Екінші дүниежүзілік соғыс: Британдықтар екі мың кеңес жауынгерін қалай суға батырды

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Кеңес әскери тұтқындары бар неміс көлігінің өлімі Норвегия тарихындағы ең үлкен теңіз апаты болды.

1944 жылы 27 қарашада таңертең британдық «Impacable» авианосецінің барлау ұшағы Норвегияның солтүстігіндегі Хиетта мен Русея аралдарының арасында неміс әскери-теңіз күштерінің колоннасын байқады. Бірнеше патрульдік қайықтармен күзетілген үлкен көлік кемесі Ригель оңтүстікке жағалау бойымен Тронхеймге қарай жылжыды.

Мұндай олжаны ешбір жолмен жіберіп алмау мүмкін емес еді, ал «Fairy Barracuda» торпедалық бомбардировщиктері мен сүңгуір бомбалаушы ұшақтары истребительдердің сүйемелдеуімен әуе кемесінің палубасынан аспанға көтерілді. Британдық әскерилердің ешқайсысы олардың қандай қорқынышты қателік жасағанын елестете алмады.

Қате қате

Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанға дейін Ригель Норвегияда жүк кемесі ретінде қызмет етті. 1940 жылы елді немістер басып алғаннан кейін ол неміс армиясының қажеттіліктері үшін реквизицияланып, әскерлер мен әскери материалдарды тасымалдау үшін пайдаланыла бастады.

Ригель қараша айындағы қайғылы жорығына мүлдем басқа жүктемемен аттанды. Бортта 400-ге жуық солдаттың бақылауымен 95 неміс дезертирлері және 2200-ден астам әскери тұтқындар болды - негізінен Қызыл Армияның солдаттары, сондай-ақ югославтар мен поляктар.

Уақытша қалқымалы түрме қызметін атқарған кеме бұл үшін мүлдем жарамсыз болды. Адамдар қорадағы мал сияқты жүк қоймаларында ұсталды: қорқынышты тар жағдайларда, желдетусіз және қарапайым санитарлық-гигиеналық құралдарға қол жетімділік жоқ.

Кемені тапқан британдық ұшқыштар мұның бәрін білмеген. Олар алдарынан Орталық Еуропадағы неміс әскерлеріне арналған күшейткіштерді тасымалдайтын неміс әскери көлігі тұрғанына сенімді болды.

Трагедия

Британдық ұшақтарға қарсы әлсіз конвойдың мүмкіндігі болмады. «Ригель» бірнеше дәл соққыларға ие болды және тез бата бастады. Бомбалар жүк қоймаларындағы пандустарды қиратып, жүздеген адамдарды өлім жазасына кесті.

Әйтеуір палубаға шығып үлгергендер кеменің аз ғана құтқарушы құрал-жабдықтары үшін төбелеске шықты. «Бұл өмір мен өлім күресі болды. Мен жас және күшті болдым және өмір үшін күрестім », - деп еске алды Асбьорн Шульц. Неміс солдатымен соғысқаны үшін қамауға алынған ол Ригельдегі сегіз норвегиялық тұтқынның бірі және аман қалған жалғыз адам болды.

Адамдар тірідей өртенді немесе суық суға батып кетті. «Теңіз бен ауа мұзды болды. Британдықтар судағыларға да, құтқарушыларға да оқ атуды жалғастырды », - деді Шульц. Норвегиялықтың өзі мұндай салмен бірнеше жүз метр қашықтықта орналасқан қаңырап бос қалған Русея аралына жете алды. Оның үстіне оның осы қысқа жолдағы серіктері неміс солдаты мен кеңестік соғыс тұтқыны болды. Учаскеге келгеннен кейін олардың әрқайсысы өз жолымен кетті.

Ұлыбритания Корольдік Әскери-теңіз күштерінің қателігі екі жарым мыңға жуық адамның өмірін қиды, олардың көпшілігі кеңестік әскери тұтқындар болды. Барлығы 267 адам құтқарылды, бұл негізінен «Ригель» капитаны Генрих Родтың соңғы сәтте Русея маңында суға батып бара жатқан кемені суға лақтыра алуының арқасында.

Ұзақ уақыт бойы Ригельдегі бақытсыз жолаушылардың мәйіттері жағаға шығарылды немесе жергілікті балықшылардың торына лақтырылды. Көпшілік үшін суға батқан кеменің өзі жансыз аралдың жанында бірнеше ондаған жылдар бойы су бетінің үстінде садағы көрінетін жаппай бейітке айналды. 1969 жылы ғана құрбандардың сүйегі табылып, көрші Хиетта аралының әскери зиратына жерленді.