Неліктен ұшақтар Тибеттің үстінен ұшпайды?

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10

Егер сіз жолаушылар ұшақтарының ұшу картасына ұзақ уақыт қарасаңыз, лайнерлердің жер шарының кейбір бөліктерін ешқашан дерлік ұшпайтынын байқайсыз. Жер шарында мұндай жерлер онша көп емес. Солардың бірі – Орталық Азиядағы таулы аймақ – Тибет, бүгінде Қытай Халық Республикасының территориясы болып саналады.

Тибет үстінде ұшақтардың мүлдем дерлік болмауының бірнеше себептері бар.

Бірінші себеп: қиын саяси жағдай

Тибеттің, әдеттегідей, ежелгі, қызықты және табиғи күрделі тарихы бар. Өйткені, бұл аймақ КСРО мен АҚШ-тың қырғи-қабақ соғысынан бері біршама бос мәртебеге ие болды. 1912 жылға дейін Тибет Қытай Цин империясының құрамында болды.

Ол құлаған кезде Тибетте жаңа теократиялық феодалдық мемлекет құрылды, оның элитасы 7-12 ғасырлар аралығында болған Тибет үстіртінде Тибет империясының бір кездері болғанына жүгінді.

Осы уақыттың бәрінде Қытай Тибетті өз территориясы деп санады, бірақ ол шетіне дейін емес еді, өйткені 1927-1950 жылдар аралығында елде ұлтшыл буржуазиялық гоминьдан мен коммунистер арасында азамат соғысы болды. Соғыста жеңіске жеткен соң, соңғысы, басқа нәрселермен қатар, «тибет мәселесімен» айналысуды ұйғарды, өйткені Тибет, шын мәнінде, Аспан империясының кешегі отарлаушылары: Англия, Франция және Америка Құрама Штаттарының протекторатында болды.

1951 жылы қазанда соғыс қимылдарының нәтижесінде Тибет Қытайға қайтарылды. Бұған жауап ретінде Батыс демократиялары ҚХР әрекетін айыптады, санкциялар салды, т.б. Тибет үкіметі Үндістанға қашып кетті, ол әлі күнге дейін сонда. Ресми түрде әлемнің барлық елдері, тіпті АҚШ та бүгінде Тибетті Қытайдың бір бөлігі деп таниды.

Дегенмен, аннексия туралы пікірталас мезгіл-мезгіл жаңа күшпен қайта өршуде, бұл жергілікті инфрақұрылым мен экономиканың дамуына өз ізін қалдырады. Тибет ауылшаруашылық аймағы болғанымен, Қытай билігі кезінде гүлденіп келеді, бұл тұрақты өсімді көрсететін аймақтық ЖІӨ деректері дәлелдейді.

Екінші себеп: табиғи жағдайлар

Керемет көріністер үшін Тибет ең қарапайым емес және қонақжай табиғи жағдайлармен төлеуі керек. Таулы аймақ ұшақтардың ұшуы үшін қолайлы емес, ең алдымен тұрақты турбуленттілік аймақтарының көп болуына байланысты. Тибеттегі қатал жағдай мен таулы рельефке байланысты апатты қону үшін орын табу өте қиын екендігі де маңызды.

Үшінші себеп: инфрақұрылым мәселесі

Тибеттің бай тарихы, тамаша табиғаты бар, сонымен қатар ол тамаша ауылшаруашылық аймағы. Бұл жай ғана, шын мәнінде, бұл бәрі. Сондықтан дамыған әуежай инфрақұрылымы мұнда ешқашан пайда болған емес.

Ең бастысы, Тибетте радар мұнаралары өте аз, бұл онсыз да қиын аймақта ұшақтардың ұшуын қиындатады. Дамыған инфрақұрылымның болмауы жоғарыда сипатталған барлық себептермен байланысты.

Төртінші себеп: маршруттар

Мүмкін, ең маңызды себеп - ақша. Дәлірек айтсақ, оларды Тибетке ұшуда табу мүмкін емес.

Біріншіден, жолаушылар лайнерлерін ауыстырып тиеу пунктін ұйымдастыруға қолайлы әуежайлар жоқ.

Екіншіден, Тибетке баратындар аз, әсіресе шетелден.

Нәтижесінде бұл аймақ арқылы лайнерлердің ұшу маршруттарын салу тиімсіз болып шықты. Сол Үндіқытайда еуропалықтар Арабстан мен Үндістан арқылы ұшады. Егер сіз биік таулар арқылы маршрут салуға тырыссаңыз, сіз айналма жолға ие боласыз: отынның босқа кетуі, ең бастысы, уақыт.