Мазмұны:
- 1. Rolling Bridge, Пэддингтон, Лондон, Ұлыбритания
- 2. Гейтсхед мыңжылдық көпірі, Тайн өзені, Ұлыбритания
- 3. Слауэргофф көпірі, Харлингер өзені, Леуварден, Нидерланды
- 4. Falkirk Wheel, Фолкирк, Шотландия
- 5. Пон Жак Шабан-Демальс, Гаронна өзені, Бордо, Франция
- 6. Bridge Fan, Пэддингтон, Лондон, Ұлыбритания
- 7. Суасты көпірі, Коринф каналы, Греция
- 8. Горн көпірі, Киль, Германия
- 9. Scale Lane Bridge, Халл өзені, Кингстон-апон Халл, Ұлыбритания
Бейне: Жылжымалы көпірлерге арналған 9 ерекше инженерлік шешімдер
2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 16:10
Біз көпірлерді қалай елестетеміз? Әдетте Санкт-Петербургтегі Сарай көпірі сияқты жоғары қарай ашылатын аралығы бар құрылымдарды еске түсіреді. Дегенмен, басқа инженерлік шешімдер де бар. Сәулетшілер мен дизайнерлердің қиялдарына мойынсұнған көпірлер су астына түсіп, бұралып немесе ойнақы түрде «жүзді».
1. Rolling Bridge, Пэддингтон, Лондон, Ұлыбритания
Лондонның Пэддингтон ауданында Гранд Юнион каналы арқылы әдеттен тыс көпір лақтырылды, ол бірнеше минут ішінде сегізбұрышты бұйраға тиімді түрде оралады. Ашылғанда, бұл ұзындығы небәрі 12 метр болатын кәдімгі, сырттай көзге түспейтін жаяу жүргіншілер жолы.
Бірақ белгілі бір уақытта, кемелер канал арқылы өткенде, құрылым өзгереді. Гидравликалық механизмнің әсерінен көпірдің бір шеті көтеріліп, құрылымы екінші жағынан шынжыр тәрізді қайырылады. Кемелер өткеннен кейін көпір қайтадан бұрылып, жаяу жүргіншілердің екінші жағына өтуіне мүмкіндік береді.
2. Гейтсхед мыңжылдық көпірі, Тайн өзені, Ұлыбритания
Гейтсхед пен Ньюкасл арасындағы көпір әдемі және толығымен ерекше құрылым. Бұл әлемдегі ең бірінші қиғаш өткел. Көпір навигацияға ештеңе кедергі болмайтындай етіп жасалған және өзен үстінде керемет фигураны құрайтын екі болат аркадан тұрады. Оның бірінде жаяу жүргіншілер жолы мен велосипед жолы бар.
Қалыпты жағдайда құрылымның бұл бөлігі іс жүзінде судың жазықтығына параллель болып табылады, ал арка астындағы саңылау төмен тонналы қалқымалы жабдықтың өтуі үшін жеткілікті. Егер үлкен кеме жақындаса, көпір керемет бұрылыс жасайды: аркалар өз осінің бойымен 40 градусқа айналады, симметриялық жағдайды алып, су деңгейінен 25 метр биіктікте қатып қалады. Аркалардың маневрлері жыпылықтағанға ұқсайды, ол үшін көпір «жыпылықтайтын көз» деп аталды.
3. Слауэргофф көпірі, Харлингер өзені, Леуварден, Нидерланды
Слауэргофф көпірінің дизайны ерекше көрінеді және зеңбірек оқтары катапульттан ұшырылған орта ғасырмен байланыстырады. Тек мұнда ауаға көтерілетін снаряд емес, өзеннен өтетін жол учаскесі бар төртбұрышты платформа.
Көпір қиын жерде және жүк тасымалдау және құрлық қозғалысына кедергі келтірмеу үшін көтеру механизмі бірнеше минут ішінде іске қосылады. Жергілікті тұрғындар платформаның қирау жылдамдығына байланысты көпірді «ұшатын» деп те атаған.
4. Falkirk Wheel, Фолкирк, Шотландия
Falkirk Wheel өзінің футуристік дизайнымен таң қалдырады - бұл әртүрлі биіктіктегі каналдар арасындағы кемелердің өтуіне арналған әлемдегі жалғыз элеваторлы көпір. Құрылым өз осінің айналасында айналатын екі пышақтан тұрады, олардың арасында екі платформа бекітілген. Ең жоғары және ең төменгі нүктелерде учаскелер Форт-Клайд пен Юнион каналдарының жағалауларына қосылады. Кеме платформада суы бар контейнерге қалқып барады, ал доңғалақ жарты айналып, қайықты басқа арнаға жеткізеді.
Пышақтар жарты айналым жасайды, ыдысты басқа арнаға жеткізеді.
5. Пон Жак Шабан-Демальс, Гаронна өзені, Бордо, Франция
Гаронна үстінен созылған көпірде лифт сияқты орталық аралықты жоғары және төмен тегіс жылжытатын тік көтеру механизмі бар. Төрт тірек мұнарасы жылжымалы сегменттің салмағын алады және оның су бетінен 50 метр биіктікке көтерілуін қамтамасыз етеді. Бұл үлкен техникалық жоба және 2014 жылы Пон Жак Чабан-Демальс Еуропадағы ең ұзын тік көтергіш көпір болып саналды: негізгі аралығының ұзындығы 110 метрге дейін созылды.
50 метрге дейін көтеру діңгегі биік желкенді қайықтардың өтуіне мүмкіндік береді.
6. Bridge Fan, Пэддингтон, Лондон, Ұлыбритания
Англия астанасының базар алаңындағы желдеткіш көпірі - инженерлік құрылым мен кинетикалық мүсіннің қасиеттерін сәтті «қиып өткен» таңғажайып жоба.
Құрылымның бес сегменті топсалы қосылыспен біріктірілген және қозғалысқа келтірілгенде, жиналмалы желдеткіш принципі бойынша әртүрлі бұрыштарда көтеріледі. Көрініс таң қалдырады, әсіресе кешкі уақытта көпірдің қоршауында орнатылған жарықдиодтар жарқырай бастағанда әдемі көрінеді.
7. Суасты көпірі, Коринф каналы, Греция
Грекиядағы Коринф каналы аттас шығанағы мен Сарон шығанағын байланыстырады және Пелопоннесті материктен бөледі. Жыл сайын оның сулары арқылы ондаған мың кемелер мен яхталар жүзеді, сондықтан инженерлердің мақсаты болды: кеме қатынасына кедергі келтірмей, жердегі көліктің өтуін қамтамасыз ету. Арнаның шетіндегі жағаларды су басқан екі көпірмен біріктіру арқылы мәселе шешілді.
Су асты көпірі кемелер өтіп бара жатқанда су астында қалады.
Қажет болған жағдайда құрылымдардың аралығы су астына 8 метрге түсіп, кемелерге жол ашады. Бұл тәсіл қалыптасқан жағдайларға өте жақсы сәйкес келеді: бұғаз терең тартылатын үлкен кемелерді қабылдау үшін тым тар, бірақ жоғары такелажы бар желкенді қайықтар оңай өтеді.
8. Горн көпірі, Киль, Германия
Киль фьордының жағалауын байланыстыратын көпір дизайны жағынан әсерлі емес және бастапқыда тұрғындар бұл құрылымға қатты наразы болды. Бірақ қазір бұл машина жасаудың жетістігі болып саналады және қаланың туристік тартымдылығы болып табылады. Көпір өзінің ерекше айналмалы механизмімен қызықты. Қозғалыс аралығы «N» әрпі түрінде аккордеон тәрізді бүктелген үш сегменттен тұрады. Сол сияқты, көпір сағат сайын өзгеріп, кемелердің өтуін қамтамасыз етеді.
Мүйіз көпірі сағат сайын аккордеон сияқты қатпарланып тұрады.
9. Scale Lane Bridge, Халл өзені, Кингстон-апон Халл, Ұлыбритания
Тағы да, көпірлер арқылы виртуалды саяхатымызда біз Англияға ораламыз. Халл өзенінің жағалауларын байланыстыратын құрылым пішіні жағынан да, кемелердің өтуіне арналған бұрылыс механизмінің дизайны бойынша да өте ерекше. Сырттай қарағанда, көпір алып үтірді еске түсіреді және ол қайырылмай, көтерілмейді, жаяу жүргіншілер мен велосипедшілермен бірге айналады. Құрылым радиусты рельс бойымен баяу қозғалатын дөңгелектермен «тасымалданады» және құрылым айналу кезінде «жолаушылар» өзен мен қаланың көріністерін тамашалайды.
Scale Lane Bridge - әлемдегі адамдармен айналатын жалғыз көпір.
Scale Lane Bridge-тің қызықты ерекшеліктерінің бірі - суретші Наян Кулкарнидің инсталляциясы. Көпір айнала бастаған сәтте қоңыраулар толып, фонарлар жанады. Идея бірден екі мәселені шешеді - шығармашылық және практикалық, адамдарды қозғалыстың басталуы туралы ескертеді.
Ұсынылған:
Сокотра: табиғаты ерекше ерекше арал
Сокотра - Үнді мұхитында Сомали жағалауында орналасқан Йемендік арал. Бұл континенттегі ең оқшауланған аралдардың бірі
ТОП 7 ерекше архитектуралық шешімдер
Қоғамдық жоспарлау - бұл ластануды, шуды және денсаулыққа қауіп төндіретін басқа факторларды азайту үшін олардың көпшілігін қашықтықта ұстауға тырысып, жұмыс істейтін жүйелерді тұрғын аудандарға мүмкіндігінше жақын орналастыруды басқарудың теңгерімді ойыны
Үлкен храмдар тұрғызу және жылжымалы тастарды салу технологиялары
Бір мың жылдан астам уақыт бойы адамдарды ең қарапайым құрал-жабдықтары бар ежелгі адамдар тастарды үлкен қашықтыққа қалай жылжытып, содан кейін олардан керемет ғимараттар тұрғызды деген сұрақ қызықтырды. Қандай фантастикалық және тіпті күлкілі нұсқаларды ғалымдар мен құрылысшылар ойлап таппады. Ақырында, олар анықтай алды. Қосымша мәліметтер - толығырақ біздің шолуда
КСРО-да қыздарға арналған мектеп формасы - қызметшілерге арналған форма?
Кеңес Одағы кезінде мектеп формасы қатаң болды. Ұлдардың костюмдері кесілгені де, таза пайдасы да солдаттың тонына ұқсайтын. Қыздардың көйлектері де ерекше сұлулықпен жарқыраған жоқ. Оқушы қыздар сабаққа ақ алжапқышы, манжеттері және жағасы бар қарапайым қоңыр түсті формамен барды
Гендік-инженерлік вакциналар – балаларға арналған жаңа «ет тартқыш»
Вакцинацияны әртүрлі тәсілдермен сипаттауға болады: геноцид, халықты жою, тірі балаларға кең ауқымды эксперимент, бұқаралық сананы манипуляциялау. Қалай болғанда да, әйнекке жалпы көзқарас денсаулық пен вакциналардың сәйкес келмейтінін көрсетеді