Қиыр Шығыс Ресей
Қиыр Шығыс Ресей

Бейне: Қиыр Шығыс Ресей

Бейне: Қиыр Шығыс Ресей
Бейне: Свято-Юрьев монастырь / Великий Новгород обзор с высоты птичьего полета 2024, Мамыр
Anonim

Ғаламшарымыздың соңғы Ұлы мұз басуы кезінде Ұлы Тұран жолағын ғана славян-ресейлер мекендеген жоқ, сонымен қатар Азияның бүкіл алып кеңістігін, соның ішінде Ресейдің Қиыр Шығысының Тынық мұхиты жағалауын және Солтүстік Мұзды мұхит жағалауын мекендеген..

1986 жылы Г. П. Костин ежелгі славяндардың жолымен жүруі тиіс екінші зерттеу экспедициясын дайындауға қатысты. Ақ теңіз жағасынан бастау алған славян кочиін еске түсіретін екі кеме Владивостокқа келді. Олар солтүстік теңіз жолын ескекпен және желкенмен мәсіхшілерге дейінгі дәуірдегі карталарды пайдаланып жүрді. Энтузиастар Солтүстік Мұзды мұхит жағалауының көптеген бөліктерінде ежелгі славяндық жер атауларын тапты. Кемелер сағатына 4 түйін жылдамдықпен жүзді. Костиннің есептеулері бойынша, бір маусымда 7-11 ғасырларда Солтүстік теңіз жолынан өте жақсы дайындалған ескекшілері бар «Коча» типті кеме (ескерді және желкені бар палубалы теңіз кемесі. - И. А.) өтіп, «төмен түсуі» мүмкін еді. Сахалин аралын материктен бөлетін Татар бұғазы.

Су асты археологиясын жақсы көретін Генрих Костин Амур шығанағының түбінен ерте орта ғасырлардағы батып кеткен славян кемелерін тауып үлгерді. Батыс Еуропада біздің заманымызға дейін жеткен құжаттарға сәйкес, кох типті славяндық кемелер Дежнев мүйісінен, Карагинск аралынан әлдеқашан өтіп, одан кейін Жапонияда демалу және жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін тоқтаған, немесе қазіргі кезде кең таралған. оңтүстік Приморье. Құжаттарда славяндардың желкен, киім-кешек және аң терісі мен азық-түлікке арналған сөмкелер жасау үшін өңделген зығырды тасымалдағаны айтылады.

Сурет
Сурет

Ұлы Тұран кезінде славяндар тас дәуірін білмеген. Археологтардың ешқайсысы славяндар арасындағы тас дәуірі туралы тікелей айтпайды. Неолит дәуірінде олар аты аңызға айналған Годвана тұрғындарының – экваторлық Үнді мұхитының ақ терісін тұрғындарының ұрпақтары болып саналды. Дәл осылар бір кездері жер шарына эзотерикалық білімді таратты - металдар және олардың қорытпалары, саздан жасалған ыдыстарды жасау технологиясы, ось арқылы қосылған дөңгелектер туралы, поршень туралы, хат жазу туралы, кресттің символы туралы. күн және т.б.

Славян орыстарымен іргелес жатқан бір аймақтарда тұратын шағын моңғолоидтық халықтар өздерінің дамыған көршілерінің технологияларын көшірді. Сондықтан Азия континентінде моңғолоидтық халықтардың палеолиттік орындарының қазбаларында өте қарабайыр заттармен қатар, қазіргі кезде көрінетіндей, әлдеқайда кейінгі тарихи кезеңге жататын заттар – пышақтар, найзалар мен жебелердің ұштары, таңғажайып ыдыстар, т.б. Бұл нысандар оларға славян-орыспен - олардың замандастарымен табиғи алмасу нәтижесінде келді.

Соңғы көрмеде В. К. Арсеньева, жергілікті археолог Н. Г. Артемьева өндіріс технологиясы бойынша славян халықтарынан басқа Шығыстың ешбір халықтарына тиесілі бола алмайтын көптеген заттар мен ыдыстарды көрсетті.

Әрине, журчендер (журжени) Приморье мен Приамурьеде болған. Бұл славяндармен қатар өмір сүрген әртүрлі моңғолоидтардың топтары болды. Ортағасырлық Азияға қатысты көне шежірелерде «Үлкен қара сақалды адамдар соқа мен найзаға арналған металды жақсы біледі, садақтан жақсы атады, үнемі соғады, жергілікті адам үнемі өледі» деген жазбалар бар. «Ер» сөзін «жауынгер» немесе «шабуылдаушы» деген сөздермен алмастыру керек сияқты.

Кішкентай жергілікті халықтардың сақалы болмаған. Бұл жерде сыртқы келбеті басқа құрметті халықтарды кемсіту жоқ. Ортағасырлық шежірелер әрқашан сақалдың бар немесе жоқтығын атап өтеді.

Генрих Костин материктік Годвана туралы айтты, онда Жердің терең өткенінде ақ терілі адамдардың үлкен өркениеті өмір сүрген. Годвананың орналасқан жері - планетамыздың сол кездегі экваторының бойындағы өмір сүруге жарамды жер учаскелері. Ежелгі аңыздар бойынша, бір рет бақытсыздық орын алды: екі үлкен ғарыштық денелер жанасты. Қалыпты ғарыштық рикошет. Массасы аз дене ғаламның бір жеріне секірді, ұсақталып, астероидтар белдеуінде жоғалып кетті. Жердің осі қисайған (бұрын олай болмаған), Жердің магниттік полюстері ығысып, беті деформацияланған.

Гималайдың тау жүйесі сол «байланыстың» салдары. Гималайдың ақауларында геолог тасқа айналған теңіз тұрғындарын оңай табады. Катаклизм Годвана өркениетін толығымен жойып жіберді. Оның фрагменттері Океанияда және Үндіқытай жағалауларында, соның ішінде Үндістан мен Цейлонда сақталған.

Үндістандағы әйгілі Сыпай көтерілісі кезінде ағылшын офицерлерінің асыл тастар мен алтын қорытпалары түріндегі шығу тегі белгісіз көне қазыналарды иемденгені белгілі. Олар біртүрлі кітаптардың иелері болып шықты. Екі атақты лингвист өз бетінше кітаптарды дәл осылай аударған. Оларда зымыран қозғалтқышы мен іштен жанатын қозғалтқыштың сипаттамасы болды. Қозғалтқыш, осы кітаптардан келтірілгендей, бүгінгі қозғалтқыш жасаушылар армандайтын қорытпаларды пайдаланды. Мойынтіректер майлауды қажет етпеді, мотор корпусы металға мүлдем ұқсамайтын материалдан құйылды. Көмірсутектер бензин, дизельдік отын және т.б. отын ретінде пайдаланылмады. Отын сутегі немесе кәдімгі тұщы су болды.

Оксфорд университетінің газетіндегі осы тақырыптағы мақалада кітаптардың аудармасы абсурд деп табылды. Британдық ғалымдар ежелгі адамдар мұндай «озық» білімге ие болуы мүмкін емес деп есептеді. Олар табылғанын ұмытуға тырысты, ал кітаптар мұнай өнімдерін өндірумен айналысатын кәсіпкерлердің қолына түсті. Олар, әрине, балама отын мен сутегі қозғалтқыштарынан пайда көрмейді.

Годвана туралы эзотерикалық білім оның бірнеше өкілдерінің кездейсоқ аман қалуымен ішінара жүзеге асырылды. Бұл білім, шамасы, Ұлы Тұранның Қиыр Шығыс кеңістігіндегі славян-рустардың меншігіне айналды. Дәл осы Тынық мұхитының Қиыр Шығыс жағалауынан, Генрих Костиннің айтуы бойынша, ежелгі технологиялар олардың тасымалдаушылары - славян-руспен бірге ортағасырлық Еуропада пайда болды. Бұған ескі шежірелер куә. Мысалы, Скандинавиялық Толедоның шеберлері Қайта өрлеу дәуірінің рыцарлары үшін әдемі раковиналар жасады, бірақ олар қорытпаларды қалай дайындауды білмеді. Олар «ақ және берік киім киген қара сақалды адамдардан» (зығырды білдіреді) қолмен ою үшін қаңылтыр сатып алды. Ал зығыр, өздеріңіз білетіндей, таза славян мәдениеті.

16 ғасырға дейін б.з.б. Мылтық қаруы үшін ең жақсы майлаушы славян шайыры болды және кейінірек теңіз жануарларының майы болды.

Алғаш рет ресейлік Помор теңізшілері тығыздағыш ретінде суды сору үшін қол сорғышында кит терісінен жасалған манжеттер қолдана бастады. Бұл 4000 жыл бұрын болған. Тіпті ХХ ғасырда мұндай манжет бүкіл әлемде желкенді кемелерде қолданылады. Батыс Еуропада мұндай былғарыға сұраныс қандай болуы керек екенін елестету қиын емес. Жасанды кит терісін тамаша темір құймаларымен бірге славян көпестері христиан діні пайда болғанға дейін көптеген ғасырлар бұрын бүкіл әлем бойынша кох кемелерімен тасымалдаған.

Приморьеде тарихшылар Н. Г. Артемиева мен оның күйеуі тамаша археолог, еңбекқор қолөнершілер. Уссурийск қаласынан оңтүстікке қарай 5 шақырым жерде орналасқан Краснояровский елді мекенінде Артемьева жүргізген археологиялық зерттеу барысында қызық тас нысан – «салмақ» табылды. Бұл заттағы көне жазуды В. А. Чудинов, славян мифологиясы мен палеографиясының жетекші маманы. Нысандағы жазулар славян прото-кириллица әліпбиінде жасалған, олар логикалық және оңай шешілген.

Сонымен қатар, кейбір әуесқой «салмақ» бетінде кездейсоқ құралмен иероглифтерді ойып жіберді, оны орынды қоя алмады. Жақтаудың бір бөлігі жартылай бос болып шықты, ал соңында иероглифтер бір-бірін жабады. Бұл штрихтардың авторы тас кесу ісін білмегені анық. Бір нәрсе анық – тас дискіні («салмақ») тәжірибелі тас кесуші жасап, протокириллица әріптерімен жазған. Ал иероглифтерді мыңдаған жылдар өткеннен кейін басқа біреу шашыратқан - мүмкін жай ғана кездейсоқ адам.

Генрих Костин өзінің су астындағы зерттеулерінде әртүрлі технологиялық мүмкіндіктері бар бірнеше ұлттардың бір-біріне жақын тату-тәтті өмір сүргені туралы фактілерді бірнеше рет кездестірді. Кейбір адамдардың қайықтары болаттан жасалған жіңішке құрал-саймандармен жасалса, кейбіреулерінде құрал ретінде тас пен от болған. Ол славян-рустардың ертеде Уня деп аталған Алтын мүйіз шығанағын игергенін, Сібірдің «пионері» Ермактан көптеген ғасырлар бұрын, ал ортасында Приморье мен Приамурье Ресейге қосылғанға дейін дәл дәлелдей алды. 19 ғасыр.

Костин Владивосток қаласының маңындағы Амур шығанағының түбінен 9 ғасырдағы славян металл якорьін тапты. Неліктен IX ғасыр? Өйткені славяндық теңіз верптерінің пішіні XIV ғасырға дейін өзгерген жоқ. Анкерлік анықтамалықтың саналы авторлары табылған якорьлерді және олардың жасалған уақытын дәл анықтады. Барлығы сәйкес келді.

Дәлел бар, деп жазады Костин, 1042 жылы атақты орыс князі Ярослав Дана (1016-1054 жж. Киевтің ұлы князі – И. А.) Уня шығанағы жағалауында болған. Ханзада Уня шығанағының жағасындағы христиан шіркеуіне қызғылт балауыздан шырақ қойғандай болды. Бұл оқиға туралы князьдің бұйрығымен құрылған Ярославль қаласының хроникасы баяндалады (бұл мәлімдемені тексеру қажет, өйткені оның құжаттық растауының ашылуы ғылыми сенсацияға айналуы мүмкін. - И. А.). Дана Ярослав славяндық шектеулердің қайда аяқталатынын білді. Бірақ бүгінде қандай да бір себептермен көптеген археологтар бұл шектеулер туралы айтуға ұялады.

Орта ғасырларда және одан да ертерек Қиыр Шығыс Ресейде болғаны және оның шекарасына басқа халықтардың, мысалы, журчендердің (журчжендердің) елеусіз автономды құрылымдары кіргені анық.

Славян шеберлері тас кесу және тас өңдеу дағдыларын меңгерді. Басқа халықтарда ол кезде тас өңдеуге арналған ауыр салмақты болат пен алмас құрал-саймандары болмаған. Қазіргі Владивостокта іргетастарда керемет қаттылық құралдарымен өңделген ежелгі тастарды табуға болады. Ешбір Юрчен мұны істей алмады.

Сурет
Сурет

Тағы бір қызық факт. Ұлы Қытай қорғанының саңылаулары Қытайға емес, қазіргі Қытайға қарайды. Демек, Қабырға «солтүстіктердің» оңтүстік көршілерінің шабуылдарынан қорғаныс қорғанысы ретінде жұмыс істеді деп қорытындылау қисынды.

Находка қаласындағы мұражайдың ауласында ең берік граниттен қашалған сирек беріліс жетектері бар. Тісті доңғалақтың диаметріне қарағанда, тісті доңғалақ қолданылған диірменнің қуаты өте зор болды. Диірмен дөңгелекті айналдыруға қажет аз мөлшердегі сумен көп астықты өңдеді. Оңтүстік Приморьедегі Успен шығанағында мұндай диірмен шын мәнінде тұрды. Диірменге жақсы жолдармен жақындауға тура келді. Бұл жолдар шынымен де табылған және олардың бойында ежелгі қоныстар болған. Бұл славяндық құрылыстың ғимараттары болды. Ескі сенушілер қауымдары 17 ғасырдан бері Успен шығанағында қоныстанды. Олардың алдында славяндар-ескі сенушілер нақты білетін басқа Русичи өмір сүрді.

Жақсы құрылыс ағашының болуы славяндардың өздері қоныстанған жерлерінде жайлы және экологиялық таза ағаш үйлерде тұруға мүмкіндік берді. Ресейдің ағаш сәулет өнерін бүкіл әлем біледі.

Және, әрине, славян-орыстар шебер кеме жасаушылар болды. Қазіргі Еуропаның солтүстігінде, Солтүстік Мұзды мұхит теңіздерінің жағалауында, бұрынғы Мангазея қаласының ауданында Генри Костин қуатты кеме жасау зауыттарының қалдықтарын кездестірді (Мангазея, Сібірдегі 17 ғасырдағы қала болған). Батыс Сібірдің солтүстігінде Таз өзенінде.1642 жылы өрт 1662 жылы қаңырап бос қалған қаланың деградациясына әкелді. Кейбір зерттеушілер Пушкин ертегілеріндегі аты аңызға айналған Лукоморье Обь шығанағы жағалауындағы Мангазея округінің ұлан-ғайыр аумағының бір бөлігі екенін айтады. - И. А.).

Суретші және мүсінші Семен Никитич Горпенко жасаған Приморск өлкесіндегі Сергеевка ауылының археологиялық мұражайында жебе ұштарының үлкен жиынтығы қойылған. Суретшінің жолы болды. Ол Николаев кентінен Сергеевкадан алыс емес жерде Шығыс Еуропаның солтүстігіндегі порттардан әкелінген металдан жасалған жебенің ұштарын тапты, т. Орыс помориясы. Деформациялар оқ атудың сауытты ұштары «броньды тесіп өтетін» жебелермен жүргізілгенін көрсетеді.

Генрих Костин Сібірдің Таймыр аймағының айналма аймақтарында үлкен славян өркениеті болған деген пікірді білдіреді. Оңтүстік Таймыр тау бөктерінде ұзақ уақыт бойы мұқият ұсталған керуен жолдары әлі де сақталған. Шығыс, Сібір және Еуропа арасындағы байланыстар әлі күнге дейін ең ежелгі схемалар бойынша жүзеге асырылады. Бір ғажабы, Оралдағы, Сібірдегі және Қиыр Шығыстағы көне және қазіргі жол торлары бір-біріне сәйкес келеді.

Қиыр Шығыстың жағалау аймақтарында қолайлы климаттық жағдайлар ықпал еткен миграциялық толқындар болды. Ал бұл жағдайлар провинцияда Пекин жер сілкінісінің (1679 - И. А.) трагедиясына дейін болды. Жер сілкінісінің ошағы Бейжіңнің солтүстігінде болды. Осындай апаттан кейін табиғаттың да, жануарлар дүниесінің де қалпына келуі 300-400 жыл ішінде жүзеге асты.

Ұсынылған: