Мазмұны:

Қала қайдан? 3-бөлім
Қала қайдан? 3-бөлім

Бейне: Қала қайдан? 3-бөлім

Бейне: Қала қайдан? 3-бөлім
Бейне: Жігітім дұрыстап тықпаса не істеу керек? 2024, Мамыр
Anonim

Бекіністермен де оңай емес. Кронштадт бекіністерін салу және жағалауларды қаптау кезінде тамаша пішіндегі гранит блоктарының керемет саны пайдаланылды. Финляндия шығанағында мұндай блоктардың он шақты бекіністері бар. Оларға салмағы 2 тоннаға дейін кесілген гранит қойылған. Оның үстіне блоктар ерітіндісіз төселеді. Мұндай төсеу үшін оларды 0,5 мм-ден аспайтын рұқсаттармен (керамикалық плиткалардағыдай) жасау қажет, сол рұқсаттар шеттердің перпендикулярлығына қолданылады. Фотосуреттердегі блоктар стандартты (конвейер) өнімнің сыртқы түріне ұқсайды. Оларды қолмен жасау мүмкін болса да, қымбат және көп уақытты қажет етеді (жабдықпен жабдықталған шағын артель үшін айына бір блок). Тегіс, қиыршықсыз жиектерді алу үшін ұшақтарды дәл және ұзақ мерзімді тегістеу қажет. Қайталанатын дәлдікпен және жаппай масштабта мұндай өндіріс іс жүзінде мүмкін емес. Ұлы Петр дәуіріндегі оқулықтарда саңылаусыз және ерітіндісіз қалау сипатталғаны есімде жоқ. Мен мұндай кірпішпен биіктігі ондаған метр болатын құрылымдар туралы айтпаймын. Қорғаныс құрылымдарын жасаудағы шамадан тыс дәлдік пен тиянақтылық қолмен өндірістің пайдасына емес. Ол кезде оған тұрарлық емес еді, және мұндай ақша жоқ, бірақ машинамен, конвейермен, жаппай өндіріспен мұндай дәлдік өздігінен алынады және таң қалдырмайды. Барлығы ағында болды, ал гранит блоктарын күрделі өңдеу біздің ата-бабаларымызға өте оңай берілді, қараңыз:

Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет

Мұнда қақпаның сол және оң жағындағы қабырғаның көбірек сынықтары бар.

Сурет
Сурет

Салыстыру үшін Дельфидегі (Грекия) Аполлон ғибадатханасының кірпішін қарастырайық.

Сурет
Сурет
Сурет
Сурет

Тастардың пішіні, стилі мен төселу тәсілі ештеңеге ұқсай ма? Материал басқа, сіз айтасыз, мен сізбен толықтай келісемін, бірақ тастарды өңдеу әдісі, кірпіш технологиясының өзі - олар бірдей, тек соқырлар мұны көрмейді.

Ойымнан арыла алмаймын: доктарды салу кезінде дайын материал қолданылған, басқа жерден әкелінген (сол жерде дайын құрылым бөлшектелген, осында құрастырылған), немесе сол кездегі шеберлерге жұмыс істеп жатыр. гранитпен балалар ойыны болып көрінді, олар қалағандай кесіп тастады, блоктардың салмағы туралы мен үндемеймін, бұл туралы сәл кейінірек.

Сурет
Сурет

Батыс айлақтағы баспалдақ. Материал қызғылт гранит, оны машинада кесуге болмайды. Егер еңбек қолмен болса, неге мұндай еңбекқорлық? Тікбұрышты блоктардан жасалған баспалдақты алу және бүгу әлдеқайда оңай. Бірақ сол кездегі шеберлер үшін мұндай жұмыс қиынға соқпағандықтан, олар өз қалауынша қырқылады.

Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет

Бұл Кронштадт (бекіністер), бірақ қалау технологиясының өзі таң қалдырады, ол Мачу Пикчуға ұқсайды.

Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет

Куско аймағы, Перу. (Мачу Пикчу. Оңтүстік Америка, Перу.)

Мүмкін Петр 1 мың жылдай ацтектермен бірге инкаларды ұстап алып, оларды Кронштадт салуға мәжбүрледі немесе олардан технологияны бопсалады, зауыттар, мектептер салды, адамдарды оқытты, сол инкалардан машиналар сатып алды … және өндірісін бастады. Құрылыс біткеннен кейін прораб-монах: - Блять-тибидох-тах-тах!… және бәрі буланып кетті: машиналар, зауыттар, ең бастысы білім, құрылыс туралы естелік. Ғимараттар Ресейде, тарихшылардың айтуы бойынша, екі жүз жыл, Америкада, сол тарихшылардың айтуы бойынша, кем дегенде екі мың жыл бойы тұр. Қызық, кімнің тарихы «тарихирақ»?

- Вася, ал Вася, сен тарихты үйрендің бе?

- Не үшін? Мен хи-жіпті ойлап табамын, мен сізге сенімдірек айтамын, мұғалім тағы бесеуін қояды.

- Ал оқулық бойынша?

- Оқулық ше? «Ескі» бәрі тозған, бірақ «жаңада» «ескіде» не болғаны туралы ештеңе айтылмаған.

А. Скляров көпбұрышты тасты және … көне технологияларды іздеп, дүние жүзін кезіп жүр. Міне, бәрі күміс табада:

- Мынаны ал!

- Қаламаймын!

Әйгілі Петровский док.

Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет

Бір таң қалдыратын нәрсе, гранитті бекіністер мен жағалаулар Балтық жағалауының бір аймағында, атап айтқанда Кронштадт пен Санкт-Петербургте ғана бар, Конигсберг (Калининград) бекіністері басқалары сияқты кірпіш. Сонда білім қайда кетті?

Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет

Ғимараттардың көнелігі туралы бірнеше сөз, картаға, күндерге … және шпалдардағы кресттерге қараңыз.

Сурет
Сурет

… және 19 ғасырдың басындағы Кронштадт бекіністері.

Сурет
Сурет

Не суретші өтірік айтты, не мұндай құрылысты, тіпті суда да, техникалық құжаттамасыз, дайын инженерлерсіз, ең бастысы, құрылысты толығымен естен шығармай жасау мүмкін емес еді.

Ресми тарихшылар барлық жерде және құдіретті Ұлы Петр патшаға оп-оңай жатқызатын бұдан артық екі алып құрылыс нысанынан («Найзағай», «Ысқақ» және «Ескендір бағанасынан» кем емес) өте алмаймын

Үлкен каналдар (Новолодожский және Старолажский) Неваның бастауынан дерлік Ладоганың оңтүстік жағалауымен созылады.

Сурет
Сурет
Сурет
Сурет

Новолажский арнасы

Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет
Сурет

Старолажский арнасы.

Мұндай құрылыс қандай күш-жігерді қажет етеді? Бұл туралы біз жақын тарихтан білеміз, алайда ресми ғылым каналдардың Ладога бойымен (қайда және қайда?) кемелердің жасырын қозғалысы үшін салынғанын кездейсоқ атап өтеді. Бұл мәлімдеменің ақымақтығы анық.

Біріншіден, кемелерді Ладоганың бойымен (түнде, тұманда және т. Ал егер жау арнаның бар екенін білсе, онда бақылаушыларды жағалауға орналастырып, …

Екіншіден, канал Ладога жағалауында қазылған және көлден тамаша көрінеді - оны ешкім жасырмаған сияқты. Кобона ауылындағы ескі зиратта отырып, канал мен Ладога көлін бір уақытта бақылап отырып, бұл каналды қазуға ешқандай негізді түсінік жоқ. Әділ сұрақ туындайды: неге мұндай орасан зор шығындар? Бүгінгі күні де көлемдерді есептеп, 18 ғасырдың басындағы құрылысшылардың мүмкіндіктерін ескере отырып, желілік диаграмманы сызып, біз ондаған жылдарға созылатын құрылыс алаңын аламыз. Мұның бәрі гранитті өндіруге, өндіруге және тасымалдауға арналған зауыттар (артельдер емес, дәлірек айтқанда зауыттар), экскаватор жабдықтары мен ауыр жүк көліктері салынып, жұмыс істеп тұрғанын ескере отырып. Мен инженерлік қызметкерлер, маркшейдерлер, көпір салушылар, құрылысшылар, көлік қызметкерлері, өзен қызметкерлері туралы үндемеймін.

Салыстыру үшін: Панама каналын салу тез, үнемді және оңай.

Сурет
Сурет
Сурет
Сурет

Америкалық кеме Панама каналының құлыптарының біріне жақындап келеді.

1879 жылдың көктемінде Париж географиялық қоғамы Бас мұхитаралық канал компаниясын құру туралы бастама көтеріп, оны басқаруды Фердинанд де Лессепске тапсырды. Мұрагерлік дипломат, ол 1869 жылы пайдалануға берілген Мысырдағы Суэц каналының құрылысын сәтті басқарды. Панамадағы құрылыс ауқымы одан кем емес әсерлі болуға уәде берді. 1878 жылы инженер Люсьен Наполеон Бонапарт-Вайс Колумбия билігінен каналды салу және пайдалану үшін 99 жылдық концессия алды. Бірақ императордың үлкен жиені мұндай жобаны көтеруге қауқары жоқ екенін уақытында түсінді. Фердинанд де Лессепс Бонапарт-Вейсті оған 10 миллион франкқа канал салу құқығын беруге оңай көндірді және Суэц каналында сыналған сценарий бойынша әрекет ете бастады. Біз акциялар шығардық. Бірақ олар талап етілгеннен аз қаражат жинады - жоспарланған төрт жүздің орнына 300 миллион франк. Суэц каналын жасаушы АҚШ-қа барды, бірақ ол жерде оған ақша берілмеді. Янкилер Монро доктринасына адал болып қалды: Америка құрлығы американдық компаниялар үшін табиғатты қорғау аймағы болды. Алайда француздар шегінуге келмеді және 1881 жылы құрылысты бастады. Әу бастан-ақ бәрі бұрыс болды. Құрылыс снарядтары тасты жерге шыдай алмай сынып қалды. Негізінен Францияның жақын маңдағы Кариб теңізіндегі колонияларынан әкелінген жұмысшылар мыңдаған сары безгек пен безгектен қырылды. Құрылысқа алынған адамдар алдын ала дайындалған табыттармен Панамаға кететін болды! Әрі қарай осында…

Әлсіздер, иә? Олар Ұлы Петрдің сиқырлы мүмкіндіктеріне ие болар еді, олар оны алты айда басқарар еді.

Дүние жүзіне шашырап жатқан монументалды құрылыстардың бірлігі мен монотондылығы да таң қалдырады

Мысалыға:

Лондондағы Трафальгар алаңы

Сурет
Сурет

Темза жағалауы, неге Сфинкс осында?

Сурет
Сурет

Міне Париж

Сурет
Сурет

Луврға кіреберіс, сол Сфинкс

Сурет
Сурет

Ал бұл Берлин

Сурет
Сурет

Тағы да сфинкс

Сурет
Сурет

Әлі де сол Египет

Сурет
Сурет

Стамбул

Сурет
Сурет

Тағы да сфинкстер

Сурет
Сурет

Рим

Сурет
Сурет

Содан кейін Сфинкс

Сурет
Сурет

Одесса

Сурет
Сурет

Және Сфинкс

Сурет
Сурет

Пластинадағы жазуға мұқият қараңыз.

Киев

Сурет
Сурет

Киевтің де өз сфинксі бар, мына сілтеме.

Сфинкске ұқсайтын тас блоктың жанында Украинаның Ұлттық музыка академиясының ғимараты орналасқан, ол көп жағынан Неапольдегі әйгілі Сан-Карло театрының сәулетіне ұқсайды. Иә, және бұл жерде Сфинкс фигурасы мистикалық көріністерді тудырады.

Әлі де сол Петр, тым көп кездейсоқтықтар бар емес пе?

Сурет
Сурет

Міне, барлық жерде таралған Сфинкс

Сурет
Сурет

Немесе осылай

Сурет
Сурет

Мүмкін, бұл қарапайым кездейсоқтық емес, бұл белгілер - бір нәрсеге немесе біреуге берілгендік белгілері, мысалы: «Біз білеміз, есте сақтаймыз, құрметтейміз». Тек ол не?

Ұсынылған: