күні бензиннің орташа құны 45 рубльді құрайды, ал Мәскеуде және Мәскеу облысында қазірдің өзінде 50 рубльден бензинмен жанармай құю станциялары бар. Бензин мен дизель бағасының өсуі әрқашан барлық тауарлардың және ең алдымен азық-түлік бағасының өсуі болып табылады. Бiрақ, бензиндiң нақты құны қанша екенiн бiзден кiм қызықтырды?

Бұл сұраққа жауап бермес бұрын, 98 жылы жанармай құю бекеттерінде болған 20 жыл бұрынғы бензин бағасын еске түсірейік. Бензин бағасы 2-6 рубль деңгейінде құбылып, 1999 жылға қарай 7 рубль деңгейінде тұрақтады. Соның салдарынан соңғы 20 жылда бензин бағасы он есе өсті. Айта кетерлігі, бензиннің литрі 2 рубльден сатылып, ол пайдалы болды, кен өндіруші компанияларға тиімсіз болған жоқ. 98 жылдан бастап мұнай баррелінің құны өсе бастады, сондықтан 98 жылы баға бір баррель үшін 12 долларды, 2000 жылы - 28, 2005 жылы - 54 болды, ең шарықтау кезінде Brent маркалы мұнай барреліне 135 доллардан сатылды. Мұнай баррелінің өсуімен бірге бензин бағасы да көтерілді. Бірақ біздің заманымызда мұнайдың құны төмендегенімен, бензин бағасы көтерілуде.

Неге бұлай? Бірінші себеп – бензиннің ел ішінде нарықтық бағамен сатылуы. Мемлекет ел ішінде бензинді арзанырақ сатады делік. Елден тонналап арзан бензин шығарылады деген қауіп бар. Бірақ қандай да бір себептермен Венесуэлада бөлшек бензин бір рубльден төмен сатылады және оны ешкім шығармайды. Барлық өндіруші елдерде ел ішіндегі бензиннің құны әлемдік нарықтағыдан әлдеқайда төмен. Міне, рубльге аударылған мысалдар: Сауд Арабиясында бензин 14 рубль, санкция астында тұратын Иранда 20 рубль.

Мемлекет әлі күнге дейін шекарада арзан бензин экспортын жаба алмайды делік, бірақ содан кейін халыққа сауда шегерімі жасалуы мүмкін. Бір ресейлік жанармай құю бекетінен бензин сатып алып, төлқұжатын көрсетіп, 90 пайыздық жеңілдікке ие болды, барлық шетел азаматтары мен цистерналарда бензин алатындар бұрынғы бағамен сатыла алады.

Екінші себеп – халықтың шамадан тыс салық салуы және кен өндіруші компанияларға деген сүйіспеншілікпен қарау. Сондықтан біз соңғы тұтынушы ретінде бензиннің құнына 60% салық төлейміз. Бұл ретте мұнай өндіруші компанияларға түсетін салық жүктемесі бірнеше есе төмен және 30%-дан аспайды, ал орта есеппен 20% деңгейінде. Мәселен, «Роснефть» мен «Сургутнефтегаз» қазынаға түскен пайданың 30 пайызын, «Татнефть» 25 пайызын, «Газпром», «Башнефть» 20 пайызын, НОВАТЕК 15 пайызын, «Лукойл» және «ННК» 10 пайызын береді. Бұл не? 10% дегеніміз не? Мысалы, Біріккен Араб Әмірліктерінде түскен қаржыдан қазынаға түсетін ақшаның үлесі 90 пайызды құрайды. және тұтастай алғанда әлемде мұнай компанияларының салық жүктемесінің үлесі 70-75% деңгейінде сақталады, бірақ біздегідей 10-30% емес.

Сонымен, жиырма жыл ішінде әлемдік нарықтағы баға 10 есе өсті, бірақ бұл мұнай өндіру құны 10 баллға өсті деген сөз емес. Жоқ, керісінше мұнай компаниялары тек шығындар мен өндіріс шығындарын азайтады. Бұқаралық ақпарат құралдарынан Ресейде мұнай өндіру құны барреліне 20 доллар екенін естуге болады. Ал мұнайшылар бұл туралы не ойлайды? Жуырда ғана «Роснефть» басшысы Игорь Сечин компанияның кен орындарындағы өндіріс құнын барреліне үш доллардан аз деп бағалады. Сондай-ақ қызметінен кеткен Энергетика вице-министрі Кирилл Молодцов бір баррель мұнай өндірудің құны орташа есеппен екі долларды құрайтынын, қайтарылуы қиын қорлар мен теңіз жобалары үшін 20 долларды құрайтынын айтты. Мұнайдың құны 2-3 доллар, ал мұнай өндірудің құны 20 доллардан аз ғана ұңғыма болып табылады екен. Ал бұл сары шүберектің сөзі емес, мұнайшылардың, министрлердің, компаниялардың топ-менеджерлерінің сөзі. Бұқаралық ақпарат құралдарының мұнай өңдеу құнын алдап жатқанын да байқай аласыз, сондықтан бізге технологиялық базаның төмендігінен бензиннің 20 пайызы ғана мұнайдан өндірілетінін, сондықтан Ресейде мұнай өңдеу құнының жоғары екенін айтады. Энергетика министрінің орынбасары Антон Инюцин бұл көрсеткіш бойынша не ойлайды, біз келтіреміз: ресурстық база әлемдегі бәсекеге қабілетті базалардың бірі болып қала береді. Яғни, мұнай өңдеу құны туралы деректер 5 есе безендірілген.

Сонымен, ресейлік бензиннің нақты құнын есептейік. Мұнайшылардың айтуынша, 2-3 доллар бір баррель мұнай өндіруге кететін шығын, 3 доллардың үлкен құнын алайық. Қазіргі уақытта доллардың құны шамамен 70 рубльді құрайды. Ал сол 1 баррель мұнай бізге 210 рубльден шығады. 1 баррель мұнай 159 литр, рубльді литрге бөлеміз және бір литр мұнайдың құнын аламыз - 1 рубль 32 тиын.

Содан кейін мұнайды бензинге айналдыру керек. Енді мұнай өңдеу зауытының маржасы мұнай құнының 300% құрайды, бұл көрсеткіштің 5 есе артық көрсетілгенін біле тұра, мұнай өңдеу құны мұнай құнының 60% құрайды деген қорытынды жасауға болады. Барлығы 1 рубль 32 тиынға 60% қосып, жалпы бағасы 2 рубль 12 тиын аламыз. Мұнай өндіру мен өңдеуге кететін шығындар соңғы жиырма жылда күрт өскен жоқ, дәл 20 жыл бұрын бензинді литріне 2 рубльден сата алатын сияқты. Мұнда 20% сауда үстемесі мен 60% мемлекеттік салық қосылса да, бензиннің соңғы бағасы 4 рубльден аспайды. Биржадағы бағаның көтерілуі мұнайдың қымбаттауын білдірмейді. Биржадағы баға алыпсатарларға, өндіріс пен тұтыну көлеміне, сондай-ақ мұнай өндіруші елдердегі турбуленттік жағдайдан баға секірулеріне байланысты. Біздің елде және, мысалы, Сауд Арабиясында мұнай өндірудің өзіндік құны 2-3 доллар, Ұлыбританияда барреліне 50 доллар болса, Канадада мұнай өндірудің өзіндік құны 120-150 долларға жетеді. Ал қазіргі бағамен оны өндіру мүмкін емес, оны біздің мұнай туралы айту мүмкін емес.

Жинақтау. Отандық бензин өзіндік құнынан 20 есе жоғары бағамен сатылуда. Мұнай компаниялары бензинді 50 рубльден 2 рубльден сатып, табысының орта есеппен 20 пайызын қазынаға төлейді.

Енді бюджетке кірістің 20 пайызы емес, 90 пайызы түседі делік. Бұл бюджетті игеру коэффициентін қалай арттырады? Ал отандық бензиннің бағасы күрт төмендесе ше? Немесе, капитализм кезінде мұның бәрі ұйқы алдындағы қорқынышты оқиғалар, өйткені мұнай-газ магнаттарының тыныштығын бұзу мүмкін емес. Әлде мұның бәрі шындыққа жанаспайтын және бензиннің құны қазіргі бағаға өте жақын, ал кедей мұнай-газ корпорациялары күнкөрістерін әрең тауып жатқан шығар? Түсініктемелерде бұл туралы не ойлайтыныңызды жазыңыз, қай жерде қателескенімізді көрсетіңіз, сандарыңыз бен есептеулеріңізді беріңіз, көбісі оларға қарауға қызығушылық танытады.